URX

本身購入前是與Kuga 180做比較，做了不少功課，也租來開過
優：組裝品質、動力系統反應、全車乘坐舒適度、內裝質感、售價較便宜
缺：非全速域ACC、高速油耗較差、沒有CarPlay、引擎室隔音
平：市區油耗（都是8-9）、音響音質（一個是低音很廢，另一個是高音很廢）
大概是這樣

昨天去為小納升級渦輪硬管，現場在修改的兩位技師跟一位當初與我接洽的代理商，針對他們在修改的過程，拆裝渦輪管路時的檢查檢視，發現現在的納牌真的已經改善非常多，比方早期的油氣小毛病，還有等輪胎角度調整，都是非常的良好
而車室空間，與我接洽的代理商有嘗試乘坐，針對第三排的空間及收納，覺得很可以，再加上斜坡板的多功能，真心覺得是集合多方位功能的一台車
而技師在發動車輛時，還一時找不到儀表板顯示，而我也在一旁告知，技師也覺得目前納牌是真的可以入手的好車(但請慎選型號)，還笑稱台灣特斯拉～
撇開一些特別問題車不講，沒有不好的車，只有適不適合自己的車！
所以買車，針對個人需求及用途，不要想把都會小車當成賽道小鋼砲來飆，你一定會大失所望，也一定砲聲連連
合理跟理性的建議，讓車廠給予消費者更大的安全及舒適的空間，明白消費者的期待及需求而共進～

提車半個月，很多功能還在摸索中，現在唯一的困擾就是車停在家的室內車庫，防銹漆碰上高溫排氣管，那種味道真不好聞！

強烈建議8891能更新5+1的資訊，很多是錯的！比方說電動尾門是標配，上面卻是選配？這會讓選車的民眾誤判

不錯的底盤與操控不輸歐洲車\ud83d\udc4d 且非常適合家庭的一款舒適與動能的車款。