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捨棄曠野 改當都會型男 鈴木Vitara配備篇

2016-09-26 00:00:00 作者:徐煜展 閱讀:27126

外觀都會化 頂級混搭雙色風

國內導入新一代Vitara車系編成上分為簡單的3款車型,入門GLX版本搭載1.6升自然進氣引擎,採前輪驅動,售價為76.8萬元,往上提升等級則是搭載1.4升渦輪增壓的前驅S版(84.8萬)與四驅S Allgrip版(89.8萬)。外觀部分,全車系已搭載LED近光燈、LED日行燈、電動調整後視鏡等,3個版本其實配備差異不大,主要可由一些特殊造型外觀來區別車型,如1.6升入門車款水箱護罩為大橫柵造型,1.4升版本為V型排列式造型。

全車系統一搭載LED近光燈,遠光燈並未同步LED化,遠光燈採用一般傳統鹵素燈泡,其各版本頭燈造型也稍有不同,入門1.6升版於頭燈內部可發現藍色飾框存在,而中高階1.4升渦輪車款則採用紅色飾框。輪胎尺碼為215/55R 17規格為全車系統一搭載,可由鋁圈造型來判別車型不同之處,1.4升渦輪車款鋁圈造型為黑色烤漆樣式。Vitara在車身流線上做了不少變化,由車身前方拉起一道折線直至後方輪拱處,再加上尾燈使用多邊型折角造型,單就外觀氣息上看似動感了不少,可惜尾燈無採用LED光源,科技感不如頭燈。後下擾流處採用大面積的銀灰色防撞、耐刮護板裝置,塑造出濃厚的運動感味道。

內裝質感理想 細節個性化

新一代Vitara外觀動感活潑了不少,車室格局也是重新設計,車室可感受到內涵細膩度與年輕化氣息皆有提升、進步。內部採用圓形出風口形狀, 1.4升車型並在出風口、中控台上方的圓形時鐘等,於多處增加紅色飾條點綴,提高視覺的吸晴度,另外在中控台、門飾版與排檔處增加銀色料件來強化內視感,多項配備不僅讓視覺上看起來更具質感,其觸摸感受也算是舒服、平滑討喜。全車系已標配Keyless免鑰匙、真皮多功能方向盤、恆溫空調、麂皮座椅等等,質感配備不分等級高低,全車系配備已算豐富。

熱情鮮紅色飾框也運用在雙環式儀錶上,白色底光搭配紅色外框,加上中央顯示幕也具有銀色飾版來點綴,多色彩的搭配,不至於讓人眼花瞭亂,反而格外覺得絢麗豐富。功能可顯示時間資訊、檔位與里程等基礎功能,資訊閱讀算是清晰易懂。雖未配置時下流行的觸控螢幕,由一般的傳統的音響面板來呈現,造型雖看似平庸,但觸覺感受上卻是讓人相當舒服,組裝細膩度也不差。

在安全程度表現上,Vitara已達水準之上,全車系標榜7具安全氣囊、定速與限速裝置、TECT安全防衛科技、ESP車身動態穩定、HHC斜坡起步、ISOFIX兒童安全座椅等等,而最頂規的S Allgrip車款還另配有智慧四輪驅動與HDC陡坡緩降系統,多款重點性安全配備,Vitara皆已標配,讓用路人在車輛操駕上可多安一份心。

 此為四驅S Allgrip車型的重點精隨,具有Snow、Auto與Sport三種行車模式之外,還能針對電子四驅系統進行Lock鎖定,以應付Off Road需求,也因此,Lock功能在Sport模式下是無法執行的。我們對Vitara內裝大部分都甚為滿意,唯一可惜之處大概就是前座無規劃中央扶手,長時間行車下,右手肘無處可支撐,難免稍感不適。

麂皮與皮革座椅為全車系標配,但麂皮質地其實有些近似絨布,另1.4升渦輪車型有著紅色車縫線的造型設計,前座椅另配有手動高低調整功能。前後座在空間表現上也不差,以成年身高170cm男性來說,頭部與膝部空間還算有彈性的表現空間。

置物空間表現亦是不差,一般情況下,可達約370L左右的容積空間,藉由後座傾倒分離後,可來到1160L的容積表現。同時行李廂底板下方藏有隱藏式收納的空間,讓空間機能表現上再提升不少。


引擎型式:1.4升L4 DOHC 16V Turbo
最大馬力:140hp@5500rpm
最大扭力:22.4kgm@1500~4000rpm
變速箱型式:6速手自排
驅動型式:四輪驅動
懸吊結構:前麥花臣、後拖曳臂
0~100km/h加速:8.56秒(P-Box實測 氣候:陰/氣溫:32℃)
原廠極速:NA
車身尺碼:4175x1775 x1610mm
軸距:2500mm
車重:1260kg
輪胎尺寸:前後215/55R17
車價:89.8萬元

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