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【最滿意的一點】油耗和價格.小車省油.房車舒適享受.
【最不滿意的一點】外表可以更多變化些.
【外觀】較早期Tercel(特色兒)較為年輕時尚些.外表更圓滑.簡單俐落.
【內飾】皮質感.有雙色和金屬質感.更提升內部整體感.
【空間】小地方.如杯座.後座杯架.置物櫃...等都非常貼心且人性化
【動力】106hp@6000rpm14.3kgm@4200rpm.1.5升VVT-i直四引擎
【操控】4速自排.109匹馬力.平均油耗17.4.駕駛視野角度都非常ok.
【配置】簡單.方便.貼心且人性化設計是小資男女最愛.
【舒適度】駕駛座到整體座艙.舒適度都很不錯.車身高度不論是高矮胖瘦都可座得很舒服.
【性價比】擁有109hp的動力輸出與17.4km/l的平均油耗，在講求節能減碳的風潮下，可以算是擁有不錯的C/P值。

【最滿意的一點】省油 耗材便宜
【最不滿意的一點】車價偏高 上高速會飄...
【外觀】小巧可愛 造型年輕化 會是年輕人喜歡的車型
【內飾】普普通通 相較其他車輛感覺很陽春 做工感覺沒很精細
【空間】對個子小的滿合適的 女生因該比較合適 空間置物覺得還OK
【動力】1.5公升 排氣量小 相對的比較沒力 油門反應較慢
【操控】還可以 方向盤迴轉空間不大 油門也沒很有力
【配置】功能很陽春 沒什麼配備 但是該有的都有 算合理範圍
【舒適度】還可以 小車相較起來 算不錯的 避震器還算在舒適範圍內
【性價比】真的很省油 而且耗材更換比進口車相對的便宜很多

【最滿意的一點】外型好看便比較運動化
【最不滿意的一點】引擎都沒改變 一樣沒什麼力
【外觀】外觀看起來比以往的外型改變了許多不像以前只有換個燈殼或是改變不多
【內飾】內飾感覺跟舊款的沒差多少 感覺沒有很有質感 可能是價錢的關係吧
【空間】前座空間還OK 但後座空間就稍顯不足 像我180公分腳就都會去頂到前座
【動力】跟以往的VIOS一樣 起步有力而後勁無力 建議可以換六速或七速的變速箱
【操控】感覺過彎車速快一點的話車的傾斜角太大高速公路車會浮浮的
【配置】少了雙電椅 DVD 少了後座出風口 其他事都還不錯 有個定速的話會更好
【舒適度】椅子軟硬適中但車寬不夠後座太擠 隔音尚可 還是會有一點點風切聲
【性價比】如果單以市區再開的話 是還蠻省油的 所以如果是以代步或是跑業務來說還蠻適合的

2014大改款的VISO車體真的變大很多。但是真的很耗油。
我在台南，平常在市區開，一次假日跑中山高到嘉義中正大學來回
綜合油耗差不多10km，跟原廠公佈的15km平均油耗差很大。
我沒大腳踩就穩穩的開，相較之前的TERCEL，TERCEL還比較省油。
後來一千公里到，回原廠問專員，他說TERCEL比VIOS省油是真的
且原廠公佈的數值還要再減個四五公里才比較準。
所以要買2014 VIOS若對油耗很敏感，真的要小心。
不過空間真的很寬敞。

【最滿意的一點】空間大，馬力大
【最不滿意的一點】目前都很滿意
【外觀】較滿意，外觀接縫均勻，做工優良，外觀接縫參差不齊
【內飾】中控台樣式較新穎，用料考究，做工優良做工馬馬虎虎
【空間】乘坐空間夠用，儲物空間尚可，儲物空間狹小
【動力】提速表現良好，動力輸出強勁，不過夠用了啦
【操控】轉向清晰，指向精准，轉向略有虛位，指向欠精准
【配置】豐富易用，標准配置，配置豐富，實際非常的好用
【舒適度】座椅舒適度上乘，車內無噪音，座椅舒適度上乘，車內無噪音
【性價比】物超所值，馬馬虎虎，非常不錯，買的一定值得

【最滿意的一點】滿意的是油耗了，然後內飾也不錯，
【最不滿意的一點】隔音效果不太好，後排的門壁板上沒有儲物格，不是很方便
【外觀】外觀很時尚，白色更顯得優雅！！！！！！！！！！
【內飾】內飾有以假亂真的感覺，工藝不錯，不過不是真皮的內飾
【空間】好不錯，我也沒有駕駛過其他的車子，感覺能坐下5個人就差不多了，後備箱也很寬大
【動力】家用的話剛好夠用，在高速上跑很輕鬆！！！
【操控】操控很順暢，路感清晰，方向盤力度反饋不錯
【配置】車內的空調冷氣很不錯，其他的算夠用！！！！！！
【舒適度】噪音比較大，這點我最不喜歡！！！！！！！！！
【性價比】總的來說不錯，無論是外觀上、油耗上，都還不錯

最近小女子開了近11萬公里的VIOS 黃色引擎故障燈突然亮起[ 行駛中 ], 經朋友建議去高雄市前鎮區桂林街32巷的材料行[ 此店專售TOYOTA 正廠零件 ]買了一顆怠速馬達與墊片. [ 怠速應非正廠零件 , 因青年路豐田原廠件居然要$11500 ]再開去仁武區八德一路158號的和正汽修廠由阿德師傅裝上 . --- 全部連工代料只花了三千元 . 主要省錢原因是VIOS 便宜零件充斥市場 [因競爭激烈之故]. 另方面有修車經驗的朋友遍佈四處 .... 所以想養車便宜的上班族 ---本姑娘良心推薦 ~ 此車應算省錢神車 !!

VIOS 的車 ---- 停紅燈 N 檔時 , 怠速應大約 700 轉 , 超過900 轉 就要去清洗節氣門 . [ 請師傅拆下怠速馬達~用專用油徹底清 --- 約$600 元工資 ]. 若轉速不正常加上黃色引擎故障燈亮起 ... 就無法再清 , 要花約三千元 [[ 連工帶料蠻便宜的 , 當然無法換到高貴的正廠零件; 此料大概屬於日本OEM 零件 , 來路雖複雜但賣方亦提供半年保固.]] 換怠速馬達了 ! 換好後順便再插引擎電腦證實O.K -- 更保險耶 .

這部車的品質真的是國產車之王 . 小女子開了十幾萬公里 , 水箱風扇與晶片電阻~ 驅動軸防塵套與方向機防塵套~ 高壓線圈~ 煞車分幫~ 引擎汽門油封` .. 等易壞消耗品都安然無恙 !! 好車-好車= 豐田車主命好 !!

機油去cosco 買金美孚1 號 5w~50 $ 239一瓶共3.5瓶一次. 加油芯一枚$40[ 副厰 ]~卸油墊片15 元 . 工資兩百.共只花$1092元 . 省不省 ?大的方面只換了一個汽油幫浦 . 正時鍊條皮帶過15 萬Kilo時要注意更換! 其他方面都尚未更換 . 對了 , 冷氣濾網約4萬髒時要換 !

我開Vios 1.5G[2004年1月掛牌 .現已駛近11萬公里.] -- 已九年多了 . 平常都是依據使用手冊自行保養 . 電瓶約兩三年換一次 [ 高雄市凱旋一路189號賣-湯淺$1500_ ]輪胎可至自由路三段八百屋換南港Sonar胎195-50-15約$1650_ .

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