總共條評價,93.4%以上用戶滿意此款車
今年6月中交車。下訂前,試過BMW X3/Infiniti QX50/Jaguar Fpace/Landrover Velar。最後選擇C/O值最高的XC60。因為財務部長很愛。1. 安全性:volvo 就不需要質疑,而且安全系統不折扣。2. 動力:掛上polestar 動力升級。261匹+40公斤米已經很夠應付台灣地形,而且又有AWD標配可以應付輕度越野。3. 空間:雖然不是同級車最大。對於有露營活動的我家,還是需要加裝車頂箱。不過乘坐空間舒適。4. 操控:如果硬要比,BMW會是更好的選擇。但80%用車時間都是財務部長駕駛,舒適中還有操控。這點我們夫妻倆很中意。5. 內裝:材質很高檔,坐進去很舒適。中控及駕駛介面很簡約,圖示方便判讀及操作很容易就手。6. 價格:249萬的車價該有的就有,無須再花錢選配。其他牌子說的真的選到跟XC60 差不多的配備,預算就破表了。7. 油耗:開啟ECO的確省油,但動力明顯下降,車子變笨。一般模式下真的有點耗油,因為動力恢復,所以右腳不受控。Dynamic 模式太狂暴了,所以很少開啟。8. 妥善率跟後續保養費用:等我養一陣子再來分享。
總共條評價,93.4%以上用戶滿意此款車
綜合評分
2019年08月23日
今年6月中交車。
下訂前,試過BMW X3/Infiniti QX50/Jaguar Fpace/Landrover Velar。最後選擇C/O值最高的XC60。因為財務部長很愛。
1. 安全性:volvo 就不需要質疑,而且安全系統不折扣。
2. 動力:掛上polestar 動力升級。261匹+40公斤米已經很夠應付台灣地形,而且又有AWD標配可以應付輕度越野。
3. 空間:雖然不是同級車最大。對於有露營活動的我家,還是需要加裝車頂箱。不過乘坐空間舒適。
4. 操控:如果硬要比,BMW會是更好的選擇。但80%用車時間都是財務部長駕駛,舒適中還有操控。這點我們夫妻倆很中意。
5. 內裝:材質很高檔,坐進去很舒適。中控及駕駛介面很簡約,圖示方便判讀及操作很容易就手。
6. 價格:249萬的車價該有的就有,無須再花錢選配。其他牌子說的真的選到跟XC60 差不多的配備,預算就破表了。
7. 油耗:開啟ECO的確省油,但動力明顯下降,車子變笨。一般模式下真的有點耗油,因為動力恢復,所以右腳不受控。Dynamic 模式太狂暴了,所以很少開啟。
8. 妥善率跟後續保養費用:等我養一陣子再來分享。