對於現代的社會型態，大多數家庭仍是以中小型房車作為首選，但隨著成家立業後家庭成員漸漸增多，總會面臨小車換大車的艱困抉擇，因此比旅行車再大一號的中型轎式MPV就正好切入這個客群的需求，而本次試駕的Volkswagen Touran採用與GOLF相同的MQB底盤，除了保有轎車般的舒適度與操控性，較高的車頂空間以及靈活的空間機能皆能滿足一家大小對於休旅車的期待。

外觀依循新世代家族外貌概念，與前代車型的最大不同在於頭燈改為細長的銳利造型，不過新款Touran在台灣分為Trendline跟Comfortline兩種版本，前者的水箱格欄為一道式設計，後者則為三道且還可選配先進的LED頭燈，以試車當天看到實際的視覺感受，Comfortline確實在外型上好看不少，相較之下多了些時尚現代感。

New Touran具備內部靈活的空間機能，除了具備三排七人座的乘載優勢外，採用MQB底盤為基礎打造出寬廣的車艙空間，光是軸距部分就比前代車型多出113mm，拉高的車頂使得從前坐到後座的頭部空間提升了7-13mm之多，即便過去被列為小朋友專屬的第三排座椅，受惠於第二排座椅可前後滑移20公分的功能，即便坐進身高172公分的成人也不成問題。

行李廂的機能性在新一代Touran也有不小幅度的提升，位於後窗下緣的行李箱捲簾若不用時可直接收納於底板下方，另外還將門檻高度降低至離地612mm，因此搬運較重或較高的物品時能更加輕鬆省力，若加購家庭套件以及創新套件，還多了兩張兒童安全座椅、電動尾門以及駕駛選擇模式。

本次試駕車為280 TDI，搭載一具可發揮110匹馬力的1.6L柴油動力，對於走走停停的市區或是爬坡衝刺上有很明顯的優勢，搭配上短懸吊降低車身重心，在過彎表現以及側傾控制上已經向轎車看齊，而且平均每公升燃油可行駛約20公里距離，但若是能夠將柴油引擎特殊的運轉聲浪壓抑的更好一些，其實這樣的配備與價格在同級具中已經具備一定的競爭力。