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外型當然不用說 光看到車頭就知道是什麼車了 又夠帥的 後座空間夠坐 但沒說很大 動力開啟來強而有力 車子開起來 整體也可以說是非常穩 不管是直線還是過彎 他都可以讓你很有安全感 很有信心的入彎 很帥氣的出彎 只能說 的系車的底盤真的做的不錯 一分錢還是一分貨

323 先以外觀來說 整體上還不錯 但少了點霸氣的感覺 動力方面瞬間加速力道不錯
內裝個人是覺得還不錯尤其是i drive 這是323最大的特點 操控部分 非常穩定 避震也夠硬
空間方面 駕駛與副駕 空間大小還算可以 但是後座的話 相對來說 就明顯小很多 以我個人178公分來說
膝蓋會稍微頂到前面椅子 舒適度方面的話 覺得椅子有點太硬

氣質優雅，格局大器 等我!努力賺夠<3
^^

銳利的標誌 百年工藝 豪華的內裝
引擎 變速箱 底盤皆為優異 難怪雙B這麼迷人

寶馬的車最讚了~後驅好開~省油省稅金~~~一起當車友吧 F30~~~~~

cp值算頗高的車款 但除內裝稍微比較制式化一點外
整體空間到動力 可說是無可挑剔
在市區的省油也不是蓋的

外觀非常符合力與美的線條,從上一代便一直吸引著我,這一代不但更為展現肌肉線條,卻也多了一分優雅氣息,內庄操作上手容易,質感佳,X5的空間一直是國內所有休旅車為國人最佳評價,動力源源不絕,加上BMW自始至終的操控強項,我心目中最完美的SAV非他莫屬

款常舒適~ 內裝小豪華

超級省油 靈活的 氣派bmw

後座空間極大 18X的公分的大男孩坐下也不覺得壅擠

BMW 5系列裡面覺得是外觀 性能 做得最好的
外觀來說 這種具有現代造型 不太會退流行的外觀
依然還是很受車友喜歡 就算開10年也是不會覺得老氣
性能的話 高性能馬力大 速度也是靈敏 在台灣的道路上 馬力已經很夠用(不包含競速)
空間性更是不寬敞 舒適 隔音很好 行駛不會震動
配備也是一等一 線傳排檔系統 換檔快速
像是其他的定速 快撥 等等 都是提供行車樂趣
只是油耗會比較大一點 當然一好總有一壞
個人是覺得無所謂 其他優點已經勝過缺點
畢竟大馬力 大空間 操控優 才是最吸引人的

開了有些時間了，感覺還是剛買的心情，非常愛惜。
外觀:一見鍾情型,非常喜歡紅色,不是因為騷,而是自認為寶馬的紅,不是誰都能駕馭。輪轂非常帥，完全無需改裝，回頭率就直飆。

動力和操控：提速快，油門反應也很靈敏，沒有感覺半點遲疑，超車簡直可以說無壓力（之前老A4我倒是忍夠了），操控那就可以不用多說，轉向精準，過彎線性佳，傾側感幾乎沒有。

油耗：跑公路70%，城市30%，油耗基本都都在12到13左右，路況就不好說啦！不過，這麼重的車，提速又這麼快，還是可以接受。

舒適度：公路和城區還是可以，後排也基本用不上，放東西較多，噪音很小，但遇到路況不好還是會顛簸。

說真的，剛買的時候以為要去越野，其實價格這麼貴，也不會捨得去，所以對於我來說越不越野無所謂啦~誠心推薦下這款車的外觀，動力，操控，安全，注重這幾點的朋友，肯定買了不會後悔！

感覺開起來 很穩 底盤很扎實 煞車也很準 加速敏捷 速度說來就來 車內氣氛也不錯 車價貴了點不然都不錯而且車都設計好看