總共37條評價,94%以上用戶滿意此款車
對說實話,喜歡X5很久了,至今回想起來仍然感覺初次牽車的那種感覺,恨不得每天都可以到處開,哈哈! 不過仔細算下來 ,除了改變了生活外,也消耗了我們大部分的精力~怎么说? 經常來回市區,從台北到。一點都不省油,平均都要差不多15個,堵個車什麼的,一下就干到了20多,靠北XD 這樣費用真是嚇死人了。。。。 至於動力方面,BMW一直都是非常出色, 也不輸給一般的轎車,這點和滿意,方向盤很穩有感覺,高速一點都不會飄,一腳油門貼背感還非常強烈! 但是!在150的時候,風噪就過大了,可能是車身的設計,但是這樣的噪音,可能影音都無法蓋過,確實有點誇張喔! 外觀內飾部分是我比較滿意的,真皮包裹的很好,桃木色的內飾配上棕色的皮質,讓人感覺高檔不少。 不過,也沒有完美的車啦,就是想告訴大家,好處很多,但是很少人挑毛病這樣。
SUV的領導流行非BMW X5莫屬,操控性.內裝.馬力都非常優,只是油耗很大比起BENZ ML350更過之,總體來說是一部很SPORT的車
跑了差不多2萬多公里了,平時時速30km,油耗13.6也還好。 內裝不說了,BMW的內裝好像沒太大的區別耶~ 但我經常會跑高速公路啦,有一次在高速120邁遇險甩了方向了,在快撞到護欄時被我緊急甩了回來,當時嚇得直喊父母T T ,媽呀!但回來看到行車記錄儀拍下的視頻,才發現車身很穩,不但輪胎抓地沒有飄,車字搖晃也不大,或許這點就是由於BMW的底盤調校和X5的大輪胎才保住我們一車三人的吧!所以寶馬的安全可想而知唷!! 作為車主,也有發言權說我的車子故障率很低,直到現在啊什麼故障燈也沒亮過耶~~~~~
外觀非常符合力與美的線條,從上一代便一直吸引著我,這一代不但更為展現肌肉線條,卻也多了一分優雅氣息,內庄操作上手容易,質感佳,X5的空間一直是國內所有休旅車為國人最佳評價,動力源源不絕,加上BMW自始至終的操控強項,我心目中最完美的SAV非他莫屬
總共37條評價,94%以上用戶滿意此款車
2015-10-12 看車
對說實話,喜歡X5很久了,至今回想起來仍然感覺初次牽車的那種感覺,恨不得每天都可以到處開,哈哈!
不過仔細算下來 ,除了改變了生活外,也消耗了我們大部分的精力~怎么说?
經常來回市區,從台北到。一點都不省油,平均都要差不多15個,堵個車什麼的,一下就干到了20多,靠北XD
這樣費用真是嚇死人了。。。。
至於動力方面,BMW一直都是非常出色, 也不輸給一般的轎車,這點和滿意,方向盤很穩有感覺,高速一點都不會飄,一腳油門貼背感還非常強烈!
但是!在150的時候,風噪就過大了,可能是車身的設計,但是這樣的噪音,可能影音都無法蓋過,確實有點誇張喔!
外觀內飾部分是我比較滿意的,真皮包裹的很好,桃木色的內飾配上棕色的皮質,讓人感覺高檔不少。
不過,也沒有完美的車啦,就是想告訴大家,好處很多,但是很少人挑毛病這樣。
2015-06-02 看車
SUV的領導流行非BMW X5莫屬,操控性.內裝.馬力都非常優,只是油耗很大比起BENZ ML350更過之,總體來說是一部很SPORT的車
2015-05-26 用車
跑了差不多2萬多公里了,平時時速30km,油耗13.6也還好。
內裝不說了,BMW的內裝好像沒太大的區別耶~
但我經常會跑高速公路啦,有一次在高速120邁遇險甩了方向了,在快撞到護欄時被我緊急甩了回來,當時嚇得直喊父母T T ,媽呀!但回來看到行車記錄儀拍下的視頻,才發現車身很穩,不但輪胎抓地沒有飄,車字搖晃也不大,或許這點就是由於BMW的底盤調校和X5的大輪胎才保住我們一車三人的吧!所以寶馬的安全可想而知唷!!
作為車主,也有發言權說我的車子故障率很低,直到現在啊什麼故障燈也沒亮過耶~~~~~
2015-04-18 試車
外觀非常符合力與美的線條,從上一代便一直吸引著我,這一代不但更為展現肌肉線條,卻也多了一分優雅氣息,內庄操作上手容易,質感佳,X5的空間一直是國內所有休旅車為國人最佳評價,動力源源不絕,加上BMW自始至終的操控強項,我心目中最完美的SAV非他莫屬
這代M2像個肌肉男,前後寬體非常囂張,有菱有角的造型跳脫BMW以往的設計風格,初看有點不適應 M2整個車尾設計都是為了服務巨大的寬體,尾燈的外部線條