總共42條評價，84%以上用戶滿意此款車
請招回加裝變速箱油冷好嗎？
車頭帥氣。油耗平均在12多。雖然起步後有點緩慢。但還可接受範圍內。想快的話可以使用換檔撥片升降檔位。可以增加駕駛樂趣唷
2014年改款登場的Lancer Fortis捨棄了過往較為保守的外觀設定，為其換上與Lancer iO相同的頭燈造型，並以X字型概念塑造出全新的水箱護罩與前保桿造型。而如同改款前，Lancer Fortis也在車頭霧燈座上方了LED晝行燈條，同時對車頭的動感和質感進行強化。 改款Lancer Fortis也在車尾部分採用了新的後下保桿設計，於左右兩側配置了黑色的網狀飾板和鍍鉻飾條，進一步強化這輛家庭房車的動感氣息。雖然尾燈組維持了相同的輪廓，但Lancer Fortis也在本次改款中換上了霧黑處理的尾燈組，與紅色的LED燈泡帶來更明顯的反差。
【最滿意的一點】全新打造的車體結構剛性非常的良好【最不滿意的一點】防火牆這部分的隔音效果稍弱較為美中不足【外觀】車尾線條，也在雙曲率大型擾流尾翼的加持下，與車頭的侵略氣息相互呼應，成為都會中最吸睛的動感風景。改採透明外殼的全新LED導光條尾燈，配備18吋鎗色鋁圈，以及普利司通RE-050A 215/45 R18高性能跑胎，不但抓地性能更強大，在整體外觀上也更進一步強化了Lancer iO的熱血剽悍氣度【內飾】以大面積黑色內裝，搭配大膽的小面積鮮紅飾版，讓人一坐上駕駛座，就被濃厚的戰鬥氣氛給包圍。紅色縫線運動化座椅，以及同樣以紅色縫線妝點的車門飾版，更進一步完整誘發出Lancer iO的高戰鬥性跑格環艙質感。方向盤上新增的紅色iO字樣，彷彿隨時引燃你對速度的渴望【空間】後座稍嫌不足,但亦可感到舒適！儲物空間尚可～【動力】新世代的2.0升引擎，光從數據上來看最大馬力157匹、最大扭力20.9公斤米,駕駛起來，飽滿的動力以及平順的扭力曲線，讓駕駛能夠輕鬆享受開車的樂趣【操控】懸吊系統的特色。由於高扁平比輪胎，加上紮實且略偏硬調的四輪懸吊，Lancer Fortis的行路感是舒適卻不會軟腳。細碎的跳動與震動都被充分吸收掉了，而在過彎或者遇到較大起伏之時，也不會覺得車輛側傾太大而導致乘客左右晃動感到不適【配置】除了ABS、EBD與BAS之外，小改款之後，還同步導入了BOS煞車優先系統、ESS防追撞警示系統與CHL安全護送照明統等安全配備，讓安全輔助水準更加提升【舒適度】遇到不平坦的路面、小幅度但是密集的跳動等狀況，車室內的舒適程度依舊不錯。再加上優異的車外噪音隔絕，車室內非常安靜，整體感受頗有直追中大型房車的水準【性價比】眼前這款全身火辣的Lancer iO，相信是追求我型我速的快意型男型女們，值得找機會親身體驗的車款
車身穩.不會因風力而亂飄!!讚 車內空間也不會讓人感到壓迫!! 整台車的流線也都很不賴^^
Lancer Fortis車體線條摩登流暢，X型靚酷水箱護罩讓視覺焦點更為集中；LED靚炫尾燈搭配全新的車尾造型，更增添了年輕時尚感。內裝部份包括內斂皮椅、3D織紋飾板及簡約低調的音響面版設計，配備高科技整合式CD音響，整合USB、AUX-IN、Bluetooth多元讀取功能，加強車主對數位娛樂的主導性。
特有的CVT變速箱開起來真的很省油 但起步真的會稍微沒力 市區一公升有10公里的水準 高速公路一公升約13公里左右 車內空間應該是國產同級轎車最寬敞的 比同級的馬3 K12 都還要大 頗推薦
以前到現在都一直很喜歡三凌。所以買的車也會是三凌。
【最滿意的一點】外型 價位【最不滿意的一點】油耗與速度感覺耗油又不會跑 鈑金也沒說很硬【外觀】外觀整體比以前的菱帥好看多了 大燈也帥 作工還可以【內飾】內裝的話有直感 用料還可以 算是還不錯【空間】空間的話算是剛剛好不大不小的 如果是太胖的人坐進去就會覺得有點擠 後車廂還蠻夠用的【動力】動力的話就比較弱一點 感覺不太會跑 超車也不快【操控】過彎是還蠻敏捷的 高速公路也算穩 底盤整體表現還不錯【舒適度】椅子軟硬適中 避震也不會太死硬 但隔音普普
【最滿意的一點】:日規帥氣的車頭【最不滿意的一點】:內裝質感過於老氣【外觀】外觀改成眾所期待的鯊魚車頭，十分帥氣，省下不少改裝費【內飾】內裝僅在小部份做修正跟舊款並沒有差太多，但質感有些為升級【空間】乘坐空間不緊迫，後座空間十分充足，行李廂空間也很夠用【動力】最大157匹馬力是同級車之最，CVT變速箱使得加速十分順暢，輕輕踩油門動力就源源不絕【操控】因為是2.0IO版本所以搭配MDSS懸吊系統，這套系統由EVO演化而來，操控性較一般家庭版硬朗一些，但不會有不舒適，轉向方面也十分靈敏，十分適合熱血的車主【配置】中控台設計簡明扼要，操作十分容易上手，有許多實用配備【舒適度】因為是運動車款，舒適性較為差，乘坐感覺比較硬朗，座以泡棉也比較偏硬，隔音效果尚可【性價比】各人覺得以運動化車款LANCER IO算是CP值很高的一輛車
【最滿意的一點】獨特外型.馬力提升.【最不滿意的一點】油耗可以在低點.【外觀】三菱這款IO版.本就是年輕人喜愛的.大燈/側裙/尾翼/保桿/整體都充滿活力.【內飾】排檔頭/方向盤F1換檔.讓房車增加跑車配唄.整體更升級.【空間】空間方面.以房車來說.乘坐空間寬敞，儲物空間充足.【動力】Lancer iO搭載的是全新2.0升DOHC直四MIVEC汽油引擎.最大馬力高達157hp.最大扭力則為20.9kgm.【操控】CVT 6速手自排.自然進氣.直列四缸.DOHC雙凸輪軸.16氣門【配置】很好.且方不退流行.外觀到內裝都很年輕充滿運動感.【舒適度】皮質座椅加上IO版現有的紅色運動風線條.整體感非常舒適.【性價比】CP值算高.價位和配備都非常可以輕鬆入主.
總共42條評價，84%以上用戶滿意此款車
2015-07-31 用車
請招回加裝變速箱油冷好嗎？
2015-06-25 用車
車頭帥氣。油耗平均在12多。雖然起步後有點緩慢。但還可接受範圍內。想快的話可以使用換檔撥片升降檔位。可以增加駕駛樂趣唷
2015-05-27 看車
2014年改款登場的Lancer Fortis捨棄了過往較為保守的外觀設定，為其換上與Lancer iO相同的頭燈造型，並以X字型概念塑造出全新的水箱護罩與前保桿造型。而如同改款前，Lancer Fortis也在車頭霧燈座上方了LED晝行燈條，同時對車頭的動感和質感進行強化。
改款Lancer Fortis也在車尾部分採用了新的後下保桿設計，於左右兩側配置了黑色的網狀飾板和鍍鉻飾條，進一步強化這輛家庭房車的動感氣息。雖然尾燈組維持了相同的輪廓，但Lancer Fortis也在本次改款中換上了霧黑處理的尾燈組，與紅色的LED燈泡帶來更明顯的反差。
2014-11-08 用車
【最滿意的一點】全新打造的車體結構剛性非常的良好
【最不滿意的一點】防火牆這部分的隔音效果稍弱較為美中不足
【外觀】車尾線條，也在雙曲率大型擾流尾翼的加持下，與車頭的侵略氣息相互呼應，成為都會中最吸睛的動感風景。改採透明外殼的全新LED導光條尾燈，配備18吋鎗色鋁圈，以及普利司通RE-050A 215/45 R18高性能跑胎，不但抓地性能更強大，在整體外觀上也更進一步強化了Lancer iO的熱血剽悍氣度
【內飾】以大面積黑色內裝，搭配大膽的小面積鮮紅飾版，讓人一坐上駕駛座，就被濃厚的戰鬥氣氛給包圍。紅色縫線運動化座椅，以及同樣以紅色縫線妝點的車門飾版，更進一步完整誘發出Lancer iO的高戰鬥性跑格環艙質感。方向盤上新增的紅色iO字樣，彷彿隨時引燃你對速度的渴望
【空間】後座稍嫌不足,但亦可感到舒適！儲物空間尚可～
【動力】新世代的2.0升引擎，光從數據上來看最大馬力157匹、最大扭力20.9公斤米,駕駛起來，飽滿的動力以及平順的扭力曲線，讓駕駛能夠輕鬆享受開車的樂趣
【操控】懸吊系統的特色。由於高扁平比輪胎，加上紮實且略偏硬調的四輪懸吊，Lancer Fortis的行路感是舒適卻不會軟腳。細碎的跳動與震動都被充分吸收掉了，而在過彎或者遇到較大起伏之時，也不會覺得車輛側傾太大而導致乘客左右晃動感到不適
【配置】除了ABS、EBD與BAS之外，小改款之後，還同步導入了BOS煞車優先系統、ESS防追撞警示系統與CHL安全護送照明統等安全配備，讓安全輔助水準更加提升
【舒適度】遇到不平坦的路面、小幅度但是密集的跳動等狀況，車室內的舒適程度依舊不錯。再加上優異的車外噪音隔絕，車室內非常安靜，整體感受頗有直追中大型房車的水準
【性價比】眼前這款全身火辣的Lancer iO，相信是追求我型我速的快意型男型女們，值得找機會親身體驗的車款
2015-05-24 用車
車身穩.不會因風力而亂飄!!讚
車內空間也不會讓人感到壓迫!!
整台車的流線也都很不賴^^
2015-05-19 用車
Lancer Fortis車體線條摩登流暢，X型靚酷水箱護罩讓視覺焦點更為集中；LED靚炫尾燈搭配全新的車尾造型，更增添了年輕時尚感。內裝部份包括內斂皮椅、3D織紋飾板及簡約低調的音響面版設計，配備高科技整合式CD音響，整合USB、AUX-IN、Bluetooth多元讀取功能，加強車主對數位娛樂的主導性。
2015-04-16 用車
特有的CVT變速箱開起來真的很省油 但起步真的會稍微沒力
市區一公升有10公里的水準 高速公路一公升約13公里左右
車內空間應該是國產同級轎車最寬敞的
比同級的馬3 K12 都還要大
頗推薦
2015-05-08 用車
以前到現在都一直很喜歡三凌。所以買的車也會是三凌。
2015-01-11 用車
【最滿意的一點】外型 價位
【最不滿意的一點】油耗與速度感覺耗油又不會跑 鈑金也沒說很硬
【外觀】外觀整體比以前的菱帥好看多了 大燈也帥 作工還可以
【內飾】內裝的話有直感 用料還可以 算是還不錯
【空間】空間的話算是剛剛好不大不小的 如果是太胖的人坐進去就會覺得有點擠 後車廂還蠻夠用的
【動力】動力的話就比較弱一點 感覺不太會跑 超車也不快
【操控】過彎是還蠻敏捷的 高速公路也算穩 底盤整體表現還不錯
【舒適度】椅子軟硬適中 避震也不會太死硬 但隔音普普
2014-12-12 用車
【最滿意的一點】:日規帥氣的車頭
【最不滿意的一點】:內裝質感過於老氣
【外觀】外觀改成眾所期待的鯊魚車頭，十分帥氣，省下不少改裝費
【內飾】內裝僅在小部份做修正跟舊款並沒有差太多，但質感有些為升級
【空間】乘坐空間不緊迫，後座空間十分充足，行李廂空間也很夠用
【動力】最大157匹馬力是同級車之最，CVT變速箱使得加速十分順暢，輕輕踩油門動力就源源不絕
【操控】因為是2.0IO版本所以搭配MDSS懸吊系統，這套系統由EVO演化而來，操控性較一般家庭版硬朗一些，但不會有不舒適，轉向方面也十分靈敏，十分適合熱血的車主
【配置】中控台設計簡明扼要，操作十分容易上手，有許多實用配備
【舒適度】因為是運動車款，舒適性較為差，乘坐感覺比較硬朗，座以泡棉也比較偏硬，隔音效果尚可
【性價比】各人覺得以運動化車款LANCER IO算是CP值很高的一輛車
2014-11-22 用車
【最滿意的一點】獨特外型.馬力提升.
【最不滿意的一點】油耗可以在低點.
【外觀】三菱這款IO版.本就是年輕人喜愛的.大燈/側裙/尾翼/保桿/整體都充滿活力.
【內飾】排檔頭/方向盤F1換檔.讓房車增加跑車配唄.整體更升級.
【空間】空間方面.以房車來說.乘坐空間寬敞，儲物空間充足.
【動力】Lancer iO搭載的是全新2.0升DOHC直四MIVEC汽油引擎.最大馬力高達157hp.最大扭力則為20.9kgm.
【操控】CVT 6速手自排.自然進氣.直列四缸.DOHC雙凸輪軸.16氣門
【配置】很好.且方不退流行.外觀到內裝都很年輕充滿運動感.
【舒適度】皮質座椅加上IO版現有的紅色運動風線條.整體感非常舒適.
【性價比】CP值算高.價位和配備都非常可以輕鬆入主.
非常棒的跑旅造型，外觀沒有甚麼好挑剔。