總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
【你最滿意】 油耗低很滿意. 【你最不滿意】 單價可以在低一點【外觀】精巧可愛.較以往BMW給人霸氣且豪華象徵.1系列更提供給都會消費者選擇.外觀也更加靈活.【內飾】簡單且豐富性.排檔中控整體有高質感享受.【空間】顛覆以往BMW尊貴豪華感.這款1系列掀背5門.不僅提供喜愛小車選擇且空間更能靈活運用/小車省油/休旅空間/兩者兼具.【動力】搭載直列4缸柴油引擎與最新第三代柴油共軌科技的全新120d,在小改款後最大馬力從163hp增加至177hp,並擁有35.7kgm的最大扭力.【操控】雖然是6速自排.但有渦輪增動能源源不絕.整體性能更升級.【舒適度】轉向視野清晰.座椅高度.不會因為掀背車感覺狹窄.整體空間和舒適度很好.
【最滿意的一點】4400cc V8自然進氣引擎,起步強,加速快,動力不絕聲浪超正,猛車一部,大排氣量的動力足夠用【最不滿意的一點】不近理想的油秏【外觀】大氣,鈑件外觀接縫均勻,做工優良設計感不錯【內飾】內裝尚可,做工一般中等,但不致有惱人異音【空間】前後排座位乘座空間大,載物能力超強,很實用【動力】4400cc V8自然進氣引擎,起步強,加速快,動力不絕聲浪超正【操控】方向盤操作容易,指向明確,剎車能力夠強,避震器適中【舒適度】車內噪音可接受的範圍,隔音不錯,原廠音響效果很好
【最滿意的一點】營造駕馭樂趣的功力實在少有人能夠匹敵,這就是我喜愛它的原因。【最不滿意的一點】除了價格外,不知道該說什麼了......【外觀】吸引目光的鷹眼式頭燈與尾燈造型,突顯大5系列的科技時尚感及動靜氣息,同時保留BMW的人性科技設計.【內飾】內裝以Exclusive Nappa高級真皮覆蓋,搭配啞黑色竹木紋理飾板,同時配備內含20項調整功能的雙前座舒適型電動座椅、雙前座座椅加熱功能.【空間】已經擁有將近5米的車身長度,2968mm的軸距已經能夠提供相當寬裕的車室空間,後座乘客的膝部空間也相當充裕,能夠保有足夠的伸展空間,即便是長途乘車的情況下,也不容易感受到疲勞感【動力】520d所搭載的2.0升柴油引擎184匹馬,車速提昇之延伸性與力道都很出色,520d八速手自排的密齒比與注重駕駛樂趣的懸吊設定,讓它依舊在動力項目上的表現,比其他同級車優勢【操控】無論是起步加速或是中高轉速再加速,皆能讓駕駛者感受到十足飽滿的加速力道,而這種源源不絕且隨踩隨有的強勁推力,讓人無論想要超車或加速皆能輕鬆完成。【舒適度】經大幅改良的懸吊搭配出色的車身剛性,也能在彎道中表現出穩定的操控性與循跡性.
【最滿意的一點】操控性真的一流,底盤動力方面我都很滿意.【最不滿意的一點】除了價格可以再便宜一些就好了....還是價格【外觀】車頭兩邊燈組,利用光圈營造四圓燈的經典元素。車型大小跟得上流行【內飾】3-Series顯得有些陽春,但他的陽春並非簡陋,該有的配備都有,只是不太擅長裝飾。【空間】後座空間充裕稱不上寬敞。後座中間有中央扶手,椅背傾倒功能為選配,行李廂容積有480L。【動力】在渦輪與8速變速箱加持下,加速表現勇猛,當渦輪開啟時能明顯體會飽滿加速力道【操控】。底盤有選配M款跑車懸吊,以硬派為主軸,就是希望能有更好的駕駛樂趣,高級厲害之處,舒適與操控能兼具,不過320i還是偏向操控。【舒適度】乘坐空間,都算大,整體寬敞,但歐洲系跟亞洲戲同等級的車,這算稍硬.
【最滿意的一點】外型亮眼 加速快 底盤穩【最不滿意的一點】都還蠻滿意的【外觀】外觀流線 超帥改個空力套件整個感覺就出來了不管是大燈還是車尾燈都設計的蠻新穎的【內飾】內裝部份大致上跟舊款的差不多 多了個螢幕中控部份改成線傳的更具現代感【空間】空間的話前坐空間寬敞舒適後座空間不算寬敞剛好夠坐 椅子設計的也不錯【動力】動力方面雖然只有兩千cc 但多了原廠渦輪增壓所以動力整個提升了不少 不管是起步還是提速都有良好的表現【操控】底盤強硬 過彎避震器不軟腳也不會太過死硬 路感清晰【舒適度】舒適度還不錯椅子好坐包覆性也夠避震又不會太死硬
【最滿意的一點】外型 動力 舒適性 穩定度【最不滿意的一點】bmw小毛病比較多【外觀】外觀流線好看比過往的更有味道 整理的感覺讓人覺得霸氣【內飾】內裝漂亮做工細緻 有現代感 用料也不錯 整個氣氛就是不一樣【空間】空間夠用坐起來不會有壓迫感 置物箱也夠用【動力】起步強而有力 加速也快 原廠有渦輪就是不一樣【操控】過彎穩定 底盤強硬 整個感覺就是不一樣 過彎輕輕鬆鬆【舒適度】隔音做的還不錯 椅子也好坐包覆性也夠 整體設計讓人意做進車裡就有不一樣的感覺
【最滿意的一點】非常滿意開過愛不釋手 經典跑車【最不滿意的一點】沒缺點 超昂貴的車款 沒什麼好挑剔的【外觀】流線美感十足~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【內飾】內裝質感非常棒~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【空間】跑車空間不要太要求瞜~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【動力】加速貼背瞬間起步~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【操控】操控貼地感非常棒~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【舒適度】頂級車款絕對好~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【最滿意的一點】地盤的扎實性 轉彎的靈敏度很好 車款造型獨特【最不滿意的一點】起步比較軟力【外觀】大燈流及車尾燈線感十足 整理造型相當不錯【內飾】內裝方向盤設計好看 核桃木飾板點綴的非常好【空間】室內空間相當大 駕駛空間大 後座乘客不會感到不舒服【動力】BMW 最後一批 6缸的自然進氣 算還有力【操控】底盤扎實 轉向精準 過彎好操控 路面感不太明顯【舒適度】隔音效果相當好 門板也很厚實 安全系數相當高
【最滿意的一點】短小精悍,操控性很棒。發動機聲音也很清脆,雖然是無框車門但是隔音效果非常好。外觀也很拉分【最不滿意的一點】刹車貌似不行,一直也不太敢急刹,也不敢開快【外觀】外觀比較大氣,運動時尚的風格,車身線條的感覺比較時尚動感,感覺有衝勁,看著外觀是各種喜歡啊【內飾】內飾和寶馬3系一樣的設計,整體年輕了很多,比寶馬5系7系的內飾要動感很多,各種功能區的劃分很清晰,操作也很方便。【空間】整體車身空間還不錯,前排和後排的空間都很棒,無論是頭部還是腿部,很多朋友一起出去玩很合適,後備箱空間也很合適。【動力】這輛車的操控性不錯,方向盤有點重,安全性能比較高,方向也很精准,即使是新手操控也很簡單。【操控】這款車的操控很容易,方向盤的指向性很準確,這款車刹車也比較靈活。【舒適度】舒適性還不錯,包裹的很好,座椅還有撐腰功能。懸掛偏硬,不過很爽,喜歡這種乾脆
【最滿意的一點】外型好看 帥氣 好開舒適【最不滿意的一點】都還不錯【外觀】外觀好看流線 而且開BMW出去感覺就是不一樣原廠魚眼HID好看又亮【內飾】內裝的部分用料高級 做工細緻 進口車品質就是不一樣【空間】空間大小適中 後座中間椅子不好坐 這是後輪驅動的通病【動力】動力提速還可以 超車也蠻快的 動力源源不絕【操控】不管是過彎還是直線加速底盤都蠻穩的 避震軟硬也剛好【配置】希望可以多個定速 或原廠導航之類了 其他功能是蠻齊全蠻方便的算豐富的了【舒適度】舒適性算不錯 有速度兼顧舒適性 椅子好坐 就差在後座中間不好坐而已 隔音有做得很好【性價比】算是安全舒適都有兼顧到開出去也有派頭 物有所值阿
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2015-03-14 用車
【你最滿意】
油耗低很滿意.
【你最不滿意】
單價可以在低一點
【外觀】精巧可愛.較以往BMW給人霸氣且豪華象徵.1系列更提供給都會消費者選擇.外觀也更加靈活.
【內飾】簡單且豐富性.排檔中控整體有高質感享受.
【空間】顛覆以往BMW尊貴豪華感.這款1系列掀背5門.不僅提供喜愛小車選擇且空間更能靈活運用/小車省油/休旅空間/兩者兼具.
【動力】搭載直列4缸柴油引擎與最新第三代柴油共軌科技的全新120d,在小改款後最大馬力從163hp增加至177hp,並擁有35.7kgm的最大扭力.
【操控】雖然是6速自排.但有渦輪增動能源源不絕.整體性能更升級.
【舒適度】轉向視野清晰.座椅高度.不會因為掀背車感覺狹窄.整體空間和舒適度很好.
2015-02-26 用車
【最滿意的一點】4400cc V8自然進氣引擎,起步強,加速快,動力不絕聲浪超正,猛車一部,大排氣量的動力足夠用
【最不滿意的一點】不近理想的油秏
【外觀】大氣,鈑件外觀接縫均勻,做工優良設計感不錯
【內飾】內裝尚可,做工一般中等,但不致有惱人異音
【空間】前後排座位乘座空間大,載物能力超強,很實用
【動力】4400cc V8自然進氣引擎,起步強,加速快,動力不絕聲浪超正
【操控】方向盤操作容易,指向明確,剎車能力夠強,避震器適中
【舒適度】車內噪音可接受的範圍,隔音不錯,原廠音響效果很好
2015-02-06 用車
【最滿意的一點】營造駕馭樂趣的功力實在少有人能夠匹敵,這就是我喜愛它的原因。
【最不滿意的一點】除了價格外,不知道該說什麼了......
【外觀】吸引目光的鷹眼式頭燈與尾燈造型,突顯大5系列的科技時尚感及動靜氣息,同時保留BMW的人性科技設計.
【內飾】內裝以Exclusive Nappa高級真皮覆蓋,搭配啞黑色竹木紋理飾板,同時配備內含20項調整功能的雙前座舒適型電動座椅、雙前座座椅加熱功能.
【空間】已經擁有將近5米的車身長度,2968mm的軸距已經能夠提供相當寬裕的車室空間,後座乘客的膝部空間也相當充裕,能夠保有足夠的伸展空間,即便是長途乘車的情況下,也不容易感受到疲勞感
【動力】520d所搭載的2.0升柴油引擎184匹馬,車速提昇之延伸性與力道都很出色,520d八速手自排的密齒比與注重駕駛樂趣的懸吊設定,讓它依舊在動力項目上的表現,比其他同級車優勢
【操控】無論是起步加速或是中高轉速再加速,皆能讓駕駛者感受到十足飽滿的加速力道,而這種源源不絕且隨踩隨有的強勁推力,讓人無論想要超車或加速皆能輕鬆完成。
【舒適度】經大幅改良的懸吊搭配出色的車身剛性,也能在彎道中表現出穩定的操控性與循跡性.
2015-02-05 用車
【最滿意的一點】操控性真的一流,底盤動力方面我都很滿意.
【最不滿意的一點】除了價格可以再便宜一些就好了....還是價格
【外觀】車頭兩邊燈組,利用光圈營造四圓燈的經典元素。車型大小跟得上流行
【內飾】3-Series顯得有些陽春,但他的陽春並非簡陋,該有的配備都有,只是不太擅長裝飾。
【空間】後座空間充裕稱不上寬敞。後座中間有中央扶手,椅背傾倒功能為選配,行李廂容積有480L。
【動力】在渦輪與8速變速箱加持下,加速表現勇猛,當渦輪開啟時能明顯體會飽滿加速力道
【操控】。底盤有選配M款跑車懸吊,以硬派為主軸,就是希望能有更好的駕駛樂趣,高級厲害之處,舒適與操控能兼具,不過320i還是偏向操控。
【舒適度】乘坐空間,都算大,整體寬敞,但歐洲系跟亞洲戲同等級的車,這算稍硬.
2015-01-29 用車
【最滿意的一點】外型亮眼 加速快 底盤穩
【最不滿意的一點】都還蠻滿意的
【外觀】外觀流線 超帥改個空力套件整個感覺就出來了不管是大燈還是車尾燈都設計的蠻新穎的
【內飾】內裝部份大致上跟舊款的差不多 多了個螢幕中控部份改成線傳的更具現代感
【空間】空間的話前坐空間寬敞舒適後座空間不算寬敞剛好夠坐 椅子設計的也不錯
【動力】動力方面雖然只有兩千cc 但多了原廠渦輪增壓所以動力整個提升了不少 不管是起步還是提速都有良好的表現
【操控】底盤強硬 過彎避震器不軟腳也不會太過死硬 路感清晰
【舒適度】舒適度還不錯椅子好坐包覆性也夠避震又不會太死硬
2015-01-10 用車
【最滿意的一點】外型 動力 舒適性 穩定度
【最不滿意的一點】bmw小毛病比較多
【外觀】外觀流線好看比過往的更有味道 整理的感覺讓人覺得霸氣
【內飾】內裝漂亮做工細緻 有現代感 用料也不錯 整個氣氛就是不一樣
【空間】空間夠用坐起來不會有壓迫感 置物箱也夠用
【動力】起步強而有力 加速也快 原廠有渦輪就是不一樣
【操控】過彎穩定 底盤強硬 整個感覺就是不一樣 過彎輕輕鬆鬆
【舒適度】隔音做的還不錯 椅子也好坐包覆性也夠 整體設計讓人意做進車裡就有不一樣的感覺
2015-01-01 用車
【最滿意的一點】非常滿意開過愛不釋手 經典跑車
【最不滿意的一點】沒缺點 超昂貴的車款 沒什麼好挑剔的
【外觀】流線美感十足~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【內飾】內裝質感非常棒~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【空間】跑車空間不要太要求瞜~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【動力】加速貼背瞬間起步~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【操控】操控貼地感非常棒~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【舒適度】頂級車款絕對好~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2014-12-29 用車
【最滿意的一點】地盤的扎實性 轉彎的靈敏度很好 車款造型獨特
【最不滿意的一點】起步比較軟力
【外觀】大燈流及車尾燈線感十足 整理造型相當不錯
【內飾】內裝方向盤設計好看 核桃木飾板點綴的非常好
【空間】室內空間相當大 駕駛空間大 後座乘客不會感到不舒服
【動力】BMW 最後一批 6缸的自然進氣 算還有力
【操控】底盤扎實 轉向精準 過彎好操控 路面感不太明顯
【舒適度】隔音效果相當好 門板也很厚實 安全系數相當高
2014-12-23 用車
【最滿意的一點】短小精悍,操控性很棒。發動機聲音也很清脆,雖然是無框車門但是隔音效果非常好。外觀也很拉分
【最不滿意的一點】刹車貌似不行,一直也不太敢急刹,也不敢開快
【外觀】外觀比較大氣,運動時尚的風格,車身線條的感覺比較時尚動感,感覺有衝勁,看著外觀是各種喜歡啊
【內飾】內飾和寶馬3系一樣的設計,整體年輕了很多,比寶馬5系7系的內飾要動感很多,各種功能區的劃分很清晰,操作也很方便。
【空間】整體車身空間還不錯,前排和後排的空間都很棒,無論是頭部還是腿部,很多朋友一起出去玩很合適,後備箱空間也很合適。
【動力】這輛車的操控性不錯,方向盤有點重,安全性能比較高,方向也很精准,即使是新手操控也很簡單。
【操控】這款車的操控很容易,方向盤的指向性很準確,這款車刹車也比較靈活。
【舒適度】舒適性還不錯,包裹的很好,座椅還有撐腰功能。懸掛偏硬,不過很爽,喜歡這種乾脆
2014-12-15 用車
【最滿意的一點】外型好看 帥氣 好開舒適
【最不滿意的一點】都還不錯
【外觀】外觀好看流線 而且開BMW出去感覺就是不一樣原廠魚眼HID好看又亮
【內飾】內裝的部分用料高級 做工細緻 進口車品質就是不一樣
【空間】空間大小適中 後座中間椅子不好坐 這是後輪驅動的通病
【動力】動力提速還可以 超車也蠻快的 動力源源不絕
【操控】不管是過彎還是直線加速底盤都蠻穩的 避震軟硬也剛好
【配置】希望可以多個定速 或原廠導航之類了 其他功能是蠻齊全蠻方便的算豐富的了
【舒適度】舒適性算不錯 有速度兼顧舒適性 椅子好坐 就差在後座中間不好坐而已 隔音有做得很好
【性價比】算是安全舒適都有兼顧到開出去也有派頭 物有所值阿
這代M2像個肌肉男,前後寬體非常囂張,有菱有角的造型跳脫BMW以往的設計風格,初看有點不適應 M2整個車尾設計都是為了服務巨大的寬體,尾燈的外部線條