總共134條評價,80.6%以上用戶滿意此款車
跟大家分享一下最近購車的經驗想必價格一定是大家參考重要項目又要注重服務品質 真的很難找我住高雄一路比價比服務比到桃園南崁營業所去終於遇到一位很合口味的業務我跟他買台尊爵型Altis我這人很注重感覺他開價格跟服務品質真的讓人真想打電話去總公司給他讚揚一下你可以感覺到他的熱誠而且一點也不做作贈品方面也送的很大方有誠意這位業務也是別人介紹我去現在跟大家分享一下這位讓我讚譽有加的TOP sales應該不會讓大家失望才對\ud83d\udc4d\ud83d\udc4dnoreg0042743這是他的line想買車的可以詢問看看
好開又穩隔音又棒是國產房車好選擇
剛剛購入到手1個月左右車子性能很好因爲是我的第一台車子特別愛護它就目前里程數快3000我很滿意!外觀、動力,滿意!業務服務也很棒!
17款的造型上 帥氣許多 也終於有6氣囊出現 而且在懸吊系統上面有下功夫 開起來不在像船 過彎支撐性都好很多 省油方面平均也都有14~16 缺點就是輪胎隔音還是不好 高速輪胎滾動噪音還是不小 其他的都很滿意
當時會買它是因有折讓125000元,買了以後非常後悔,這車品質沒有車廠行銷所說的那樣好,首先是1公升跑9~10公里沒有原廠宣稱的19公里,再來是它那剛性不足的底盤操控不敢領教,行駛時底盤滾動的感覺非常嚴重,行車躁音大隔音不是很好,希望車廠能改善。
跟vios很像 只是多個鯊魚鰭 應該要叫做vios x吧(笑~
Toyota的車省油,好開,順順的。
新發表的車,總給人有種想嘗試看看的新鮮感
出了這個運動版,原本的型已經很吸引人了,現在又出這種運動版,實在很棒,讓購買這台車的人,又有多一種選擇
以往對於Altis神車的刻板印象在於重點性安全配備的短缺,殊不知其實重點安全性配備均在最頂規的版本才擁有,只是較少人願意買單,如今台灣和泰下重手之後,從Safety+中階車型在此全車系中已具有完整的安全配備,2氣囊、VSC車身動態與TRC循跡防滑從Safety+版本開始已列為標配項目,安全配備的強化可讓駕駛在操控上增加不少信心。
總共134條評價,80.6%以上用戶滿意此款車
2017-10-13 買車
跟大家分享一下最近購車的經驗
想必價格一定是大家參考重要項目
又要注重服務品質 真的很難找
我住高雄一路比價比服務比到桃園南崁營業所去
終於遇到一位很合口味的業務
我跟他買台尊爵型Altis
我這人很注重感覺
他開價格跟服務品質
真的讓人真想打電話去總公司給他讚揚一下
你可以感覺到他的熱誠而且一點也不做作
贈品方面也送的很大方有誠意
這位業務也是別人介紹我去
現在跟大家分享一下這位讓我讚譽有加的TOP sales
應該不會讓大家失望才對\ud83d\udc4d\ud83d\udc4d
noreg0042743這是他的line
想買車的可以詢問看看
2017-09-10 用車
好開又穩隔音又棒是國產房車好選擇
2017-02-24 用車
剛剛購入到手1個月左右
車子性能很好
因爲是我的第一台車子
特別愛護它
就目前里程數快3000
我很滿意!
外觀、動力,滿意!
業務服務也很棒!
2017-02-01 用車
17款的造型上 帥氣許多 也終於有6氣囊出現 而且在懸吊系統上面有下功夫 開起來不在像船 過彎支撐性都好很多 省油方面平均也都有14~16 缺點就是輪胎隔音還是不好 高速輪胎滾動噪音還是不小 其他的都很滿意
2016-10-03 用車
當時會買它是因有折讓125000元,買了以後非常後悔,這車品質沒有車廠行銷所說的那樣好,首先是1公升跑9~10公里沒有原廠宣稱的19公里,再來是它那剛性不足的底盤操控不敢領教,行駛時底盤滾動的感覺非常嚴重,行車躁音大隔音不是很好,希望車廠能改善。
2015-04-28 看車
跟vios很像 只是多個鯊魚鰭
應該要叫做vios x吧(笑~
2015-05-01 用車
Toyota的車省油,好開,順順的。
2015-05-06 看車
新發表的車,總給人有種想嘗試看看的新鮮感
2015-06-25 看車
出了這個運動版,原本的型已經很吸引人了,現在又出這種運動版,實在很棒,讓購買這台車的人,又有多一種選擇
2016-07-19 看車
以往對於Altis神車的刻板印象在於重點性安全配備的短缺,殊不知其實重點安全性配備均在最頂規的版本才擁有,只是較少人願意買單,如今台灣和泰下重手之後,從Safety+中階車型在此全車系中已具有完整的安全配備,2氣囊、VSC車身動態與TRC循跡防滑從Safety+版本開始已列為標配項目,安全配備的強化可讓駕駛在操控上增加不少信心。
像法國鬥牛犬,第一眼有點醜,但看久了還挺可愛的。