車頭實在設計的太醜了 !! [ 與寶獅 208 兩門相比 . ]

電子方向盤輕鬆省力，避震底盤舒適夠用，引擎耐操有力，變速箱換檔舒適不頓挫，除了車體生鏽問題要注意，基本好好保養妥善率佳。

试驾感觉还行，就是整体外观一般，看看车标楼

車廂超爛隔音
皮椅有摩擦聲
電子方向機用不到5年就卦了
不解
還能稱乎神車嗎

CVT變速箱加上1.8T的油耗，省下的稅金可以讓你多跑兩千公里上下，買材料去專修福斯的照保養規定保養，又是一個省錢方法

你們有開過舊版3.5就知道更加的棒，10年車了天窗完好無損
(很常開），動力飽滿，隔音很棒，座椅超好坐。雖說不適合台灣
稅制，但真的是一部好車\ud83d\udc4d

你們有開過舊版3.5就知道更加的棒，10年車了天窗完好無損(很常開)，動力飽滿，隔音很棒，座椅超好坐。雖說不適合台灣稅制，但真的是一部好車\ud83d\udc4d

油耗不實，含氧通病，注意pvc閥或是氣門不良偷吃機油，底盤須強化，隔音差，優點算好養保值
妹妹結婚後換車，接受手兩年三萬公里了。如今13萬公里的心得

【最滿意的一點】行路質感優異
【最不滿意的一點】引擎通病，眾多車主被代理商放生，而且車機沒有中文選項
【外觀】大小眼才叫賓士，外型不再像以前圓潤，但又保有傳統的大小眼
【內飾】大量軟質塑膠、皮革鋪成，更有車內氛圍燈
【空間】大，適合四大一小出遊，後車廂空間超寬敞
【動力】幾乎隨傳隨到，個人實測能到20格
【操控】指向明確，可以很放心的殺彎
【舒適度】支撐性足夠，且隔音優良，只是不知道為座椅甚麼坐起來都有種歪歪的感覺

【最滿意的一點】手排操控樂趣多。
【最不滿意的一點】滿載時才會有空間不滿意的念頭出現。
【外觀】雙門造型很帥，也耐看(雖然常突然認錯認到big tiida)
【內飾】質感我覺得實際比照片還要有質感。尤其小口徑方向盤很有特色。
【空間】別提了，小車不就是這樣嗎?
【動力】有時高速尚嫌不足，但目前來講夠用。
【操控】很滿意。
【舒適度】很滿意。

【最滿意的一點】無
【最不滿意的一點】無
【外觀】可有露營車，要有盥洗設備高度是多少總價是多少
【內飾】無
【空間】無
【動力】無
【操控】無

非常棒的車：起步扭力大，儘管車重但不重拖；拉到15格底盤也很穩，操駕很有信心，加速很快；隔音很棒，引擎聲大了點，不過高速因為轉速低，引擎聲倒比汽油車小；高速可以17.5km/L，市區9.5km/L，長期下來13.7km/L(一個月高速一兩趟南北來回)；保養費也沒外界說的那麼誇張，但還是會有一定的花費，異音偶爾有些，是臺很棒的豪華運動型房車。

這台車空間真的大...後座173公分後面兩個拳頭
二手車價格差(對買家來說賺到~~)...同年份日系中古車都要比他貴
車子好開~馬力夠~搭CVT變速箱也算省油(自己開高速市區各半約12公里左右)
保養也便宜~妥善率不錯的車款~適合小家庭房車OR代步使用

好車 維修保養便宜 毛病少 省油 馬力足 外型佳 稅金省 殺灣穩

好車一部 - 省油/ 有力/ 加速快
妥善率超高!!!!!!!!!!!!!!!!!! 是 BMW 鋼砲 coupe 中成功的代表作!!!!!! 推...............

請問2013 2.0自然吸氣170p
跟現在1.5渦輪增壓180p哪個動力比較好加速比較好