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42021 Volvo V90 Cross Country B5
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52022 Mercedes-Benz EQS 450+ Premium旗艦版
553.00萬-810.00萬
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62021 Audi e-tron 55 quattro advanced
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Hyundai Palisade 2027 Calligraphy
台灣售價比海外貴一倍，賣得貴就算了，頂規版（Calligraphy)還要拆一堆配備，2880
m1535782 | 08月23日
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開一陣子覺得X3真的滿好開，休旅但操控還是很BMW，底盤穩、轉向也很順，20動力日常絕對夠0
Cktheone | 08月17日
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外觀自認為很帥，比起別人更有辨識度 整體動力在台灣一般道路及高速公路行駛都很順暢 內裝0
m1547429 | 07月26日
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可惜這一代没有進 HONDA TYPE-R 系列的性能款。1
吳育倫 | 06月30日
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車子後車廂空間很大,車頭燈是鹵素燈，有點可惜’ 長輩上車蠻方便的，車子改裝內裝的某一些東西0
李先生 | 06月21日
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m766450 | 06月12日
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江偉綸 | 06月09日
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麻子哥 | 05月15日
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優點：1.神車一台，電門加速線型，方向盤操控精準。單踏板模式也比特斯拉溫和，電門行為接近油0
m1429560 | 03月17日
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2018年的馬2真的好開又好看，雖然沒有定速但有盲點偵測，這樣就很夠用了，油耗也不錯一公升1
Togo | 02月21日
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2025三月購買進口T33，12月底發生事故，副駕駛座被撞了凹下去，車拖至北投維修廠，到現0
m1271387 | 02月05日
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as | 01月05日
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Peugeot 3008 2025 Hybrid GT Cielo
試乘期間感受底盤紮實操控靈活、高雄民族業代陳明俊服務親切熱誠0
楊士德 | 12月30日
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Alfa Romeo Stelvio 2026 Intensa
相當好的底盤，去旅遊租過之後終於等到總代理！車內沒有相對他牌很棒的科技感，不過該有的都有，0
Jimmy74 | 12月12日
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人生第一輛TOYOTA 的車（本田雅哥、CRV、福斯GOLF、Beetle、賓士CLA、L0
KH | 11月11日
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車身線條非常完美，搭載空氣清淨機和除濕機功能，百萬內無可挑剔，車機螢幕全級距最大，四種依路1
陳昆義 | 10月31日
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m1474842 | 10月22日
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Mercedes-Benz GLE 2025 300d 4Matic
五月底購買GLE 原本要買Lexxus的 跟老婆商量差100多萬而已買好一點的 自從買了這2
陳俊弘 | 10月14日
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大奶學生妹瀨85PO | 10月06日
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大奶學生妹瀨85PO | 10月06日
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編輯評價
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認證車主評價
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消費者評價
覆蓋3212個車型，累計5946條評價Citroen C3 Picasso 2015 1.6 VTi Premium 5.0 回應0 瀏覽782
空間其實是符合水準 安全配置也很豐富 兼具時尚感ＣＰ直飆高！！
Nissan Juke 2015 1.6渦輪增壓旗艦版 5.0 回應0 瀏覽2940
受惠於1.6T直噴渦輪引擎與出色的TVS四輪扭力動態分配系統
再搭配硬朗的懸掛與路感～可以說是加高版的性能鋼砲
Luxgen U6 Turbo ECO Hyper 2015 2.0頂級型 4.0 回應3 瀏覽10398
乍看Luxgen U6 Turbo Eco Hyper，你會納悶跟原本的U6 Turbo到底有什麼不一樣？從外觀上看，一般小改款常會見到的頭尾燈或水箱護罩造型修改動作，在這台車上都沒有，從配備表裡頭，也看不出來有太大的變動，甚至連鋁圈也跟原來長得一模一樣，不仔細看車尾的Logo，根本難以分辨是不是新款。
不過再仔細一看，由於這是輛頂級版本的U6 Turbo Eco Hyper 2.0，所以頭燈組內容其實大有來頭，不只排列出L型的帶狀LED日行燈微微泛著藍光，裡頭的頭燈照明系統也同樣改為LED，不只更加節能省電，同時也能獲得更好的照明效果。
其他部分，前後保險桿的下方，都增加了一片霧銀色烤漆，看起來有點金屬質感的下護板，讓這輛SUV能透夠多出一點性能味道，配上類似金橘的新車色，還有原本便相當流線，看起來頗有楔型聯想的車身輪廓以及多道鋒利線條刻劃，說真的全由國人所設計的U6 Turbo Eco Hyper，已經有了不輸其他國際廠牌產品的外型，難怪路上的U6會越來越多。
然後如果從車外往車內看，最明顯的變化，在於全車無論前後座椅都改成雙色式樣，椅子的外框還有中間部分區塊都以橘色搭配黑色的皮革，椅面的部位還有交叉網狀的縫線裝飾，老實說這樣的視覺呈現是相當搶眼的，能夠讓車室內的觀感更活潑討喜，也可以讓視覺質感比較好。
其他像是中控台或者門板的變動就相對比較小一點，門板的軟皮部分也縫上幾條橘線來跟座椅配合，中控台大螢幕的兩側現在則用類似鋼琴烤漆的處理方法替代掉原本不怎麼漂亮的霧銀色質感，排檔座附近的類核桃木紋飾板質感不算頂尖，但是其實配起來也不算難看，算是有效讓車內看起來更豐富的小設計。
因為以國產同級SUV來說，U6 Turbo Eco Hyper的車身尺寸並不算真的很大，因此坐在車裡面，你會得到比較類似房車再加大點的感覺，前擋風玻璃面積夠寬，坐在前座會有比房車更開闊的視野，至於後座因為車身尺寸的關係，所以雖然坐起來空間足夠，但是還是不到像是Outlander會是CRV那樣的寬敞，不過作為一般小家庭用車倒也相當夠用，但是或許是因為後擋風玻璃的角度比較傾斜，後座椅背感覺相當直挺，坐久了感覺不太舒服，喜歡斜躺的懶骨頭更是會覺得受不了。
然後，車內的大螢幕就像所有Luxgen車款一樣，可以玩的功能特別多，但是畫面的流暢度還是可以再快一點，而且如果
Ford Mondeo TDCi 2015 2.0豪華型 5.0 回應0 瀏覽2402
底盤很紮實,無論高速過彎還是遇到很差的路況,行駛都非常穩,不會有膽顫心驚的感覺,而且是歐盟撞擊測試中同級距評分最高的
內裝中規中矩,質感不錯
同級車應該最省油 不輸CAMRY油電
滿載是夠用,但是若長途的話後座應該不太舒服,後座椅背太直
懸吊偏硬朗中帶Q,不會死硬彈跳,路感清晰但不會不舒服,高速過彎可以感覺得到底盤非常服貼
不管是以中大型房車來說,還是以一般家庭上下班代步來說都算是相當舒適了
油耗約15-16KM/L
Ford Focus 5D 2015 2.0柴油頂級運動型 5.0 回應0 瀏覽1416
柴油省油扭力大
平常代步很夠用
加速約160過後變慢
平均油耗18KM/L
自手排反應快速
後座椅背太直 長途乘坐不舒服
底盤在國產車確實屬於佳作
預算有到確實值得考慮入手
BMW 3-Series Sedan 2015 320i 5.0 回應0 瀏覽360
油門反應好 加速快 但在加速有進步空間
油耗平均10-12左右
避震舒適 轉向精準 輪胎好一點會更好開
皮革質料有進步空間
內裝設計中規中矩
入門進口好車
Ford Focus 5D 2015 2.0汽油運動型 4.0 回應0 瀏覽492
整體感覺都不錯
低盤也真的做得很好 輸出馬力也不會說小
車重 但板金卻能為駕駛人跟車內乘客 是安全的
12年後的FOCUS就更加升級了 車子該有的配備都有
是台國產好車
Mitsubishi Lancer iO 2015 1.8悍動型 4.0 回應0 瀏覽656
CVT變速箱要時間適應沒有換檔的感覺
底盤操控 跟喜美八代差不多
感覺FOCUS 馬3轉向比較靈活
油耗開不到15KM/L 平均12KM/L
油門反應不錯 但在加速反應慢半拍
日常代步是可以勝任
BMW 3-Series Sedan 2015 320i 5.0 回應10 瀏覽11405
目前跑了1萬多公里囖！比較悲劇的是由於大部分都是在市區，市區又是最堵車的路段，所以油耗比想像的要高很多T T！大概市區最好的極限是9.8KM/L，而且只是機油接近3000KM時，油耗更凶！13.8km/L.....我的黃金右腳...不是都說女生開車會省油的嗎？
其他方面都很滿意，方向盤握感舒適，轉向非常靈敏，指向性能很好，所以方向感不是很好的我，在操控方面都會有擔心.....考慮BMW的原因就是因為他操控很好。
空間是我最在意的事情，因為放假姐妹淘要出去玩，空間太小，一堆人就會嘰嘰喳喳，吵開了....後排空間超級大！坐上去離前排有預留兩個拳頭的空間，非常舒服！像回趟高雄，家裡帶點吃的喝的，完全夠用，想像以前沒車的時候.....
坐起來舒適感很佳，3series 雖然像大家說底盤比較硬，但是，我感覺不錯，過惡路反而不用擔心我的底盤會被挂到，而且反馈性也不錯，車子非常穩，就是座椅稍微硬了點，或許是因為跑車內飾吧^^
動力來說，我覺得我不算非常在乎，只是起步稍微想要帥氣點，是不是這樣我的黃金右腳吧油耗踩的#%……&@#￥%.....
其對對於我來講，我沒有迷思品牌，這也是我第一台開自己賺錢買回來的車子，當然車子只是便利，不是擺設，我比較相信bmw的運動精神，很喜歡！擁有一台適合自己駕駛的車型真的不容易~
Audi A4 Avant 2015 35 TFSI 5.0 回應0 瀏覽230
經典AVANT車款,流線的外型加上實用的空間性!!八速手排加上渦輪增壓!!加速性無庸置疑
Audi A3 Sportback 2015 30 TFSI 4.0 回應0 瀏覽1081
路感清楚 全景採光好 大馬力 省油 造型佳
是台均衡的好車
S-LINE底盤確實比較好
加速以2.0確實在水準之上
配備也不錯
Mazda CX-5 2015 SKY-G 2WD 5.0 回應0 瀏覽1547
CX-SKY-G 2WD 具備前驅版SUV的經濟性與空間機能~
同時更以進口車身分擁有逼近國產等級的合一價格
但後座假如原廠有空調出風口的話會更好
Infiniti Q50 2015 2.0t豪華款 4.0 回應15 瀏覽14792
有一天下班的時候，路上看到了一台很帥氣的車子，當時就在想，這是什麼車？（別砲我！我對不瞭解啊）那個時候就立下目標，這就是我人生第一台車！我要把他牽回家！
想起剛看車的時候，就比較想說空間大點， 因為家裡4個人，有小孩，空間太小會感覺很壓抑！顯然Q50沒有讓我失望，儘管我180的身高，坐後排和前排都有預留一拳頭的空間！不過後排儲物空間稍微會弱了點。
舒適程度剛剛好喔！內飾的做工非常細緻，皮質用料很足！Q性很好唷~但是喇叭噪音希望可以有所改善~
外觀就不用說，第一眼一見鍾情，一直都覺得車身線條很美！完全可以以苗條形容！
Q50操控的操控優！而且容易上手，轉向線性非常穩，過彎道的時候可以說蠻自信的。還有就是要適應一下比較靈敏的煞車！！
這個顏色是我最喜歡的，感覺絕對買對了！比起同级别的BMW、BENZ我還是喜歡我家的小Q^^
Mazda 3 5D 2015 2.0頂級型 5.0 回應8 瀏覽33373
就90萬以內我最喜歡的五門掀背車大概只有兩台，其中一台就是New Mazda3的五門
這一代的New Mazda3跟上一代的確有很大的一個進步！不管是外型的設計，
配備上的提升，主被動安全配備，還有在質感上的表現，都的確令人寡目相看！
這一代Mazda3從國產變成了進口，但是在價格上卻是另一堆人跌破眼鏡
很多人問說買了之後的後續保養維修，還有零件價格等會不會也令大家跌破眼鏡
不過這個疑慮應該可以稍微放心，之前做過一些價格比較後，的確沒有比國產貴很多
再來因為是純日本進口，所以在質感上的處理，車內組裝紮實度的表現，車內異音等
表現都非常出色，
再來就是底盤，這次Mazda3的底盤駕馭起來很有接近歐系車底盤的味道，懸吊的設定
在處理坑洞的質感，還有Q度的表現相當好，避震器的行程不會太長，而且在短時間內
就可以將彈跳處理掉，餘震帶來的感受不多，而且不會死硬死硬，這是我最在意的
有些車雖然彎道中的支撐性不錯，但是直線的彈跳處理很死硬，乘客坐起來的確不舒服
後座的空間跟競爭對手比較起來是相對吃虧的地方，雖然不小，但有些對手的確在後座
大上許多！
前座的乘坐品質，方向盤的握感，加上一個七吋的大螢幕，讓整體駕駛感受，影音享受
都可以得到還蠻不錯的品質！真是一部CP值蠻高的五門掀背車
Mazda 3 5D 2015 2.0尊貴型 5.0 回應0 瀏覽2519
很多人會問我說，我很喜歡Mazda3，但是我要買四門還是買五門
因為這一代的四門也不錯看，其實差別不大，就看你們自己的喜好
但是我個人猜測其實就中古保值度來說，五門應該會比四門保值些！
這部分其實沒差很多，開個五年後賣掉，我自己抓大約差個三，五萬塊
意思就是同樣差不多金額買四門頂級跟五門頂級，同樣顏色開個五年後
我認為四門的殘值應該會比五門的再稍微低一些，大約低個3~5萬左右
但是這很難說，我是純粹就臺灣人買車的喜好度來看，感覺上台灣人
似乎比較偏好五門掀背車，意思就是說五門車相對比較好賣，
既然好賣當然中古車價就會比較保值，所以我才會建議買五門的車款！
另外很多人會問說這次的New Mazda3是進口的，會不會在日後維修上
成本會比較高，保養的費用也相對較高，畢盡國產零件還是有稅賦上的優勢
這部分我們實際有就一些保養費用，更換保桿與後視鏡等小東西去比較過，
很訝異的在這部分跟同級的國產對手比較起來，似乎沒有貴太多，
就比例上來看，平均大約比國產的價格大約貴8%~15%左右！
有些還幾乎差不多，像機油濾心，機油，保桿，工資等等，
Mazda3並沒有讓消費者有擔心害怕的工資，零件費用過高的疑慮
所以從最近New Mazda3的熱銷狀況來看，消費者的確做了一些功課
也實際買了Mazda3的單！