總共44條評價,82.6%以上用戶滿意此款車
同級車如果這台稱第二,沒人敢稱第一。外型帥,車內的配置除了大量運用軟質材料塑造質感以外,原先在中控台上的複雜按鈕也大幅簡化,塑造出一種簡單的乾淨氛圍,當然最讓人印象深刻的就是中控台上那8吋的螢幕了,搭配上SYNC3車載主機功能,與Android Auto還有Apple CarPlay連接已經是基本,在語音控制方面將會更加厲害,音響也換上了B&O系統,相較於上一代的Sony主機來說表現更好,當然內裝也會因為不同風格而有所變化,像是ST-Line就會運用上比較多碳纖飾版以及紅色縫線營造性能感受。中央鞍座上全面換上E-Shift旋扭裝置,透過旋轉的方式切換檔位,排檔桿的取消也創造了大空間的視覺感受,同時換上EBD電子手煞車(Auto Hold),讓整個鞍座更加簡單潔淨,加上無限充電板、擁有過濾PM2.5功能的恆溫系統,儀表並沒有使用數位儀表,但擁有多功能的HUD抬頭顯示器可以顯示所有重要資訊。Global-C2平台打造,軸距較現行款增加了53mm,也就是說後座的空間將會大幅提昇。搭載品牌旗下最新的Co-Pilot360主動安全系統,擁有全速域(0~200km/h)ACC主動巡航功能以及車道維持輔助系統,加上比較常見的盲點偵測、前方撞擊預警、行人/騎士偵測等各項主動安全科技,加上全LED頭燈配有主動遠光燈以及智慧型照明功能,不僅可以提高自身的方便性,也讓路上的行車免於干擾,對自己以及其他用路人都相當有幫助。搭載1.5升渦輪增壓引擎搭配8速手自排,擁有182ps/24.5kgm的輸出,無論是馬力或是扭力的延展性都和同級車不是同一層次,而且油耗也是名列前茅。
【最滿意的一點】騙很大【最不滿意的一點】很會騙
【最滿意的一點】360【最不滿意的一點】有被騙感覺
外型就是我的菜,無可挑剔,空間非常滿意,引擎平順速度線性上升,開起來舒適度中高,還沒維修保養所以之後再分曉
保養費保證讓你唉唉叫,桃x中x服務廠,換個皮帶,一個月後斷了,拋錨路上,扯說是本來快壞了,自己不注意,趕快來修,扯
【最滿意的一點】個人主觀意識蠻強的,雖然一堆人選擇5D,但是4D的型我比較喜歡,這台車撇開後勤維保部份,真的是一台好車,CP值個人覺得頗高,引擎採用大家俗稱的「黑科技」,Ecoboost 125雖然是1.0的排氣量,但是行車方面已經足夠,基本上沒有動力不足的感覺,基本上跟一般1.6的房車動力差不多,但是稅金部份每年相差3280元(燃料、牌照),本人應該沒10年不會再換車了,所以我覺得它對我來說CP值很高,買車前做過很多功課,也試乘了不少廠牌的車子(60~80萬內的房車),最後還是決定買1.0 4D,標配基本上都很不錯(盲點、雙區恆溫、藍芽等等...),又剛好是4D唯一一款不是用PS變速箱的(看網路上一堆買PS要回原廠上課...),所以毫不猶豫下訂&領車,現在已過1000km小關,希望之後能夠持續保持車況,網路上:「買的爽快、修的痛快」...我也是會怕的啊QQ【最不滿意的一點】後座空間真的不大,如果是家庭人口數多的,個人真心不建議您選擇Ford,行李箱真的很大很深,這也是我無法釋懷的地方,明明可以縮減一些行李箱的空間換取後座舒適度。
【最滿意的一點】車價比起同級房車優惠些.且安全性更好.【最不滿意的一點】油耗可以在低些.【外觀】小改新車頭.整體外觀設計不會太浮誇.且除了以往受年輕人喜愛之外.新款FOCUS更吸引白領階級客戶群喜歡.【內飾】結合金屬質感飾板.讓車內整體氛圍更現代科技感.【空間】內部空間寬敞.座椅舒適!置物箱空間也充足.無論高矮胖瘦都可乘坐.【動力】1798cc有132匹馬力4缸引擎/自然進氣.整體算還可以.【操控】4速手自排.前後碟煞.方向盤快撥.整體都還不錯.【舒適度】座椅設計.內部配件.整體質感舒適度都相當不錯.
【最滿意的一點】動力 外觀【最不滿意的一點】都可以接受【外觀】外觀不錯蠻現代化的.....................【內飾】內飾做工細緻 有質感 音響也不錯..........【空間】空間都用 坐起來不會有壓迫感..............【動力】動力不輸進口車 加速也蠻快的..........【操控】開起來不會飄 路感很好...........【配置】功能齊全方便 該有的都有了..............【舒適度】整體的舒適度還不錯 在國產車來說算是很好的了【性價比】不管是以舒適度還是以動力來說 都值得購買
【最滿意的一點】好開又快【最不滿意的一點】少了DVD【外觀】外觀看起來蠻流線型的還不錯 大燈也設計得不錯 只是鋁圈不夠運動化【內飾】內飾做的蠻有質感的 只是差在如果有個大螢幕的DVD會更好【空間】前座與後座的空間都還可以 只是如果身高太高的人坐後座會有點太擠【動力】動力就無話可說了以一部國產車來說FOCUS算是很會跑的了 雙離和器又是手排變速箱加上渦輪增壓加速表現很不錯【操控】車子的穩定性與加速性 不管是國道或是省道表現得都不錯尤其是在山路 過彎的精準度 都不輸給進口車了【配置】除了前座與側坐都有安全氣囊外 還多了路邊停車輔助系統 讓我老婆停車更加方便【舒適度】整體的感覺都很不錯 讓我一進去車裡的氣份就很好 椅子也好做【性價比】感覺雖然稍微貴了一點但是我個人覺得花這個錢超值得的
鈑金還有內裝的接合縫隙 很難看到左右剛好對稱的 也難怪開起來吱吱歪歪的怪聲音一堆
【最滿意的一點】操控、加速度不錯【最不滿意的一點】價格上要是在實惠一點就好了【外觀】我的是黑色車,看上去有點放蕩不羈【內飾】方向盤手感舒適,座椅包裹性好,【空間】空間屬於剛剛好,日常夠用【動力】動力到真的是不錯,強勁,檔位清晰【操控】加速性能不錯,駕駛很舒服很靈敏,不費力【配置】我能想到的都有【舒適度】不錯啊,開久了也不累
內裝廉價,塑膠感很重,另外什麼年代的車了,還配個老氣的四幅式方向盤。國外都改款了,台福要等到什麼時候才肯改?
總共44條評價,82.6%以上用戶滿意此款車
2020-10-23 用車
同級車如果這台稱第二,沒人敢稱第一。
外型帥,車內的配置除了大量運用軟質材料塑造質感以外,原先在中控台上的複雜按鈕也大幅簡化,塑造出一種簡單的乾淨氛圍,當然最讓人印象深刻的就是中控台上那8吋的螢幕了,搭配上SYNC3車載主機功能,與Android Auto還有Apple CarPlay連接已經是基本,在語音控制方面將會更加厲害,音響也換上了B&O系統,相較於上一代的Sony主機來說表現更好,當然內裝也會因為不同風格而有所變化,像是ST-Line就會運用上比較多碳纖飾版以及紅色縫線營造性能感受。
中央鞍座上全面換上E-Shift旋扭裝置,透過旋轉的方式切換檔位,排檔桿的取消也創造了大空間的視覺感受,同時換上EBD電子手煞車(Auto Hold),讓整個鞍座更加簡單潔淨,加上無限充電板、擁有過濾PM2.5功能的恆溫系統,儀表並沒有使用數位儀表,但擁有多功能的HUD抬頭顯示器可以顯示所有重要資訊。
Global-C2平台打造,軸距較現行款增加了53mm,也就是說後座的空間將會大幅提昇。
搭載品牌旗下最新的Co-Pilot360主動安全系統,擁有全速域(0~200km/h)ACC主動巡航功能以及車道維持輔助系統,加上比較常見的盲點偵測、前方撞擊預警、行人/騎士偵測等各項主動安全科技,加上全LED頭燈配有主動遠光燈以及智慧型照明功能,不僅可以提高自身的方便性,也讓路上的行車免於干擾,對自己以及其他用路人都相當有幫助。
搭載1.5升渦輪增壓引擎搭配8速手自排,擁有182ps/24.5kgm的輸出,無論是馬力或是扭力的延展性都和同級車不是同一層次,而且油耗也是名列前茅。
2020-04-14 用車
【最滿意的一點】騙很大
【最不滿意的一點】很會騙
2020-04-13 用車
【最滿意的一點】360
【最不滿意的一點】有被騙感覺
2019-10-31 用車
外型就是我的菜,無可挑剔,空間非常滿意,引擎平順速度線性上升,開起來舒適度中高,還沒維修保養所以之後再分曉
2019-01-10 用車
保養費保證讓你唉唉叫,桃x中x服務廠,換個皮帶,一個月後斷了,拋錨路上,扯說是本來快壞了,自己不注意,趕快來修,扯
2017-09-20 用車
【最滿意的一點】個人主觀意識蠻強的,雖然一堆人選擇5D,但是4D的型我比較喜歡,這台車撇開後勤維保部份,真的是一台好車,CP值個人覺得頗高,引擎採用大家俗稱的「黑科技」,Ecoboost 125雖然是1.0的排氣量,但是行車方面已經足夠,基本上沒有動力不足的感覺,基本上跟一般1.6的房車動力差不多,但是稅金部份每年相差3280元(燃料、牌照),本人應該沒10年不會再換車了,所以我覺得它對我來說CP值很高,買車前做過很多功課,也試乘了不少廠牌的車子(60~80萬內的房車),最後還是決定買1.0 4D,標配基本上都很不錯(盲點、雙區恆溫、藍芽等等...),又剛好是4D唯一一款不是用PS變速箱的(看網路上一堆買PS要回原廠上課...),所以毫不猶豫下訂&領車,現在已過1000km小關,希望之後能夠持續保持車況,網路上:「買的爽快、修的痛快」...我也是會怕的啊QQ
【最不滿意的一點】後座空間真的不大,如果是家庭人口數多的,個人真心不建議您選擇Ford,行李箱真的很大很深,這也是我無法釋懷的地方,明明可以縮減一些行李箱的空間換取後座舒適度。
2015-01-22 用車
【最滿意的一點】車價比起同級房車優惠些.且安全性更好.
【最不滿意的一點】油耗可以在低些.
【外觀】小改新車頭.整體外觀設計不會太浮誇.且除了以往受年輕人喜愛之外.新款FOCUS更吸引白領階級客戶群喜歡.
【內飾】結合金屬質感飾板.讓車內整體氛圍更現代科技感.
【空間】內部空間寬敞.座椅舒適!置物箱空間也充足.無論高矮胖瘦都可乘坐.
【動力】1798cc有132匹馬力4缸引擎/自然進氣.整體算還可以.
【操控】4速手自排.前後碟煞.方向盤快撥.整體都還不錯.
【舒適度】座椅設計.內部配件.整體質感舒適度都相當不錯.
2014-12-11 用車
【最滿意的一點】動力 外觀
【最不滿意的一點】都可以接受
【外觀】外觀不錯蠻現代化的.....................
【內飾】內飾做工細緻 有質感 音響也不錯..........
【空間】空間都用 坐起來不會有壓迫感..............
【動力】動力不輸進口車 加速也蠻快的..........
【操控】開起來不會飄 路感很好...........
【配置】功能齊全方便 該有的都有了..............
【舒適度】整體的舒適度還不錯 在國產車來說算是很好的了
【性價比】不管是以舒適度還是以動力來說 都值得購買
2014-11-01 用車
【最滿意的一點】好開又快
【最不滿意的一點】少了DVD
【外觀】外觀看起來蠻流線型的還不錯 大燈也設計得不錯 只是鋁圈不夠運動化
【內飾】內飾做的蠻有質感的 只是差在如果有個大螢幕的DVD會更好
【空間】前座與後座的空間都還可以 只是如果身高太高的人坐後座會有點太擠
【動力】動力就無話可說了以一部國產車來說FOCUS算是很會跑的了 雙離和器又是手排變速箱加上渦輪增壓加速表現很不錯
【操控】車子的穩定性與加速性 不管是國道或是省道表現得都不錯尤其是在山路 過彎的精準度 都不輸給進口車了
【配置】除了前座與側坐都有安全氣囊外 還多了路邊停車輔助系統 讓我老婆停車更加方便
【舒適度】整體的感覺都很不錯 讓我一進去車裡的氣份就很好 椅子也好做
【性價比】感覺雖然稍微貴了一點但是我個人覺得花這個錢超值得的
2014-08-04 用車
鈑金還有內裝的接合縫隙 很難看到左右剛好對稱的 也難怪開起來吱吱歪歪的怪聲音一堆
2014-10-20 用車
【最滿意的一點】操控、加速度不錯
【最不滿意的一點】價格上要是在實惠一點就好了
【外觀】我的是黑色車,看上去有點放蕩不羈
【內飾】方向盤手感舒適,座椅包裹性好,
【空間】空間屬於剛剛好,日常夠用
【動力】動力到真的是不錯,強勁,檔位清晰
【操控】加速性能不錯,駕駛很舒服很靈敏,不費力
【配置】我能想到的都有
【舒適度】不錯啊,開久了也不累
2014-07-01 用車
內裝廉價,塑膠感很重,另外什麼年代的車了,還配個老氣的四幅式方向盤。國外都改款了,台福要等到什麼時候才肯改?
帥氣