總共72條評價,87%以上用戶滿意此款車
2006年款,實在太好開,意隨心轉,空間不壓迫,上坡輕盈勝過其他車款。13年了,差不多該換車,看了Porsche,雙B,多品牌後,仍捨不得換掉它。
女生比較會喜歡的小車 操控也不錯 停車方便 外型較適合女生開 內裝也設計得不錯
法拉利紅的Swift,外觀很可愛,內裝的空間還算可以..,剛剛好~適合女用
很適合女用的小車,馬力上已經足夠了,內裝空間同級小車算舒適.
這款車根本就是小車經典款了~不管是年輕人還是上了點年紀都非常喜歡 外形耐看~小台但是配備非常齊全!可說是麻雀雖小五臟俱全!創造了滿街跑的一種車款 排氣量1490卻非常有力喔!
Swift在台灣一登場就創下了滿街跑的絕佳銷售表現,尤其在2005年在台灣投入國產後,更帶起了一股1.5升級距日系小型掀背車風潮,隨後Toyota Yaris、Mitsubishi Colt Plus也一同加入了競爭,甚至更帶動了Mazda2和Honda Fit等也陸續加入這場戰局。 由Suzuki太子汽車所推出的Swift,登場後也加入些微變更來讓原本就已經深具賣相的Swift更加討喜,歐風的車身外觀、便利的內裝配備與強健的底盤懸吊,也繼續造就其優異的銷售成績。Swift在國內共有GL、GLX以及GLX+三種等級,動力來源皆是搭載1.5升DOHC四缸汽油引擎,在VVT可變正時氣門的加持之下,能夠發揮101hp/6000rpm的最大馬力以及13.6kgm/4000rpm的扭力峰值,變速系統則是採用國產小車常見的四速自排,換檔表現堪稱平順。懸吊系統與歐系鋼砲跟進,前懸吊為麥花臣附防傾桿,後懸吊則為上扭力樑設計,可提供行駛時擁有不錯的穩定表現。另外,Suzuki獨家的TECT高剛性座艙結構搭配雙前座氣囊,在NCAP碰撞測試中也為Swift拿下了四顆星的優異成績,對於駕駛人及乘員的生命安全都有相當程度的保障
總共72條評價,87%以上用戶滿意此款車
2019-07-24 用車
2006年款,實在太好開,意隨心轉,空間不壓迫,上坡輕盈勝過其他車款。
13年了,差不多該換車,看了Porsche,雙B,多品牌後,仍捨不得換掉它。
2015-06-23 看車
女生比較會喜歡的小車
操控也不錯
停車方便
外型較適合女生開
內裝也設計得不錯
2015-06-19 看車
法拉利紅的Swift,外觀很可愛,內裝的空間還算可以..,剛剛好~適合女用
2015-05-04 試車
很適合女用的小車,馬力上已經足夠了,內裝空間同級小車算舒適.
2015-06-03 看車
這款車根本就是小車經典款了~不管是年輕人還是上了點年紀都非常喜歡
外形耐看~小台但是配備非常齊全!可說是麻雀雖小五臟俱全!創造了滿街跑的一種車款
排氣量1490卻非常有力喔!
2015-05-25 看車
Swift在台灣一登場就創下了滿街跑的絕佳銷售表現,尤其在2005年在台灣投入國產後,更帶起了一股1.5升級距日系小型掀背車風潮,隨後Toyota Yaris、Mitsubishi Colt Plus也一同加入了競爭,甚至更帶動了Mazda2和Honda Fit等也陸續加入這場戰局。 由Suzuki太子汽車所推出的Swift,登場後也加入些微變更來讓原本就已經深具賣相的Swift更加討喜,歐風的車身外觀、便利的內裝配備與強健的底盤懸吊,也繼續造就其優異的銷售成績。Swift在國內共有GL、GLX以及GLX+三種等級,動力來源皆是搭載1.5升DOHC四缸汽油引擎,在VVT可變正時氣門的加持之下,能夠發揮101hp/6000rpm的最大馬力以及13.6kgm/4000rpm的扭力峰值,變速系統則是採用國產小車常見的四速自排,換檔表現堪稱平順。懸吊系統與歐系鋼砲跟進,前懸吊為麥花臣附防傾桿,後懸吊則為上扭力樑設計,可提供行駛時擁有不錯的穩定表現。另外,Suzuki獨家的TECT高剛性座艙結構搭配雙前座氣囊,在NCAP碰撞測試中也為Swift拿下了四顆星的優異成績,對於駕駛人及乘員的生命安全都有相當程度的保障
耐看型的