3-Series Sedan

沒甚麼大毛病,以兩千CC四缸來說性能只能說平平.入門車款.品味象徵.新型內裝真的好很多了

車門內飾板開關系統以金屬風格綴飾的材質及色調.外型流暢內裝配備讚好開好流暢便宜.中古車價誘人.

入門車款.好上手.穩定的加速感.不會有福斯.奧迪的頓挫感.維修保養便宜.值得推薦.

車門與中央扶手皆採用合成皮包覆表面，搭配車門內飾板開關系統以金屬風格綴飾的材質及色調 不論是汽油或柴油的動力表現，都屬於同級引擎中的佼佼者

駕駛人以位於中央鞍座上的操作旋鈕及按鍵，不用低頭離開駕駛視野就能輕鬆操作這套具高質感顯示及操作介面的系統

態度誠懇 實際車況真的只有好 只有讚 外型流暢內裝配備讚好開好流暢便宜.中古車價誘人.容易入手大馬力超控性極佳.底盤穩定

傳承一貫的操控性,空間外觀大小適中,尤其是銳利的線條,開在路上很難不吸引眾人目光

好車一部，很安靜..，加速順暢，開起來有力，造型美觀有流線型...

外型搶眼，內裝非常精緻，是一部很不錯的車，看起來很霸氣...。

由於比較喜歡德系車，過去考慮買車時一直以來都在Audi,BMW及Benz三品牌間遊走，但開到這台末代的E46 320i，才首次體驗到BMW過去為人稱道的操控性。單純以數字來看，馬力扭力跟之前的Audi A41.8T比起來有點差距，但開起來卻沒有不足的感覺，而過彎則更能提供給我不同的感受，在山路上充份發揮後驅車的優勢，操控的快感十足。此外由於我買的是末代車，原廠大放送的結果，天窗、電動椅不用說，連衛星導航、DVD跟換檔撥片都有，所以對我這個不記路的人來說，真的非常便利。

好車一部，安靜，加速順暢，造型美觀氣派

此車已十五年,但還算硬朗好開!沒甚麼大毛病,以兩千CC四缸來說性能只能說平平....
操控算不錯!過彎還蠻穩定的,內裝品質不差,除了環保漆跟ABC柱加天窗上布質物外都可接受!

3 Series近乎每一次的大改款工程後，車身體格逐漸放大，當然此代亦不例外，並以車長4,624mm、車寬2,031mm以及車高1,429mm的車身尺碼呈現，軸距延長了50mm來到2,810mm，同時前後輪輪距也比現行車款分別加寬了37mm與47mm。