#AMG GT#
6分43秒通關！賓士AMG GT Black Series成紐柏林最速「量產車」
●4.4升V8雙渦輪引擎●730hp/81.6kgm最大輸出●比舊紀錄Aventador SVJ快1秒
素有「綠色地獄」之稱的德國紐柏林賽道，不僅是車迷必朝聖的景點，更是眾家車廠公認的性能車戰場，所謂「紐柏林最速」的招牌，也隨著車型細分如雨後春筍般冒出，但最具指標性的肯定非「量產車」莫屬！
賓士近日頻頻刷新紐柏林賽道最速紀錄，日前AMG GT 63 S 4MATIC+才擠下Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio，以以7分25秒41的成績勇奪紐柏林「最速量產轎跑車」的頭銜，而近日再派車系性能之最的AMG GT Black Series前來叩關，結果如何自然備受矚目！
國外車訊2020-11-186,020瀏覽
復仇保時捷！賓士AMG GT 73e紐柏林賽道暖身中
●V8雙渦輪+電動馬達●最大輸出可達800hp●挑戰挺進單圈7分半
還記得小改款Panamera Turbo S在尚未發表前，Porsche就已迫不及待地公開刷新紐柏林賽道新紀錄的消息，對原先「最速主管級房車」的紀錄保持者AMG GT 63 S而言，肯定不是滋味。不過M.AMG當然不是省油的燈，過去多次在街頭被外媒捕獲的新旗艦「GT 73e」，最近於紐柏林賽道激駕測試的身影也被捕捉到了！
畫面中可以看得出GT 73e的外觀和車系其他成員並無太大差異，直柵式水箱護罩、前後下擾流、主動式尾翼及囂張的四出排氣尾管皆一應俱全。測試車僅有在車尾輕度偽裝，推測會將PHEV車款才有的充電插孔設置於後保桿
國外車訊2020-09-294,639瀏覽
最快明年開賣！賓士新一代SL釋首波預告
●由AMG主導開發●與新AMG GT同平台●再度回歸軟篷設計
1954年問世至今的SL，現行款推出至今也近8個年頭，原廠並在稍早釋出新世代車型之前導預告，公佈了數張測試車偽裝照，而參考外媒推測，量產版最快應能在明年底前正式自歐洲啟動銷售作業。
原廠於預告中指出，為了呼應車系的運動調性，新世代SL破車系先例，首度交由AMG性能部門主掌開發工程，新SL也因而將與下一代AMG GT共同採用MSA模組平台，除了降低兩車系的生產成本並提高獲利空間外，由於大量運用鋁合金的架構，也有助於為新車進一步輕量化。
雖說釋出預覽照，不過兩款測試車在外觀上均採用偽裝鈑件遮掩線條，仍難辨新車實際造型，但可見頭燈採
國外車訊2020-08-287,436瀏覽
發表前全都露！賓士AMG GT Black Series預告影片搶先釋出
●預計7月中旬發表●4.0升V8雙渦輪引擎●輸出上看700hp門檻
影片中的AMG GT Black Series已完全卸下偽裝，車頭有著與其他AMG GT成員相同的直瀑式水箱護罩，但尺碼再放大，比照新款AMG GT3賽車辦理；前保桿下方及兩側則另設有進氣口。
在引擎蓋及前葉子板上端也都增設導流孔，讓外型顯得更加戰鬥兇悍。
全車外觀套件比起現行AMG GT R Pro還要來得暴力乖張，預料將可進一步提升空力效應。
寬闊低趴的車身配上超大型GT尾翼，讓AMG GT Black Series猶如道路版賽車再現。全車也將進行輕量化工程，並針對底盤升級競技化調校，強化操駕水準。
據先前掌握到
國外車訊2020-07-137,723瀏覽
終極AMG GT！頂規Black Series傳七月中國首發
●量產作業規畫年底展開●傳言輸出711hp/81.6kgm●推測有望於成都車展現身
早在2018年AMG GT R Pro推出之時，原廠便曾預告將於2020年間，進一步推出性能更強勁的AMG GT Black Series！如今更有德國當地媒體揭露，該款「終極版AMG GT」，預計能在7月左右正式發表。
能夠掛上「Black Series」一稱的AMG車型，往往做為車系極致頂規，除了強化空力套件並進型輕量化工程，動力及底盤設定也都有著更競技化的調校，且限量推出的生產策略更為其增添不少尊榮身價。
而AMG GT Black Series也不為例外，測試車便不難看出大量空力升級，外傳動力搭載
國外車訊2020-06-295,372瀏覽
告別渦輪遲滯！賓士預告「新一代」AMG導入電控渦輪
●首款電控渦輪量產車●改善低轉速扭力表現●最快2021年對外販售
AMG宣布計畫將源自F1賽車的電控渦輪技術，運用在「新一代」市售車型上，所採用的增壓系統為原廠與零組件供應商Garrett Motion合作開發，能大幅削減渦輪遲滯之情形，而所搭載的新車最快有望於2021年間問世，屆時將成為首款搭載電控渦輪的量產車款。
電控渦輪於2014年導入F1賽車上，然而考量成本及耐用度而遲遲未能運用於市售車款。雖說過去部分柴油Audi及AMG 53都配備原理相近的「電子增壓」技術，但實際上是在進氣段加掛一具壓縮機，類似於「電子化的機械增壓」，馬達在低轉速時運轉補足進氣量並改善遲滯情形，而增壓輔助系統本
國外車訊2020-06-211.2萬瀏覽
預計今年見 賓士AMG GT Black Series出力將達710hp！？
●輕量化●寬體套件不會少●破百加速預計不用3秒
「蝦趴」外型、強悍性能、「比日本製壓縮機還稀少」的獨特性，讓眾多熱血玩家視Black Series為逸品，但自2013年SLS Black Series問世後，就未有新產品出現，先前總算被原廠高層證實，新「Black Series」即將回歸，而國外也陸續捕獲到偽裝測試車。
不難預想新車會擁有增添「視覺馬力」的寬體套件、大型直柵式水箱護罩、主動式擾流、大型後下分流器、導流孔設計、大型尾翼等符合其身分的必備配置都少不了。此外，也會採用大量碳纖維材質，以達輕量化之目標。
動力方面，最新消息指出，新車搭載的V8雙渦輪引擎，最大出力可望落在710hp/
國外車訊2020-03-275,325瀏覽
GT R Pro台灣僅7輛！CLA與A-Class掀背再增45 S車型
●45 S擁421hp＋甩尾模式●GT R Pro全台僅7輛配額●紐北單圈更勝標準版6秒餘
不容小覷的421hp小隻馬
如同昨日所預告，NGCC家族性能一哥A 45 S及CLA 45 S，雙雙正式在台發表，分別開出326萬和344萬的售價！除此之外，全球限量生產750輛的AMG GT R Pro，亦以1268萬起的定價同步推出，全台配額僅個位數的7輛！
A 45 S及CLA 45 S統一搭載原廠新開發的2.0升四缸渦輪引擎，相較於前代，新車改採進氣在前、排氣在後的反置式設計，除了可增進進氣效率，也因為排氣系統不再需要繞過引擎本體，可降低引擎置放高度，達到降低重心的效果。
相較於台灣未導入
新車上市2019-11-211.9萬瀏覽
力拼AMG GT？BMW M部門有意開發跑車作品
●定位低於M8●不會是現有車款的後繼車●有望推出純電車型
根據外媒採訪，BMW M部門執行長Markus Flasch表示，相較於以BMW車款為基礎推出的性能版本，未來將推出全新獨立作品以擴展M系車種。執行長指出，這款獨立作品也不會作為現有M Power車型的後繼車款，雖然定位方面，動力將會低於不久前發表的旗艦車款—M8，但仍會比旗下其他車款擁有更好的輸出表現。雖然目前官方尚未公布新車發表時程，但據了解，目前此項目已進入開發初期階段，當前除了評估新車尺碼等細節外，開發團隊也不排除推出純電車款，以此因應歐洲越趨嚴苛的排放法規。其實這並不是M部門首次推出獨立車型，早在1970年時，M部
國外車訊2019-06-181.2萬瀏覽
AMG 73車系即將重現江湖！AMG四門GT 73無偽裝曝光
●綜效馬力預計800hp●4.0升V8雙渦輪+後軸馬達●最快預計2020年上市
說起AMG 73車系，可追溯到AMG獨立運作、還沒併入賓士時期，當時是7.3升V12自然進氣引擎，巨大的排氣量，正是73車名由來。如今73之名確定重現江湖，國外狗仔隊捕獲GT 73 4-Door Coupe無偽測試車，預計最快明年就會正式登場！
這次狗仔隊也捕捉到局部引擎室，據了解，73動力系統是以4.0升V8雙渦輪為主軸，搭配後軸電動馬達，推估綜效馬力將達到驚人的800hp，0～100km/h加速可望在3秒完成！
外觀方面，測試車維持現行AMG GT 4-door Coupe的架構，包括GT車系的長車頭、短
國外車訊2019-06-022.2萬瀏覽
直達800hp！Brabus改造AMG四門GT 63 S
●最大輸出800hp/101.9kgm●0-100km/h加速2.9秒●極速315km/h
隨著AMG GT 4-Door Coupe於去年日內瓦車展推出至今，Brabus也打算對這輛最速量產四門車下手了！以頂規63 S車型為基礎所推出Brabus 800，除了針對外觀進行強化外，動力更上調至800hp！
動力方面，改裝廠針對GT 63 S所搭載的四升V8雙渦輪引擎進行升級，兩具渦輪經過修改強化，同時也更新ECU系統，讓輸出從原本的639hp/91.8kgm升級到800hp/101.9kgm，0-100km/h加速也從3.2秒縮減至2.9秒，並擁有315km/h的極速表現。
外觀部分，車
售後2019-05-313.6萬瀏覽
嗆聲Panamera！AMG四門GT四車型518萬起登台
●最高639hp破百3.2秒●可選四座或五座配置●預計下個月啟動交車
身為賓士性能子品牌自主開發的首款四門作品，AMG GT 4-Door Coupe在台依輸出大小提供有GT 43、GT 53、GT 63與GT 63 S等四種動力選擇，並分別以518萬、692萬、967萬與1125萬的定價即刻上市，最快計畫於下個月起啟動國內交車作業。
擔任車系入門的GT 43，搭載著3.0升直列六缸渦輪引擎，以367hp/51kgm的最大輸出，搭配著全車系標配的9速手自排變速箱與Performance 4Matic＋運動化四輪驅動系統，0～100km/h加速可在5秒內（4.9秒）完成！
將前述3.0升動
新車上市2019-05-082.1萬瀏覽
賓士四門GT價格流出、5/8發表！GT63 S要價1130萬！
●提供4種動力配置●頂規輸出639hp/91.8kgm●內裝沿用S-Class設計
台灣賓士預告，AMG GT 4-door Coupe即將於5月8日正式在台發表，而在稍早之前，網上流出疑似官方售價資訊，從資料來看，新車比照海外規格辦理，提供GT 43、GT 53、GT 63與GT 63 S等4種動力版本，預計售價則分別開出520萬、695萬、970萬以及1130萬。
動力方面，新車將搭載3.0升L6渦輪與4.0升V8雙渦輪引擎，其中擔任入門版本的GT 43採用前者，最大輸出為367hp/51kgm。
針對二階車型GT 53，雖同採3.0升直六渦輪引擎，但最大輸出進一步提升至429hp
國內車訊2019-04-2911.2萬瀏覽
賓士預告下一代SL更加猛爆 終極AMG GT明年駕到
●GT Black Series預期630hp●新SL與GT後繼共用平台●SLC與雙門S-Class傳停產
本屆北美車展上，原廠不僅發表多款新車，其性能子品牌Mercedes-AMG之總裁Tobias Moers更於活動受訪時證實，堪稱「終極AMG GT」的AMG GT Black Series計畫將在2020年中旬限量登場，也意即將於是時為現行AMG GT拉下世代謝幕！
定位於車系頂峰的AMG GT Black Series，將GT R上585hp的4.0升V8雙渦輪引擎進一步提升，外傳至少不亞於GT 63 S 4-Door Coupe身上630hp之實力。透露上周才試駕原型車的Moer
國外車訊2019-04-222.6萬瀏覽
Black Series回歸？疑似終極AMG GT紐柏林測試中
●馬力上看600hp●預計2020發表●預期採限量生產
一輛經過偽裝的AMG GT日前於紐伯林賽道測試時被捕獲，而細看該車外型，配備著小改後的頭燈，但換上較AMG GT R PRO更具侵略感的前保桿造型，可見於氣壩前更增設幾道整流翼片，莫非這便是傳說中的終極AMG GT－AMG GT R Black Edition？
這輛「疑似」AMG GT R Black Edition，於尾部則似乎有著面積放大的尾翼造型，並有著不同於任何現行AMG GT車款的左右雙出四圓管的尾管設計，而自偽裝程度來看，預期除了前後保桿的造型變化，不排除亦會導入「Black Series」一貫的寬體化工程！
談及Bl
國外車訊2019-04-052.0萬瀏覽
2019日內瓦車展 賓士AMG GT R Roadster登場
AMG GT R Roadster沿用Coupe版之動力配置，搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，擁有將增壓值1.2bar提升至1.35bar的渦輪增壓器，加諸鍛造活塞、供油程式、更高的壓縮比、輕量化飛輪及強化過的冷卻系統，最大出力為585hp/71.4kgm。
搭配AMG SPEEDSHIFT DCT 7速雙離合器變速箱，0～100km/h與Coupe版同為3.6秒，極速則略低達317km/h（Coupe版為318km/h）。
其他如後軸可進行最大1.5度轉向變化的後輪主動轉向系統、來自廠車GT3、在ESP OFF模式下有九段動態調整功能的AMG TRACTION CONTROL、電子限滑差
車展2019-03-041.8萬瀏覽
純電版AMG GT？AMG總裁不排除任何可能性
●認為電動市場已較成熟●預期以AMG GT為基礎●證實有望推出油電V8
原廠曾在2012年推出過SLS AMG Electric Drive，雖說僅售出不及百輛，但憑藉四顆馬達搭配出751hp的實力，不僅為車系之最，在當時更曾以7分56秒234的單圈成績拿下紐柏林北賽道最速純電的頭銜！不過，眼見今日電動化技術及生產成本已不可同日而語，不免讓人好奇純電SLS是否有推出後繼之可能？
AMG總裁Tobias Moers於洛杉磯車展受訪時表示，考量當今純電車市場持續成長，且在未來抱持著相當的輕重，承認確實有可能推出另一款純電高性能作品，但並未明確指出所稱車款即為SLS之後繼車型。
外媒推測，如果
國外車訊2019-02-093.5萬瀏覽
意料之馬力！流出資料證實AMG GT R Roadster輸出
●馬力比照Coupe版585hp●預計主動懸吊＋後軸轉向●不排除於日內瓦車展發表
德國一家保險公司網站，於本月初搶先於發表前洩露了A45 S的421hp馬力表現；而如今，在同一個網站上，以相同的手法，讓尚在道路測試階段的AMG GT R Roadster，間接公布了動力數據！
流出資料顯示，AMG GT R Roadster將搭載4.0升引擎，最高輸出可達585hp；由於出力前述數據相同，推測敞篷版GT R應會沿用Coupe版本之配置，意即71.4kg-m的最大扭力表現。不過，考量敞篷款往往有著較高的車重，預期AMG GT R Roadster在極速與破百加速表現上，恐不及Coupe款的3
國外車訊2019-01-112.6萬瀏覽
Edition 1列標配！AMG四門Coupe增空力選配套件
●可適用於所有車型●亮光黑色外觀妝點●與部分選配不兼容
AMG四門GT新增選配空力套件，針對細節上做輕微妝點，並率先提供歐洲市場消費者選購。新套件雖然以頂規的GT 63 S做示範，不過其實任意AMG四門GT車型均可選購；唯獨新套件不可與碳纖維外觀套件、鍍鉻外觀套件、露營車拖車鉤等選配項目相兼容。
折合台幣近12萬的新套件實則相當低調，除了固定式碳纖維尾翼外，不睜大雙眼瞧恐怕不容易注意到！外觀上，保桿氣壩均透過飾件放大視覺效果，並增加前後保桿下唇，後擴散器也隨之換上四柵式設計。而上述所有配件，包括側裙飾條，均統一採亮光黑烤漆處理！
順帶一題，原廠表示新推出的空力套件雖做為AMG四門GT的選
國外車訊2018-12-273.4萬瀏覽
AMG GT R PRO不是最強？Black Series開發中
●碳纖輕量化＋動力強化●預計最快2020年推出●恐為本代最終特別版本
以GT R為基礎、經空力及底盤強化而生的GT R PRO，不可否認已經是亮強悍勁駒，但AMG似乎並不因此感到滿足！AMG總裁Tobias Moers於本屆洛杉磯車展受訪時再次從申，AMG GT還有Black Series版本還沒推出，一舉打破早先「PRO版恐取代Black Series車型」的傳言。
說是重申，在於Moers早於今年春季的日內瓦車展上預告Black Series的開發規劃，並暗示最快有望於2020年推出。雖說PRO的推出稍稍動搖了外界對於Black Series的信心，但Moers坦蕩表態，AMG GT的
國外車訊2018-12-032.1萬瀏覽
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