兩車共通點：同品牌1.6升動力
兩車猶豫處：務實機能or運動身形
抉擇建議：載物使用頻率多寡
兩車在Nissan品牌當中，對於銷量貢獻不少心力，雖然Tiida價格略高（65.9、68.9、73.5、渦輪90.9萬元），走的是年輕風格，甚至還有高規的Turbo版，不過同樣鎖定家庭級距的買家為主，而Livina有著較長的車身，因此出外旅遊要負荷較多行李時，顯得游刃有餘，且同為1.6NA+CVT組合，價格親民（59.9、60.9、63.5、66.5萬元），值得好好從需求面下手究竟哪台車適合自己。
●外型設計
Tiida俊俏動感
Tiida在小改款之後，換上更有氣勢的家族樣貌，換上新款式的後保桿後，讓原本趨於圓潤的尾部，更顯立體且富有層次，在頭燈則是全車系具備LED日行燈，尾燈則有LED導光條，且輪圈從基礎車型均為16吋，科技性與氣勢上勝過Livina不少。
Livina平凡務實
換到Livina來看，大面積的塑料、霧銀防刮飾板，加上車頂架，很容易看出其RV取向，不過2014年至今的設計來看，外型略顯老態，加上本身設計就偏屬中庸，另外，全車系15吋胎、僅頂規具備光感應啟閉頭燈與Keyless，略顯陽春。
●車室空間
Tiida後排寬敞
Tiida內部有著同樣V-Motion家族樣式的懸浮式中控台，與紋路飾板，加上多處使用亮黑光澤飾板，車艙的質感用料比Livina好上一些，在配備上，像是定速、PM2.5恆溫空調、Push Start與多功能方向盤等，都是Livina無法擁有的配備，不過很可惜的是，除了Turbo版之外，皆是與Livina相同2氣囊+無VSA的安全配備。
Livina載物較強
對比之下，Livina難掩略重的塑料感，中控台與方向盤均施以消光金屬飾板點綴，帶來較為簡約不繁瑣的視覺效果，整體風格趨於穩重老成，不到60萬的基礎車型，仍為其配置一般織布座椅，而Tiida則是全車系均為紓壓座椅（次階以上為皮質）。
●動力反應
Tiida 動態較優 另有Turbo動力
Tiida兩款動力均為1.6升L4引擎型式，自然進氣最大輸出為115hp/15.7kgm，渦輪版為185hp /24.5kgm，NA版的能源局平均油耗可達16km/L（Turbo版為13km/L），其中CVT變速箱的齒比調節夠順暢，低速滑行時，頓挫感低，需要瞬間超車的再加速反應也有不錯水準，車身動態也穩健許多。
Livina行路不軟調
至於Livina的動力規格與Tiida相同，在動力輸出感受上也差異不大，在而底盤表現的部份，前麥花臣/後扭力樑的結構，沒有印象中日系車完全偏軟調的設定，當轉彎或是經過不平路面就能感受，支撐性還不錯，不會因偏RV的特性就顯得軟腳。
其實就兩車對比之下，各自擅長之處還頗為明顯，若是通勤使用較高，載「人」比載「物」還頻繁，Tiida則較能符合所需，如果跋山涉水的出遊頻率較高，經常需要載上頗多相關用具，那相對是Livina才能有相對應的能耐足以負荷，不過若是覺得少了塊「螢幕」就渾身不對勁，相對的也要注意即使有較Tiida平易近人的車價，但6萬的選配費用，也會墊高不少購入成本。
