總共4條評價,70%以上用戶滿意此款車
Octavia 1.4TSI定價95.8萬元,但五月底前優惠89.9萬元,其實明眼人應該多少明白,這近五萬元的價差,應該就是檯面下的優惠轉為檯面上公開,90萬元購入一部歐系血統的中型房車,而且配備絕不陽春,當然面對同級距、同價格帶的日系或國產對手時,Octavia 1.4TSI配備豐富度著實趨於下風,但該有的便利性配備、安全規格一樣不缺,務實夠用是Octavia 1.4TSI對於配備規劃的想法,少了皮椅、多媒體影音系統、HID頭燈、Keyless這些配備,雖然少了一些享受,但仔細想想,對於日常用車也無大礙,不是嗎? Octavia 1.4TSI優勢在於寬敞的空間、充沛的動力和穩健的底盤,上一代Octavia車室空間就讓人驚艷,現行款更是出色,後座乘坐各項舒適度都有高標呈現,而動力表現經由加速實測印證,更是有著越級演出,至於車輛操控性,你在Octavia 1.4TSI身上當然嗅不出運動感,但你卻可以清楚明白何謂紮實與均衡,這也是歐系車向來吸引人之處。
此番試駕行程,對於Octavia 1.4TSI的各項表現一如心中預期,有時更帶來意外驚喜,舉例來說,看似僅普通的動力數據與規格,實際上透過與七速DSG變速箱的合作無間,體質強健的MQB底盤,造就順暢快意的駕馭感受。而Octavia 1.4TSI沒有豪華配備、奢華用料,但高使用率的基本配備無一不缺,最重要的主被動安全堪稱齊備。此外,車內大大小小的各項收納空間,滿足現代人大螢幕手機、零錢雜物等置物需求,討喜的尾門設計更是一絕! Octavia 1.4TSI無疑是台面面俱到的中型家庭房車,動力充足且配備實在,空間機能更是無可挑剔,再加上歐系底盤帶來的沉穩感受,囊括了以上迷人特質卻要價不到百萬,甚至在五月底前祭出89.9萬元的優惠價,此舉已觸及到中高階國產層級,既然都要俗又大碗,歐洲進口的本質難以抗拒,原廠一句終究要開歐洲車的台詞果真有其的道理。
總共4條評價,70%以上用戶滿意此款車
2016-04-07 看車
Octavia 1.4TSI定價95.8萬元,但五月底前優惠89.9萬元,其實明眼人應該多少明白,這近五萬元的價差,應該就是檯面下的優惠轉為檯面上公開,90萬元購入一部歐系血統的中型房車,而且配備絕不陽春,當然面對同級距、同價格帶的日系或國產對手時,Octavia 1.4TSI配備豐富度著實趨於下風,但該有的便利性配備、安全規格一樣不缺,務實夠用是Octavia 1.4TSI對於配備規劃的想法,少了皮椅、多媒體影音系統、HID頭燈、Keyless這些配備,雖然少了一些享受,但仔細想想,對於日常用車也無大礙,不是嗎?
Octavia 1.4TSI優勢在於寬敞的空間、充沛的動力和穩健的底盤,上一代Octavia車室空間就讓人驚艷,現行款更是出色,後座乘坐各項舒適度都有高標呈現,而動力表現經由加速實測印證,更是有著越級演出,至於車輛操控性,你在Octavia 1.4TSI身上當然嗅不出運動感,但你卻可以清楚明白何謂紮實與均衡,這也是歐系車向來吸引人之處。
2016-04-07 試車
此番試駕行程,對於Octavia 1.4TSI的各項表現一如心中預期,有時更帶來意外驚喜,舉例來說,看似僅普通的動力數據與規格,實際上透過與七速DSG變速箱的合作無間,體質強健的MQB底盤,造就順暢快意的駕馭感受。而Octavia 1.4TSI沒有豪華配備、奢華用料,但高使用率的基本配備無一不缺,最重要的主被動安全堪稱齊備。此外,車內大大小小的各項收納空間,滿足現代人大螢幕手機、零錢雜物等置物需求,討喜的尾門設計更是一絕!
Octavia 1.4TSI無疑是台面面俱到的中型家庭房車,動力充足且配備實在,空間機能更是無可挑剔,再加上歐系底盤帶來的沉穩感受,囊括了以上迷人特質卻要價不到百萬,甚至在五月底前祭出89.9萬元的優惠價,此舉已觸及到中高階國產層級,既然都要俗又大碗,歐洲進口的本質難以抗拒,原廠一句終究要開歐洲車的台詞果真有其的道理。
外觀緊緻,線條稜角分明,不會太過張狂。水泥灰真的很漂亮,小改款後的尾燈跟頭燈都比改款前好看很多。