Corolla Altis

毛病少!耐操,看計程車最準,如果計程車大部分開的廠牌跟車型,就知道一台車的耐操誠度以及維修費用

Toyota豐田CorollaAltis省油車

此款新一代外觀設計大氣,組裝品質優，車室空間相當足夠，
乘坐舒適度極為優異後座空間與頭頂空間都相當不錯，

好喜歡豐田的ALTIS,很經典
滿省油,也很耐看,很值得購入 也很保值!!~

省油，方便，好開！但撞車（同款）率極高！適合常時間開車者

altis從近幾年來小幅度改款到現在,能變得差不多都變了

從圓滑型車頭->有稜有角 還是一台altis

TOYOTA新車現在都再走所謂的"KKEN LOOK"外型設計路線,強調"鋒銳"的格調,看起來肌肉線條越來越帥氣,越來越突出個性。但說不好聽其實給人一種鋒芒畢露的威脅感。
內裝設計很多開始偏運動化，有點看似內柔外剛。
車長軸距增加10cm
後座的腳步空間會比較寬，乘坐蠻舒服，但如果真的比起房車CAMRY來說，後者更好。
沒有特別大的改動，引擎及變速箱還是維持了上一代一樣。
我想駕駛感都是不錯的，至於好開就是見仁見智了。如果你開了六年的老牌車，突然上手新車，那肯定爽爬了。

【最滿意的一點】在空間上基本是中大型房車的規格，乘坐空間寬敞又舒適。在操控上也感覺很不錯
【最不滿意的一點】當然是價格啦，價格更便宜我會更滿意
【外觀】我很喜歡白色，白色的led燈很漂亮，車頭和大燈設計都很漂亮。自動折疊的後視鏡很實用，
【內飾】內裝以水平線為主軸，看上去視野非常開闊。中控臺採用了軟性塑料，質感不錯。
【空間】後排空間真的很讚！可算是同級車之冠了，就算是三人乘坐也不擁擠，行李箱的空間也很大，有470公升，可以滿足各種載物需求啦~
【動力】導入Up Shift控制系統，其寬廣的可變齒比可善用引擎的每一匹馬力輸出，搭配新開發兩階段油壓泵浦與控制程式，減少不必要的能量耗損
【操控】在操控性方面，透過彈簧、避震筒身、減震橡膠的調校，提昇車輛動態反應。高剛性的轉向機柱設計與轉向齒比調校，也提高EPS轉向系統的回饋。
【舒適度】很不錯，空間舒適，座椅柔軟，車內安靜，車內空調也不錯！