3-Series Sedan

最近試了下朋友的轎跑，同樣是入門跑車，感覺BMW，真的越開越讓人手癢！
操控感受，無不毒害我們每個愛車的朋友！
還有就是他最吸引人的M模式調節，在穩重低調和暴躁喧囂之間的完美切換！真的棒極了！
而且該模式，還可以調節油門反應、變速箱換擋邏輯、懸掛運動模式，還有EDC電磁減震模式開關。通過M設置。，將自己喜歡的個性設置保存在M模式中，通過方向盤的M鍵瞬間激發，同時也會讓駕駛者的腎上腺素噴發，魅力無法抵擋！棒極了！
但是魚和熊掌又不可兼得，如果要操控好必定舒適感受就會有所降低，非要說M3毛病，舒適是有些欠佳！
其實我覺得，這款車如果作為跑車，他不便宜，但是如果當他是超跑，那他就夠便宜了！

BMW M3 M-POWER系列經典車款 從E30到現在的F30多年來都是BMW的代表作之一 只是有點驚人的價位 讓人不敢恭維 其他都很完美

動感200的BMW-M3在操控性.寧靜度.馬力都表現的極優,尤其高速過彎的表現一氣呵成.不拖泥帶水,讚!讚!

低調的怪獸一台.以台灣道路來說已非常夠用.為獨走走停停堆車太傷.不適合台灣道路.

好車一台.但不適合台灣道路行駛.變速箱容易掛掉.不然其他調教得沒話說.

M3系列的車有那個馬力但是看了好多寶馬的車款都很喜歡ㄛ