【最滿意的一點】性能上，在同價位車中，屬於很不錯的表現了。
【最不滿意的一點】後排空間太小了一點。
【外觀】運動感十足，前大燈的設計非常醒目、犀利。車身整體線條渾圓、且充滿肌肉線條。86的側面線條，有點2000GT的味道
【內飾】內飾設計簡潔，打開86的門沒有太多的新奇。方向盤、中控臺都很樸實，不過剛坐進車的那一剎那，有種奇特的感覺，因為之前沒有坐過這麼低的車，就算將座椅調到最高的位置，還是比普通的轎車要低一些。
【空間】作為一款跑車，估計很人有買家會在乎他的車身軸距和儲存空間，前排的空間不算是太大，但是整體舒適性較好，後排的空間幾乎可以忽略了，後排空間和行李箱基本用來放置物品就好了。
【動力】如果你當他看做一台純粹的跑車，那動力表現並不算特別有利。不過作為一款家用車或代步車，動力表現就很不錯了。高速駕駛及過彎爬坡都可圈可點。如果你要玩漂移也是可以的，那比較考驗駕車技術了。
【操控】總體操控上，我很滿意。方向盤的指向精準，用起來也非常靈活。操控感受很不錯，而且地盤很扎實，不過剛開始可能需要一定的時間磨合
【配置】雙前座的SRS氣囊，雙前座車側也有SRS安全氣囊，在加上駕駛座膝部的氣囊等，車內一共有7顆安全氣囊，安全性是挺不錯的。基本夠用了，如果你還想再豪華一些，可以再去配
【舒適度】座椅還真的蠻舒服的，而且比較寬，包裹性不錯，車內的用料還不錯，前排的空間加上各按鍵，駕駛起來很輕鬆
【性價比】對於同價位的跑車，我覺得在外形設計、操控、性能表現上，都令我滿意

【最滿意的一點】最滿意的還是最喜歡這車外觀了，擁有了跑車的外觀，而且價格合適，動力還是2.0T的比1系動力還大，還有就是變速箱是寶馬的特色，用了8速的還是電子的，我很喜歡非常智慧。

【油耗】油耗現在是11左右,有可能是磨合期的原因。希望磨合期過了還能降一點。
【最不滿意的一點】門要比較大力才能關上。。關的時候聲音不夠清脆。。停車的時候P檔掛D檔 隨後立即掛回P檔車子會頓挫。。這個貌似是新寶馬2.0T通病。。
【外觀】外觀比較大氣，運動時尚的風格，車身線條的感覺比較時尚動感，感覺有衝勁，看著外觀是各種喜歡啊
【內飾】跟1系的內飾都一樣。220i內飾沒有鍍鉻裝飾條，暗色裝飾條是鋼琴烤漆，非常容易刮花,車友們要小心啊。
【空間】買這個車就不用想空間了，自己開的爽就行。但是實際乘坐中，表現還不錯。
【動力】這輛車的操控性不錯，方向盤有點重，安全性能比較高，方向也很精准，即使是新手操控也很簡單。
【操控】這款車的動力方面還是比較滿意的，起步加速比較快，在城市中駕駛還是可以滿足的。
【配置】這款車的配置算是比較一般，有一些比較常規的配置和一些必要的安全配置，有多功能方向盤，駕駛起來比較智慧和便捷。
【舒適度】舒適性還不錯,包裹的很好,座椅還有撐腰功能。懸掛偏硬,不過很爽,喜歡這種乾脆。
【性價比】性價比還不錯,但是如果就是自己和老婆開的話可以加價考慮硬頂敞篷

【最滿意的一點】肯定是操控啦，高速過彎非常穩定，指向精準，還有座椅和方向盤真的非常非常舒服。另外外觀、價格、動力我全部都滿意
【最不滿意的一點】有一些需要改裝的地方
【外觀】很喜歡前臉的設計，外形很拉風，輪轂造型我個人很喜歡，跟整車很搭配。
【內飾】哈，材料和工作屬於中上層，但還達不到頂級做工。總體的內飾佈局很合理，且內飾有些細節做得非常不錯，比如中控臺膝部的位置有皮包裹著
【空間】對於這類型車子來說，空間也算是夠大了。2人乘坐的話，相當舒服，3人屬於勉強夠用，前排主副駕駛的座椅都很寬，座椅比較低，後排一般可以放包或其他東西，特殊情況下後排要坐人也沒有太大壓力。對於Z4車型，感覺好很多了。前排腿部空間還可以，但是頭部空間有點擠（對於180身高的人）。行李箱的寬度和深度都不錯，只是高度高度稍微有點不夠，放不下太大的行李箱。
【動力】如果你當他是一部家用車的話，動力一定讓你相當滿意，如果當做跑車來使用的話，動力屬於中層。不過總的來說，動力屬於夠用型，也可以像拓海一樣去漂移。油門稍微踩深一點，可以感覺到後輪抓地把車子向前推，
【操控】這是認為86很棒的地方，地盤的平衡性、穩定性很好，高速過彎很從容，幾乎感覺不到側傾，且在過彎時座椅會把人支撐住，讓駕駛者開起來很放心，方向盤的手感很棒，轉向非常精準，路面傳遞信息的感覺也很棒
【配置】這款車的配置總的來說屬於簡單中庸，配置都是實用性，如織物座椅，而且按鍵有種飛機上按鍵的感覺。
【舒適度】座椅的舒適度很棒，不過如果路面狀況不佳的話，乘客也會覺得有點顛簸，座椅帶了固定的腰托，不錯。另外方向盤的握感很好，駕駛的時候握著很舒服。
【性價比】入門級跑車，對我而言屬於買了不後悔的好車！

【你最滿意的一點
座椅軟硬度舒適，前後排座位乘坐舒適.行李箱變化多增加載物空間與體積且省油

【你最不滿意的一點】
避震效果偏軟車身高度較高.隔音效果尚可此為國產車通病.建議增加ESP系統列為標配將會更完美
【外觀】滿意，外觀接縫均勻，整體感覺像是休旅RV車
【內飾】中控台樣式較新穎，座椅內裝配色佳但是塑膠質感重.
【空間】乘坐空間寬敞，儲物空間充足.應用空間多變化
【動力】提速表現良好，動力輸出強勁.手自排模式動力輸出明確
【操控】轉向良好，指向明確.避震效果偏軟車身高度較高.
【配置】配置中控人性化簡單易懂好操控.建議增加ESP系統
【舒適度】座椅軟硬度舒適，隔音效果尚可此為國產車通病，後排座位乘坐舒適
【性價比】省油物超所值上下班好選擇.可當小貨車來使用

【最滿意的一點】內裝設計感 很有科技的味道 跟跑車的感覺 和實用的F1快撥功能
【最不滿意的一點】外型還是比上一代的K12差一點 但是這也是改款的重點之一
【外觀】外型還是比上一代的K12差一點 但是這也是改款的重點之一
【內飾】內裝設計感 很有科技的味道 跟跑車的感覺 和實用的F1快撥功能
【空間】空間上還可以 只是後面的位子是否有點太小 跟行李箱太小
【動力】動力上我覺得還不錯 不管起步 還是中 尾速都有一定的水準
【操控】操控功能絕對是一絕 加上F1手自排快撥 國產車能有這樣的表現已經很OK了
【配置】我是覺得中船的地方 還是有一些小缺失 但其他功能 可以彌補這小缺失
【舒適度】整體舒適度 駕駛座 跟副駕駛座 是很OK的 但後座坐得人還是覺得有點太小了
【性價比】很值得~不管是中古 還是新車 它的保值空間是很大的

【最滿意的一點】好開又快
【最不滿意的一點】少了DVD
【外觀】外觀看起來蠻流線型的還不錯 大燈也設計得不錯 只是鋁圈不夠運動化
【內飾】內飾做的蠻有質感的 只是差在如果有個大螢幕的DVD會更好
【空間】前座與後座的空間都還可以 只是如果身高太高的人坐後座會有點太擠
【動力】動力就無話可說了以一部國產車來說FOCUS算是很會跑的了 雙離和器又是手排變速箱加上渦輪增壓加速表現很不錯
【操控】車子的穩定性與加速性 不管是國道或是省道表現得都不錯尤其是在山路 過彎的精準度 都不輸給進口車了
【配置】除了前座與側坐都有安全氣囊外 還多了路邊停車輔助系統 讓我老婆停車更加方便
【舒適度】整體的感覺都很不錯 讓我一進去車裡的氣份就很好 椅子也好做
【性價比】感覺雖然稍微貴了一點但是我個人覺得花這個錢超值得的

鈑金還有內裝的接合縫隙 很難看到左右剛好對稱的 也難怪開起來吱吱歪歪的怪聲音一堆

【最滿意的一點】外型滿意其他一無是處
【最不滿意的一點】我是車主九月五日交車,交車當天右後椅背無法傾倒,一星期後業代開回處理,後可傾倒,但左後飾板沒裝好,處理好後整台車內都是雜音多次處理無法改善,換掉右後椅子無法改善雜音,換掉副駕駛座背板無法改善雜音,且背板取出卡榫是壞的,壞的東西竟然裝在新車裡面,到現在開起車就是雜音心情很不好,想要換車有人想買告訴我0932846697,104年8月27日領牌,九月五日交車129.9萬皇家款+原廠雙頭忱及原廠數位電視+鍍膜,還沒正式開到,里程3000公里.
【外觀】滿意,很新潮看到想買,但虛有其表真後悔.....
【內飾】很差,椅子功能性不錯,但質感不好,內裝不能選色且顏色不夠黑,感覺舊舊的
【空間】不錯...........................
【動力】沒想像好....................
【操控】尚可....................
【配置】差.........................
【舒適度】雜音讓人不想開車.................
【性價比】普通........................

【最滿意的一點】空間大
【最不滿意的一點】狀況百出，新車半年回廠三次，風切聲，型車記錄器掉落，擋風玻璃自然龜裂，不明吸油聲，開關車門按鈕感應不良，一堆大大小小問題，總合就是爛車一台
【外觀】外觀好看，我選擇是黑色，當初選擇就是先被外觀給欺騙了。。。。。。。。
【內飾】內裝其實就還好，座椅好坐，不過大部分都是塑膠，拼接的都沒有很好，有小歪掉的縫隙回濱江場都會跟你說是合理誤差內。。。。
【空間】這沒話說，空間是真的大，後車廂可以放很多東西，小朋友也能躺著睡
【動力】動力不錯，爬坡很有力，就是非常非常的耗油。。。。。。
【操控】操控流暢，開起來都很好，不過油管滿多人都有一樣的問題，會有回油聲。。。。
【配置】工能很多，實際上會用到的對我來說不多，但是還算是豐富
【舒適度】座椅寬大，空間大，坐起來很舒適。。。。。。。。。。。。
【性價比】如果不是非常多問題的話他是一台好車，但是半年回廠３次，車子本身問題太多，雖然每次回廠都免費休，可是很浪費我的時間

【最滿意的一點】外觀特別吸引人，配置方面也比較豐富，安全性保障系數高，舒適性也不錯，座椅也很舒服，空間也是很大，性價比還是不錯的，開了這三個多月來暫時還是沒發現什麼問題，整體都比較喜歡！

【油耗】省油模式慢慢開 一般9L-10L/百公里左右。
【最不滿意的一點】只有一個排氣...單排。 我能說鋼板不夠硬麼,被小綿羊的排氣管撞了一下,側面鋼板有點凹進去了。
【外觀】這款車的外觀屬於寶馬畢竟經典的設計款式，依然延續了時尚大氣的感覺，在細節處多了一些運動和個性化的元素。
【內飾】內飾的做工算是比較精緻，用料比較好，中控臺屬于簡單大氣穩重的感覺，正好我也比較喜歡這樣的，不喜歡那種繁瑣的中控台。
【空間】整體車身空間還不錯，前排和後排的空間都很棒，無論是頭部還是腿部，很多朋友一起出去玩很合適，後備箱空間也很合適。
【動力】動力還是不錯，2.0T發動機很給力，百公里加速7秒，雖然不是很快但是日常使用推背感完全足夠，把妹完全夠了，哈哈！
【操控】操控很棒，指哪打哪，底盤很穩，過彎很棒。下雨天老打滑，車輛穩定系統介入都沒什麼大用出。有可能是和這輛車還不太熟。
【配置】要知道這車的配置和空間都是軟肋，當然 這車是小眾車，無所謂這點，我覺得有了基本的實用配置其實就夠了。
【舒適度】舒適性還不錯,包裹的很好,座椅還有撐腰功能。懸掛偏硬,不過很爽,喜歡這種乾脆。
【性價比】以這個價錢來看，性價比還算是比較實惠的，這輛車的時尚穩重的外觀、比較好的操控和舒適度都是這款車比較突出的地方，整體來看還是很滿意的。

【最滿意的一點】平均油耗進步至18.9km/l
【最不滿意的一點】車門下的儲物格有點形同虛設的感覺，空間太小了，後排座椅放倒時離後備箱的地面高了一點
【外觀】造型活力動感，外觀上真的是仁者見仁智者見智了，我自己雖然不算非常好看，但也算不錯的
【內飾】內裝用料和做工我都滿意，而且內飾蠻科技感的，多功能娛樂系統不錯，
【空間】可稱呼為巨蛋型空間，不論是搭載家人出遊或載運貨物都非常方便
【動力】馬力得到提升，扭力也提高了，正常行駛油門比較輕，提速的時候很平穩
【操控】哈常走在亂七八糟的路上，開起來會有點慌，但是在市區駕駛ok，
【配置】在駕駛使用界面上，雙開式ikey，恆溫空調，還有整合式的Super Media，將試聽娛樂與導航功能結合在一起，非常棒
【舒適度】真皮復合座椅，提供了非常舒服的乘坐空間，長途出遊不會覺得疲勞，
【性價比】四合一的剎車系統及步行者的安全設計，讓車子整體的防護性相當好，

【最滿意的一點】外型好看便比較運動化
【最不滿意的一點】引擎都沒改變 一樣沒什麼力
【外觀】外觀看起來比以往的外型改變了許多不像以前只有換個燈殼或是改變不多
【內飾】內飾感覺跟舊款的沒差多少 感覺沒有很有質感 可能是價錢的關係吧
【空間】前座空間還OK 但後座空間就稍顯不足 像我180公分腳就都會去頂到前座
【動力】跟以往的VIOS一樣 起步有力而後勁無力 建議可以換六速或七速的變速箱
【操控】感覺過彎車速快一點的話車的傾斜角太大高速公路車會浮浮的
【配置】少了雙電椅 DVD 少了後座出風口 其他事都還不錯 有個定速的話會更好
【舒適度】椅子軟硬適中但車寬不夠後座太擠 隔音尚可 還是會有一點點風切聲
【性價比】如果單以市區再開的話 是還蠻省油的 所以如果是以代步或是跑業務來說還蠻適合的

2014大改款的VISO車體真的變大很多。但是真的很耗油。
我在台南，平常在市區開，一次假日跑中山高到嘉義中正大學來回
綜合油耗差不多10km，跟原廠公佈的15km平均油耗差很大。
我沒大腳踩就穩穩的開，相較之前的TERCEL，TERCEL還比較省油。
後來一千公里到，回原廠問專員，他說TERCEL比VIOS省油是真的
且原廠公佈的數值還要再減個四五公里才比較準。
所以要買2014 VIOS若對油耗很敏感，真的要小心。
不過空間真的很寬敞。

【最滿意的一點】比較省油。操控起來很順暢，空間很大
【最不滿意的一點】導航的精準度如果再加強會更好，
【外觀】鍍絡水晶護罩很好看，銀色的車頂架實用性很強，
【內飾】車內的super media兼具導航，多功能影音，配置夠用
【空間】魔術大空間，可以後座打放平，然後空間瞬間變得很大
【動力】市區駕駛完全無壓力，小巧靈活！！！！！！！！！
【操控】輪胎壁的支撐性比較好，地盤回饋更扎實，過彎也好掌控，
【配置】後座的防水置物盒還蠻方便的，雙前座和尾門ikey實用性強，
【舒適度】因為換了CVT，油耗真的進步了很多，座椅的泡棉材質有更換，包裹性不錯
【性價比】總體來說還不錯！！！！！！！！！！！！！！

【最滿意的一點】車內飾很棒，全景天窗很好，巨大的前擋風玻璃，讓車內很明亮
【最不滿意的一點】後排空間略小，副駕駛座的儲物箱空間很小，
【外觀】外觀是仁者見仁智者見智吧，白色車身很好看，
【內飾】內飾做工用料都不錯，中控臺樣式新穎！！！
【空間】前排空間寬敞，後排空間略擠，後排中間沒有凸起，這樣後排做中間的人不會覺得太擠
【動力】動力到不錯，油門反應速度快，超車或爬坡都不錯
【操控】最開始駕駛的時候，需要一定的時間熟悉方向盤，整體駕駛比較平穩，指向清晰，方向盤比較輕
【配置】全身標配車身行駛穩定系統，全景天窗不錯，還有我個人喜歡輪轂的樣子
【舒適度】後排座椅的包裹性比較好，增加了乘坐的舒適性，
【性價比】性價比還是比較突出的，動力不錯，安全性也不錯，

【最滿意的一點】前臉造型我很喜歡，空間寬大
【最不滿意的一點】配置不是很豐富
【外觀】前臉比較時尚，但是屁股不是很喜歡！！！！！
【內飾】做工比較精緻，表面處理像真皮，哈哈1！！！
【空間】比較滿意，車商加我一起5人，也不覺得擠，後排空間很大，如果將後排放倒的話，空間特別大
【動力】上下班開車綽綽有餘了，提速的時候相應也快
【操控】整體是比較舒適的，指向性不錯，方向盤的手感很不錯
【配置】能滿足基本的家用，車內噪音低，對於其他車型整體覺得不錯
【舒適度】舒適性一般，常常開車3、4個小時，疲勞程度還可以接受，不好不壞吧
【性價比】是我人生的第一台車，不管從購車金額還是後續的維護費用來看，我覺得是不錯的

【最滿意的一點】擁有SUV車身空間和越野性能，外觀時尚大氣，空間充沛，做工和配置很豪華，功能設置也合理
【最不滿意的一點】價格偏高，保養維修費用比較高
【外觀】外觀時尚大氣霸氣，線條精緻優雅，整車充滿了動感和時尚氣息
【內飾】配置豪華，內飾工作精緻，中控臺富有衝擊力，內飾細緻精緻增加了車內的運動氣息
【空間】車內空間充裕，頭部和腿部空間充足，後備箱容積較大
【動力】動力很洶湧，加速很快，起步很輕盈！！！！！
【操控】方向盤手感輕盈，轉向精準，地盤調節有韌性高速平穩，
【配置】配置不錯，最滿意的是安全配備，駕駛起來安全感十足
【舒適度】即兼顧了舒適性又考慮到了運動和越野性能，空間也大，坐在裡面不會覺得壓抑
【性價比】基本不錯，但是選裝配置的價格很高！！！！！