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車子開起來還省油 車況也OK 總體來講覺得喜歡!喜歡小車的女生可以買這一台!

【最滿意的一點】油耗.毛病少
【最不滿意的一點】安全性.高速時車內噪音
【外觀】日式造型中規中矩很一般.車頭部分較流線好看.車尾部分修飾不好
看
【內飾】..不算高級內飾板塑膠味濃厚..空調氣味不佳聽說是豐田老毛病
【空間】內部空間僅剛好形容.如家中成員體型粗大請勿購買此車
【動力】起步行駛的確讓人欣賞..但是中高速力有未逮..可能1.5的級數有關吧
【操控】方向盤轉動輕快是合適市區活動的.懸吊偏軟是好事.因本車原本就不是性能取向車子.循跡性能及格
【舒適度】車內高速時噪音極大.車內座椅尺寸太小舒適不佳.不適長途旅行

【最滿意的一點】外型 價位 省油
【最不滿意的一點】動力輸出
【外觀】外型與過去改變很大 做的更加運動話 也更有味道
【內飾】內裝的部份 好像有大一些些但是沒太大的差別 做工跟用料都普普通通
【空間】空間的話後坐空間比較不夠 有點小擠 但還算可以坐啦~後車箱深度不夠
【動力】動力的話跟過去以往舊的vios差不多 沒什麼力只有起步還可以而已 因為車子輕
【操控】操控方面 方向盤太輕 過彎避震不夠硬 太軟了 高速公路有點飄
【舒適度】隔音普普 空間可以再大一點 避震很軟 高速公路像在坐船一下

【最滿意的一點】價格平民 省油
【最不滿意的一點】避震器真的太軟了啦....
【外觀】外觀並沒有說特別的好看 但代步用的不講究外觀
【內飾】中置的儀表板設計感覺有點怪怪的 所以又去加裝了抬頭顯示器
【空間】空間其實夠用了 代步用也不用到很大的空間 這樣的空間對我而言足夠了
【動力】1.5的車 而且TOYOTA本來就不是以動力著稱的 所以動力來說SOSO 但爬坡來說還算足夠
【操控】避震器真的好軟好軟 速度快一點過彎感覺車子側頃的好大 不過也很少開這麼快拉
【舒適度】坐起來感覺還不錯 過橋樑接縫處不會覺得很跳 椅子來說除了包覆性欠佳外 其餘還OK

【最滿意的一點】省油 耗材便宜
【最不滿意的一點】隔音效果不太好，後排的門壁板上沒有儲物格，不是很方便
【外觀】較早期Tercel(特色兒)較為年輕時尚些.外表更圓滑.簡單俐落.
【內飾】內飾感覺跟舊款的沒差多少 感覺沒有很有質感 可能是價錢的關係吧
【空間】對個子小的滿合適的 女生因該比較合適 空間置物覺得還OK
【動力】1.5公升 排氣量小 相對的比較沒力 油門反應較慢
【操控】沒這麼專業，就一般駕駛，順順的開，不會不聽話。
【舒適度】椅子軟硬適中但車寬不夠後座太擠 隔音尚可 還是會有一點點風切聲

【最滿意的一點】油耗和價格.小車省油.房車舒適享受.
【最不滿意的一點】車價偏高 上高速會飄...
【外觀】跟上一代比起來非常的高尚感，開出門不會被笑。
【內飾】皮質感.有雙色和金屬質感.更提升內部整體感.
【空間】對個子小的滿合適的 女生因該比較合適 空間置物覺得還OK
【動力】1.5公升 排氣量小 相對的比較沒力 油門反應較慢
【操控】感覺過彎車速快一點的話車的傾斜角太大高速公路車會浮浮的
【配置】車內的空調冷氣很不錯，其他的算夠用！！！！！！
【舒適度】座椅舒適度上乘，車內無噪音，座椅舒適度上乘，車內無噪音
【性價比】物超所值，馬馬虎虎，非常不錯，買的一定值得

【最滿意的一點】除基本開銷，都沒讓我花到錢。
【最不滿意的一點】朋友說開快會晃，但是我本來就都慢慢開所以還好。
【外觀】跟上一代比起來非常的高尚感，開出門不會被笑。
【內飾】除置中電子儀表外，其他還瞞一般的。黑色的內裝有皮椅，很好照顧。
【空間】不要大家都180公分以上的話，依台灣人身材很夠用了吧。
【動力】起步還蠻有力的，順順的開到110都沒什麼問題。
【操控】沒這麼專業，就一般駕駛，順順的開，不會不聽話。
【配置】收納箱蠻多的，可以放很多東西，也有置杯架。
【舒適度】個人覺得蠻不錯，軟軟的，足以讓我座到會睡著。
【性價比】依一台代步車的角度，我個人覺得很值的了。

【最滿意的一點】油耗和價格.小車省油.房車舒適享受.
【最不滿意的一點】外表可以更多變化些.
【外觀】較早期Tercel(特色兒)較為年輕時尚些.外表更圓滑.簡單俐落.
【內飾】皮質感.有雙色和金屬質感.更提升內部整體感.
【空間】小地方.如杯座.後座杯架.置物櫃...等都非常貼心且人性化
【動力】106hp@6000rpm14.3kgm@4200rpm.1.5升VVT-i直四引擎
【操控】4速自排.109匹馬力.平均油耗17.4.駕駛視野角度都非常ok.
【配置】簡單.方便.貼心且人性化設計是小資男女最愛.
【舒適度】駕駛座到整體座艙.舒適度都很不錯.車身高度不論是高矮胖瘦都可座得很舒服.
【性價比】擁有109hp的動力輸出與17.4km/l的平均油耗，在講求節能減碳的風潮下，可以算是擁有不錯的C/P值。

【最滿意的一點】省油 耗材便宜
【最不滿意的一點】車價偏高 上高速會飄...
【外觀】小巧可愛 造型年輕化 會是年輕人喜歡的車型
【內飾】普普通通 相較其他車輛感覺很陽春 做工感覺沒很精細
【空間】對個子小的滿合適的 女生因該比較合適 空間置物覺得還OK
【動力】1.5公升 排氣量小 相對的比較沒力 油門反應較慢
【操控】還可以 方向盤迴轉空間不大 油門也沒很有力
【配置】功能很陽春 沒什麼配備 但是該有的都有 算合理範圍
【舒適度】還可以 小車相較起來 算不錯的 避震器還算在舒適範圍內
【性價比】真的很省油 而且耗材更換比進口車相對的便宜很多

【最滿意的一點】外型好看便比較運動化
【最不滿意的一點】引擎都沒改變 一樣沒什麼力
【外觀】外觀看起來比以往的外型改變了許多不像以前只有換個燈殼或是改變不多
【內飾】內飾感覺跟舊款的沒差多少 感覺沒有很有質感 可能是價錢的關係吧
【空間】前座空間還OK 但後座空間就稍顯不足 像我180公分腳就都會去頂到前座
【動力】跟以往的VIOS一樣 起步有力而後勁無力 建議可以換六速或七速的變速箱
【操控】感覺過彎車速快一點的話車的傾斜角太大高速公路車會浮浮的
【配置】少了雙電椅 DVD 少了後座出風口 其他事都還不錯 有個定速的話會更好
【舒適度】椅子軟硬適中但車寬不夠後座太擠 隔音尚可 還是會有一點點風切聲
【性價比】如果單以市區再開的話 是還蠻省油的 所以如果是以代步或是跑業務來說還蠻適合的

2014大改款的VISO車體真的變大很多。但是真的很耗油。
我在台南，平常在市區開，一次假日跑中山高到嘉義中正大學來回
綜合油耗差不多10km，跟原廠公佈的15km平均油耗差很大。
我沒大腳踩就穩穩的開，相較之前的TERCEL，TERCEL還比較省油。
後來一千公里到，回原廠問專員，他說TERCEL比VIOS省油是真的
且原廠公佈的數值還要再減個四五公里才比較準。
所以要買2014 VIOS若對油耗很敏感，真的要小心。
不過空間真的很寬敞。