總共條評價，85.6%以上用戶滿意此款車
此車運用了碳纖維傳動軸、限滑差速器、鎂合金進氣歧管，以及重新更換阻尼與彈簧的賽道專用懸吊系統。車艙內部則配備了碳纖維觸控儀錶板，以及Alcantara材質包覆的方向盤、皮革門板、碳纖維賽車座椅，和可提供GPS導航的資訊娛樂系統
總共條評價，85.6%以上用戶滿意此款車
綜合評分
2015年05月25日
此車運用了碳纖維傳動軸、限滑差速器、鎂合金進氣歧管，以及重新更換阻尼與彈簧的賽道專用懸吊系統。車艙內部則配備了碳纖維觸控儀錶板，以及Alcantara材質包覆的方向盤、皮革門板、碳纖維賽車座椅，和可提供GPS導航的資訊娛樂系統