7-Series

沒有四輪驅動，爬比較斜的山跟本無法上去。

這是什麼爛車，根本比不上S-class

六缸引擎動力很大，加速很線性，G世代的底盤不錯

只有一個感受就是讚，非常好開又實用的一部車！

最滿意莫過於配置高，通風加熱的前後排座椅一應俱全
還有動力5.1秒破百，肯定很多人說提速還不夠？反正路上幾乎見誰超誰，和賓士的S級來說，遠遠比不過BMW 7 Series。寶馬6缸能夠賓士8缸的動力。
不過17款的ACC貌似被拿掉了。不知道BMW怎麼想的，這種級別的車還省掉這配置...
還有很多朋友說7Series的內裝一直都沒有太大變化...拜託鍵盤俠們，你們去展示廳坐坐就知道了，7Seires內裝差本來就是公認的，舊款的7中控按鍵都是大塊的黑色塑料，門上也不知道用什麼皮質...新款一進去就是知道是高檔木材，真皮皮質，空調也直接用液晶螢幕，還有氛圍燈的夜間效果多讚，不比S級遜色！

空間就不說了，空間一個字就是大，兩個字舒服！
全家出行坐了五人，一點都不覺得擁擠，只是中間坐久了會有些不舒服。
後排中央扶手的杯架有些大，放正常的寶特瓶會有些搖晃。
動力的話，一有機會就換成Sport模式，感覺真的很爽，這也是為什麼沒有選擇賓士的原因。

自2016四月份入手750li以來，始终小毛病不断。如今又因水箱漏水於年前進廠待料迄今.....
原來对BMW的高品質期待已被不間斷的底盤異音,内裝異音以及电子系統bug消磨殆盡。
当初連選配花了超过700萬，竟買了台「車王」，心裏的沮喪可想而知。桃園大桐与泛德原廠似乎也無力(或不想)圓滿的把種種問題解決，大概泛德眼前將所有的資源放在興櫃上市，而忽略了消費者的需求吧？

明天牽車試開起來真的非常的棒！整體內裝和技術規格都很滿意

雖然是近3年的車也是人生的第一台德系車，雖是大型房車，開起來像1600c.c的感覺，毫無印象中笨重的感覺，BMW確實底盤比賓士好(上台為s350,才真的笨重，不過舒適度是一流)，各人有各人喜好跟追隨者，就各為其主嘍！

BMW 740LI 霸氣的外觀 空間真的超級舒適 我自己有開過一次 真的覺得自己都變老闆了 配備齊全 隔音也超好 底盤又穩 沒話說