【最滿意的一點】雙渦輪增壓 壓倒一堆雙B貴貴車
【最不滿意的一點】MMI系統不夠完整
【外觀】奧迪LED燈具大師 氣派的頭車 大面積近氣壩 雅痞的車身 比較內斂 氣派
【內飾】真皮質座椅及天篷乘坐質感優異!!!!! 內裝紮實樸素 好看協調
【空間】4800的車身 2850大軸距車內空間 可以翹二郎腿 感覺就是老闆風
【動力】340PS超大馬力 經典四驅車 0-100 4.8秒超屌屌屌 所向披靡的跑格轎車
【操控】R18 235大尺寸鋁圈 搭配當家招牌quattro簡直絕配!!讚
【配置】10向雙電動座椅 包覆性好 內裝配至優於許多雙B車種 偏向日系車內裝設計 優秀
【舒適度】軟中帶硬 硬中帶Q 果然是一台老闆級坐駕 風切聲小 內裝靜謐 最適合我了
【性價比】不用300萬擁有quattro 雙渦輪增壓 CP直報表 除了M系列 AMG 根本沒對手

【最滿意的一點】外型很好看 內裝也很好看 可以小改為2.5式樣
【最不滿意的一點】維修很像有點貴 但還可以接受範圍內~~~~~~~~~~~~~
【外觀】外觀帥氣 車身流線線條 小改為2.5式樣也是很OK
【內飾】黑色內裝很好顧 又不容易髒 也很有運動風得感覺
【空間】空間上來說 因該還算夠用 我17X坐在後座 也不會覺得太擠
【動力】動力上喔 起不來說很像有點慢 但中尾速就很OK
【操控】操控很好 抓地力也很好 也不會漂 過彎俐落
【配置】中船有些地方 小地方待加強 !!!!!!!!!!!!!!
【舒適度】開起來感覺很扎實 換檔很平順 隔音超讚 高速時的感覺很穩
【性價比】CP值也還好!在中古市場價格很像沒有很漂亮

【最滿意的一點】外型搶眼 運動風 內裝好看 空間又大 維修便宜
【最不滿意的一點】目前都很滿意!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
【外觀】外觀好看!改款後很好看 線條流線 真得不錯
【內飾】內裝好看! 也很好顧 整體感覺都還不錯!!!!!!!
【空間】空間很大 放行李 或是後座載人都很OK 國產算是不錯了
【動力】動力很好 有POWER 也跑很快 評價也不錯!!!
【操控】操控很好 抓地力也很好 也不會漂 過彎俐落
【配置】配是很好 但中央扶手的地方 右手開車不能放著
【舒適度】舒適度很OK 椅子很好座 運動風的感覺有出來
【性價比】CP值也還好!在中古市場價格很像沒有很漂亮

【最滿意的一點】價錢比較便宜
【最不滿意的一點】空間太小 車不會跑
【外觀】小小台的 外觀一般般.............................
【內飾】內飾整個不用說 跟十年前的車有什麼兩樣 說不定十年前的車都做得比較好
【空間】空間太小坐得好不舒服 後座門好小進出好不方便
【動力】就車會動而已 根本不會跑 加速也有夠慢
【操控】過彎車子不穩 高速公路好飄 不太好開
【配置】功能好陽春 感覺跟老車好像 就是穿了新衣服的老車
【舒適度】空間真的太小了 隔音也有待加強 不是很舒服
【性價比】如果是買新車預算沒很多的話是很便宜 但是倒不如把那些錢去買一台心意點的中古車

【最滿意的一點】外型流線！！五門掀背超美
【最不滿意的一點】感覺笨重了點
【外觀】外觀是我愛的型！！流線型的感覺！！～～～～
【內飾】內裝質感不錯！！舒適度提升非常的多 非常舒服
【空間】前座空間夠大！！但後座空間不夠大！！ 坐了很不舒服
【動力】動力夠用了！！超速時也很有力量！！而且也不耗油
【操控】抓地性還不錯～底盤夠扎實！！也比較不會亂飄
【配置】配置普普拉！！！但蠻實用的 簡單易懂好操作～～～～～
【舒適度】舒適度是夠用喔！！！！坐過的都說很舒服也沒怪怪的聲音！！
【性價比】以這個價格買到這種車子～算是不錯了！！！可以享受很大的樂趣

【最滿意的一點】流線的外型再加上五門掀背.不僅好看也增加實用性功能
【最不滿意的一點】內部的空間...實在是蠻小的!尤其是後座
【外觀】帥氣有型 充滿視覺吸引元素 外觀比四門的好看多了
【內飾】整體設計不錯 但置物空間太少 黑色內裝 運動座椅 外加銀色髮絲紋內飾板
【空間】空間上還可以 但後座部分 空間有點小 適合男女朋友出門用 不適合有家庭的客群
【動力】手自排變速換檔快撥有噱頭. 動力絕對可以撐上一流～～～
【操控】超控感覺佳 地盤穩 過彎俐落 不會亂偏 底盤扎實 懸吊偏硬
【配置】內裝我覺的儀表板不錯 旅程電腦不錯 感覺安全性就沒那麼高跟一般車一樣都只有雙安
【舒適度】椅子好坐 隔音也不錯 整體舒適度是OK的 前座給人家很有駕駛得樂趣
【性價比】CP值超高 他據有了一些國產車沒有得特色 舒適度提高許多.連安全性也增加了

【最滿意的一點】安全性高 內裝細緻 配備齊全
【最不滿意的一點】油耗兇 底盤隔音稍嫌不足 胎躁大了些
【外觀】擺脫VOLVO以往老氣形象 新一代車型呈現年輕化外觀
【內飾】用料講究 做工精良 坐進來讓人覺得很舒服 質感十分到位
【空間】空間不大但堪用 後座稍小 若家裡比較多人則會稍嫌不足
【動力】不算特別兇猛但加速順暢不重拖 油門踩下去動力隨傳隨到
【操控】十分沉穩的路感 無論是山路或高速 都能使駕駛信心十足
【配置】配備齊全 音響USB 定速 粉塵過濾 該有的都有
【舒適度】除隔音稍嫌不足外 避震的調性還不錯底盤也穩
【性價比】以這種價格 同級車BMW不是買到二手車就是陽春車 VOLVO表現得算十分不錯了

【最滿意的一點】馬力 外型
【最不滿意的一點】沒有
【外觀】超帥的有跑車的感覺 整個做工細緻 車體也夠流線............
【內飾】內飾做工細緻 有質感 功能齊全 感覺很高級
【空間】後座空間較為狹窄 前座空間夠坐............................
【動力】動力就不用說了 油門一踩就會馬上感覺到動力源源不絕的來...........
【操控】操控也沒話說 說轉就轉 底盤也穩 過彎的穩定度做得不錯
【配置】功能齊全 操作方便 整個就很實用...................
【舒適度】椅子好坐包覆性夠 避震剛好不會太硬............
【性價比】值不值得要看人 畢竟一台這麼貴 但是如果以馬力跟外型來說還算值得

【最滿意的一點】稅金省.空間大.價格實惠
【最不滿意的一點】放假版如有天窗就更完美
【外觀】兼具小車乾淨俐落.和休旅車流線外型.車身長寬高.都設計的剛剛好.
【內飾】皮質感太重.可添加些暖色系材質.會更完美.
【空間】二.排座椅可以打平.空間非常大且好方便運用.載人或載東西都可以^^
【動力】最大馬力 105hp@5200rpm 最大扭力15.3kgm@4800rpm
【操控】4速自排.前輪驅動.自然進氣, 直列4缸,1145kg.相對比非常好操控.
【配置】功能大致上都可以.方便好使用.簡單易懂.
【舒適度】高度.寬度.座椅角度.駕駛座視野.都非常OK.
【性價比】價格優惠.小車省油.休旅空間.CP值很高.非常適合有養狗或小孩的家庭選擇.

【最滿意的一點】外觀設計經典，油耗比較經濟。
【最不滿意的一點】內飾做工一般，用料較差。
【外觀】車身線條硬朗，設計經典，好不好看就真的見仁見智了。
【內飾】內飾做工還好，用料部分還可以再做提升~~~~~
【空間】車內空間簡單，顯得比較寬敞，行李箱空間充足。
【動力】在高速時及加速時表現突出，雖然整體來說不算特別出色，但日常生活使用是綽綽有餘了。
【操控】方向盤手感不錯，路感清晰，方向盤指向精準~~~~~
【配置】配置算不錯，還算滿意，對配置沒有太多要求，日常使用到的都有就好。
【舒適度】真皮座椅，舒適性不錯，但是長時間的話，覺得很累~~~
【性價比】外觀，內飾，空間，動力，操控，油耗個方面都不錯

【最滿意的一點】都很滿意 內裝 外表 操控 油耗 ~~~~~~~~
【最不滿意的一點】CC數太小~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【外觀】外觀很好 線條流線 真得很好看~~~~~~~~
【內飾】內裝好很看 看了舒服 整潔 ~~~~~~~~~~~~~~~~
【空間】空間還蠻大的 很夠用 在行李也很OK~~~~~~~~~~~~~~~
【動力】動力還好~CC數太小 有利有弊 希望可以改善~~~~~~~~~
【操控】操控很好 過彎性 抓地力 底盤很OK~~~~~~~~~~~~~~
【配置】配置很好 很剛好~!~~~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
【舒適度】舒適度 坐起來很舒服 開長途也不至於太累~~~~~
【性價比】CP值高~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

【最滿意的一點】充滿肌肉的線條以及宛如跑車般低趴的型態
後保險桿下擾流護板，有了更動感的造型
【最不滿意的一點】原廠配置鋁圈不夠誘人
【外觀】跑車化外型、動感尾廂，以及流線感頭燈 宛如跑車般低趴的型態
【內飾】高級皮革材質座椅 高質感黑內裝 雙開啟模式電動玻璃天窗
【空間】6 / 4分離的後座設計，增加了載物的 彈性運用空間
【動力】同級最大146ps 6,500rpm的動能表現
【操控】增加了VSM整合式車身動態管理系統 非常的棒
【配置】多功能方向盤 全車配備6 SRS安全氣囊 高級進口音響系統
【舒適度】以「機械空間極小化，乘坐空間極大化」的設計理念，擁有最寬廣舒適的乘坐空間
【性價比】花得非常值得！！就以目前市售同級車比較 這台車還具備了外形以及售價的優勢

【最滿意的一點】安全省油兼顧
【最不滿意的一點】無
【外觀】流線的外形 車輛小巧 滿好停車的 最喜歡車屁股的設計
【內飾】中控台樣式新穎 小車這樣子的設計是其他國產車都沒看過的
【空間】後座還算夠用 身高高一點的乘坐就略顯不足 但小車不都是這樣
【動力】雙離合器表現良好 加速還速可以接受 反應還算快
【操控】轉向良好 指向明確 操控性佳 反應良好 就是優啦
【配置】算方便實用 簡單易懂 使用起來沒有太大的問題
【舒適度】還算不錯 隔音也比其他小車來的好 乘坐舒適度還可以接受
【性價比】物超所值 同級小車這台算是兼顧安全省油有力

【最滿意的一點】只要三菱我都很滿意 外觀 內裝 超控 引擎 舒適 都很喜歡
【最不滿意的一點】開太快會飄 原廠可以出廠就降避震 這樣更好 或許可以加一個渦輪
【外觀】外表可愛 又有流線 真得很好看 !!!!!!!!!!!!!!!!!
【內飾】內裝看起來就很舒服 椅子也很好座 真的可以買~~~~
【空間】空間又大 跟其他國產小車比 已經算超級大了 ~~~~~~~~~~~~
【動力】動力上還OK 平常代代步 也沒要飆車 可以開就好了
【操控】希望原廠可以降避震 這樣過彎 也比較穩 純粹 個人需求
【配置】配置很好 很便利 舒適 真得很喜歡 ~~~~~~~~~~~~~~
【舒適度】椅子超好座 符合人體工學 真的還不錯 可以買
【性價比】CP值超高 很高很不錯 賣的價格很好 不會賠太多

富有都會時尚風格的Outlander，營造出動感十足的運動化外型
【外觀】穿上動感的全車空力套件，讓車身看來更低趴貼地；而水箱護罩、HID頭燈底殼也採取燻黑處理。
【內飾】Outlander iO選以真皮與麂皮交織的高包覆性座椅，並以搶眼的黃色車縫線滾邊；而中控台、空調出風口和車門扶手等處，也以類碳纖維飾板點綴出Outlander iO操駕風格。
【空間】One-Touch第二排座椅自動前翻收折系統，只要輕撥行李廂內的按鍵，後座座椅即能以4/6分離的比例，快速前傾折收，創造出寬闊的置物空間機能，而搭配最高可承載200公斤的下掀式尾門設計
【動力】Outlander搭載新世代2.4升4缸MIVEC鋁合金引擎，擁有最大馬力172匹與24公斤米的動力輸出，變速系統搭配INVECS III無段變速箱，同時支援能模擬六速的手自排變速系統，而旗艦車型更搭載方向盤換檔撥片，構成強調操控樂趣的產品設定，另外，適合都會移動的5.3米迴轉半徑，也是Outlander車系擁有的特色之一
【操控】擁有紮實與運動性的底盤設定。4WD車型更搭配承襲自Lancer Evolution車系的AWC全輪控制系統，駕駛可透過A-AECS進化型全模式電腦控制四輪驅動系統的旋鈕，駕駛可自行切換2WD、4WD Auto或4WD Lock三驅動模式，來對應不同用路環境
【配置】雙筒式恆光儀表板、按鍵旋鈕紅光設計、三幅方向盤與全車標配智慧型行車電腦，則構成座艙設計主軸，並具備了高反差儀表板，全彩中央行車電腦顯示幕強化辨識機能
【舒適度】行駛過路面坑洞時，反應相當沉穩乾脆，在RISE高剛性車體、引擎室拉桿與車頂強化橫樑與前後防傾桿的協助下，Outlander良好的車體剛性搭配懸吊系統後，更能突顯出來
【性價比】深度體驗國產Outlander 2.4這款SUV運動休旅車後，發覺，愛上駕駛座，其實是很自然的

【最滿意的一點】外觀
【最不滿意的一點】動力
【外觀】外觀我覺得還不錯但是沒有裝後面的導流板的話就好醜
【內飾】內飾我就覺得沒什麼就普普通通 塑膠材質太多了 沒什麼質感
【空間】空間也還好 感覺後坐好擠 置物空間是還可以
【動力】動力輸出就比較弱了 感覺換檔的時機有點慢 換檔後動力輸出也不好
【操控】操控倒是還不錯 轉向蠻清楚的 過彎的穩定性也還行 只是高速公路有點飄 不是很穩
【配置】功能普普通通 沒什麼特別的 沒有讓我有覺得很貼心的地方
【舒適度】椅子有點太硬 坐久了腰有點酸 腳步空間也不太夠
【性價比】如果是以小車來說算是還可以拉 至少蠻省油的