總共7條評價，68.6%以上用戶滿意此款車
購入Berlingo 已經一年。找車換車時是以正七人座為前提，其次是經濟考量（省油），前兩部七人座車油耗頗凶，自己用車一年約三萬公里，對比前車，現在一年下來大約省下1/3的油資、多出1/3以上的里程數。省下來的油資補貼在Etc 上也有感覺。因為是新車，一年來目前沒有發現小毛病。覺得不太優質的是車子的表面烤漆跟鈑件組裝公差，有發現一些烤漆顆粒跟波紋、一些鈑件看得出來組裝不是很密合或有明顯高低差，雖然這車價位不是很高，但是總會感覺可以再好一些。駕駛上感受最大的優點是車輛動態靈活，完全不像是正七人座的車子，與路面的循跡指向性也很好，沒有那種操控慢半拍的感受，直覺性高。車體剛性高，滿載七人時的安全感與可控性一樣高，也因為是織布座椅，出遊在山路乘客上不再互相擠來擠去的，第二排座椅看來挺拔，但長途乘坐卻不會腰酸背痛，反而之前可以調整椅背的車子，長途下來容易坐不住。這也是我感覺訝異的地方。空間運用靈活是七人座車的強項，全家出門露營，物品上車都沒問題，目前使用上是足夠的。
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2020-12-17 用車
購入Berlingo 已經一年。
找車換車時是以正七人座為前提，其次是經濟考量（省油），前兩部七人座車油耗頗凶，自己用車一年約三萬公里，對比前車，現在一年下來大約省下1/3的油資、多出1/3以上的里程數。省下來的油資補貼在Etc 上也有感覺。
因為是新車，一年來目前沒有發現小毛病。覺得不太優質的是車子的表面烤漆跟鈑件組裝公差，有發現一些烤漆顆粒跟波紋、一些鈑件看得出來組裝不是很密合或有明顯高低差，雖然這車價位不是很高，但是總會感覺可以再好一些。
駕駛上感受最大的優點是車輛動態靈活，完全不像是正七人座的車子，與路面的循跡指向性也很好，沒有那種操控慢半拍的感受，直覺性高。車體剛性高，滿載七人時的安全感與可控性一樣高，也因為是織布座椅，出遊在山路乘客上不再互相擠來擠去的，第二排座椅看來挺拔，但長途乘坐卻不會腰酸背痛，反而之前可以調整椅背的車子，長途下來容易坐不住。這也是我感覺訝異的地方。
空間運用靈活是七人座車的強項，全家出門露營，物品上車都沒問題，目前使用上是足夠的。