總共32條評價,87.2%以上用戶滿意此款車
好看省油,好駕駛,是值得買的好車,真用心
如果你真的想玩甩尾 那就86就好 現在改裝套件再加外掛渦輪 也有300~400匹 已經夠了
200HP還可以 現在很多車都250HP上下 價格在低一點應該會大賣
【最滿意的一點】肯定是操控啦,高速過彎非常穩定,指向精準,還有座椅和方向盤真的非常非常舒服。另外外觀、價格、動力我全部都滿意【最不滿意的一點】有一些需要改裝的地方【外觀】很喜歡前臉的設計,外形很拉風,輪轂造型我個人很喜歡,跟整車很搭配。【內飾】哈,材料和工作屬於中上層,但還達不到頂級做工。總體的內飾佈局很合理,且內飾有些細節做得非常不錯,比如中控臺膝部的位置有皮包裹著【空間】對於這類型車子來說,空間也算是夠大了。2人乘坐的話,相當舒服,3人屬於勉強夠用,前排主副駕駛的座椅都很寬,座椅比較低,後排一般可以放包或其他東西,特殊情況下後排要坐人也沒有太大壓力。對於Z4車型,感覺好很多了。前排腿部空間還可以,但是頭部空間有點擠(對於180身高的人)。行李箱的寬度和深度都不錯,只是高度高度稍微有點不夠,放不下太大的行李箱。【動力】如果你當他是一部家用車的話,動力一定讓你相當滿意,如果當做跑車來使用的話,動力屬於中層。不過總的來說,動力屬於夠用型,也可以像拓海一樣去漂移。油門稍微踩深一點,可以感覺到後輪抓地把車子向前推,【操控】這是認為86很棒的地方,地盤的平衡性、穩定性很好,高速過彎很從容,幾乎感覺不到側傾,且在過彎時座椅會把人支撐住,讓駕駛者開起來很放心,方向盤的手感很棒,轉向非常精準,路面傳遞信息的感覺也很棒【配置】這款車的配置總的來說屬於簡單中庸,配置都是實用性,如織物座椅,而且按鍵有種飛機上按鍵的感覺。【舒適度】座椅的舒適度很棒,不過如果路面狀況不佳的話,乘客也會覺得有點顛簸,座椅帶了固定的腰托,不錯。另外方向盤的握感很好,駕駛的時候握著很舒服。【性價比】入門級跑車,對我而言屬於買了不後悔的好車!
【最滿意的一點】帥氣外型【最不滿意的一點】不夠正統【外觀】外觀跟過往的86完全不一樣 變得更有跑車的feel【內飾】內飾沒有太多新奇,中控和方向盤設計簡潔~~~~~~~【空間】只能說這是一款適合2人乘坐的車,再多人乘坐的話就會覺得空間非常非常不夠了【動力】不過作為一款家用車或代步車,動力表現就很不錯了。高速駕駛及過彎爬坡都可圈可點【操控】操控精確,這也是這款車的主打,地盤扎實,高速過彎很有信心【配置】這款車的配置總的來說屬於簡單中庸,配置都是實用性,如織物座椅【舒適度】只坐兩人舒適度絕對可以,人多了.......您換SUV吧【性價比】門級跑車,對我而言屬於買了不後悔的好車!
【最滿意的一點】好開!在這個價位中操控性最好的車了,而且沒有之一。過彎的時候感覺是旋轉木馬,開車去跑車賽道,太有樂趣了,技術好的還可以玩漂移。【最不滿意的一點】配置方面稍微弱了一點。【外觀】低矮的車身,流線的外觀,車子長度短高度低,寬度上屬於比較寬的,典型的跑車外形。而且這款車有一個優勢在於,輪胎和車子的間隙小,這樣的設計在以後換避震降低高度后,實際車身地盤的離地高度還是不錯的,這點跟BMW比較相似。【內飾】簡約而不簡單,用料上很誠意,人肢體可觸碰的地方基本都是真皮的。一切輕量化。【空間】前排空間完全沒問題,就算你是190高度,也可以找到一個舒服的坐姿。只是後排的乘坐空間真的比較小,我身高180坐在後座真的憋屈,基本上後座只能在緊急狀況下使用,日常中放一點行李還是不錯的。對於一台小跑車來說,空間靈活性和實用性還是值得稱讚的【動力】夠用!日常駕駛偶爾想小激情一下都可以。起步的動力稍微有一點點不足,駕駛過程中油門反應靈敏,【操控】操控精確,這也是這款車的主打,地盤扎實,高速過彎很有信心,最開始駕駛有種坐上去就不想下來的感覺。86在轉向時路感可說是相當清晰,這點在爬山路的時候格外明顯,每個彎道都會把路面的信息直接轉達給駕駛者。建議的一點是,大家在駕駛的時候不要關閉電子輔助系統。【配置】雖然不算是很豪華,但是該有的都有了,而且配置都很實用。日產駕駛夠用【舒適度】跑車的懸掛讓86在舒適度上肯定和普通的轎車不同,前排的乘坐感受很好,原廠座椅的包裹能力很不錯,還有一點發動機聲浪在車內也聽得見,這點不好。【性價比】這個價格可以滿足很多人的跑車夢,想追求操控和偶爾放縱,這台車是一個不錯的選擇
【最滿意的一點】外觀設計真是非常漂亮~~動感十足!!!【最不滿意的一點】動力不足。【外觀】外觀設計非常漂亮,運動感十足,前大燈設計好看。【內飾】內飾沒有太多新奇,中控和方向盤設計簡潔,座椅柔軟,包覆性強。【空間】前排空間足夠,後排十分擁擠,比較難坐人。儲物空間豐富。【動力】動力表現一般,優勝普通轎車,但對於一輛跑車來說,這樣的動力略顯不足。【操控】底盤扎實,動力表現穩定,方向盤指向性精準。【配置】配置還算可以,日常需要使用的都基本都有配置。【舒適度】座椅包覆性強,所以乘坐還是很舒適的,操控還算靈活。【性價比】相比跑車來說,動力差了一點,追求速度的不建議購買。
【最滿意的一點】性能上,在同價位車中,屬於很不錯的表現了。【最不滿意的一點】後排空間太小了一點。【外觀】運動感十足,前大燈的設計非常醒目、犀利。車身整體線條渾圓、且充滿肌肉線條。86的側面線條,有點2000GT的味道【內飾】內飾設計簡潔,打開86的門沒有太多的新奇。方向盤、中控臺都很樸實,不過剛坐進車的那一剎那,有種奇特的感覺,因為之前沒有坐過這麼低的車,就算將座椅調到最高的位置,還是比普通的轎車要低一些。【空間】作為一款跑車,估計很人有買家會在乎他的車身軸距和儲存空間,前排的空間不算是太大,但是整體舒適性較好,後排的空間幾乎可以忽略了,後排空間和行李箱基本用來放置物品就好了。【動力】如果你當他看做一台純粹的跑車,那動力表現並不算特別有利。不過作為一款家用車或代步車,動力表現就很不錯了。高速駕駛及過彎爬坡都可圈可點。如果你要玩漂移也是可以的,那比較考驗駕車技術了。【操控】總體操控上,我很滿意。方向盤的指向精準,用起來也非常靈活。操控感受很不錯,而且地盤很扎實,不過剛開始可能需要一定的時間磨合【配置】雙前座的SRS氣囊,雙前座車側也有SRS安全氣囊,在加上駕駛座膝部的氣囊等,車內一共有7顆安全氣囊,安全性是挺不錯的。基本夠用了,如果你還想再豪華一些,可以再去配【舒適度】座椅還真的蠻舒服的,而且比較寬,包裹性不錯,車內的用料還不錯,前排的空間加上各按鍵,駕駛起來很輕鬆【性價比】對於同價位的跑車,我覺得在外形設計、操控、性能表現上,都令我滿意
【最滿意的一點】【您最滿意的一點】樣子好看,其實這個車子有很多地方不能跟其他同價位的車子去,因為完全沒有比較性,如果你一定要比,那只有找酷派,至於到底如何真的只有自己開上了以後才有體會,酷派我沒開過,但是總結一句,買86,不後悔【最不滿意的一點】【您最不滿意的一點】動力偏弱?也只是對動力有著狂熱偏好的,我個人感覺夠用,您硬要上增壓也可以,但是前一發動全身,兜裡沒钱......這台車造了一半,是最大的優點也是最大的缺點。【外觀】犀利的日行燈,犀利的造型,至少我覺得能比86或者BRZ更好看的就只有911了【內飾】簡約而不簡單,沒有多餘的東西,按鈕類似飛機上的操控,個人很喜歡,我自己換了導航儀,原廠的只有扔箱底了,檔次立馬上去了【空間】空間確實太小,女兒的安全座椅放在駕駛座的後面,要麼委屈女兒,要麼委屈自己,媳婦坐在旁邊倒是挺自在的...後備箱有備胎,如果不拿走,基本裝不了什麼東西,我拿走了備胎也最多只能放一個大號旅行箱【動力】標示200P,實際輪上大約是150到160左右,對付買菜車妥妥秒殺,跟好車也沒法比.【操控】特別特別好,以前榮威350大彎道不減速到40心裡害怕,現在一個大彎道還一個勁加油門,70過彎?妥妥的!【舒適度】只坐兩人舒適度絕對可以,人多了.......您換SUV吧【性價比】買這車別談性價比,真的,喜歡的人覺得無與倫比,猶豫的人?您還是直接其他車算了吧
豐田 86 是款典型的賽車型跑車!強烈外觀設計搭配17吋鋁圈.2.0CC馬力約200匹.平均油耗約16公里/1公升 雖然馬力數據上和同級車款比較不是很突出.但在油耗上勝出許多.多半2.0賽車型跑車搭載渦輪增壓平均油耗都在10公里/1公升左右.當然各有優點.馬力大就油耗高.此款86新車約116萬~129萬 算是賽車型跑車的入門款. 想體驗低底盤.賽車級享受快感可選擇他.但說實在馬力真的還好.有興趣玩家.可以回去改晶片提升馬力.
總共32條評價,87.2%以上用戶滿意此款車
2015-04-30 看車
好看省油,好駕駛,是值得買的好車,真用心
2015-04-29 看車
如果你真的想玩甩尾
那就86就好
現在改裝套件再加外掛渦輪
也有300~400匹
已經夠了
2015-04-21 試車
200HP還可以
現在很多車都250HP上下
價格在低一點應該會大賣
2014-11-03 用車
【最滿意的一點】肯定是操控啦,高速過彎非常穩定,指向精準,還有座椅和方向盤真的非常非常舒服。另外外觀、價格、動力我全部都滿意
【最不滿意的一點】有一些需要改裝的地方
【外觀】很喜歡前臉的設計,外形很拉風,輪轂造型我個人很喜歡,跟整車很搭配。
【內飾】哈,材料和工作屬於中上層,但還達不到頂級做工。總體的內飾佈局很合理,且內飾有些細節做得非常不錯,比如中控臺膝部的位置有皮包裹著
【空間】對於這類型車子來說,空間也算是夠大了。2人乘坐的話,相當舒服,3人屬於勉強夠用,前排主副駕駛的座椅都很寬,座椅比較低,後排一般可以放包或其他東西,特殊情況下後排要坐人也沒有太大壓力。對於Z4車型,感覺好很多了。前排腿部空間還可以,但是頭部空間有點擠(對於180身高的人)。行李箱的寬度和深度都不錯,只是高度高度稍微有點不夠,放不下太大的行李箱。
【動力】如果你當他是一部家用車的話,動力一定讓你相當滿意,如果當做跑車來使用的話,動力屬於中層。不過總的來說,動力屬於夠用型,也可以像拓海一樣去漂移。油門稍微踩深一點,可以感覺到後輪抓地把車子向前推,
【操控】這是認為86很棒的地方,地盤的平衡性、穩定性很好,高速過彎很從容,幾乎感覺不到側傾,且在過彎時座椅會把人支撐住,讓駕駛者開起來很放心,方向盤的手感很棒,轉向非常精準,路面傳遞信息的感覺也很棒
【配置】這款車的配置總的來說屬於簡單中庸,配置都是實用性,如織物座椅,而且按鍵有種飛機上按鍵的感覺。
【舒適度】座椅的舒適度很棒,不過如果路面狀況不佳的話,乘客也會覺得有點顛簸,座椅帶了固定的腰托,不錯。另外方向盤的握感很好,駕駛的時候握著很舒服。
【性價比】入門級跑車,對我而言屬於買了不後悔的好車!
2014-11-21 用車
【最滿意的一點】帥氣外型
【最不滿意的一點】不夠正統
【外觀】外觀跟過往的86完全不一樣 變得更有跑車的feel
【內飾】內飾沒有太多新奇,中控和方向盤設計簡潔~~~~~~~
【空間】只能說這是一款適合2人乘坐的車,再多人乘坐的話就會覺得空間非常非常不夠了
【動力】不過作為一款家用車或代步車,動力表現就很不錯了。高速駕駛及過彎爬坡都可圈可點
【操控】操控精確,這也是這款車的主打,地盤扎實,高速過彎很有信心
【配置】這款車的配置總的來說屬於簡單中庸,配置都是實用性,如織物座椅
【舒適度】只坐兩人舒適度絕對可以,人多了.......您換SUV吧
【性價比】門級跑車,對我而言屬於買了不後悔的好車!
2014-11-03 用車
【最滿意的一點】好開!在這個價位中操控性最好的車了,而且沒有之一。過彎的時候感覺是旋轉木馬,開車去跑車賽道,太有樂趣了,技術好的還可以玩漂移。
【最不滿意的一點】配置方面稍微弱了一點。
【外觀】低矮的車身,流線的外觀,車子長度短高度低,寬度上屬於比較寬的,典型的跑車外形。而且這款車有一個優勢在於,輪胎和車子的間隙小,這樣的設計在以後換避震降低高度后,實際車身地盤的離地高度還是不錯的,這點跟BMW比較相似。
【內飾】簡約而不簡單,用料上很誠意,人肢體可觸碰的地方基本都是真皮的。一切輕量化。
【空間】前排空間完全沒問題,就算你是190高度,也可以找到一個舒服的坐姿。只是後排的乘坐空間真的比較小,我身高180坐在後座真的憋屈,基本上後座只能在緊急狀況下使用,日常中放一點行李還是不錯的。對於一台小跑車來說,空間靈活性和實用性還是值得稱讚的
【動力】夠用!日常駕駛偶爾想小激情一下都可以。起步的動力稍微有一點點不足,駕駛過程中油門反應靈敏,
【操控】操控精確,這也是這款車的主打,地盤扎實,高速過彎很有信心,最開始駕駛有種坐上去就不想下來的感覺。86在轉向時路感可說是相當清晰,這點在爬山路的時候格外明顯,每個彎道都會把路面的信息直接轉達給駕駛者。建議的一點是,大家在駕駛的時候不要關閉電子輔助系統。
【配置】雖然不算是很豪華,但是該有的都有了,而且配置都很實用。日產駕駛夠用
【舒適度】跑車的懸掛讓86在舒適度上肯定和普通的轎車不同,前排的乘坐感受很好,原廠座椅的包裹能力很不錯,還有一點發動機聲浪在車內也聽得見,這點不好。
【性價比】這個價格可以滿足很多人的跑車夢,想追求操控和偶爾放縱,這台車是一個不錯的選擇
2014-11-06 用車
【最滿意的一點】外觀設計真是非常漂亮~~動感十足!!!
【最不滿意的一點】動力不足。
【外觀】外觀設計非常漂亮,運動感十足,前大燈設計好看。
【內飾】內飾沒有太多新奇,中控和方向盤設計簡潔,座椅柔軟,包覆性強。
【空間】前排空間足夠,後排十分擁擠,比較難坐人。儲物空間豐富。
【動力】動力表現一般,優勝普通轎車,但對於一輛跑車來說,這樣的動力略顯不足。
【操控】底盤扎實,動力表現穩定,方向盤指向性精準。
【配置】配置還算可以,日常需要使用的都基本都有配置。
【舒適度】座椅包覆性強,所以乘坐還是很舒適的,操控還算靈活。
【性價比】相比跑車來說,動力差了一點,追求速度的不建議購買。
2014-11-03 用車
【最滿意的一點】性能上,在同價位車中,屬於很不錯的表現了。
【最不滿意的一點】後排空間太小了一點。
【外觀】運動感十足,前大燈的設計非常醒目、犀利。車身整體線條渾圓、且充滿肌肉線條。86的側面線條,有點2000GT的味道
【內飾】內飾設計簡潔,打開86的門沒有太多的新奇。方向盤、中控臺都很樸實,不過剛坐進車的那一剎那,有種奇特的感覺,因為之前沒有坐過這麼低的車,就算將座椅調到最高的位置,還是比普通的轎車要低一些。
【空間】作為一款跑車,估計很人有買家會在乎他的車身軸距和儲存空間,前排的空間不算是太大,但是整體舒適性較好,後排的空間幾乎可以忽略了,後排空間和行李箱基本用來放置物品就好了。
【動力】如果你當他看做一台純粹的跑車,那動力表現並不算特別有利。不過作為一款家用車或代步車,動力表現就很不錯了。高速駕駛及過彎爬坡都可圈可點。如果你要玩漂移也是可以的,那比較考驗駕車技術了。
【操控】總體操控上,我很滿意。方向盤的指向精準,用起來也非常靈活。操控感受很不錯,而且地盤很扎實,不過剛開始可能需要一定的時間磨合
【配置】雙前座的SRS氣囊,雙前座車側也有SRS安全氣囊,在加上駕駛座膝部的氣囊等,車內一共有7顆安全氣囊,安全性是挺不錯的。基本夠用了,如果你還想再豪華一些,可以再去配
【舒適度】座椅還真的蠻舒服的,而且比較寬,包裹性不錯,車內的用料還不錯,前排的空間加上各按鍵,駕駛起來很輕鬆
【性價比】對於同價位的跑車,我覺得在外形設計、操控、性能表現上,都令我滿意
2014-10-21 用車
【最滿意的一點】【您最滿意的一點】樣子好看,其實這個車子有很多地方不能跟其他同價位的車子去,因為完全沒有比較性,如果你一定要比,那只有找酷派,至於到底如何真的只有自己開上了以後才有體會,酷派我沒開過,但是總結一句,買86,不後悔
【最不滿意的一點】【您最不滿意的一點】動力偏弱?也只是對動力有著狂熱偏好的,我個人感覺夠用,您硬要上增壓也可以,但是前一發動全身,兜裡沒钱......這台車造了一半,是最大的優點也是最大的缺點。
【外觀】犀利的日行燈,犀利的造型,至少我覺得能比86或者BRZ更好看的就只有911了
【內飾】簡約而不簡單,沒有多餘的東西,按鈕類似飛機上的操控,個人很喜歡,我自己換了導航儀,原廠的只有扔箱底了,檔次立馬上去了
【空間】空間確實太小,女兒的安全座椅放在駕駛座的後面,要麼委屈女兒,要麼委屈自己,媳婦坐在旁邊倒是挺自在的...後備箱有備胎,如果不拿走,基本裝不了什麼東西,我拿走了備胎也最多只能放一個大號旅行箱
【動力】標示200P,實際輪上大約是150到160左右,對付買菜車妥妥秒殺,跟好車也沒法比.
【操控】特別特別好,以前榮威350大彎道不減速到40心裡害怕,現在一個大彎道還一個勁加油門,70過彎?妥妥的!
【舒適度】只坐兩人舒適度絕對可以,人多了.......您換SUV吧
【性價比】買這車別談性價比,真的,喜歡的人覺得無與倫比,猶豫的人?您還是直接其他車算了吧
2015-05-28 看車
豐田 86 是款典型的賽車型跑車!強烈外觀設計搭配17吋鋁圈.2.0CC馬力約200匹.平均油耗約16公里/1公升
雖然馬力數據上和同級車款比較不是很突出.但在油耗上勝出許多.多半2.0賽車型跑車搭載渦輪增壓平均油耗都在10公里/1公升左右.當然各有優點.馬力大就油耗高.此款86新車約116萬~129萬 算是賽車型跑車的入門款.
想體驗低底盤.賽車級享受快感可選擇他.但說實在馬力真的還好.有興趣玩家.可以回去改晶片提升馬力.