【最滿意的一點】便宜
【最不滿意的一點】沒有LED大燈
【外觀】優質
【內飾】優質
【空間】優質
【動力】優質
【操控】優質
【舒適度】優質

考慮Volvo的技術以及可靠度，選擇了渦輪增壓的車款。行車表現順暢，底盤支撐力出乎意料的強，氣壓懸吊偏舒適，但若選擇Dynamic 模式可降低重心，強化彎道表現。

方向盤回饋不明顯，但指向性不錯，左右死點過多，看個人喜好能不能接受。

空間偏小，但配備滿檔。座椅超級舒適，支撐力強，包覆性佳，但實在太熱了，缺乏通風功能。

安全配備功能強大，但要熟悉有個副駕駛整天幫忙車方向盤唉唉叫的感覺。

優點：配備滿檔，允文允文。
缺點：部分細節質感不足。

好車一台 質感超好 業務服務真的好
油耗測試中 乘坐四人爬坡力道十足
隔音同級車算好的

外型 操控 隔音 後座空間 車身剛性 科技

有業務報價.現在車貸利率大約是多少

請問wagon小改款台灣甚麼時候會引進??????????????????

優點是: 品牌形象好 操控與動力佳
缺點是: 就一輛200萬以上的車子而言..配備實在是太陽春了..尤其是主動安全這部分!

2.5升的車扭力連25Km都不到，會省油才有鬼。

【最滿意的一點】隔音佳
【最不滿意的一點】內裝無科技感
【外觀】耐看
【內飾】簡約
【空間】大
【動力】優
【操控】過彎平穩
【舒適度】中等

購車優惠配備怎麼選
可以教教我

【最滿意的一點】底盤優異,動力也是同級車無法比.
【最不滿意的一點】油耗稍重了些.但這等級的能省油嗎?算還不錯了.
【外觀】只能說同級車我認為最帥最好看得一款.
【內飾】雖素了點,但還能接受.
【空間】非常寬大舒適,比較過同級車數款~~只有u6後座最棒又大又舒適.
【動力】222匹還能說甚麼,已打趴一堆....超車超easy
【操控】底盤優操控好~非日系車種能比.
【舒適度】軟中帶Q剛剛好~~還不算太硬.有考量到兼具舒適性與操控的取捨.

2018後 xc60 T5 D4 … 換檔撥片被A走
舊款最基本即有 新款沒了 台灣volvo在想什麼

唯一美中不足的就是動力不足， 如果能出渦輪增壓版會更好，立馬想下單

很可惜換檔撥片被取消 拍檔的sport檔沒了
座椅設定也是七人座
一堆車廠喜歡賣無用的七人座 根本用不到

我的U5到現在開了差不多4千公里。這段時間買車及開車的心得如下：

1.有關積碳抖動問題：買車前加入了FB的U5群組，問了大家的經驗，開了好幾萬公里的人大有人在，幾乎沒有人有發生，所以我才敢買下去。後來再搜尋相關資料，可能是開ECO模式又長期低速駕駛造成的。所以我現在不用ECO模式，反正油耗又沒有多高。

2.有關加速差的問題：買車前我也試開了1.5~1.6自然進氣引擎的幾部車，發現在正常開車狀況下，U5絕對不會慢，比較起來還算輕快的。但是如果要彈射起步測0-100公里加速，或者要上路跟人家拼輸贏，那還是選其他車吧。

3.內裝用心：U5雖然因為成本原因，內裝採用了塑膠，可是它的塑膠卻作的非常有誠意。除了表面有壓皮革紋路之外，邊緣還有仿皮革縫線，若不仔細看，還會讓人以為是皮革。不會像其他車種，內裝一看就是超級廉價的平面塑膠。

4.置物空間好用：U5的置物空間安排不錯，手套箱很深很大，可以放很多東西。螢幕下方還內建零錢盒，不用把零錢到處亂丟，我覺得非常實用。另外有一點一定要提，就是U5的置杯架可以直接放方形新鮮屋的飲料！除了U5我還沒有發現哪一台車有想到這一點。之前還因為這個問題，我還上網買了圓轉方的置杯架
來用，買了U5就迎刃而解了。

5.操控精準：U5最大約優點就是它沉穩紮實的底盤，開山路、高速換車道都穩如泰山，開起來就是讓人信心滿滿。和有些車一轉彎就感覺底盤快被扭斷的感覺真是有天壤之別。

6.皮帶有異音：U5的皮帶剛使用一陣子時，會因為稍微鬆掉而產生異音。這時需要回廠調整一下張力，根據車友們的經驗，調整完成以後就可以撐很長一段時間了。

7.大螢幕導航超讚：超大12吋螢幕導航，有超速自動提醒功能(還能設定速限加10公里或20公里才提醒)，導航語音喇叭設在座椅靠背裡面，不影響音樂。用過就回不去了。

每一部車都有優缺點，每個人的需求也都不一樣。如果你並不需要上路跟人家拼輸贏，而是和我一樣，想要順暢的開車，讓家人坐的舒服安全、睡得安穩，那U5會是一個不錯的選擇。