總共75條評價,83.4%以上用戶滿意此款車
請問有2018vios車主, 開半年以上的感想嗎?有興趣想了解
Vios其實很可愛!算是可以買買菜,出去溜溜的小車~ 空間一流,個人認為比同級別車型來說,已經優化的不錯了,駕駛和副駕駛都無壓力喔! 大家都關注的動力,我感覺Vios動力也還行,小車動力也不需要很厲害,70碼超個車還是很容易的。 操控,電子式方向盤,指向的性能不錯,沒有跑偏的現象出現,過彎也沒有明顯傾斜 座椅的舒適性稍微查了些,座椅有點短,不舒服!腿部支撐稍不到位! 油耗目前看來不太穩定,一會兒7.8、一會兒8.9,也沒有暴力起步~ 如果問我為什麼選擇這款車,第一價位!第二家用!風吹不倒,雨淋不到、太陽曬不到,C/P值高啊~
說起toyota第一反應,嗯~安全性!中庸.....因為很少看懂啊toyota車的特別設計,好像沒有什麼突出的點也;用的都是成熟的設計和配置。 為什麼會選擇VIOS這款車?有幾個特性,省心、耐開、省油和實用! 就像是它的外觀,一款車設計完美就成功一半了,尤其是小車,如果外觀設計不成功,就算有10萬個品牌粉絲也不會選擇這臺車吧。前一代的VIOS造型還不錯,但過於圓潤和柔柔的,沒有什麼駕駛feel~難接受!新的VIOS感覺上多了幾條肌肉線條,家族前臉也設計的更年輕、更兇悍、更時尚;不會像統級別車那麼誇張,在時尚的基礎上更穩重了。當然,外觀也有很傻的地方,長天線設置在前面,看上去一點都不惜誒奧,尾部設計過於簡陋! 內裝的話,中控儀錶中置迴歸,中控臺上和車門的仿皮設計,質感有突出!方向盤造型很漂亮,握感也很飽滿,,總之用料簡單便宜,但做工精細。 空間的話,相對比上一代,新VISO長長了不少,加上日製車對空間設計比較強!所以同級別車是有優勢的,滿座一家空間絕對夠用,五個人大人也沒有壓力。但後排175以上的各自稍微頂頭,敗筆。前排儲物夠用,後排就很無語了,除了一個公共杯架,其他什麼都沒有,慘目人睹~後備箱是勾引用的,除了高等級的座椅不能放倒 ....說明豐田是人格分裂,摳門~真遺憾~ 動力,1.5L的發動機,剛剛夠用,卻屬於想強勁的開車,但又不適合那種,viso加空調跑100KM每小時以上很吃力~動力會不夠用。至於方向盤、油門,都很方便,很輕,容易上手,新車友的摯愛吧~!轉向的精準度不時很高,但實用性強,viso80加速是很輕鬆的,發動機也相對安靜。 配置,不說了吧,豐田絕對摳門,除了一些標準配置,高一點的科技設備是一點都沒有,雖價格下調,但一些倒車雷達、前霧燈、車身穩定等安全設備還是需要的。 油耗,純跑國道車速100~110KM行駛,通過收費站油門一拜至110KM,這樣的開法至燈亮一桶油可跑580KM~600KM,平均一公升可跑16KM以上. 所以,豐田車還是一貫的做法,代步!家用!優秀的小車,省油、放心,開不壞~但願下一代更完美吧~
車子開起來還省油 車況也OK 總體來講覺得喜歡!喜歡小車的女生可以買這一台!
全新設計風格 內裝細膩設計 打造優雅的車內氣氛 搭載環保、節能引擎 取得一級油耗、環保、節能三重認證
有屁股的yaris 多了屁股置物空間 非常實用 而且車子也不會太大台
這次改款過後的vios,不管是在外型,空間及油耗,全部都提升了,比起上一代,前衛很多,在市區穿梭,或是路邊停車,都非常方便
【最滿意的一點】外型好看便比較運動化【最不滿意的一點】引擎都沒改變 一樣沒什麼力【外觀】外觀看起來比以往的外型改變了許多不像以前只有換個燈殼或是改變不多【內飾】內飾感覺跟舊款的沒差多少 感覺沒有很有質感 可能是價錢的關係吧【空間】前座空間還OK 但後座空間就稍顯不足 像我180公分腳就都會去頂到前座【動力】跟以往的VIOS一樣 起步有力而後勁無力 建議可以換六速或七速的變速箱【操控】感覺過彎車速快一點的話車的傾斜角太大高速公路車會浮浮的【配置】少了雙電椅 DVD 少了後座出風口 其他事都還不錯 有個定速的話會更好【舒適度】椅子軟硬適中但車寬不夠後座太擠 隔音尚可 還是會有一點點風切聲【性價比】如果單以市區再開的話 是還蠻省油的 所以如果是以代步或是跑業務來說還蠻適合的
2014大改款的VISO車體真的變大很多。但是真的很耗油。 我在台南,平常在市區開,一次假日跑中山高到嘉義中正大學來回 綜合油耗差不多10km,跟原廠公佈的15km平均油耗差很大。 我沒大腳踩就穩穩的開,相較之前的TERCEL,TERCEL還比較省油。 後來一千公里到,回原廠問專員,他說TERCEL比VIOS省油是真的 且原廠公佈的數值還要再減個四五公里才比較準。 所以要買2014 VIOS若對油耗很敏感,真的要小心。 不過空間真的很寬敞。
省錢 好用的車
這次改款不只外型變好看又大氣 整體舒適度跟實用方面也比舊款好 好開好養的實用車!
【最滿意的一點】除基本開銷,都沒讓我花到錢。【最不滿意的一點】朋友說開快會晃,但是我本來就都慢慢開所以還好。【外觀】跟上一代比起來非常的高尚感,開出門不會被笑。【內飾】除置中電子儀表外,其他還瞞一般的。黑色的內裝有皮椅,很好照顧。【空間】不要大家都180公分以上的話,依台灣人身材很夠用了吧。【動力】起步還蠻有力的,順順的開到110都沒什麼問題。【操控】沒這麼專業,就一般駕駛,順順的開,不會不聽話。【配置】收納箱蠻多的,可以放很多東西,也有置杯架。【舒適度】個人覺得蠻不錯,軟軟的,足以讓我座到會睡著。【性價比】依一台代步車的角度,我個人覺得很值的了。
省油 省稅 小車 好開 不管是第一次買車 還是買來當代步 都是滿OK的~
外型挺好看~ 感覺滿大氣 ~ 整體舒適度加 ~ 好開也好養的車 ~
好開 省油 省稅 喜歡~!!~~ 剛考到駕照 買來開剛好 !!~
穩定性高,容易操作,非常容易駕駛,性能也非常不錯,是一台非常棒的車,非常容易駕駛
舒適的皮椅 靈活操控ㄉ方向盤 坐在裡面就是舒服 但隔音確實待加強 很適合女孩開 省油 省稅 物超所值!
總共75條評價,83.4%以上用戶滿意此款車
2019-06-27 22:52:25 看車
請問有2018vios車主, 開半年以上的感想嗎?有興趣想了解
2015-11-02 14:11:54 用車
Vios其實很可愛!算是可以買買菜,出去溜溜的小車~
空間一流,個人認為比同級別車型來說,已經優化的不錯了,駕駛和副駕駛都無壓力喔!
大家都關注的動力,我感覺Vios動力也還行,小車動力也不需要很厲害,70碼超個車還是很容易的。
操控,電子式方向盤,指向的性能不錯,沒有跑偏的現象出現,過彎也沒有明顯傾斜
座椅的舒適性稍微查了些,座椅有點短,不舒服!腿部支撐稍不到位!
油耗目前看來不太穩定,一會兒7.8、一會兒8.9,也沒有暴力起步~
如果問我為什麼選擇這款車,第一價位!第二家用!風吹不倒,雨淋不到、太陽曬不到,C/P值高啊~
2015-07-15 17:04:43 看車
說起toyota第一反應,嗯~安全性!中庸.....因為很少看懂啊toyota車的特別設計,好像沒有什麼突出的點也;用的都是成熟的設計和配置。
為什麼會選擇VIOS這款車?有幾個特性,省心、耐開、省油和實用!
就像是它的外觀,一款車設計完美就成功一半了,尤其是小車,如果外觀設計不成功,就算有10萬個品牌粉絲也不會選擇這臺車吧。前一代的VIOS造型還不錯,但過於圓潤和柔柔的,沒有什麼駕駛feel~難接受!新的VIOS感覺上多了幾條肌肉線條,家族前臉也設計的更年輕、更兇悍、更時尚;不會像統級別車那麼誇張,在時尚的基礎上更穩重了。當然,外觀也有很傻的地方,長天線設置在前面,看上去一點都不惜誒奧,尾部設計過於簡陋!
內裝的話,中控儀錶中置迴歸,中控臺上和車門的仿皮設計,質感有突出!方向盤造型很漂亮,握感也很飽滿,,總之用料簡單便宜,但做工精細。
空間的話,相對比上一代,新VISO長長了不少,加上日製車對空間設計比較強!所以同級別車是有優勢的,滿座一家空間絕對夠用,五個人大人也沒有壓力。但後排175以上的各自稍微頂頭,敗筆。前排儲物夠用,後排就很無語了,除了一個公共杯架,其他什麼都沒有,慘目人睹~後備箱是勾引用的,除了高等級的座椅不能放倒
....說明豐田是人格分裂,摳門~真遺憾~
動力,1.5L的發動機,剛剛夠用,卻屬於想強勁的開車,但又不適合那種,viso加空調跑100KM每小時以上很吃力~動力會不夠用。至於方向盤、油門,都很方便,很輕,容易上手,新車友的摯愛吧~!轉向的精準度不時很高,但實用性強,viso80加速是很輕鬆的,發動機也相對安靜。
配置,不說了吧,豐田絕對摳門,除了一些標準配置,高一點的科技設備是一點都沒有,雖價格下調,但一些倒車雷達、前霧燈、車身穩定等安全設備還是需要的。
油耗,純跑國道車速100~110KM行駛,通過收費站油門一拜至110KM,這樣的開法至燈亮一桶油可跑580KM~600KM,平均一公升可跑16KM以上.
所以,豐田車還是一貫的做法,代步!家用!優秀的小車,省油、放心,開不壞~但願下一代更完美吧~
2015-04-17 用車
車子開起來還省油 車況也OK 總體來講覺得喜歡!喜歡小車的女生可以買這一台!
2015-07-19 看車
全新設計風格 內裝細膩設計 打造優雅的車內氣氛
搭載環保、節能引擎 取得一級油耗、環保、節能三重認證
2015-07-15 看車
有屁股的yaris
多了屁股置物空間
非常實用
而且車子也不會太大台
2015-06-26 看車
這次改款過後的vios,不管是在外型,空間及油耗,全部都提升了,比起上一代,前衛很多,在市區穿梭,或是路邊停車,都非常方便
2014-10-31 用車
【最滿意的一點】外型好看便比較運動化
【最不滿意的一點】引擎都沒改變 一樣沒什麼力
【外觀】外觀看起來比以往的外型改變了許多不像以前只有換個燈殼或是改變不多
【內飾】內飾感覺跟舊款的沒差多少 感覺沒有很有質感 可能是價錢的關係吧
【空間】前座空間還OK 但後座空間就稍顯不足 像我180公分腳就都會去頂到前座
【動力】跟以往的VIOS一樣 起步有力而後勁無力 建議可以換六速或七速的變速箱
【操控】感覺過彎車速快一點的話車的傾斜角太大高速公路車會浮浮的
【配置】少了雙電椅 DVD 少了後座出風口 其他事都還不錯 有個定速的話會更好
【舒適度】椅子軟硬適中但車寬不夠後座太擠 隔音尚可 還是會有一點點風切聲
【性價比】如果單以市區再開的話 是還蠻省油的 所以如果是以代步或是跑業務來說還蠻適合的
2014-09-15 用車
2014大改款的VISO車體真的變大很多。但是真的很耗油。
我在台南,平常在市區開,一次假日跑中山高到嘉義中正大學來回
綜合油耗差不多10km,跟原廠公佈的15km平均油耗差很大。
我沒大腳踩就穩穩的開,相較之前的TERCEL,TERCEL還比較省油。
後來一千公里到,回原廠問專員,他說TERCEL比VIOS省油是真的
且原廠公佈的數值還要再減個四五公里才比較準。
所以要買2014 VIOS若對油耗很敏感,真的要小心。
不過空間真的很寬敞。
2013-01-28 用車
省錢 好用的車
2015-04-27 用車
這次改款不只外型變好看又大氣 整體舒適度跟實用方面也比舊款好 好開好養的實用車!
2014-12-09 用車
【最滿意的一點】除基本開銷,都沒讓我花到錢。
【最不滿意的一點】朋友說開快會晃,但是我本來就都慢慢開所以還好。
【外觀】跟上一代比起來非常的高尚感,開出門不會被笑。
【內飾】除置中電子儀表外,其他還瞞一般的。黑色的內裝有皮椅,很好照顧。
【空間】不要大家都180公分以上的話,依台灣人身材很夠用了吧。
【動力】起步還蠻有力的,順順的開到110都沒什麼問題。
【操控】沒這麼專業,就一般駕駛,順順的開,不會不聽話。
【配置】收納箱蠻多的,可以放很多東西,也有置杯架。
【舒適度】個人覺得蠻不錯,軟軟的,足以讓我座到會睡著。
【性價比】依一台代步車的角度,我個人覺得很值的了。
2015-05-20 看車
省油 省稅 小車 好開
不管是第一次買車 還是買來當代步 都是滿OK的~
2015-05-02 看車
外型挺好看~
感覺滿大氣 ~
整體舒適度加 ~
好開也好養的車 ~
2015-04-16 看車
好開 省油 省稅 喜歡~!!~~ 剛考到駕照 買來開剛好 !!~
2015-04-22 用車
穩定性高,容易操作,非常容易駕駛,性能也非常不錯,是一台非常棒的車,非常容易駕駛
2015-06-29 用車
舒適的皮椅 靈活操控ㄉ方向盤 坐在裡面就是舒服 但隔音確實待加強 很適合女孩開 省油 省稅 物超所值!