SX4

轎車重量只是把他變大你說安全嗎 油當然省

【最滿意的一點】空間足夠 動力不差
【最不滿意的一點】隔音尚可 內裝遜於同級 高科技產物缺乏
【外觀】非常類似BMW X1的外觀 見仁見智 兩顆腎連在一起會變成什麼......然後車尾總會跟朋友的速霸陸搞混
【內飾】在我出生的那個年代 這質感的內裝大概50~70萬(扣除一切高科技配備 單論質感) 不影響行駛 有時影響心情 但對我這開貨車習慣的人來說 這種內裝已經很高檔了 至少......她有雙區恆溫耶 再也不用聽老婆哭霸太冷了
【空間】不敢說同級內最大 但至少我們一家四口堪用且用的愉悅 無車頂之壓迫 無彎腰之勞形 當時也是看在那10公分的尺寸選擇了她 不然我本想買吉星4*4的 畢竟......SUZUKI目前能買到最大台的就這玩意了 超級金吉星已成神話
【動力】某次被激怒後 老婆說剛剛我開到195......我沒啥感覺 肯踩油門的話 22公斤米的扭力+超輕車身絕不開玩笑 防滑不關都能打滑吱吱吱的叫 高速上~最終極速就別指望了 但加速肯定不失望(200內加速足夠快 200後我也不知道 甚至懷疑根本跑不到)
【操控】車身高 正常行駛無礙 激烈操駕就算了吧(我之前開改了整組底盤懸吊的SWIFT) 說實話 不差~但不穩定感出現得太早 離實際失控距離很大 白話說就是你會嚇的屁滾尿流(理所當然的滑出去 有序但意料外) 然後硬扯車還是能回來 且回來之後車子似乎還會給你個反饋......是你太嫩
【舒適度】屁股感覺優異 但耳朵感覺尚可 原廠馬牌胎還沒換 下雨天極吵 過坑洞也會吵 上一台車是20年以上的美規雅歌 明顯舒適度略勝 我也不知道這差異這該不該算在前後雙A臂頭上

有考慮SX4
可是不知道這部車的彎道表現好不好

SX4 的水罩箱實在好看，跟BMW 長的類似.
或許是歐洲生產的因素.

談到SUZUKi, baleno 水箱蓋像Nissan.
Vitara 水箱罩又不一樣.
每一款車都長不一樣又都跟某些車廠類似.

沒有自己特色.
不能統一SX4 規格水箱罩

日本原裝進口SX4.小型休旅.強調底盤和車體鋼性.我還滿喜歡這款.因為路上不多.機能性不錯!內部空間也很大.只是為何沒有天窗>"< 如果來個全景天窗就更加分...

SX4是Suzuki在國內緊接著Swift之後推出的另一輛全球戰略車種，SX4於2006年3月在日內瓦車展上正式發表，本車也是由Suzuki與Fiat聯袂打造的產品，上市後也亟欲以日義混血的身份闖蕩全球車市，而且本身相當具有運動風格的SX4，更是Suzuki在2008年進軍WRC賽事的參賽車款。 SX4外型上頗具跨界意味，尤其是厚實的車頭、低腰線車側處理以及車頂行李架，均充分地表現出SX4的越野質感。內裝則呈現出新穎風格，配合多元空間設計以及豐富的配備，滿足消費者更多功能的需求。SX4的動力來源為原廠代號M16A的1.6升DOHC直列四缸引擎，擁有107hp的最大馬力以及14.79kgm的最大扭力，動力數據遷就於車型訴求，因此最大馬力甚至還低於Swift的M15A引擎3hp，但是在VVT可變正時氣門機構的加持之下，動力輸出十分順暢且線性，搭配四速自排變速箱之後，油耗方面也有不錯水準。SX4還擁有高剛性車體結構的TECT安全防衛科技，搭配雙前座SRS氣囊及前後車窗輔助氣囊，可有效保障駕駛人與乘員的生命安全

外型可愛,底盤穩(高速過彎操控性佳)
RV休旅車,車身較高視線廣,適合新手駕駛,老人家上下車也方便!

【最滿意的一點】空間足夠 後座空間也大 省油也滿有力的 重點便宜又省稅
【最不滿意的一點】外型頗不搶眼
【外觀】外觀基本上來講 就是台都會小車 雖然外觀上來講不會特別突出 不會是年輕人愛的款式
【內飾】內裝上來說 就是普普通通 畢竟是小車就也別挑三撿四啦 但基本上該有的功能樣樣俱全
【空間】空間來說實際上真的超乎我的想像 1.6卻有2.0的大空間 不管是前座後座還是後車廂 基本上就是魔術大空間(!
【動力】以同級車款yaris tiida來相有比 馬力略勝一籌 動力在油門踩下去的時候也絲毫感覺不出來拖泥帶水的感覺
【操控】操控上來說 可能懸吊略微高 開起來在過彎方面上來說 如果速度快點的話會有晃的跡象 底盤扎實沒有異音
【配置】配置來說 應該是看等級吧 就別在乎他的配置了 但有加上大螢幕功能齊全是還不錯
【舒適度】舒適度上面來說 滿不錯的 椅子有透氣 整體贏在空間上面 所以開起來的感覺不會有壓迫感
【性價比】綜合以上來說 我覺得以這個價位上來講 SX4真的是物超所值的一台車!!!!

今年動力多了8匹馬力油門便更輕快了 底盤操控還不錯 車價69.8配備六安全氣囊 日本原裝品質 價格帶比國產車有誠意多了