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【最滿意的一點】外觀霸氣,內飾精緻豪華,操控性能也不錯。【最不滿意的一點】車身比較重,很耗油【外觀】典型的BMW外觀,霸氣高調,腰線完美,感覺車輛尾部很性感!【內飾】真皮座椅,內飾整體簡潔大方,用料設計精緻豪華。【空間】空間寬敞,車頂空間不會覺得壓抑,後座坐三個大人不會覺得擁擠。【動力】動力部分還是十分滿意的,加速很快,而且平穩。【操控】操控精準,路面感覺在同級車內感覺略勝一籌。【配置】配置豐富,我能想到的配置基本都有了!!!【舒適度】座椅寬大,腰部支撐到位,車內噪音也很小。【性價比】因為對BMW的車都很愛,而且各方面性能都讓我滿意,所以還是值得購買的。
【最滿意的一點】馬力足 超好開 路感相當有感覺【最不滿意的一點】什麼都好 就是後座空間微小 這就是小車普遍的通病【外觀】保留BMW基本的車頭~無論怎麼看就是剛性十足【內飾】做工細膩度不再話下 用料考究 噪音抑制相當優秀【空間】後座稍嫌不足 置物空間 若後座打平 容量度就相當大【動力】動力輸出相當優秀 輕踩油門 馬力就上來了【操控】抓地力還不錯 若換輪胎 抓地力就明顯改善【配置】配備普普 若能有附加影音配件便可大大加上豐富的配備【舒適度】座椅微硬 舒適性一般般 避震器稍硬 適合喜愛貼背感的車主【性價比】若售價能再低 標配能在附加影音 CP值便能大大提高
【最滿意的一點】整車很大氣,由於車後半身的隆起設計空間很寬敞,帶著家人去旅遊什麼的很舒適。無邊框車門很炫有跑車的感覺,電動門吸對無框車來說還是非常實用的 【油耗】我開了半個月,高速都10個點,還是有點嚇人的【最不滿意的一點】座椅也不帶通風功能,輪胎的噪音很大,在速度上去以後,也有很大的風雜聲,【外觀】無邊框車門確實是5GT的賣點是一部非常個性的車,但外觀糅合了跑車元素,卻沒有配置手動換擋撥片,確實有點兒遺憾【內飾】中控做工不錯。寶馬一般的簡約而不簡單。用料一般。【空間】個人感覺很寬敞,畢竟是短軸7系的地盤,長途旅行會很舒服的.【動力】參數百公里加速6.1秒。動力輸出平順。頓挫感不強。優!【操控】方向比X6的輕,可能由於車重原因,稍微有點笨笨的感覺,有點不夠靈活.但是畢竟這是BMW,能夠接受【配置】配置包括液晶儀錶,倒車攝像頭影像,配置感覺很豐富【舒適度】家人坐的都說舒服,座椅空間很寬敞,180身高也不顯壓抑【性價比】若有條件選擇寶馬是最合適不過的,不過也要看個人喜好。
【最滿意的一點】外形好看,第一眼就看上了,空間大,乘坐非常舒服,動力也強勁,屬於你給他多少油,他就給你多大動力的車,操控也棒。 【油耗】油耗13L左右,也沒太關注。畢竟這個價位的車了。油錢差距一年下來無非哥們一頓大餐的事情。【最不滿意的一點】音響真的算很普通了,不過對於我家用,覺得也夠了。但追求音響品質的車友慎入【外觀】蘿蔔白菜各有所愛,有的人說很漂亮,有人說有點怪異.甚至有的人說醜。看屁股像是拍扁的X6.白色的GT有很高的回頭率,無框車門設計很個性。【內飾】做工媲美7系,功能強大 .可程式設計的液晶顯示屏贊一個.對於許多新手上手的話許多功能需要研究一番【空間】後排的乘坐空間非常的大,也非常的舒服,要擺放大件貨物的話也非常方便,有時候覺得把後排放下,放兩條被都可以在裡面睡覺了【動力】306匹馬力稍微踩下油門車子就上80了,由於我是女孩子不敢開太快只能說動力是絕對給力的【操控】寶馬的操控我就不講了,這個讓你們自己去體驗吧【配置】配置中我比較滿意自動腳刹,其它配備算齊全。【舒適度】爸媽坐著都說很舒服很寬敞,由於設計的原因後排的頭部空間特別大很贊,兒子總在車裡爬來爬去的【性價比】這個價格只能說還行 在這個級別競爭越來越大了 再降幾萬還差不多 呵呵
【最滿意的一點】外形時尚大氣,車身霸氣前衛,內飾精緻豪華,空間寬敞舒適,動力強勁,操控精准。 【油耗】開了不到600公里,油耗從15.7降到13.6油耗一直區間(一直用舒適模式開的),比我預想的高些,可能跟交通路況有關系。【最不滿意的一點】性價比低,油耗高,車身重,養護費用高,有燒機油的問題,異響等小故障較多...座椅配置很簡陋少了腰部腿部支撐可以說是一個遺憾,.【外觀】雖然沒有X6的外形吸睛,但是他也有性感的屁股,也有轎跑式的無邊車門,比較有個性,個人覺得他要比7系還要好看【內飾】不比X5X6差,有很多地方做的比較細緻的,德國人做的還是很好的【空間】後排空間一般,自己開車,空間過的去就可以了,自己才是摸方向盤的人。【動力】3.0T的動力匹配8速變速器,帶動車身還是很不錯的,能感受到有強烈的推背感.【操控】開過寶馬的人都知道,操控在同等級裡對比是毋庸置疑的。【配置】配置算齊全,與價格還算是相符,安全保障配置做得蠻好的【舒適度】還可以,不是豪華的打孔座椅和舒適頭枕。個人沒有太做要求。【性價比】性價比低,油耗高,車身重,養護費用高,有燒機油的問題,異響等小故障較多
【最滿意的一點】車內空間寬敞,舒適度不錯。贊一個,白色回頭率很高! 【油耗】根據經驗肯定會降很多,我估計平均15個油能算是正常水準吧 【故障】車子使用一年現在為止沒有發現任何故障.(每次準備出去都會去看下後懸掛)【最不滿意的一點】車子鑰匙跟普通的5系沒有差別,一樣的,很輕沒有質感。這點不是很好..【外觀】外觀是看中無框車門,這是我買這車的動力來源。【內飾】內飾做工很精細,車內都是軟質材料包裹著,按鍵佈局也很方便使用【空間】整車空間很大坐後排非常舒適愜意,只是儲物空間不是非常多【動力】3.0T的發動機讓你給它多少油,就給你多少動力,不管你在市區還是在高速上都可以很輕鬆的超車【操控】之前聽人說寶馬方向重還有些擔心,實際開起來方向並沒有想像的重,真皮方向盤握感很棒也很小巧【配置】主被動安全配置豐富,該有的都有,八個氣囊,兒童座椅,自動泊車功能很實用!【舒適度】開在路上感覺車身比較穩重,底盤懸掛在BMW車系中屬於偏軟。整體感覺比普通5系舒服。【性價比】比X5,X6,7系都便宜,只是有個5系的頭銜,個人覺得挺好的
【最滿意的一點】油耗不高,動力在運動模式的時候說有就有,前後座空間夠大,家人都說做後面舒服 【油耗】目前我的油耗顯示11L,不過需要提醒的是,我有一半是在高速跑的哦。相對這麼大的車,還是非常不錯了。【最不滿意的一點】排氣單邊出,噁心至極。。。有的時候方向盤有點死,空調、啟停每次啟動都自動開啟,但是這個可以通過刷隱藏弄掉,再有4缸車,動力在舒適模式上略微有點遲鈍,左後門有的時候總是卡在那邊,一次關不起來,後備箱空間略微小了點,放不了太多的東西【外觀】大氣,小眾,沒有5系那麼爛大街,都審美疲勞了。【內飾】內飾做工我覺得非常不錯的,甚至比X5,X6都要好上很多。特別是選擇豪華的真皮座椅的,那就是太完美了。【空間】整體前後座空間還是比較寬鬆的,最多後面做過4個人,還很不錯,就是後備箱空間算不上大。【動力】我的是528的,買之前一直擔心2.0的動力是否充足,但是買了後發現,選擇運動模式的情況下動力完全能滿足自己的需求。超車還是給力的。除非你是飆車友。。不過真要注重飆車的也不會選擇這麼大的車啦。【操控】操控沒得說,指哪打哪,各項電子按鈕功能很人性化,不錯哦。車子看著非常大,但是操控轉向之類還是很靈敏的。【配置】自動啟停,自動腳刹很棒。GPS能顯示道路擁堵狀況很牛。【舒適度】沒的說,不管前座後座都比較寬裕,通風座椅的作用來的略微慢了點。【性價比】家用商務性價比非常不錯的,開著去旅遊很舒服的哦。。買它不會後悔。
【最滿意的一點】空間足夠大,之前也看過車友給的測評,說可能2.0的動力不夠,但是我自己開下來的話,正常模式下只要給油,你就能聽到渦輪的聲音,因為發動機它有bmw特有的Double-VANOS功能。不僅可以在較低的發動機轉速下獲得巨大的扭矩,還能夠在較高的轉速下獲得極佳的功率,也就是渦輪可以很早就介入加速。 【油耗】對於2噸的車來說,目前我的油耗在10.1,對於偶爾小暴力的我來說油耗真心算是可以了,高速跑正常在9不到,但是這個4缸車,肯定比6缸車來說省油。【最不滿意的一點】要說不滿意的話,轉彎靈敏不夠高啊,避震也有點硬,或許是德系車傳統吧?家裡人說買了300多萬的車子過個坎還要震一下之類的....似乎在他們眼裡好車一定是開在路上沒聲音過坑都不帶響的。還有是音響,這音響太敷衍了啊。。一般收音機聽聽無所謂,我是自己放CD的,不滿意啊。【外觀】看中這車主要是看到它那性感迷人的屁股,,仁者見仁,很多人說四不像,但是我卻非常喜歡這種外觀,開出去回頭率還是相當不錯的哦,在這百萬級別車滿大街的情況下,還能博得一些停足觀看的。【內飾】由於是設計套裝,裡面基本不用說,比老早寶馬給人的印象好了很多,有種豪華的感覺【空間】買這車主要就是沖它的空間去的,因為家裡有小孩了,後排空間非常重要。而它正好能滿足我的需求。還有就是掀背版的後備箱放大件行李的時候非常方便。【動力】節能模式下,動力可以說比較可憐,但是誰叫他省油呢,正常不怎麼用,舒適模式下深踩油門動力還是有的,不那麼強烈,在運動模式下,那動力還可以,起步稍微遲鈍一下,立馬就有推背感了,總體還可以,誰叫他4缸呢。【操控】方向盤不是很靈敏是其一,不過看影片介紹的時候說這款車轉向的時候後輪也會跟著轉向幾度來協助轉向。實際開的時候我還真看不到的。【配置】舒適度還可以吧!懸掛硬了點 ,走點顛簸的道路都能感受到 。【舒適度】後排坐著非常舒服,駕駛座椅多項調節可以達到一個比較舒適的駕駛姿勢,後排空間的頭部比較寬裕。【性價比】我買車的時候有熟人認識所以拿到的價格比市面上要便宜一些,所以心裡也是很安慰,再者這款車我也看中很久了,所以當拿到車的時候心裡還是很滿足的。
【最滿意的一點】空間以及外觀相對滿意。不管是前排還是後排空間 【油耗】拿車回來市區開的時候11.5,之後開始跑郊區,幾趟下來,高速上可以開到12。【最不滿意的一點】中控跟前排座椅設計是斜著的,導致駕駛座椅設計有點偏,坐著很彆扭。不知道是我個人感覺還是真有這樣。【外觀】跑車的外觀和掀背的翹臀,拉風的無框車門,路上跑也是蠻少見的,我最看重的就是存在感,如果車太多一樣就很不爽了,GT是冷門車還是說知道的人,路上見的不多,偶爾見到一輛還蠻親切的。【內飾】寶馬車內飾都差不多..似乎是這樣,有些人買車買外觀,有些人買車買的性能,但是最主要自己開的時候還是內飾了,不一樣的內飾,心情也不一樣。【空間】足夠大啊,suv的空間沒話說,尤其是後排。似乎GT這車把車內乘坐空間擴大,但是儲物空間變小了,後備箱差不多,但是車內的話,我買車給的說明書都沒地方放得下。。【動力】Double-VANOS功能,給油就轟,推背杠杠的,只要你捨得深踩踏板,不然的話選擇節省模式也可以,就是感覺開起來肉了點。【操控】基本上這個底盤的調教相對來說操控就略微差了點,但是基本也能做到指哪打哪,方向盤略微重了點。【配置】配置相當的豐富,你想到的都有了!該有的一樣都不少!呵呵【舒適度】舒服啊,妥妥的,如果不糾結儲物空間,那麼人坐在車裡絕對是很舒適的,畢竟乘坐空間是相當大的【性價比】C/P值一般吧!排氣弄個單邊雙出,實在是設計不良,這個一定得改。
【最滿意的一點】外觀看上去很大氣也很成熟,在內飾上做精緻,空間不錯很寬敞,不論是乘坐還是駕駛都舒服的一款車【最不滿意的一點】價格要是低一些會更好【外觀】外型上很大氣,也很成熟,線條流暢,尾燈的造型我個人比較喜歡【內飾】內飾做工和用料都不錯,中控臺方向盤等都採用了比較柔軟的材料,手感不錯【空間】車內空間足夠,頭部空間和後排空間都不錯,車內儲物空間也比較豐富,後備箱空間也足夠大【動力】動力很強勁,駕駛感很優,換擋很平順,動力提升流暢【操控】操控起來比較靈活,方向盤指向很準確,很容易上手【配置】車內配置很齊全,你能想到的基本都有了,GPS好用,高科技配置多【舒適度】無論是駕駛還是乘坐,都很舒適,車內基本沒噪音,座椅的視野比較好【性價比】這款車各方面都和我心意,所以我覺得性價比還是不錯的,
【最滿意的一點】整車的外觀設計非常出色,車身線條流暢優雅,充滿運動感。內部裝飾也非常精緻豪華,充滿運動感。雖然是兩門的設計,但內部空間卻並不感覺到擁擠,前後排都比較寬鬆舒適。該車型動力充沛,提速快,渦輪介入後動力提升明顯,油門回應非常直接。 【油耗】磨合期我就忍不住用力踩油門了,油耗在14左右,油耗不是很大,畢竟3.0T的車子。【最不滿意的一點】其實技術熟練的朋友把它推到極限會發現其實還是有一些操作上的不爽的感覺,最主要就是方向盤,真的是手感很差,不過這影響不大!【外觀】外觀是我最滿意的地方了,加裝了大包圍和換了19寸大腳,側面好看,帥!【內飾】大面積都是整批材料,紅色的太霸氣了,內飾太寶馬 完美繼承了寶馬內飾毫無亮點的特色【空間】空間的話後排坐人都可以全美,雖然2門車 但是後排乘坐空間也是蠻大的,後備箱在開啟敞篷的話空間不大。【動力】3.0T渦輪增壓發動機,節能、舒適、運動三個駕駛模式,平時用舒適已經夠用,動力隨叫隨到【操控】寶馬的操控沒的說,指哪打哪,方向盤還比其他車型少半圈,贊!【配置】舒適度還好吧,感覺坐在後座的時候各種噪音都會比前面大一點,排氣的聲音也有點大,後排舒適性一般。【舒適度】一般坐姿低腳容易累,坐椅有幾種模式可以調,還在摸索中,懸掛也不算軟。。。。【性價比】我覺得性價比應該不會差,雖然現在很維權事件,不過我認為,什麼東西都沒有十全十美的。
【最滿意的一點】4系的底盤懸掛可以照顧到運動和舒適性,空間也比一般的跑車大,最主要是因為轎車平臺的原因所以在隔音降噪水準上真的就是轎車的水準,4系的後備箱也是比較實用的,所以我覺得4系是跑車裡的務實派,是一台很適合長途旅行和高速巡航的車子。 【油耗】這方面的話還可以接受,畢竟30.T的車油耗在13-15之間【最不滿意的一點】電動轉向是這車成為完美駕駛機器的障礙,手感比較假,開起來不像是寶馬的方向盤,總覺得是開著寶馬車握著富豪的方向盤一樣,不過這也是很細微的感覺了,不熟悉寶馬的人還是感覺不出來哦!【外觀】感覺沒加M之前真心很醜,有點像咧著嘴,但是M套件加上了以後整車感覺都不同了,一種獨特的帥氣!【內飾】對於M型來說,裡面的鋁制面板帶給了車一種年輕活力的感覺,但是皮革的質地上還是比不上同等級賓士【空間】對於這種轎跑來說空間絕對夠用,適合一個人或者兩個人開,但是家用還是不夠滴。【動力】源源不斷啊啊啊,推背感但是沒有讓人那麼窒息,但是卻也相當刺激帶感!基本滿意 中途提速比較好【操控】路感清晰,不敢說有如M3那樣那麼多路上回饋,但是轉向和指向非常不錯,低重心過彎非常平穩。【配置】舒適度就不怎麼樣了,首當其衝的就是空間,其次懸掛屬於比較硬的,對路面震動的處理不夠到位,乘客感受會比較明顯。【舒適度】對於這類車來比這個舒適性真不是個明智的選擇,腰部支撐也許可以做的更好。【性價比】買這個車的已經把性價比拋之腦後了,只要開的快,就舒服~
【最滿意的一點】懸掛更硬,軸距更短,車子操控表現更加好,其次就是車身高度有些降低,坐姿也有些低,坐在車內還是很有跑車的感覺的,感覺4系在跑的時候車子的回應很快,車頭車尾很聽話,動力很很緊密的銜接,沒有絲毫的懈怠,跑得確實很爽快 【油耗】還行吧跑普通模式,30升左右,感覺對得起這個3.0t了。但是真的很省油! 【故障】還沒有出現故障,一切超級好用。【最不滿意的一點】暫時沒有不滿意的地方。【外觀】加上了M套件,選了艾蘭色,街上回頭率還是不錯的,經常有人看我的車【內飾】寶馬的內飾1-7都一個樣,一貫的風格 合資緊湊車級別【空間】十分寬敞,對於一款轎跑而言,後排十分寬敞 應該是雙門轎跑中,後排空間最爽的一款了吧!【動力】動力隨叫隨到 ,就是感覺刹車有一點的軟,有一點刹不住的感覺,隨時提心吊膽。後來發現 只要踩重一點 就沒任何問題,總的來說還是不錯的。【操控】寶馬的操控 不用多說,駕駛者之車,越開越喜歡,適合日常駕駛。【配置】是全配置的了,喜歡後備箱感應開啟,很多人性化的配置!很滿意。【舒適度】這一代 4系 懸架好軟好軟,坐著還是蠻舒服的,M型的座椅沒有讓我感覺太累。【性價比】性價比一般吧,哪款雙門轎跑會有性價比呢,所以我覺得性價比不重要。。玩玩的車而已
【最滿意的一點】在網上看到寶馬2系的這款M235i當時是被外觀吸引住了,感覺外觀是屬於沉穩大氣的感覺,很符合我的理想車型,紅色會顯得沉穩且運動俏皮的感覺,看起來不顯沉悶。配置比較齊全,安全配置很好,畢竟在行車過程中安全才是最重要的。 【油耗】油耗現在是10.5,算低油耗【最不滿意的一點】刹車貌似不行,一直也不太敢急刹,也不敢開快【外觀】這款車屬於比較沉穩大氣的類型,因為我買的是紅色的,由於顏色的關係也讓這輛車多了一些活力和運動感。【內飾】內飾的顏色是銀灰色和黑色,有點略顯單調,做工還是不錯的,沒有很強的塑膠感,屬於比較用心的做工。【空間】前排座椅的空間不錯,尤其是頭部空間,因為個子比較高,頭部空間也比較寬敞,後排座椅的空間比較一般,後備箱的空間還不錯,裝的東西不少。【動力】動力還是不錯的,因為買的時間不長,主要是以市區內的上下班代步為主,絕對是不錯的。【操控】這款車的操控很容易,方向盤的指向性很準確,這款車刹車也比較靈活。【配置】這款車的配置比較豐富,常規的配置都很齊全,安全配置做得比較好,很豐富。有多功能方向盤,駕車很智能。【舒適度】這款車座椅的舒適度還是不錯的,人性化的設計,座椅的軟硬比較適中,開時間長了也不會有疲憊感。【性價比】性價比算是比較實惠的,外觀和配置都不錯,每個車都有點小缺點,主要還是看是不是你能接受的。
【最滿意的一點】綜合來說寶馬2系真的是一台不錯的車子,開起來特別輕鬆,加速也快,就是新手駕駛的話在小巷子人多的地方也覺得不會有太大的壓力。加速也還是很不錯的,油門踩下去8AT變速箱的降檔動作很快,能夠直接跳檔,不用經歷降一檔再降一檔的過程,而是可以直接6檔跳到3檔,轉向靈活輕盈,底盤很貼服 。 【油耗】800公里沒上高速平均時速23現在油耗是11,夏天不用空調估計10左右【最不滿意的一點】方向盤的手感不好,像是隔著一層空氣在操作車子一樣,或者說像是在玩電動飛車一樣,總覺得隔著什麼一樣。【外觀】外觀很好看,很動感,很有性能跑車的感覺,尤其是側面和車尾,很耐看,比例很完美,真的是很好看的一台車【內飾】內飾和寶馬3系一樣的設計,整體年輕了很多,比寶馬5系7系的內飾要動感很多,各種功能區的劃分很清晰,操作也很方便。【空間】空間還是可以的,前排空間不錯,頭部挺寬敞不會有壓抑的感覺,不過後座的頭部空間有點小,腿部勉強還可以。【動力】動力輸出很穩定,可以說是源源不斷...但是比起家裡的X5還是遜色了一點,畢竟發動機差很多...【操控】操控還真不錯,比寶馬的轎車感覺要好很多,車子小所以很靈活,在小路上跑起來輕鬆很多。【配置】配置還是不錯的,不過喇叭太少了車內的音響效果真的不給力啊,後悔當初沒有選裝高配喇叭的。【舒適度】舒適度還是不錯的,這車跟寶馬1系是同平臺的,所以在舒適性上其實還是兩廂轎車的水準,很不錯。【性價比】性價比還是不錯的,比1系稍微貴一丁點就可以買到,不錯。
【最滿意的一點】最滿意的還是最喜歡這車外觀了,擁有了跑車的外觀,而且價格合適,動力還是2.0T的比1系動力還大,還有就是變速箱是寶馬的特色,用了8速的還是電子的,我很喜歡非常智慧。 【油耗】油耗現在是11左右,有可能是磨合期的原因。希望磨合期過了還能降一點。【最不滿意的一點】門要比較大力才能關上。。關的時候聲音不夠清脆。。停車的時候P檔掛D檔 隨後立即掛回P檔車子會頓挫。。這個貌似是新寶馬2.0T通病。。【外觀】外觀比較大氣,運動時尚的風格,車身線條的感覺比較時尚動感,感覺有衝勁,看著外觀是各種喜歡啊【內飾】跟1系的內飾都一樣。220i內飾沒有鍍鉻裝飾條,暗色裝飾條是鋼琴烤漆,非常容易刮花,車友們要小心啊。【空間】買這個車就不用想空間了,自己開的爽就行。但是實際乘坐中,表現還不錯。【動力】這輛車的操控性不錯,方向盤有點重,安全性能比較高,方向也很精准,即使是新手操控也很簡單。【操控】這款車的動力方面還是比較滿意的,起步加速比較快,在城市中駕駛還是可以滿足的。【配置】這款車的配置算是比較一般,有一些比較常規的配置和一些必要的安全配置,有多功能方向盤,駕駛起來比較智慧和便捷。【舒適度】舒適性還不錯,包裹的很好,座椅還有撐腰功能。懸掛偏硬,不過很爽,喜歡這種乾脆。【性價比】性價比還不錯,但是如果就是自己和老婆開的話可以加價考慮硬頂敞篷
【最滿意的一點】穩定之好超控 馬力也比同級車好【最不滿意的一點】空間小了點 但要車款車也不用太計較囉【外觀】流線感非常好.外觀年輕. 大小剛好.非常滿意【內飾】內裝高質 . 不錯 .料質用的很好 .有現代感.很優秀【空間】空間小了點 . 還是夠用.座4人剛好.5人.就會擠了點【動力】同級車.馬力輸出.較大 . 好開 加速.也夠力【操控】底盤.轉向.駕駛感.都非常優秀.精準轉向【配置】能再多點智慧配備更好.如電子系統的東西.及電子可調配備【舒適度】優秀. 椅子剛好. 軟硬的程度剛好. 比同級車的感覺好太多【性價比】100% . 好開好用 . 值得 .個人覺得非常實用的一部好車
【最滿意的一點】外觀特別吸引人,配置方面也比較豐富,安全性保障系數高,舒適性也不錯,座椅也很舒服,空間也是很大,性價比還是不錯的,開了這三個多月來暫時還是沒發現什麼問題,整體都比較喜歡! 【油耗】省油模式慢慢開 一般9L-10L/百公里左右。【最不滿意的一點】只有一個排氣...單排。 我能說鋼板不夠硬麼,被小綿羊的排氣管撞了一下,側面鋼板有點凹進去了。【外觀】這款車的外觀屬於寶馬畢竟經典的設計款式,依然延續了時尚大氣的感覺,在細節處多了一些運動和個性化的元素。【內飾】內飾的做工算是比較精緻,用料比較好,中控臺屬于簡單大氣穩重的感覺,正好我也比較喜歡這樣的,不喜歡那種繁瑣的中控台。【空間】整體車身空間還不錯,前排和後排的空間都很棒,無論是頭部還是腿部,很多朋友一起出去玩很合適,後備箱空間也很合適。【動力】動力還是不錯,2.0T發動機很給力,百公里加速7秒,雖然不是很快但是日常使用推背感完全足夠,把妹完全夠了,哈哈!【操控】操控很棒,指哪打哪,底盤很穩,過彎很棒。下雨天老打滑,車輛穩定系統介入都沒什麼大用出。有可能是和這輛車還不太熟。【配置】要知道這車的配置和空間都是軟肋,當然 這車是小眾車,無所謂這點,我覺得有了基本的實用配置其實就夠了。【舒適度】舒適性還不錯,包裹的很好,座椅還有撐腰功能。懸掛偏硬,不過很爽,喜歡這種乾脆。【性價比】以這個價錢來看,性價比還算是比較實惠的,這輛車的時尚穩重的外觀、比較好的操控和舒適度都是這款車比較突出的地方,整體來看還是很滿意的。
【你最滿意的一 直六引擎的馬力輸出 【你最不滿意的一點】沒有定速【外觀】除了後照鏡沒有方向燈 車頭霸氣大方 整體外觀我覺ㄉ的滿意【內飾】核桃木有點老氣 排檔頭的外型不夠好看 缺少SPORT座椅【空間】大致上空間我覺得一搬家庭都夠用 180公分的我 前座非常舒適【動力】190匹馬力大致上市區都夠用 扭力稍顯不足【操控】BMW底盤操控一直以來都是我喜歡的重點 有撥檔會更好【配置】花了210萬卻沒有定速 是最大的遺憾 也沒有DVD【舒適度】高速行駛 車內隔音大致上我覺得滿意 音響需加強【性價比】或許是稅金問題 要繳3000CC稅金 唯一敗筆
【最滿意的一點】所有配備都滿人性化的抬頭顯影直接把導航路線跟時速都顯示在前方.超方便的.瞬間加速又快.稅金又省.全車自動吸門.不用擔心門沒關好(尤其是有小孩的)【最不滿意的一點】那個98油.好像喝比較快一點【外觀】時尚流線.有改M款就更霸氣.最好是四出排氣管.讓人愛不折手【內飾】不錯.很有現代感.全車氣氛燈外加暗木紋飾板搭配起來只有水【空間】基本上坐4人空間剛剛好.如果5人就有點擠.整體來說很好ㄌ【動力】標配306匹馬力.加速感十足.開到140還是給它衝上去.一下就到200多ㄌ.就是讚啦【操控】這次推出的.有3種模式.一般模式適合一般道路.SPORT模式適合山路.SPORT+適合高速行駛模式.底盤會自動調整高度【配置】免鑰匙啟動.自動吸門.自動電尾門.自動胎壓感置器.全車自動檢測那有問題一目了然.配置超豐富ㄉ【舒適度】雙前8向電動坐椅.讓你怎麼坐都舒適.加上後座獨立出風口.溫度可以自己調.超舒適ㄉ【性價比】當初是託朋友直接從美國訂購回來.就比市價便宜1.20萬ㄌ.所以覺得粉值得
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2014-11-06 用車
【最滿意的一點】外觀霸氣,內飾精緻豪華,操控性能也不錯。
【最不滿意的一點】車身比較重,很耗油
【外觀】典型的BMW外觀,霸氣高調,腰線完美,感覺車輛尾部很性感!
【內飾】真皮座椅,內飾整體簡潔大方,用料設計精緻豪華。
【空間】空間寬敞,車頂空間不會覺得壓抑,後座坐三個大人不會覺得擁擠。
【動力】動力部分還是十分滿意的,加速很快,而且平穩。
【操控】操控精準,路面感覺在同級車內感覺略勝一籌。
【配置】配置豐富,我能想到的配置基本都有了!!!
【舒適度】座椅寬大,腰部支撐到位,車內噪音也很小。
【性價比】因為對BMW的車都很愛,而且各方面性能都讓我滿意,所以還是值得購買的。
2014-11-05 用車
【最滿意的一點】馬力足 超好開 路感相當有感覺
【最不滿意的一點】什麼都好 就是後座空間微小 這就是小車普遍的通病
【外觀】保留BMW基本的車頭~無論怎麼看就是剛性十足
【內飾】做工細膩度不再話下 用料考究 噪音抑制相當優秀
【空間】後座稍嫌不足 置物空間 若後座打平 容量度就相當大
【動力】動力輸出相當優秀 輕踩油門 馬力就上來了
【操控】抓地力還不錯 若換輪胎 抓地力就明顯改善
【配置】配備普普 若能有附加影音配件便可大大加上豐富的配備
【舒適度】座椅微硬 舒適性一般般 避震器稍硬 適合喜愛貼背感的車主
【性價比】若售價能再低 標配能在附加影音 CP值便能大大提高
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】整車很大氣,由於車後半身的隆起設計空間很寬敞,帶著家人去旅遊什麼的很舒適。無邊框車門很炫有跑車的感覺,電動門吸對無框車來說還是非常實用的
【油耗】我開了半個月,高速都10個點,還是有點嚇人的
【最不滿意的一點】座椅也不帶通風功能,輪胎的噪音很大,在速度上去以後,也有很大的風雜聲,
【外觀】無邊框車門確實是5GT的賣點是一部非常個性的車,但外觀糅合了跑車元素,卻沒有配置手動換擋撥片,確實有點兒遺憾
【內飾】中控做工不錯。寶馬一般的簡約而不簡單。用料一般。
【空間】個人感覺很寬敞,畢竟是短軸7系的地盤,長途旅行會很舒服的.
【動力】參數百公里加速6.1秒。動力輸出平順。頓挫感不強。優!
【操控】方向比X6的輕,可能由於車重原因,稍微有點笨笨的感覺,有點不夠靈活.但是畢竟這是BMW,能夠接受
【配置】配置包括液晶儀錶,倒車攝像頭影像,配置感覺很豐富
【舒適度】家人坐的都說舒服,座椅空間很寬敞,180身高也不顯壓抑
【性價比】若有條件選擇寶馬是最合適不過的,不過也要看個人喜好。
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】外形好看,第一眼就看上了,空間大,乘坐非常舒服,動力也強勁,屬於你給他多少油,他就給你多大動力的車,操控也棒。
【油耗】油耗13L左右,也沒太關注。畢竟這個價位的車了。油錢差距一年下來無非哥們一頓大餐的事情。
【最不滿意的一點】音響真的算很普通了,不過對於我家用,覺得也夠了。但追求音響品質的車友慎入
【外觀】蘿蔔白菜各有所愛,有的人說很漂亮,有人說有點怪異.甚至有的人說醜。看屁股像是拍扁的X6.白色的GT有很高的回頭率,無框車門設計很個性。
【內飾】做工媲美7系,功能強大 .可程式設計的液晶顯示屏贊一個.對於許多新手上手的話許多功能需要研究一番
【空間】後排的乘坐空間非常的大,也非常的舒服,要擺放大件貨物的話也非常方便,有時候覺得把後排放下,放兩條被都可以在裡面睡覺了
【動力】306匹馬力稍微踩下油門車子就上80了,由於我是女孩子不敢開太快只能說動力是絕對給力的
【操控】寶馬的操控我就不講了,這個讓你們自己去體驗吧
【配置】配置中我比較滿意自動腳刹,其它配備算齊全。
【舒適度】爸媽坐著都說很舒服很寬敞,由於設計的原因後排的頭部空間特別大很贊,兒子總在車裡爬來爬去的
【性價比】這個價格只能說還行 在這個級別競爭越來越大了 再降幾萬還差不多 呵呵
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】外形時尚大氣,車身霸氣前衛,內飾精緻豪華,空間寬敞舒適,動力強勁,操控精准。
【油耗】開了不到600公里,油耗從15.7降到13.6油耗一直區間(一直用舒適模式開的),比我預想的高些,可能跟交通路況有關系。
【最不滿意的一點】性價比低,油耗高,車身重,養護費用高,有燒機油的問題,異響等小故障較多...座椅配置很簡陋少了腰部腿部支撐可以說是一個遺憾,.
【外觀】雖然沒有X6的外形吸睛,但是他也有性感的屁股,也有轎跑式的無邊車門,比較有個性,個人覺得他要比7系還要好看
【內飾】不比X5X6差,有很多地方做的比較細緻的,德國人做的還是很好的
【空間】後排空間一般,自己開車,空間過的去就可以了,自己才是摸方向盤的人。
【動力】3.0T的動力匹配8速變速器,帶動車身還是很不錯的,能感受到有強烈的推背感.
【操控】開過寶馬的人都知道,操控在同等級裡對比是毋庸置疑的。
【配置】配置算齊全,與價格還算是相符,安全保障配置做得蠻好的
【舒適度】還可以,不是豪華的打孔座椅和舒適頭枕。個人沒有太做要求。
【性價比】性價比低,油耗高,車身重,養護費用高,有燒機油的問題,異響等小故障較多
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】車內空間寬敞,舒適度不錯。贊一個,白色回頭率很高!
【油耗】根據經驗肯定會降很多,我估計平均15個油能算是正常水準吧
【故障】車子使用一年現在為止沒有發現任何故障.(每次準備出去都會去看下後懸掛)
【最不滿意的一點】車子鑰匙跟普通的5系沒有差別,一樣的,很輕沒有質感。這點不是很好..
【外觀】外觀是看中無框車門,這是我買這車的動力來源。
【內飾】內飾做工很精細,車內都是軟質材料包裹著,按鍵佈局也很方便使用
【空間】整車空間很大坐後排非常舒適愜意,只是儲物空間不是非常多
【動力】3.0T的發動機讓你給它多少油,就給你多少動力,不管你在市區還是在高速上都可以很輕鬆的超車
【操控】之前聽人說寶馬方向重還有些擔心,實際開起來方向並沒有想像的重,真皮方向盤握感很棒也很小巧
【配置】主被動安全配置豐富,該有的都有,八個氣囊,兒童座椅,自動泊車功能很實用!
【舒適度】開在路上感覺車身比較穩重,底盤懸掛在BMW車系中屬於偏軟。整體感覺比普通5系舒服。
【性價比】比X5,X6,7系都便宜,只是有個5系的頭銜,個人覺得挺好的
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】油耗不高,動力在運動模式的時候說有就有,前後座空間夠大,家人都說做後面舒服
【油耗】目前我的油耗顯示11L,不過需要提醒的是,我有一半是在高速跑的哦。相對這麼大的車,還是非常不錯了。
【最不滿意的一點】排氣單邊出,噁心至極。。。有的時候方向盤有點死,空調、啟停每次啟動都自動開啟,但是這個可以通過刷隱藏弄掉,再有4缸車,動力在舒適模式上略微有點遲鈍,左後門有的時候總是卡在那邊,一次關不起來,後備箱空間略微小了點,放不了太多的東西
【外觀】大氣,小眾,沒有5系那麼爛大街,都審美疲勞了。
【內飾】內飾做工我覺得非常不錯的,甚至比X5,X6都要好上很多。特別是選擇豪華的真皮座椅的,那就是太完美了。
【空間】整體前後座空間還是比較寬鬆的,最多後面做過4個人,還很不錯,就是後備箱空間算不上大。
【動力】我的是528的,買之前一直擔心2.0的動力是否充足,但是買了後發現,選擇運動模式的情況下動力完全能滿足自己的需求。超車還是給力的。除非你是飆車友。。不過真要注重飆車的也不會選擇這麼大的車啦。
【操控】操控沒得說,指哪打哪,各項電子按鈕功能很人性化,不錯哦。車子看著非常大,但是操控轉向之類還是很靈敏的。
【配置】自動啟停,自動腳刹很棒。GPS能顯示道路擁堵狀況很牛。
【舒適度】沒的說,不管前座後座都比較寬裕,通風座椅的作用來的略微慢了點。
【性價比】家用商務性價比非常不錯的,開著去旅遊很舒服的哦。。買它不會後悔。
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】空間足夠大,之前也看過車友給的測評,說可能2.0的動力不夠,但是我自己開下來的話,正常模式下只要給油,你就能聽到渦輪的聲音,因為發動機它有bmw特有的Double-VANOS功能。不僅可以在較低的發動機轉速下獲得巨大的扭矩,還能夠在較高的轉速下獲得極佳的功率,也就是渦輪可以很早就介入加速。
【油耗】對於2噸的車來說,目前我的油耗在10.1,對於偶爾小暴力的我來說油耗真心算是可以了,高速跑正常在9不到,但是這個4缸車,肯定比6缸車來說省油。
【最不滿意的一點】要說不滿意的話,轉彎靈敏不夠高啊,避震也有點硬,或許是德系車傳統吧?家裡人說買了300多萬的車子過個坎還要震一下之類的....似乎在他們眼裡好車一定是開在路上沒聲音過坑都不帶響的。還有是音響,這音響太敷衍了啊。。一般收音機聽聽無所謂,我是自己放CD的,不滿意啊。
【外觀】看中這車主要是看到它那性感迷人的屁股,,仁者見仁,很多人說四不像,但是我卻非常喜歡這種外觀,開出去回頭率還是相當不錯的哦,在這百萬級別車滿大街的情況下,還能博得一些停足觀看的。
【內飾】由於是設計套裝,裡面基本不用說,比老早寶馬給人的印象好了很多,有種豪華的感覺
【空間】買這車主要就是沖它的空間去的,因為家裡有小孩了,後排空間非常重要。而它正好能滿足我的需求。還有就是掀背版的後備箱放大件行李的時候非常方便。
【動力】節能模式下,動力可以說比較可憐,但是誰叫他省油呢,正常不怎麼用,舒適模式下深踩油門動力還是有的,不那麼強烈,在運動模式下,那動力還可以,起步稍微遲鈍一下,立馬就有推背感了,總體還可以,誰叫他4缸呢。
【操控】方向盤不是很靈敏是其一,不過看影片介紹的時候說這款車轉向的時候後輪也會跟著轉向幾度來協助轉向。實際開的時候我還真看不到的。
【配置】舒適度還可以吧!懸掛硬了點 ,走點顛簸的道路都能感受到 。
【舒適度】後排坐著非常舒服,駕駛座椅多項調節可以達到一個比較舒適的駕駛姿勢,後排空間的頭部比較寬裕。
【性價比】我買車的時候有熟人認識所以拿到的價格比市面上要便宜一些,所以心裡也是很安慰,再者這款車我也看中很久了,所以當拿到車的時候心裡還是很滿足的。
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】空間以及外觀相對滿意。不管是前排還是後排空間
【油耗】拿車回來市區開的時候11.5,之後開始跑郊區,幾趟下來,高速上可以開到12。
【最不滿意的一點】中控跟前排座椅設計是斜著的,導致駕駛座椅設計有點偏,坐著很彆扭。不知道是我個人感覺還是真有這樣。
【外觀】跑車的外觀和掀背的翹臀,拉風的無框車門,路上跑也是蠻少見的,我最看重的就是存在感,如果車太多一樣就很不爽了,GT是冷門車還是說知道的人,路上見的不多,偶爾見到一輛還蠻親切的。
【內飾】寶馬車內飾都差不多..似乎是這樣,有些人買車買外觀,有些人買車買的性能,但是最主要自己開的時候還是內飾了,不一樣的內飾,心情也不一樣。
【空間】足夠大啊,suv的空間沒話說,尤其是後排。似乎GT這車把車內乘坐空間擴大,但是儲物空間變小了,後備箱差不多,但是車內的話,我買車給的說明書都沒地方放得下。。
【動力】Double-VANOS功能,給油就轟,推背杠杠的,只要你捨得深踩踏板,不然的話選擇節省模式也可以,就是感覺開起來肉了點。
【操控】基本上這個底盤的調教相對來說操控就略微差了點,但是基本也能做到指哪打哪,方向盤略微重了點。
【配置】配置相當的豐富,你想到的都有了!該有的一樣都不少!呵呵
【舒適度】舒服啊,妥妥的,如果不糾結儲物空間,那麼人坐在車裡絕對是很舒適的,畢竟乘坐空間是相當大的
【性價比】C/P值一般吧!排氣弄個單邊雙出,實在是設計不良,這個一定得改。
2014-10-23 用車
【最滿意的一點】外觀看上去很大氣也很成熟,在內飾上做精緻,空間不錯很寬敞,不論是乘坐還是駕駛都舒服的一款車
【最不滿意的一點】價格要是低一些會更好
【外觀】外型上很大氣,也很成熟,線條流暢,尾燈的造型我個人比較喜歡
【內飾】內飾做工和用料都不錯,中控臺方向盤等都採用了比較柔軟的材料,手感不錯
【空間】車內空間足夠,頭部空間和後排空間都不錯,車內儲物空間也比較豐富,後備箱空間也足夠大
【動力】動力很強勁,駕駛感很優,換擋很平順,動力提升流暢
【操控】操控起來比較靈活,方向盤指向很準確,很容易上手
【配置】車內配置很齊全,你能想到的基本都有了,GPS好用,高科技配置多
【舒適度】無論是駕駛還是乘坐,都很舒適,車內基本沒噪音,座椅的視野比較好
【性價比】這款車各方面都和我心意,所以我覺得性價比還是不錯的,
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】整車的外觀設計非常出色,車身線條流暢優雅,充滿運動感。內部裝飾也非常精緻豪華,充滿運動感。雖然是兩門的設計,但內部空間卻並不感覺到擁擠,前後排都比較寬鬆舒適。該車型動力充沛,提速快,渦輪介入後動力提升明顯,油門回應非常直接。
【油耗】磨合期我就忍不住用力踩油門了,油耗在14左右,油耗不是很大,畢竟3.0T的車子。
【最不滿意的一點】其實技術熟練的朋友把它推到極限會發現其實還是有一些操作上的不爽的感覺,最主要就是方向盤,真的是手感很差,不過這影響不大!
【外觀】外觀是我最滿意的地方了,加裝了大包圍和換了19寸大腳,側面好看,帥!
【內飾】大面積都是整批材料,紅色的太霸氣了,內飾太寶馬 完美繼承了寶馬內飾毫無亮點的特色
【空間】空間的話後排坐人都可以全美,雖然2門車 但是後排乘坐空間也是蠻大的,後備箱在開啟敞篷的話空間不大。
【動力】3.0T渦輪增壓發動機,節能、舒適、運動三個駕駛模式,平時用舒適已經夠用,動力隨叫隨到
【操控】寶馬的操控沒的說,指哪打哪,方向盤還比其他車型少半圈,贊!
【配置】舒適度還好吧,感覺坐在後座的時候各種噪音都會比前面大一點,排氣的聲音也有點大,後排舒適性一般。
【舒適度】一般坐姿低腳容易累,坐椅有幾種模式可以調,還在摸索中,懸掛也不算軟。。。。
【性價比】我覺得性價比應該不會差,雖然現在很維權事件,不過我認為,什麼東西都沒有十全十美的。
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】4系的底盤懸掛可以照顧到運動和舒適性,空間也比一般的跑車大,最主要是因為轎車平臺的原因所以在隔音降噪水準上真的就是轎車的水準,4系的後備箱也是比較實用的,所以我覺得4系是跑車裡的務實派,是一台很適合長途旅行和高速巡航的車子。
【油耗】這方面的話還可以接受,畢竟30.T的車油耗在13-15之間
【最不滿意的一點】電動轉向是這車成為完美駕駛機器的障礙,手感比較假,開起來不像是寶馬的方向盤,總覺得是開著寶馬車握著富豪的方向盤一樣,不過這也是很細微的感覺了,不熟悉寶馬的人還是感覺不出來哦!
【外觀】感覺沒加M之前真心很醜,有點像咧著嘴,但是M套件加上了以後整車感覺都不同了,一種獨特的帥氣!
【內飾】對於M型來說,裡面的鋁制面板帶給了車一種年輕活力的感覺,但是皮革的質地上還是比不上同等級賓士
【空間】對於這種轎跑來說空間絕對夠用,適合一個人或者兩個人開,但是家用還是不夠滴。
【動力】源源不斷啊啊啊,推背感但是沒有讓人那麼窒息,但是卻也相當刺激帶感!基本滿意 中途提速比較好
【操控】路感清晰,不敢說有如M3那樣那麼多路上回饋,但是轉向和指向非常不錯,低重心過彎非常平穩。
【配置】舒適度就不怎麼樣了,首當其衝的就是空間,其次懸掛屬於比較硬的,對路面震動的處理不夠到位,乘客感受會比較明顯。
【舒適度】對於這類車來比這個舒適性真不是個明智的選擇,腰部支撐也許可以做的更好。
【性價比】買這個車的已經把性價比拋之腦後了,只要開的快,就舒服~
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】懸掛更硬,軸距更短,車子操控表現更加好,其次就是車身高度有些降低,坐姿也有些低,坐在車內還是很有跑車的感覺的,感覺4系在跑的時候車子的回應很快,車頭車尾很聽話,動力很很緊密的銜接,沒有絲毫的懈怠,跑得確實很爽快
【油耗】還行吧跑普通模式,30升左右,感覺對得起這個3.0t了。但是真的很省油!
【故障】還沒有出現故障,一切超級好用。
【最不滿意的一點】暫時沒有不滿意的地方。
【外觀】加上了M套件,選了艾蘭色,街上回頭率還是不錯的,經常有人看我的車
【內飾】寶馬的內飾1-7都一個樣,一貫的風格 合資緊湊車級別
【空間】十分寬敞,對於一款轎跑而言,後排十分寬敞 應該是雙門轎跑中,後排空間最爽的一款了吧!
【動力】動力隨叫隨到 ,就是感覺刹車有一點的軟,有一點刹不住的感覺,隨時提心吊膽。後來發現 只要踩重一點 就沒任何問題,總的來說還是不錯的。
【操控】寶馬的操控 不用多說,駕駛者之車,越開越喜歡,適合日常駕駛。
【配置】是全配置的了,喜歡後備箱感應開啟,很多人性化的配置!很滿意。
【舒適度】這一代 4系 懸架好軟好軟,坐著還是蠻舒服的,M型的座椅沒有讓我感覺太累。
【性價比】性價比一般吧,哪款雙門轎跑會有性價比呢,所以我覺得性價比不重要。。玩玩的車而已
2014-11-03 用車
【最滿意的一點】在網上看到寶馬2系的這款M235i當時是被外觀吸引住了,感覺外觀是屬於沉穩大氣的感覺,很符合我的理想車型,紅色會顯得沉穩且運動俏皮的感覺,看起來不顯沉悶。配置比較齊全,安全配置很好,畢竟在行車過程中安全才是最重要的。
【油耗】油耗現在是10.5,算低油耗
【最不滿意的一點】刹車貌似不行,一直也不太敢急刹,也不敢開快
【外觀】這款車屬於比較沉穩大氣的類型,因為我買的是紅色的,由於顏色的關係也讓這輛車多了一些活力和運動感。
【內飾】內飾的顏色是銀灰色和黑色,有點略顯單調,做工還是不錯的,沒有很強的塑膠感,屬於比較用心的做工。
【空間】前排座椅的空間不錯,尤其是頭部空間,因為個子比較高,頭部空間也比較寬敞,後排座椅的空間比較一般,後備箱的空間還不錯,裝的東西不少。
【動力】動力還是不錯的,因為買的時間不長,主要是以市區內的上下班代步為主,絕對是不錯的。
【操控】這款車的操控很容易,方向盤的指向性很準確,這款車刹車也比較靈活。
【配置】這款車的配置比較豐富,常規的配置都很齊全,安全配置做得比較好,很豐富。有多功能方向盤,駕車很智能。
【舒適度】這款車座椅的舒適度還是不錯的,人性化的設計,座椅的軟硬比較適中,開時間長了也不會有疲憊感。
【性價比】性價比算是比較實惠的,外觀和配置都不錯,每個車都有點小缺點,主要還是看是不是你能接受的。
2014-11-03 用車
【最滿意的一點】綜合來說寶馬2系真的是一台不錯的車子,開起來特別輕鬆,加速也快,就是新手駕駛的話在小巷子人多的地方也覺得不會有太大的壓力。加速也還是很不錯的,油門踩下去8AT變速箱的降檔動作很快,能夠直接跳檔,不用經歷降一檔再降一檔的過程,而是可以直接6檔跳到3檔,轉向靈活輕盈,底盤很貼服 。
【油耗】800公里沒上高速平均時速23現在油耗是11,夏天不用空調估計10左右
【最不滿意的一點】方向盤的手感不好,像是隔著一層空氣在操作車子一樣,或者說像是在玩電動飛車一樣,總覺得隔著什麼一樣。
【外觀】外觀很好看,很動感,很有性能跑車的感覺,尤其是側面和車尾,很耐看,比例很完美,真的是很好看的一台車
【內飾】內飾和寶馬3系一樣的設計,整體年輕了很多,比寶馬5系7系的內飾要動感很多,各種功能區的劃分很清晰,操作也很方便。
【空間】空間還是可以的,前排空間不錯,頭部挺寬敞不會有壓抑的感覺,不過後座的頭部空間有點小,腿部勉強還可以。
【動力】動力輸出很穩定,可以說是源源不斷...但是比起家裡的X5還是遜色了一點,畢竟發動機差很多...
【操控】操控還真不錯,比寶馬的轎車感覺要好很多,車子小所以很靈活,在小路上跑起來輕鬆很多。
【配置】配置還是不錯的,不過喇叭太少了車內的音響效果真的不給力啊,後悔當初沒有選裝高配喇叭的。
【舒適度】舒適度還是不錯的,這車跟寶馬1系是同平臺的,所以在舒適性上其實還是兩廂轎車的水準,很不錯。
【性價比】性價比還是不錯的,比1系稍微貴一丁點就可以買到,不錯。
2014-11-03 用車
【最滿意的一點】最滿意的還是最喜歡這車外觀了,擁有了跑車的外觀,而且價格合適,動力還是2.0T的比1系動力還大,還有就是變速箱是寶馬的特色,用了8速的還是電子的,我很喜歡非常智慧。
【油耗】油耗現在是11左右,有可能是磨合期的原因。希望磨合期過了還能降一點。
【最不滿意的一點】門要比較大力才能關上。。關的時候聲音不夠清脆。。停車的時候P檔掛D檔 隨後立即掛回P檔車子會頓挫。。這個貌似是新寶馬2.0T通病。。
【外觀】外觀比較大氣,運動時尚的風格,車身線條的感覺比較時尚動感,感覺有衝勁,看著外觀是各種喜歡啊
【內飾】跟1系的內飾都一樣。220i內飾沒有鍍鉻裝飾條,暗色裝飾條是鋼琴烤漆,非常容易刮花,車友們要小心啊。
【空間】買這個車就不用想空間了,自己開的爽就行。但是實際乘坐中,表現還不錯。
【動力】這輛車的操控性不錯,方向盤有點重,安全性能比較高,方向也很精准,即使是新手操控也很簡單。
【操控】這款車的動力方面還是比較滿意的,起步加速比較快,在城市中駕駛還是可以滿足的。
【配置】這款車的配置算是比較一般,有一些比較常規的配置和一些必要的安全配置,有多功能方向盤,駕駛起來比較智慧和便捷。
【舒適度】舒適性還不錯,包裹的很好,座椅還有撐腰功能。懸掛偏硬,不過很爽,喜歡這種乾脆。
【性價比】性價比還不錯,但是如果就是自己和老婆開的話可以加價考慮硬頂敞篷
2014-11-01 用車
【最滿意的一點】穩定之好超控 馬力也比同級車好
【最不滿意的一點】空間小了點 但要車款車也不用太計較囉
【外觀】流線感非常好.外觀年輕. 大小剛好.非常滿意
【內飾】內裝高質 . 不錯 .料質用的很好 .有現代感.很優秀
【空間】空間小了點 . 還是夠用.座4人剛好.5人.就會擠了點
【動力】同級車.馬力輸出.較大 . 好開 加速.也夠力
【操控】底盤.轉向.駕駛感.都非常優秀.精準轉向
【配置】能再多點智慧配備更好.如電子系統的東西.及電子可調配備
【舒適度】優秀. 椅子剛好. 軟硬的程度剛好. 比同級車的感覺好太多
【性價比】100% . 好開好用 . 值得 .個人覺得非常實用的一部好車
2014-10-31 用車
【最滿意的一點】外觀特別吸引人,配置方面也比較豐富,安全性保障系數高,舒適性也不錯,座椅也很舒服,空間也是很大,性價比還是不錯的,開了這三個多月來暫時還是沒發現什麼問題,整體都比較喜歡!
【油耗】省油模式慢慢開 一般9L-10L/百公里左右。
【最不滿意的一點】只有一個排氣...單排。 我能說鋼板不夠硬麼,被小綿羊的排氣管撞了一下,側面鋼板有點凹進去了。
【外觀】這款車的外觀屬於寶馬畢竟經典的設計款式,依然延續了時尚大氣的感覺,在細節處多了一些運動和個性化的元素。
【內飾】內飾的做工算是比較精緻,用料比較好,中控臺屬于簡單大氣穩重的感覺,正好我也比較喜歡這樣的,不喜歡那種繁瑣的中控台。
【空間】整體車身空間還不錯,前排和後排的空間都很棒,無論是頭部還是腿部,很多朋友一起出去玩很合適,後備箱空間也很合適。
【動力】動力還是不錯,2.0T發動機很給力,百公里加速7秒,雖然不是很快但是日常使用推背感完全足夠,把妹完全夠了,哈哈!
【操控】操控很棒,指哪打哪,底盤很穩,過彎很棒。下雨天老打滑,車輛穩定系統介入都沒什麼大用出。有可能是和這輛車還不太熟。
【配置】要知道這車的配置和空間都是軟肋,當然 這車是小眾車,無所謂這點,我覺得有了基本的實用配置其實就夠了。
【舒適度】舒適性還不錯,包裹的很好,座椅還有撐腰功能。懸掛偏硬,不過很爽,喜歡這種乾脆。
【性價比】以這個價錢來看,性價比還算是比較實惠的,這輛車的時尚穩重的外觀、比較好的操控和舒適度都是這款車比較突出的地方,整體來看還是很滿意的。
2014-10-31 用車
【你最滿意的一 直六引擎的馬力輸出
【你最不滿意的一點】沒有定速
【外觀】除了後照鏡沒有方向燈 車頭霸氣大方 整體外觀我覺ㄉ的滿意
【內飾】核桃木有點老氣 排檔頭的外型不夠好看 缺少SPORT座椅
【空間】大致上空間我覺得一搬家庭都夠用 180公分的我 前座非常舒適
【動力】190匹馬力大致上市區都夠用 扭力稍顯不足
【操控】BMW底盤操控一直以來都是我喜歡的重點 有撥檔會更好
【配置】花了210萬卻沒有定速 是最大的遺憾 也沒有DVD
【舒適度】高速行駛 車內隔音大致上我覺得滿意 音響需加強
【性價比】或許是稅金問題 要繳3000CC稅金 唯一敗筆
2014-10-29 用車
【最滿意的一點】所有配備都滿人性化的抬頭顯影直接把導航路線跟時速都顯示在前方.超方便的.瞬間加速又快.稅金又省.全車自動吸門.不用擔心門沒關好(尤其是有小孩的)
【最不滿意的一點】那個98油.好像喝比較快一點
【外觀】時尚流線.有改M款就更霸氣.最好是四出排氣管.讓人愛不折手
【內飾】不錯.很有現代感.全車氣氛燈外加暗木紋飾板搭配起來只有水
【空間】基本上坐4人空間剛剛好.如果5人就有點擠.整體來說很好ㄌ
【動力】標配306匹馬力.加速感十足.開到140還是給它衝上去.一下就到200多ㄌ.就是讚啦
【操控】這次推出的.有3種模式.一般模式適合一般道路.SPORT模式適合山路.SPORT+適合高速行駛模式.底盤會自動調整高度
【配置】免鑰匙啟動.自動吸門.自動電尾門.自動胎壓感置器.全車自動檢測那有問題一目了然.配置超豐富ㄉ
【舒適度】雙前8向電動坐椅.讓你怎麼坐都舒適.加上後座獨立出風口.溫度可以自己調.超舒適ㄉ
【性價比】當初是託朋友直接從美國訂購回來.就比市價便宜1.20萬ㄌ.所以覺得粉值得
這代M2像個肌肉男,前後寬體非常囂張,有菱有角的造型跳脫BMW以往的設計風格,初看有點不適應 M2整個車尾設計都是為了服務巨大的寬體,尾燈的外部線條