總共12條評價,86.4%以上用戶滿意此款車
雙門油電混合車,實在很棒,省油省稅金,外型也是沒話說,還有三種操作模式,想熱血想省油都可以,全車輕量化
【最滿意的一點】這款車非常有未來現代車感覺 外觀內裝都非常讚【最不滿意的一點】有夠貴【外觀】未來概念車 外觀 車頭非常好看~~~~~~~~~【內飾】內裝 整體感覺非常高級 ~~~~~~~~~~~~~【空間】後座空間小無法做人~~~~~~~~~~~~~【動力】動力已由電動車來說還不賴~~~~~~~~~~~~~~【操控】操控還算可以~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【配置】~~~~~~配備讚~~~~~~~~~~~~~~【舒適度】舒適度佳~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【性價比】80分~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
超流線外觀 油耗只有嚇人的少 一公升聽說可以跑25公里 試車過馬力也足夠 而且honda 本身 超控性就好 後座空間小一點 不過滿適合跑業務專用 省油 好看 又高貴!!
【最滿意的一點】省油【最不滿意的一點】無【外觀】外觀上,非常的搶眼,開在路上很難不讓路人多看上一眼【內飾】內裝上的質感用料不算差,跟其他車款比起來好很多囉【空間】基本上 CRZ後面空間太小 頭部也容易頂到車頂 不舒服【動力】CRZ油電車的動力輸出 比起豐田PLUS好太多了 加速感不錯【操控】低底盤 加速過彎有如刀切豆腐 過彎非常的穩定【配置】本田最新的CRZ配置還可以 至少該有的都有 不錯啦~~【舒適度】本田CRZ乘坐上的舒適度算還好,主要是後座空間太小 坐起來不舒服【性價比】基本上本田CRZ的C/P值 算高 畢竟車輛保值度也夠
雖然CR-Z基本上是基於現行版honda Insight四門混合動力轎車,但honda公司的官員告訴我們車廠對這款車進行了大規模改進和提升,縮短了軸距,加寬了前後輪距並強化了車身結構,使整車更堅固。這款車長度為160.6英寸(約合4.08米),寬68.5英寸(約合1.74米),高54.9英寸(約合1.40米),軸距95.8英寸(約合2.43米),比Insight短了4.6英寸(約合11.68釐米)。同時CR-Z保留了Insight平臺上的懸掛系統,仍為前麥佛遜支柱,後扭力梁設置。不過,壞消息是,本田稱該車重量僅比Insight減輕了97磅(約合44公斤)。
CR-Z採用了類似於HONDA Insight的設計風格,中控台採用了環抱式造型,配合藍色的背光儀錶,看起來時尚、科技。而且幾乎全部的功能按鈕都被設置在了駕駛員觸手可及的地方,這樣做的好處自然是有助於集中駕駛員注意力。但有反常規的佈局,需要有一個適應的過程。
總共12條評價,86.4%以上用戶滿意此款車
2015-06-27 18:07:55 看車
雙門油電混合車,實在很棒,省油省稅金,外型也是沒話說,還有三種操作模式,想熱血想省油都可以,全車輕量化
2014-11-07 10:00:01 用車
【最滿意的一點】這款車非常有未來現代車感覺 外觀內裝都非常讚
【最不滿意的一點】有夠貴
【外觀】未來概念車 外觀 車頭非常好看~~~~~~~~~
【內飾】內裝 整體感覺非常高級 ~~~~~~~~~~~~~
【空間】後座空間小無法做人~~~~~~~~~~~~~
【動力】動力已由電動車來說還不賴~~~~~~~~~~~~~~
【操控】操控還算可以~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【配置】~~~~~~配備讚~~~~~~~~~~~~~~
【舒適度】舒適度佳~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【性價比】80分~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2015-06-30 17:18:10 看車
超流線外觀 油耗只有嚇人的少 一公升聽說可以跑25公里 試車過馬力也足夠 而且honda 本身 超控性就好
後座空間小一點 不過滿適合跑業務專用 省油 好看 又高貴!!
2014-12-08 用車
【最滿意的一點】省油
【最不滿意的一點】無
【外觀】外觀上,非常的搶眼,開在路上很難不讓路人多看上一眼
【內飾】內裝上的質感用料不算差,跟其他車款比起來好很多囉
【空間】基本上 CRZ後面空間太小 頭部也容易頂到車頂 不舒服
【動力】CRZ油電車的動力輸出 比起豐田PLUS好太多了 加速感不錯
【操控】低底盤 加速過彎有如刀切豆腐 過彎非常的穩定
【配置】本田最新的CRZ配置還可以 至少該有的都有 不錯啦~~
【舒適度】本田CRZ乘坐上的舒適度算還好,主要是後座空間太小 坐起來不舒服
【性價比】基本上本田CRZ的C/P值 算高 畢竟車輛保值度也夠
2012-11-30 用車
雖然CR-Z基本上是基於現行版honda Insight四門混合動力轎車,但honda公司的官員告訴我們車廠對這款車進行了大規模改進和提升,縮短了軸距,加寬了前後輪距並強化了車身結構,使整車更堅固。這款車長度為160.6英寸(約合4.08米),寬68.5英寸(約合1.74米),高54.9英寸(約合1.40米),軸距95.8英寸(約合2.43米),比Insight短了4.6英寸(約合11.68釐米)。同時CR-Z保留了Insight平臺上的懸掛系統,仍為前麥佛遜支柱,後扭力梁設置。不過,壞消息是,本田稱該車重量僅比Insight減輕了97磅(約合44公斤)。
2012-11-30 用車
CR-Z採用了類似於HONDA Insight的設計風格,中控台採用了環抱式造型,配合藍色的背光儀錶,看起來時尚、科技。而且幾乎全部的功能按鈕都被設置在了駕駛員觸手可及的地方,這樣做的好處自然是有助於集中駕駛員注意力。但有反常規的佈局,需要有一個適應的過程。