【最滿意的一點】稅金省.空間大.價格實惠
【最不滿意的一點】放假版如有天窗就更完美
【外觀】兼具小車乾淨俐落.和休旅車流線外型.車身長寬高.都設計的剛剛好.
【內飾】皮質感太重.可添加些暖色系材質.會更完美.
【空間】二.排座椅可以打平.空間非常大且好方便運用.載人或載東西都可以^^
【動力】最大馬力 105hp@5200rpm 最大扭力15.3kgm@4800rpm
【操控】4速自排.前輪驅動.自然進氣, 直列4缸,1145kg.相對比非常好操控.
【配置】功能大致上都可以.方便好使用.簡單易懂.
【舒適度】高度.寬度.座椅角度.駕駛座視野.都非常OK.
【性價比】價格優惠.小車省油.休旅空間.CP值很高.非常適合有養狗或小孩的家庭選擇.

【最滿意的一點】外觀設計經典，油耗比較經濟。
【最不滿意的一點】內飾做工一般，用料較差。
【外觀】車身線條硬朗，設計經典，好不好看就真的見仁見智了。
【內飾】內飾做工還好，用料部分還可以再做提升~~~~~
【空間】車內空間簡單，顯得比較寬敞，行李箱空間充足。
【動力】在高速時及加速時表現突出，雖然整體來說不算特別出色，但日常生活使用是綽綽有餘了。
【操控】方向盤手感不錯，路感清晰，方向盤指向精準~~~~~
【配置】配置算不錯，還算滿意，對配置沒有太多要求，日常使用到的都有就好。
【舒適度】真皮座椅，舒適性不錯，但是長時間的話，覺得很累~~~
【性價比】外觀，內飾，空間，動力，操控，油耗個方面都不錯

【最滿意的一點】都很滿意 內裝 外表 操控 油耗 ~~~~~~~~
【最不滿意的一點】CC數太小~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【外觀】外觀很好 線條流線 真得很好看~~~~~~~~
【內飾】內裝好很看 看了舒服 整潔 ~~~~~~~~~~~~~~~~
【空間】空間還蠻大的 很夠用 在行李也很OK~~~~~~~~~~~~~~~
【動力】動力還好~CC數太小 有利有弊 希望可以改善~~~~~~~~~
【操控】操控很好 過彎性 抓地力 底盤很OK~~~~~~~~~~~~~~
【配置】配置很好 很剛好~!~~~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
【舒適度】舒適度 坐起來很舒服 開長途也不至於太累~~~~~
【性價比】CP值高~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

【最滿意的一點】充滿肌肉的線條以及宛如跑車般低趴的型態
後保險桿下擾流護板，有了更動感的造型
【最不滿意的一點】原廠配置鋁圈不夠誘人
【外觀】跑車化外型、動感尾廂，以及流線感頭燈 宛如跑車般低趴的型態
【內飾】高級皮革材質座椅 高質感黑內裝 雙開啟模式電動玻璃天窗
【空間】6 / 4分離的後座設計，增加了載物的 彈性運用空間
【動力】同級最大146ps 6,500rpm的動能表現
【操控】增加了VSM整合式車身動態管理系統 非常的棒
【配置】多功能方向盤 全車配備6 SRS安全氣囊 高級進口音響系統
【舒適度】以「機械空間極小化，乘坐空間極大化」的設計理念，擁有最寬廣舒適的乘坐空間
【性價比】花得非常值得！！就以目前市售同級車比較 這台車還具備了外形以及售價的優勢

【最滿意的一點】安全省油兼顧
【最不滿意的一點】無
【外觀】流線的外形 車輛小巧 滿好停車的 最喜歡車屁股的設計
【內飾】中控台樣式新穎 小車這樣子的設計是其他國產車都沒看過的
【空間】後座還算夠用 身高高一點的乘坐就略顯不足 但小車不都是這樣
【動力】雙離合器表現良好 加速還速可以接受 反應還算快
【操控】轉向良好 指向明確 操控性佳 反應良好 就是優啦
【配置】算方便實用 簡單易懂 使用起來沒有太大的問題
【舒適度】還算不錯 隔音也比其他小車來的好 乘坐舒適度還可以接受
【性價比】物超所值 同級小車這台算是兼顧安全省油有力

【最滿意的一點】只要三菱我都很滿意 外觀 內裝 超控 引擎 舒適 都很喜歡
【最不滿意的一點】開太快會飄 原廠可以出廠就降避震 這樣更好 或許可以加一個渦輪
【外觀】外表可愛 又有流線 真得很好看 !!!!!!!!!!!!!!!!!
【內飾】內裝看起來就很舒服 椅子也很好座 真的可以買~~~~
【空間】空間又大 跟其他國產小車比 已經算超級大了 ~~~~~~~~~~~~
【動力】動力上還OK 平常代代步 也沒要飆車 可以開就好了
【操控】希望原廠可以降避震 這樣過彎 也比較穩 純粹 個人需求
【配置】配置很好 很便利 舒適 真得很喜歡 ~~~~~~~~~~~~~~
【舒適度】椅子超好座 符合人體工學 真的還不錯 可以買
【性價比】CP值超高 很高很不錯 賣的價格很好 不會賠太多

富有都會時尚風格的Outlander，營造出動感十足的運動化外型
【外觀】穿上動感的全車空力套件，讓車身看來更低趴貼地；而水箱護罩、HID頭燈底殼也採取燻黑處理。
【內飾】Outlander iO選以真皮與麂皮交織的高包覆性座椅，並以搶眼的黃色車縫線滾邊；而中控台、空調出風口和車門扶手等處，也以類碳纖維飾板點綴出Outlander iO操駕風格。
【空間】One-Touch第二排座椅自動前翻收折系統，只要輕撥行李廂內的按鍵，後座座椅即能以4/6分離的比例，快速前傾折收，創造出寬闊的置物空間機能，而搭配最高可承載200公斤的下掀式尾門設計
【動力】Outlander搭載新世代2.4升4缸MIVEC鋁合金引擎，擁有最大馬力172匹與24公斤米的動力輸出，變速系統搭配INVECS III無段變速箱，同時支援能模擬六速的手自排變速系統，而旗艦車型更搭載方向盤換檔撥片，構成強調操控樂趣的產品設定，另外，適合都會移動的5.3米迴轉半徑，也是Outlander車系擁有的特色之一
【操控】擁有紮實與運動性的底盤設定。4WD車型更搭配承襲自Lancer Evolution車系的AWC全輪控制系統，駕駛可透過A-AECS進化型全模式電腦控制四輪驅動系統的旋鈕，駕駛可自行切換2WD、4WD Auto或4WD Lock三驅動模式，來對應不同用路環境
【配置】雙筒式恆光儀表板、按鍵旋鈕紅光設計、三幅方向盤與全車標配智慧型行車電腦，則構成座艙設計主軸，並具備了高反差儀表板，全彩中央行車電腦顯示幕強化辨識機能
【舒適度】行駛過路面坑洞時，反應相當沉穩乾脆，在RISE高剛性車體、引擎室拉桿與車頂強化橫樑與前後防傾桿的協助下，Outlander良好的車體剛性搭配懸吊系統後，更能突顯出來
【性價比】深度體驗國產Outlander 2.4這款SUV運動休旅車後，發覺，愛上駕駛座，其實是很自然的

【最滿意的一點】外觀
【最不滿意的一點】動力
【外觀】外觀我覺得還不錯但是沒有裝後面的導流板的話就好醜
【內飾】內飾我就覺得沒什麼就普普通通 塑膠材質太多了 沒什麼質感
【空間】空間也還好 感覺後坐好擠 置物空間是還可以
【動力】動力輸出就比較弱了 感覺換檔的時機有點慢 換檔後動力輸出也不好
【操控】操控倒是還不錯 轉向蠻清楚的 過彎的穩定性也還行 只是高速公路有點飄 不是很穩
【配置】功能普普通通 沒什麼特別的 沒有讓我有覺得很貼心的地方
【舒適度】椅子有點太硬 坐久了腰有點酸 腳步空間也不太夠
【性價比】如果是以小車來說算是還可以拉 至少蠻省油的

【最滿意的一點】非常省油
【最不滿意的一點】還好沒甚麼不滿意
【外觀】新型改款ㄚ提斯.外觀更加優雅年輕化.LED更提升整體外觀.
【內飾】方向盤和內部飾板.都非常人性化.耐髒.耐刮.清潔保養方便.
【空間】前後座位空間舒適.180幾公分的也沒問題.
【動力】CVT 7速手自排.前後碟煞.VVT-i雙獨立可變氣門正時系統引擎.同級車款我的第一首選!
【操控】轉向系統.煞車系統.電機系統.更利用電子控制系統於減速時透過傳動比改變，維持轉速，不僅省油節能.
【配置】介面簡單方便.儀表板清楚易懂.搭配影音選配更升級.
【舒適度】座椅舒適.車內安靜無噪音.視野角度.無死角.
【性價比】Altis 1.8E車型平均油耗達18.2公里/公升價位合理/保值性高.折舊低.

【最滿意的一點】電動會尾門真的太棒了
【最不滿意的一點】少了循跡防滑很可惜
【外觀】還不錯 外觀接縫均勻，做工優良 改款後線條更明顯 提升霸氣
【內飾】蠻有科技感的 頂級款 還有免鑰史 真的很酷炫又很方便
【空間】很大 很便利 很喜歡後座的一拉就倒平的設計讓人覺得很貼心
【動力】1.5的小車差強人意夠用 爬坡會比較吃力點 但很省油就好
【操控】很靈巧巡迴半徑小 開起來很靈活 很適合都會駕駛 油門很輕快
【配置】好看實用 加上選配的多功能影音系統 讓整台車更加完整了
【舒適度】蠻舒適的 若後座的果嶺能在平點就更加滿意了 能讓5人都很舒適
【性價比】非常值得 滿足了房車跟休旅的感覺 又加上方便的後尾門 太超值了

【最滿意的一點】空間
【最不滿意的一點】有點噪音
【外觀】上窄下寬的車身，看起來很穩，橫式尾燈的效果，製造了更寬的視覺效果。
【內飾】內飾設計獨特有層次感，做工精細，功能分區控制，操作方便簡單，中控臺設計我很喜歡，
【空間】空間是我選擇他的原因，在同價位SUV里相比車內空間比較大，前後排空間都挺大的，行李箱夠大，可以裝下很多東西了。
【動力】總體還可以，代步是夠用了，提速也還ok，油門反應比較靈敏，
【操控】出乎我的意料，操控很不錯，轉向清晰，指向準確，中速轉彎車身保持良好，傾斜不明顯
【配置】配置總的來說是很豐富的，有車身穩定控制系統，安全配置方面還是很足的，氣囊都比較齊全。
【舒適度】舒適性還是很令我滿意的，避震調整的剛剛好，不硬也不軟綿綿，過彎也有很好的支撐
【性價比】CP值還可以，很耐看，用起來也舒服。質量穩定，油耗不是很高

【最滿意的一點】空間比較舒服，操控很清晰
【最不滿意的一點】有時候會出現異響，也不知道是怎麼了
【外觀】總體感覺比較協調，不會像韓系車外觀那麼前衛，他比較低調，圓圓的，車身線條簡潔
【內飾】內飾設計很大方，細膩的做工體現的淋漓盡致，黑色內飾很適合年輕人，中控臺的設計很漂亮，也有層次感，
【空間】在同級別車裡面算是比較大的，前排座椅調整到最後坐姿都還有一拳的距離，平時後排腿部空間接近兩拳，主駕駛視野開闊
【動力】開這台主要用於上下班，平時都在市區駕駛，感覺動力還是夠得。對我這種開車相當謹慎的人來說，動力是不錯的，
【操控】地盤並不高，重心也只比普通轎車高一點點而已，在高速過彎的時候，傾斜度並不是很大，方向盤有一點點重。起步和提速都比較輕盈，在市區里加速也還是不錯，
【配置】這款車的安全配置很滿意，其他的配置也挺豐富的。音響方面也很棒
【舒適度】空間大的很讓人舒服，可以很隨意的更換自己的坐姿，但感覺座椅稍稍硬了一點，
【性價比】還不錯，空間非常舒服，操控也清晰，儲物格比較多也非常實用，

【最滿意的一點】不錯的家用車，車內空間寬敞，尤其是後排乘坐空間
【最不滿意的一點】新車味道有點大，整體做工感覺不如之前的豐田車
【外觀】時尚動感，對比老款有很大的改進，雙天窗的設計讓內容空間更加明亮
【內飾】各方面都還滿意，內飾做工都不錯，中控臺的真皮包圍裝飾顯得有檔次
【空間】挺好的，爸媽對空間都很滿意，車內空間寬敞，尤其是後排乘坐空間
【動力】油門反應很靈敏，開啟后動力表現不錯！！！
【操控】方向盤比較輕，轉向靈活，可以說是男女駕駛都不錯，
【配置】很多功能如DVD 電動尾們 等都不錯，天窗會有漏水的現象，車內安全系數高
【舒適度】真皮座椅軟硬適中，高檔舒適，長途駕駛也不覺得累
【性價比】作為一款城市SUV，我個人覺得是不錯的，

【最滿意的一點】加速一點都不待慢~隔音超好!音響也很棒!!
【最不滿意的一點】柴油引擎有點大
【外觀】流線~霸氣有賓士車傳統感覺延續現代感!!!讚
【內飾】有時尚感~中控台樣式新穎，用料高檔，做工精細
【空間】稍微小了點~但乘坐空間夠用，儲物空間尚可
【動力】加速不軟力~扭力大~提速表現優秀，動力源源不斷
【操控】動靜自如~超級好開~轉向清晰，指向精准!!!!
【配置】如有加裝影音8合1會更好喔!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
【舒適度】座椅超舒適度，車內無噪音~隔音效果佳 !!!!
【性價比】真的是一部很好的現代房車~安全性又好!折舊也很小

【最滿意的一點】強而有力
【最不滿意的一點】吃油怪獸
【外觀】外觀還不錯可以接受鋼板也夠硬 保桿接縫也很齊
【內飾】內飾的話 整體看起來是蠻有質感的 其他車子比較不一樣
【空間】空間大又寬敞 五個人坐一點都不擠 後車箱的容量也夠大
【動力】3500CC的車動力當然很夠 加速感 或是爬坡都強而有力的 開完再開1.8的真的差很多 只是如果原廠有出渦輪就更好了
【操控】操控性跟穩定度都蠻準確的 可能應為車重也夠所以高速行駛的情形下很穩不會飄
【配置】安全的話就一般般跟其他一樣安全氣囊 過彎輔助系統等等
【舒適度】空間大夠寬 椅子也好坐 影音設備也蠻齊全的 在高速功力行駛下隔音也可以
【性價比】這個錢值不值得花要看個人 畢竟CC數太大了稅金也比較貴 但就因為他大馬力所以比較會跑空間也比較大 但相對的要用油耗下去換 我個人是可以接受

【最滿意的一點】好開！在這個價位中操控性最好的車了，而且沒有之一。過彎的時候感覺是旋轉木馬，開車去跑車賽道，太有樂趣了，技術好的還可以玩漂移。
【最不滿意的一點】配置方面稍微弱了一點。
【外觀】低矮的車身，流線的外觀，車子長度短高度低，寬度上屬於比較寬的，典型的跑車外形。而且這款車有一個優勢在於，輪胎和車子的間隙小，這樣的設計在以後換避震降低高度后，實際車身地盤的離地高度還是不錯的，這點跟BMW比較相似。
【內飾】簡約而不簡單，用料上很誠意，人肢體可觸碰的地方基本都是真皮的。一切輕量化。
【空間】前排空間完全沒問題，就算你是190高度，也可以找到一個舒服的坐姿。只是後排的乘坐空間真的比較小，我身高180坐在後座真的憋屈，基本上後座只能在緊急狀況下使用，日常中放一點行李還是不錯的。對於一台小跑車來說，空間靈活性和實用性還是值得稱讚的
【動力】夠用！日常駕駛偶爾想小激情一下都可以。起步的動力稍微有一點點不足，駕駛過程中油門反應靈敏，
【操控】操控精確，這也是這款車的主打，地盤扎實，高速過彎很有信心，最開始駕駛有種坐上去就不想下來的感覺。86在轉向時路感可說是相當清晰，這點在爬山路的時候格外明顯，每個彎道都會把路面的信息直接轉達給駕駛者。建議的一點是，大家在駕駛的時候不要關閉電子輔助系統。
【配置】雖然不算是很豪華，但是該有的都有了，而且配置都很實用。日產駕駛夠用
【舒適度】跑車的懸掛讓86在舒適度上肯定和普通的轎車不同，前排的乘坐感受很好，原廠座椅的包裹能力很不錯，還有一點發動機聲浪在車內也聽得見，這點不好。
【性價比】這個價格可以滿足很多人的跑車夢，想追求操控和偶爾放縱，這台車是一個不錯的選擇