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Tesla Model 3煥新版真的那麼香?
總共89條評價,88%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】外型【最不滿意的一點】價格【外觀】因人而異 自己喜歡3系【內飾】可以再奢華一點 雖然這不是寶馬強項【空間】比起上一代有加大不少【動力】258匹已足夠使用【操控】指向精準 優【舒適度】有電子懸吊的狀況 可以接受 原廠配胎 偏吵 (倍耐力施壓續跑胎)
{外觀}肌肉男 整體流線感\ud83d\udc4d{內裝}全新數位化大螢幕\ud83d\udc4d{空間}跟舊五系列一樣大更舒適{動力}油門更直接 速度隨摳隨到{總結}全車數位電子化,舒適又不失操控感,是台外型霸氣,好上手好操控動力又足夠的好車!
【最滿意的一點】動力表現真是太好了,4種行車模式,有如開者不一樣動力的車【最不滿意的一點】隔音沒有BENZ好,不過可能是為了讓駕駛能更了解車子的【外觀】比之前的E系列好看太多了.也比同期的BENZ好看【內飾】很好看也前衛也是比之前的好,也比BENZ好.【空間】比之前的3系列都大.實用多了.【動力】335的動力,我應該是不用多說了.【操控】這個應該也不用多說了..【舒適度】我認為原廠算舒適
1. 操控好,底盤精良,過彎非常穩定;2. 路面感比較直接,渦輪介入前,油門反應比較遲緩,煞車在車速緩慢時表現不是太線性;3. 新車車內味道比較不好聞(和Benz比較)。操控性很棒,山路或彎路行駛時十分享受,高速公路駕駛時則有種安心的樂趣。加速過程的聲浪是「義無反顧」式的綿密與堅定,相信進階引擎的表現會非常迷人。三缸印擎的震動抑制其實蠻好,怠速時的躁音可以接受,倒是冷氣運轉的風切聲稍大,不細究還以為是引擎產生的躁音。不過如果是以舒適性為考量的話,Benz還是較為出色,或是可考慮更高階的BMW車種。
市場太少總代理2手車所以買外匯車 ,缺點 1.引擎聲像柴油車款2.坐椅偏硬3.後座比較呈現過低深凹。優點 1.油門跟腎上腺素相連 尤其是換運動模式2.超控過彎跟油門深踩穩定度超高3.油耗真的還不賴4.空間有進步 5.中文化中控真的替開車的人安全很加分,清楚的知道車子狀況6.坐椅包覆性很好。 建議1.輪胎盡量看車主能不能接受防爆胎的吵跟過硬問題,不然長途真的很扣分2.省油模式夏天真的別開冷氣會不涼但是油耗真的少很多。整體表現真的物超所值
BMW 318d sport line 15 入手近半年,Lexus IS 250 F-sport 版 12 開了三年左右,稍稍和之前的座車比較ㄧ下做心得分享(個人觀點)!318d優點:很省油、避震器軟硬適中、中控台整體造型較新穎、原廠音響的品質還不錯。318d缺點:配備較為不足(缺定速、天窗、方向盤撥片)、組裝的品質較差,容易有異音(對異音的接受度很低)、後座椅子偏硬。整體來說CP值還算高!
經濟又實惠的入門款 開起來的感覺很舒適過彎穩定度也很夠 油耗大約12~15公里 內裝簡約乾淨坐進車內的感覺非常舒適也很有氣氛
車重太重,2000cc感覺還催不太動
由於比較喜歡德系車,過去考慮買車時一直以來都在Audi,BMW及Benz三品牌間遊走,但開到這台末代的E46 320i,才首次體驗到BMW過去為人稱道的操控性。單純以數字來看,馬力扭力跟之前的Audi A41.8T比起來有點差距,但開起來卻沒有不足的感覺,而過彎則更能提供給我不同的感受,在山路上充份發揮後驅車的優勢,操控的快感十足。此外由於我買的是末代車,原廠大放送的結果,天窗、電動椅不用說,連衛星導航、DVD跟換檔撥片都有,所以對我這個不記路的人來說,真的非常便利。
省油,好開,好坐,動力也很棒,底盤表現很棒
總共89條評價,88%以上用戶滿意此款車
2023-03-04 用車
【最滿意的一點】外型
【最不滿意的一點】價格
【外觀】因人而異 自己喜歡3系
【內飾】可以再奢華一點 雖然這不是寶馬強項
【空間】比起上一代有加大不少
【動力】258匹已足夠使用
【操控】指向精準 優
【舒適度】有電子懸吊的狀況 可以接受 原廠配胎 偏吵 (倍耐力施壓續跑胎)
2020-03-06 用車
{外觀}肌肉男 整體流線感\ud83d\udc4d
{內裝}全新數位化大螢幕\ud83d\udc4d
{空間}跟舊五系列一樣大更舒適
{動力}油門更直接 速度隨摳隨到
{總結}全車數位電子化,舒適又不失操控感,是台外型霸氣,好上手好操控動力又足夠的好車!
2016-07-29 用車
【最滿意的一點】動力表現真是太好了,4種行車模式,有如開者不一樣動力的車
【最不滿意的一點】隔音沒有BENZ好,不過可能是為了讓駕駛能更了解車子的
【外觀】比之前的E系列好看太多了.也比同期的BENZ好看
【內飾】很好看也前衛也是比之前的好,也比BENZ好.
【空間】比之前的3系列都大.實用多了.
【動力】335的動力,我應該是不用多說了.
【操控】這個應該也不用多說了..
【舒適度】我認為原廠算舒適
2016-05-06 用車
1. 操控好,底盤精良,過彎非常穩定;
2. 路面感比較直接,渦輪介入前,油門反應比較遲緩,煞車在車速緩慢時表現不是太線性;
3. 新車車內味道比較不好聞(和Benz比較)。
操控性很棒,山路或彎路行駛時十分享受,高速公路駕駛時則有種安心的樂趣。加速過程的聲浪是「義無反顧」式的綿密與堅定,相信進階引擎的表現會非常迷人。三缸印擎的震動抑制其實蠻好,怠速時的躁音可以接受,倒是冷氣運轉的風切聲稍大,不細究還以為是引擎產生的躁音。
不過如果是以舒適性為考量的話,Benz還是較為出色,或是可考慮更高階的BMW車種。
2015-08-23 用車
市場太少總代理2手車所以買外匯車 ,缺點 1.引擎聲像柴油車款2.坐椅偏硬3.後座比較呈現過低深凹。優點 1.油門跟腎上腺素相連 尤其是換運動模式2.超控過彎跟油門深踩穩定度超高3.油耗真的還不賴4.空間有進步 5.中文化中控真的替開車的人安全很加分,清楚的知道車子狀況6.坐椅包覆性很好。 建議1.輪胎盡量看車主能不能接受防爆胎的吵跟過硬問題,不然長途真的很扣分2.省油模式夏天真的別開冷氣會不涼但是油耗真的少很多。整體表現真的物超所值
2015-08-03 用車
BMW 318d sport line 15 入手近半年,Lexus IS 250 F-sport 版 12 開了三年左右,稍稍和之前的座車比較ㄧ下做心得分享(個人觀點)!318d優點:很省油、避震器軟硬適中、中控台整體造型較新穎、原廠音響的品質還不錯。318d缺點:配備較為不足(缺定速、天窗、方向盤撥片)、組裝的品質較差,容易有異音(對異音的接受度很低)、後座椅子偏硬。整體來說CP值還算高!
2015-06-15 用車
經濟又實惠的入門款 開起來的感覺很舒適過彎穩定度也很夠
油耗大約12~15公里 內裝簡約乾淨坐進車內的感覺非常舒適也很有氣氛
2015-05-10 用車
車重太重,2000cc感覺還催不太動
2015-05-05 用車
由於比較喜歡德系車,過去考慮買車時一直以來都在Audi,BMW及Benz三品牌間遊走,但開到這台末代的E46 320i,才首次體驗到BMW過去為人稱道的操控性。單純以數字來看,馬力扭力跟之前的Audi A41.8T比起來有點差距,但開起來卻沒有不足的感覺,而過彎則更能提供給我不同的感受,在山路上充份發揮後驅車的優勢,操控的快感十足。此外由於我買的是末代車,原廠大放送的結果,天窗、電動椅不用說,連衛星導航、DVD跟換檔撥片都有,所以對我這個不記路的人來說,真的非常便利。
2015-04-30 用車
省油,好開,好坐,動力也很棒,底盤表現很棒
這代M2像個肌肉男,前後寬體非常囂張,有菱有角的造型跳脫BMW以往的設計風格,初看有點不適應 M2整個車尾設計都是為了服務巨大的寬體,尾燈的外部線條