Tiguan

車很好開，空間也很大，但冷車倒車時都會頓挫，請問這是什麼原因。

分享開了一年，15000多公里的感受。

320匹、42.8公斤米的性能不管是在一般正常用車使用上，還是一人熱血晨跑上…都很夠用！DCC主動電子懸吊的三種模式下，操控特性鮮明。從牛頭牌感受上的舒適模式到改裝牌的賽車模式，都能滿足個人的需求。

煞車方面，或許因為車重影響，煞車前期10%的制動力稍嫌不足，但踩踏上如果適應後，也還算夠用！另外煞車粉塵也稍多些。未來如能升級來令片，相信應該可以更好！

車室空間方面，二大二小(13歲和10歲)的小家庭算是足敷使用，乘坐空間游刃有餘，只差在因為前一台車是旅行車款，對比行李箱空間來說略小一些…但也還是夠用，夠用就好。

如果真要說有什麼不滿的地方，大概就只有車載系統的無線CarPlay偶爾會斷線沒聲音！每次遇到就必須重新開機或是重新連線…，因此現在已經習慣又回復拿線連接了\ud83d\ude11

整體來說，約100萬的內裝質感、150左右萬的配備、300萬的性能。這台車整體的表現回饋來說…個人算是滿意，200初頭萬買到這樣的車，覺得還算超值！

新車一月初牽車、ACC故障時好時壞至今完全故障、目前還在待料，首次購買福斯汽車就令我感到非常失望。

前後座都很舒適 也適合長途 好開 後行李箱空間也夠用了，隔音表現還不錯，上一台車是Tiguan 1.4 bluemotion (2014年)

【舒適度】敗筆：沒有盲點(+RCTA)、沒有車道偏移輔助、Data Plug要增購...
非常運動化的設定，過彎幾乎不會側傾，也因此原廠胎35-36psi滿座仍有顯著的跳動；
剎車非線性，須調整習慣；
0-210全速域ACC表現很棒，就差車道偏移輔助；
馬牌255/40/20考慮換245/45/20。

好車一部，油耗很省，好看，好開。