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希望能引進2.5升排量的馬6，讓馬王在度出現吧

買了在2020年買2019年12月製造的2020年式mazda6 ，下訂時車子還在海上算是新鮮的車，而且因為是過年的mazda6 ，所以得到很棒的折扣，車子周一即將交車了，令人滿心期待。

本來是考慮mazda6 ，因為他比ALTIMA 多了抬頭顯示器，而且配備給的足夠，但是馬自達市佔率直直落，而且有看到mazda6 召回的訊息，我該慎重重新考慮這個決定了。

日本原裝,又有八個安全氣囊
安全規格極佳,重點是坐到車內,內裝的質感很好
承襲一貫的高規格配備,應有盡有
車身尺碼夠大,五個成年人坐進去沒有問題
動力表現中規中矩,沒有太突出
手自排的加持可讓行進出遊的輸出加分不少
是一台很優質的進口車

霸氣的水箱護罩,讓車頭看起來更加剽悍有個性,長車身讓整台車看起來更加有氣派大器,加上全新的柴油引擎,讓油耗更加漂亮節能

外型好看 類似5門房車
內裝做得很好 動力也不錯
整體上不管是 車型 內裝 動力 都是好選擇

馬力大加速性很好，省油，操控性也不錯，內裝科技感 動力說來就來

還不錯 有改會更快,以國產同級車來說 算是佼佼者了
轉向系統靈敏 底盤操控不會有怪聲音 安安靜靜感覺舒服
座椅不夠柔軟 隔音一般般 內裝舒適度尚須改進
好開~省油毛病少!性能OK.市場穩定性佳.....
帥氣的外觀大概是每個人選擇此車的主因,市場上改裝套件很多又便宜

國產大型房車當中
就外觀上的選擇
馬6對打死了一堆車款
頭尾四顆燈泡放在同一個燈罩內
應該也沒有同級距的車款能做到如此大膽的配置
內裝上無可比擬的應該也算是座椅的舒適性
泡棉上算是比較柔軟

這台車的動力源源不絕,行銷底盤穩定讓人有安全感我對這台車較不滿意的是他的室內空間小了一點
車型動感流線適合一般年輕人開,車燈與前氣壩造型設計的很有殺氣質感還不錯膠感不會太重,
前後乘坐空間尚可接受 後行李箱空間還滿大滿好用的
因為有窩輪增壓起步加速很快不遲鈍,中尾段加速感也相當凌厲
操控方面底盤扎實好開,行駛道路感明顯不偏軟
室內行駛無異音座椅偏硬較不好坐

全新打造NEW MAZDA6 2.2CC中大型房車.搭載6速手自排柴油系統/渦輪增壓.175匹馬力.在油耗上也相當突出.1公升可跑19公里.