總共38條評價,84.4%以上用戶滿意此款車
車型帥 省油 超控性佳 不論是單身貴族 還是小家庭 實推小型車最佳選擇
基本上這就是一台非常屬於適合自駕的五門掀背車,1.5L的引擎,最大馬力112匹,扭力14.3,老實說看起來不起眼,不過Fiesta 1.5本來也就不是定位在性能鋼砲,但是很多人知道Fiesta它的精華是在底盤的表現,相較於任何的對手,我相信同等價位沒有一個對手的底盤表現會勝過Fiesta,雖然外表看起來好像跟好底盤搭不上關係!不過Fiesta的底盤在歐洲可是得過底盤獎的,其表現更勝於東瀛戰神GT-R。 其實很多人都會誤會說好底盤等於可以開很快,開很快就等於飆車,但其實飆車是屬於駕駛的行為,跟車輛無關,所以撇開駕駛行為不談,單純講產品,好的底盤可以讓車輛在行駛時,不管是過彎,或是在高速公路行駛,都可以有比較好的穩定性與抓地力,當你的抓地力在任何表現都可以更好的情況下,講白一點就是比較不會失控,當你比較不會失控的時候,也代表你開這部車時的安全性更高!所以我們常常在講底盤好與壞,跟消費者其實有絕對關係!這部車的缺點就是:第一,後座太小,當你要載朋友的時候,後座的乘客會覺得空間有點擠!第二,112匹的馬力明顯有些不太夠用,油門踩下去會有點小吃力!第三:台灣消費者喜歡的影音配備沒有標配,可能都要透過事後加裝來有辦法擁有!第四:Powershift自動手排開起來需要一些時間適應,因為它跟一般的字排變速箱不太一樣,開起來會有點頓挫,但優點是油門的直接性很好!
起步輕快 在加速扭力不足 排氣量小 高速公路轉速過高 高速並不省油 歐洲品質 5安全氣囊 展現小車高標準
非常合年輕人口味的一台小車!! 操控加速上不輸1.8CC轎車!
底盤很紮實,無論高速過彎還是遇到很差的路況,行駛都非常穩,不會有膽顫心驚的感覺,而且是歐盟撞擊測試中同級距評分最高的 內裝可以加裝DVD影音 感覺加分不少 車身設計屬於比較有個性的感覺,跟一般小車都走可愛路線有明顯差異性,重點是長得跟focus挺有神似,像是縮小迷你版的focus 滿載是堪用,但是若長途的話應該不太舒服,置物空間的設計有點少 125p+6速自手排,動力相當充沛,貼背感十足,算的上是一台小鋼砲 懸吊偏硬朗中帶Q,不會死硬彈跳,路感清晰但不會不舒服,高速過彎可以感覺得到底盤非常服貼 不管是以鋼砲來說,還是以一般家庭上下班代步來說都算是相當舒適了
安全性和車體剛性.較同級車款好些.中古市場福特此款非士塔不是很多.也許新車銷量也差不多.可能價位差不多車款也粉多可以選擇吧. 開起來也還好.外觀太流線型.內部空間覺得有點小.
Fiesta造型不錯 底盤也很扎實 過彎平穩 很值得推薦的一部小車
【最滿意的一點】底盤很紮實,無論高速過彎還是遇到很差的路況,行駛都非常穩,不會有膽顫心驚的感覺,而且是歐盟撞擊測試中同級距評分最高的【最不滿意的一點】內裝真的是長的不怎麼樣,很陽春的感覺,中控台的設計長的也很醜,個人觀感啦!整個車室內都是塑膠感,沒什麼質感可言【外觀】車身設計屬於比較有個性的感覺,跟一般小車都走可愛路線有明顯差異性,重點是長得跟focus挺有神似,像是縮小迷你版的focus【內飾】不曉得是走耐用路線還是怎樣(要過幾年後才曉得),就目前看來,就是很陽春,塑膠感很重,布椅的材質是比一般同級車來的細緻,但是配色很花俏,感覺過幾年後會覺得很老土【空間】滿載是堪用,但是若長途的話應該不太舒服,置物空間的設計有點少【動力】由於是德國原裝進口的5速手排版本,動力相當充沛,貼背感十足,算的上是一台小鋼砲【操控】懸吊偏硬朗中帶Q,不會死硬彈跳,路感清晰但不會不舒服,高速過彎可以感覺得到底盤非常服貼【配置】安全性的配置是相當足夠,但娛樂性或實用的配置就有點遜,沒有ikey,沒大螢幕,沒天窗,沒皮椅,而且重點是沒得選配【舒適度】不管是以鋼砲來說,還是以一般家庭上下班代步來說都算是相當舒適了【性價比】我覺得很超值,同樣的價格區間中,她是性能最好,安全性最高,空間算大
小車中,經典的完美之做。引擎就很厲害,而且二手價也很好。空間可能因人而異決定吧。目前開五千多公里,該有的安全配備都有。
操控性極佳的小車 空間很大也很省油 外觀也很時尚停車又好停!!
總共38條評價,84.4%以上用戶滿意此款車
2015-05-24 看車
車型帥 省油 超控性佳
不論是單身貴族 還是小家庭
實推小型車最佳選擇
2015-04-19 看車
基本上這就是一台非常屬於適合自駕的五門掀背車,1.5L的引擎,最大馬力112匹,扭力14.3,老實說看起來不起眼,不過Fiesta 1.5本來也就不是定位在性能鋼砲,但是很多人知道Fiesta它的精華是在底盤的表現,相較於任何的對手,我相信同等價位沒有一個對手的底盤表現會勝過Fiesta,雖然外表看起來好像跟好底盤搭不上關係!不過Fiesta的底盤在歐洲可是得過底盤獎的,其表現更勝於東瀛戰神GT-R。
其實很多人都會誤會說好底盤等於可以開很快,開很快就等於飆車,但其實飆車是屬於駕駛的行為,跟車輛無關,所以撇開駕駛行為不談,單純講產品,好的底盤可以讓車輛在行駛時,不管是過彎,或是在高速公路行駛,都可以有比較好的穩定性與抓地力,當你的抓地力在任何表現都可以更好的情況下,講白一點就是比較不會失控,當你比較不會失控的時候,也代表你開這部車時的安全性更高!所以我們常常在講底盤好與壞,跟消費者其實有絕對關係!這部車的缺點就是:第一,後座太小,當你要載朋友的時候,後座的乘客會覺得空間有點擠!第二,112匹的馬力明顯有些不太夠用,油門踩下去會有點小吃力!第三:台灣消費者喜歡的影音配備沒有標配,可能都要透過事後加裝來有辦法擁有!第四:Powershift自動手排開起來需要一些時間適應,因為它跟一般的字排變速箱不太一樣,開起來會有點頓挫,但優點是油門的直接性很好!
2015-06-28 看車
起步輕快 在加速扭力不足
排氣量小 高速公路轉速過高 高速並不省油
歐洲品質 5安全氣囊 展現小車高標準
2015-06-28 試車
非常合年輕人口味的一台小車!! 操控加速上不輸1.8CC轎車!
2015-06-19 看車
底盤很紮實,無論高速過彎還是遇到很差的路況,行駛都非常穩,不會有膽顫心驚的感覺,而且是歐盟撞擊測試中同級距評分最高的
內裝可以加裝DVD影音 感覺加分不少
車身設計屬於比較有個性的感覺,跟一般小車都走可愛路線有明顯差異性,重點是長得跟focus挺有神似,像是縮小迷你版的focus
滿載是堪用,但是若長途的話應該不太舒服,置物空間的設計有點少
125p+6速自手排,動力相當充沛,貼背感十足,算的上是一台小鋼砲
懸吊偏硬朗中帶Q,不會死硬彈跳,路感清晰但不會不舒服,高速過彎可以感覺得到底盤非常服貼
不管是以鋼砲來說,還是以一般家庭上下班代步來說都算是相當舒適了
2015-05-26 試車
安全性和車體剛性.較同級車款好些.中古市場福特此款非士塔不是很多.也許新車銷量也差不多.可能價位差不多車款也粉多可以選擇吧. 開起來也還好.外觀太流線型.內部空間覺得有點小.
2015-06-09 看車
Fiesta造型不錯 底盤也很扎實 過彎平穩 很值得推薦的一部小車
2014-11-05 用車
【最滿意的一點】底盤很紮實,無論高速過彎還是遇到很差的路況,行駛都非常穩,不會有膽顫心驚的感覺,而且是歐盟撞擊測試中同級距評分最高的
【最不滿意的一點】內裝真的是長的不怎麼樣,很陽春的感覺,中控台的設計長的也很醜,個人觀感啦!整個車室內都是塑膠感,沒什麼質感可言
【外觀】車身設計屬於比較有個性的感覺,跟一般小車都走可愛路線有明顯差異性,重點是長得跟focus挺有神似,像是縮小迷你版的focus
【內飾】不曉得是走耐用路線還是怎樣(要過幾年後才曉得),就目前看來,就是很陽春,塑膠感很重,布椅的材質是比一般同級車來的細緻,但是配色很花俏,感覺過幾年後會覺得很老土
【空間】滿載是堪用,但是若長途的話應該不太舒服,置物空間的設計有點少
【動力】由於是德國原裝進口的5速手排版本,動力相當充沛,貼背感十足,算的上是一台小鋼砲
【操控】懸吊偏硬朗中帶Q,不會死硬彈跳,路感清晰但不會不舒服,高速過彎可以感覺得到底盤非常服貼
【配置】安全性的配置是相當足夠,但娛樂性或實用的配置就有點遜,沒有ikey,沒大螢幕,沒天窗,沒皮椅,而且重點是沒得選配
【舒適度】不管是以鋼砲來說,還是以一般家庭上下班代步來說都算是相當舒適了
【性價比】我覺得很超值,同樣的價格區間中,她是性能最好,安全性最高,空間算大
2017-07-09 用車
小車中,經典的完美之做。引擎就很厲害,而且二手價也很好。空間可能因人而異決定吧。目前開五千多公里,該有的安全配備都有。
2015-06-28 看車
操控性極佳的小車 空間很大也很省油 外觀也很時尚停車又好停!!
還不錯