油耗表現如何？什麼時候會有自排

這輛2018年8缸M5（91分），比2010年的10缸F1引擎版M5（68分），好很多。
唯一可惜，造型就是故意保守。

這輛2018年8缸M5（91分），比2010年的10缸F1引擎版M5（68分），好很多。
唯一可惜，造型就是故意保守。

【最滿意的一點】

 駕駛、操控樂趣高，音響很棒
【最不滿意的一點】

 電動尾門無防夾設計
【外觀】
 穩重耐看
【內飾】
 視覺上協調，看起來有個性
【空間】
 同級車比起來算是不錯
【動力】
 超出日常需求
【操控】
 有駕駛樂趣的SUV
【舒適度】個人滿意，亦無聽乘客抱怨過

2019y
FORESTER 2.0i-S EyeSight

主被動系統/外型尺寸/安全配備/動力油耗/空間需求實用性...都滿符合本人家庭休閒生活需求，就是對台灣subaru不詳後續產品品質耐用度與维修零件費用的高低...，再等降價兩位數以上，林祖媽就買了！

新車竟然不發行4WD了！
要我去找中古車嗎？

【最滿意的一點】2018年7月才交車行駛的新車,整體還可以
【最不滿意的一點】乘坐非常不舒適,好像戰車,行進間隨時都在彈跳,.幾乎是沒有懸吊系統
售後服務奇差無比新車賣出後就如同棄嬰,售後服務評價，只有一句話>>不好
【外觀】還可以
【內飾】還可以;
【空間】還可以;
【動力】無力;
【操控】普通;
【舒適度】還可以
勸君買新車千萬別考慮>>> TOYOTA CAMRY

省稅 好開 動力還堪用! 外型獨特! 七安氣囊!

缺點 動力偏柔順 後窗較小! 價格偏高!

【最滿意的一點】買這台tiida有快五年的時間了，我是六十三萬入手 保險大家都第一年多乙式全險四萬多 pc值算很好有
定速 變速箱在2013時還算很新的科技又省油 真的街上一堆人開tiida 我被撞二次都後面沒有內鐵人都在裡面都沒受傷還是不錯的車體。
【最不滿意的一點】新車要加強就是輪胎和底盤相關的東西 避震器太軟過彎不可太快 和變速箱要到原廠保養比較好
【外觀】看了那麼多車 bt it都是算不錯的型
【內飾】近幾年裕隆車內裝都做的還不錯
【空間】不用介紹1.6 有2.0左右的空間 可以塞很多東西在裡面 四個輪胎和框都沒問題
【動力】因XCTV原廠調的問題沒辦法那麼反應快，但加強撞風功能反應就不一樣了
【操控】可以接受操控不會太難也不會太輕手
【舒適度】椅子不錯 因有換BC避震舒適度調很軟 剛剛好

【最滿意的一點】整台車沒什麼缺點，穩重大氣。好開舒服，好爸爸都應該來一台
【最不滿意的一點】目前還沒發現，油耗稍微高一點
【外觀】耐看，順眼
【內飾】簡約，精緻 (按鍵精簡到有點不像車子了，都沒東西按很怪)
【空間】尚可，中規中矩。椅子舒服貼身
【動力】320匹 沒甚什麼好批評的，換檔順暢 加速猛
【操控】操控還不錯。方向盤轉向稍微多了一點，要打一圈半才到底
【舒適度】一流，安靜、內建的淨室循環超棒，椅子還能加熱按摩。
這台車真的挑不出什麼缺點，安全配備全滿，主被動應有盡有。我又加了氣壓懸吊跟電子避震。缺點是2019年式的車強制買家要加價8萬購買19支B&W喇叭跟抬頭顯示.....我很少在車上享受音樂啊! 聽廣播需要用到這高端的音響嗎@@! 超......級.......好.......開!!! 300萬內首選。賓士跟BMW AUDI 這個級距的休旅我個人認為不是對手，CP值高太多。

【最滿意的一點】外觀
【最不滿意的一點】中看不中用 有外無內 能動不能跑
【外觀】還不錯
【內飾】很兩光
【空間】很小
【動力】只能當烏龜等級
【操控】堤堰步道優越感 因為根本沒加速感
【舒適度】比CRV好一些

想詢問各位版大意見與看法，最近opel老車冷氣壞了，想挑預算100萬以下休旅車，有看上cx-5尊榮型跟crv5代VTi-S，兩台都99.9萬，辦到好含舊換新，不到90萬，crv一個禮拜內可以交車，cx-5要等到10月初才可以交車，是要馬上買銷售冠軍的crv，還是先去修冷氣，買進口車呢？

都改款了還不快更新...偷懶！

我車到港了，比預計還早一個月，並無延遲，這款是接單產，不太可能很快取車。

很喜歡馬6真可惜沒有渦輪
不然我一定會買

請問原廠導航，跟市面上的比，差別在那，，，謝謝