總共7條評價,68.6%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】平實的價格,外型不錯【最不滿意的一點】引擎轉速有夠高,稍微重踩爬門會瘋狂拉高轉。爬坡以及爬上高架橋引擎轉速非常高,還會有一點爆衝的感覺。目前行駛里程5625KM【外觀】還不錯很流線。關車門紮實度尚可。但後尾箱真的非常輕,傾到一個不可思議。【內飾】遠看起來很高級,實際摸起來全部都是硬質塑膠,但這對行車安全無妨【空間】普普通通,座起來還算舒適,是淺色布椅,髒掉不好擦拭【動力】動力跟1.6最入門focus比起來整個差一截,引擎在高速以及爬坡真的無力,都會拉高轉。在切換N檔、D檔以R檔時時會有稍微小頓挫,引擎換檔時的落差非常明顯。【操控】底盤跟1.6入門focus比也是差一大截,也許是開到沒有ESP的版本,轉彎側傾程度非常大,壓過坑洞的聲音也非常大聲,完全不像是福特的感覺,很懷念前一台入門1.6 focus開起來很穩。【舒適度】普普通通,壓過坑洞就會發現噪音非常大。車內隔音尚可。 如果預算許可選擇focus 1.6最入門款,整體駕馭感覺會好很多,本人親自試駕真心不騙。
【最滿意的一點】外觀很流現型才吸引我【最不滿意的一點】因住山區,下山時使用一檔,引擎莫名其妙爬升到4000-5000(開車30年沒遇過),不僅如此,車速衝的比我剛報廢(開了12年13萬公里)的Activa的二檔還快,而且爬山回到家,就會聞到臭味,車廠竟然說正常的味道,去他們保養廠,那麼多車也沒聞到有這種焦味,只一味說為了省油,齒輪比設計的比較小(採歐規),結果車子上出現的油耗平均顯示為10.5L/100km,並不省油啊. 基於安全,建議常行走山區的人,千萬別買Ford Escort,而且爬坡力也比2004年的Activa差多了。【動力】差【操控】差
總共7條評價,68.6%以上用戶滿意此款車
2018-08-26 用車
【最滿意的一點】平實的價格,外型不錯
【最不滿意的一點】引擎轉速有夠高,稍微重踩爬門會瘋狂拉高轉。爬坡以及爬上高架橋引擎轉速非常高,還會有一點爆衝的感覺。目前行駛里程5625KM
【外觀】還不錯很流線。關車門紮實度尚可。但後尾箱真的非常輕,傾到一個不可思議。
【內飾】遠看起來很高級,實際摸起來全部都是硬質塑膠,但這對行車安全無妨
【空間】普普通通,座起來還算舒適,是淺色布椅,髒掉不好擦拭
【動力】動力跟1.6最入門focus比起來整個差一截,引擎在高速以及爬坡真的無力,都會拉高轉。在切換N檔、D檔以R檔時時會有稍微小頓挫,引擎換檔時的落差非常明顯。
【操控】底盤跟1.6入門focus比也是差一大截,也許是開到沒有ESP的版本,轉彎側傾程度非常大,壓過坑洞的聲音也非常大聲,完全不像是福特的感覺,很懷念前一台入門1.6 focus開起來很穩。
【舒適度】普普通通,壓過坑洞就會發現噪音非常大。車內隔音尚可。
如果預算許可選擇focus 1.6最入門款,整體駕馭感覺會好很多,本人親自試駕真心不騙。
2018-01-12 用車
【最滿意的一點】外觀很流現型才吸引我
【最不滿意的一點】因住山區,下山時使用一檔,引擎莫名其妙爬升到4000-5000(開車30年沒遇過),不僅如此,車速衝的比我剛報廢(開了12年13萬公里)的Activa的二檔還快,而且爬山回到家,就會聞到臭味,車廠竟然說正常的味道,去他們保養廠,那麼多車也沒聞到有這種焦味,只一味說為了省油,齒輪比設計的比較小(採歐規),結果車子上出現的油耗平均顯示為10.5L/100km,並不省油啊.
基於安全,建議常行走山區的人,千萬別買Ford Escort,而且爬坡力也比2004年的Activa差多了。
【動力】差
【操控】差
帥氣