簡單來說這是第一次開油電混合車型,沒有什麼特別的概念,上車後隨車會有一位業代在旁邊指導解說相關資訊
其實跟開一般自排車沒有太大的差異,一樣都只有油門跟煞車,沒有特殊的配備,唯一多的就是儀表板出現油電系統的相關指針
一上車發動後的感覺很特別,因為沒有發動是完全沒有感覺的,因為是電動起步,所以引擎是還不會出力的
要不是儀表板上有個Ready燈號亮起正常人應該不會知道車子目前已經是可以行進了,也就是待速狀況下完全沒有聲音
起步後如果不是大腳油門狀況下,應該都可以使用電池馬達啟動,順順的加速上去,把油門放掉滑行,開始划行的同時相關的
剩餘動力也就會回充到電瓶內,踩下煞車也會,等紅綠燈的壯況下是沒有聲音的,靜悄悄,電池的電量足夠讓你在等紅綠燈下
還可以保持音響冷氣還有大燈的輸出電力,市區真的是還蠻省油的,只要起步不是大腳應該都會很省油,高速公路上的狀況也是相當安靜
而且也真的是可以在時速80km左右還可以有純電行駛的機會產生,一切都是取決於右腳的控制,本次的試駕路段包含一般市區,高速公路
塞車路段,整理的油耗數字小弟開出19.2km/L的成績,不是最好,但是以2.5L的大型房車來說這個數字已經相當恐怖了,至少省一半的油吧!!