Civic

【最滿意的一點】CC數不會太大.性能操控感十足!
【最不滿意的一點】內部可以更顛覆傳統喜美八代一貫設計.可以在材質上變化些.增加整體內部空間氛圍.
【外觀】簡單有力外觀.且多款改裝套件.讓年輕人愛不釋手.
【內飾】獨特性十足的喜美八代.從儀表板到中控.方向盤換檔.整體高質感更充分呈現實用性和節能.
【空間】房車來說.內部空間和貼心小設計都大大提升整體空間寬敞舒適.
【動力】1.8升版本搭載的引擎為直四SOHC 16V形式.氣門結構配置了i-VTEC可變氣門正時與揚程電子控制系統.因而能夠發揮140hp/17.7kgm的最大輸出.
【操控】5速手自排.自然進氣.直四SOHC 16V.i-VTEC可變氣門.轉向精準且兼具動力和節能.
【舒適度】整體車身隔音很好.座椅弧度/高度的設計.讓乘坐人更舒適服貼.相當有水準.

【最滿意的一點】車子有力，空間大。
【最不滿意的一點】A柱太大，希望未來能結合我國學生發明的A柱無死角發明。
【外觀】漂亮流線，車頭較短，車尾造型漂亮，本身有鴨尾，無需做過度改裝，四尾燈，夜間辨識度佳，無魚眼。
【內飾】尚可，設計前衛，塑膠感重，置物箱無隔音條、內襯，隔音較差。
【空間】車室前移，空間大，同級車後座最寬，儲物櫃多，空間規劃變化大，後座6/4分離，杯座可收納方形物體，排檔桿區小，方便不占空間。
【動力】1800CC，144匹馬力，加速不錯，高速較為疲軟。
【操控】轉向精準，方向盤較小，好掌握，全車無配定速。
【配置】二安，無vsa，車身剛性尚可彌補，主被動安全不足。
【舒適度】座椅內凹，包覆性稍佳，後座地板平整，隔音差。
【性價比】超值，外型，操控，空間，略勝同級車一籌，二手保值性高，安全一般國產相同。

【最滿意的一點】省油 外型帥 改裝套件零件眾多,
維修便宜 故障率少,市場車價超保值
【最不滿意的一點】車輕 關門宛若無物!安全性不足!!
【外觀】帥氣的外觀大概是每個人選擇此車的主因,市場上改裝套件很多又便宜
【內飾】內裝普通,我買的是07年尚未改款米內裝 09年黑內裝較優
【空間】因我是單身其實空間來講還算夠用,但是尚須改進
【動力】還不錯 有改會更快,以國產同級車來說 算是佼佼者了
【操控】轉向系統靈敏 底盤操控不會有怪聲音 安安靜靜感覺舒服
【配置】車內杯架的配置可以參考FIT 但是以此車來說跟別台比強很多了
【舒適度】座椅不夠柔軟 隔音一般般 內裝舒適度尚須改進
【性價比】買的時候貴 賣的時候就知道可以拿回很多 也是此車的優缺陷

好開~省油毛病少!性能OK.市場穩定性佳.....
【外觀】EX車型有霧燈，1.8EX入門組的車門把手還有車身腰線護條，都採用與烤漆同色設定，而且上面並沒有使用鍍鉻飾條。
【內飾】EX車型則與頂級組的相同，都是米色設定；音響沒有AUX-IN的設計，EX就已經有恆溫空調了；車內飾板多半採用與內裝同色或者是黑色，在質感上表現較為普通
【空間】前座座椅可以調整，當然沒有問題，重點是後座的西部空間，表現比起同級車，確實要突出不少。頭部空間表現不佳的主要原因，就是在於天窗。由於有天窗的車型，車頂除了天窗結構以外，還得增加強化結構以及車頂包覆材料，因此增加了一些厚度。
【動力】1.8升版本搭載的引擎為直四SOHC 16V形式，氣門結構配置了i-VTEC可變氣門正時與揚程電子控制系統，因而能夠發揮140hp/17.7kgm的最大輸出
【操控】引擎同時都是搭配五速自排變速箱，在加速表現和實用性、節能表現方面都有不錯水準。
【配置】音響都有AUX-IN的功能，不管是MP3隨身聽、i-Pod、CD隨身聽，都可以靠著外接線接上音響，有SRS雙前座氣囊，
【舒適度】好開~省油毛病少!性能OK.市場穩定性佳
【性價比】好開~省油毛病少!性能OK.市場穩定性佳