總共41條評價,89.4%以上用戶滿意此款車
終於把mazda6牽回來啦!心情有點激動! 當初一家人還在吵著是選擇CX-5還是mazda6,沒辦法我家財政大人說了算,mazda6合適家用,直接把我Out.... 首先先說下,牽車的時候,我的業代非常貼心,知道新車車內有味道,將門和天窗都打開了,噴了些香水。感謝他的幫忙! 對比起Ford Mondeo來說,mazda6最吸引我的hi還是外觀、操控和油耗,外觀:動感、線條非常有年輕化的感覺,側面看上去很優雅。車門和車身就有很好的融合,太喜歡了.... 操控:感覺很容易上手,新手都可以上手,所以我老婆開了CX-5再試mazda6,才會選擇這款!但我是覺得座椅稍微要低了些,視野遠沒有CX-5要好!不過只是細節啦...過彎車頭的指向性非常准唷,而且方向盤手感也非常不錯,轉彎很輕鬆,路況不好的地方,通過性也很贊唷! 油耗:在沒有把油箱加滿的情況下,我只能相信儀錶板的數據,平均大約是8.5-8.8L/100KM,在市區,好像不錯耶!不過磨合期還沒過,什麼都說不准啦..... 總之,mazda6真的好美!隨便拍都可以和背景融合!!
最近和關注mazda6車型,也試駕過幾次,有一次是mazda6舉辦的試車活動,現場試開百米加速以及刹車,所以今天想聊聊它的優缺點: 先說說缺點吧~ 內裝:真的不想說,簡陋,雖然業代一直在說這是德國red dot紅點設計大獎,什麼什麼的,但這些有用嗎?!還是讓很多車友失望耶,竟然還沒有mazda3分佈有科技感?這個級別的車不應該啊~ 手套箱:沒有阻尼,你都賣百萬了~竟然沒有這項小功能.....(不過後來有聽朋友說後生產的車子都有帶阻尼了!) 隔音:有些車友可能認為沒有感覺,但是我試了好幾台車,就有感覺有怪怪的聲音,業代給我的答復是輪胎的噪音,不好說什麼,因為也有可能。 味道比較大:感覺上味道還蠻強烈的,新車都有,但是mazda6比較重,可能買回去要很久才能去味道吧。3 發動機:好像不是他的強項,雖然排量有2.5,但那麼多年了還沒有Turbo....動力和同級別稍微會比較弱... 最後就是優點了~ 外觀:真心讚!360°無死角,尤其是紅色,騷紅騷紅特別吸睛!而且整車風阻系數是0.27.這個級別好像是最低了,高速行駛,油耗可平穩都會有較好的表現。 輪胎:除了剛剛所說的胎躁之外,這個19吋的輪圈真的太水了! 檔位:雖然沒有s檔,但是它是把D檔和S檔二合一了!輕踩油門積極升檔省油,深踩油門五、六千轉換檔有足夠的動力輸出,油門還有個強制降檔功能,可以體驗最高動力輸出~不愧是mazda,處處完善駕駛者的需求啊! 刹車:百公里刹車的成績是36多,37以內,比起mondeo是優不少,但是我還是嚴重懷疑胎!試了下40公里速度掉頭,感覺好像側傾也控制得很好,懸吊的韌勁還蠻強的,路感清晰。 我大部分都是在試2.5,因為駕駛感受真的很難不錯,非常喜歡它線性加速的感覺,這種感覺讓我想起porsche~而且加入了電子式的方向盤,沒有以前的那麼重,也很適合女生開。 所以,其餘也沒啥了,當然,這只是我個人的體驗而已啦~有說不對的地方,可以大家可以指出~XD
看到MAZDA 6 有被吸引到了!就是整個外型很流線,水箱罩也很霸氣!車尾超動感的!儀表板中控台整個看似BMW的味道!也很精緻!但還沒試車過,感受它的動力表現!也試過福特蠻地歐!感覺車頭酷似馬丁頭!很喜歡!但車尾與舊款沒什麼改變!儀表板很普通沒特色,唯一讓我覺得不錯的是它的馬力240匹!所以目前為止還在掙扎中!
希望能引進2.5升排量的馬6,讓馬王在度出現吧
買了在2020年買2019年12月製造的2020年式mazda6 ,下訂時車子還在海上算是新鮮的車,而且因為是過年的mazda6 ,所以得到很棒的折扣,車子周一即將交車了,令人滿心期待。
本來是考慮mazda6 ,因為他比ALTIMA 多了抬頭顯示器,而且配備給的足夠,但是馬自達市佔率直直落,而且有看到mazda6 召回的訊息,我該慎重重新考慮這個決定了。
日本原裝,又有八個安全氣囊 安全規格極佳,重點是坐到車內,內裝的質感很好 承襲一貫的高規格配備,應有盡有 車身尺碼夠大,五個成年人坐進去沒有問題 動力表現中規中矩,沒有太突出 手自排的加持可讓行進出遊的輸出加分不少 是一台很優質的進口車
霸氣的水箱護罩,讓車頭看起來更加剽悍有個性,長車身讓整台車看起來更加有氣派大器,加上全新的柴油引擎,讓油耗更加漂亮節能
外型好看 類似5門房車 內裝做得很好 動力也不錯 整體上不管是 車型 內裝 動力 都是好選擇
馬力大加速性很好,省油,操控性也不錯,內裝科技感 動力說來就來
還不錯 有改會更快,以國產同級車來說 算是佼佼者了 轉向系統靈敏 底盤操控不會有怪聲音 安安靜靜感覺舒服 座椅不夠柔軟 隔音一般般 內裝舒適度尚須改進 好開~省油毛病少!性能OK.市場穩定性佳..... 帥氣的外觀大概是每個人選擇此車的主因,市場上改裝套件很多又便宜
國產大型房車當中 就外觀上的選擇 馬6對打死了一堆車款 頭尾四顆燈泡放在同一個燈罩內 應該也沒有同級距的車款能做到如此大膽的配置 內裝上無可比擬的應該也算是座椅的舒適性 泡棉上算是比較柔軟
這台車的動力源源不絕,行銷底盤穩定讓人有安全感我對這台車較不滿意的是他的室內空間小了一點 車型動感流線適合一般年輕人開,車燈與前氣壩造型設計的很有殺氣質感還不錯膠感不會太重, 前後乘坐空間尚可接受 後行李箱空間還滿大滿好用的 因為有窩輪增壓起步加速很快不遲鈍,中尾段加速感也相當凌厲 操控方面底盤扎實好開,行駛道路感明顯不偏軟 室內行駛無異音座椅偏硬較不好坐
全新打造NEW MAZDA6 2.2CC中大型房車.搭載6速手自排柴油系統/渦輪增壓.175匹馬力.在油耗上也相當突出.1公升可跑19公里.
總共41條評價,89.4%以上用戶滿意此款車
2015-06-03 17:23:50 看車
終於把mazda6牽回來啦!心情有點激動!
當初一家人還在吵著是選擇CX-5還是mazda6,沒辦法我家財政大人說了算,mazda6合適家用,直接把我Out....
首先先說下,牽車的時候,我的業代非常貼心,知道新車車內有味道,將門和天窗都打開了,噴了些香水。感謝他的幫忙!
對比起Ford Mondeo來說,mazda6最吸引我的hi還是外觀、操控和油耗,外觀:動感、線條非常有年輕化的感覺,側面看上去很優雅。車門和車身就有很好的融合,太喜歡了....
操控:感覺很容易上手,新手都可以上手,所以我老婆開了CX-5再試mazda6,才會選擇這款!但我是覺得座椅稍微要低了些,視野遠沒有CX-5要好!不過只是細節啦...過彎車頭的指向性非常准唷,而且方向盤手感也非常不錯,轉彎很輕鬆,路況不好的地方,通過性也很贊唷!
油耗:在沒有把油箱加滿的情況下,我只能相信儀錶板的數據,平均大約是8.5-8.8L/100KM,在市區,好像不錯耶!不過磨合期還沒過,什麼都說不准啦.....
總之,mazda6真的好美!隨便拍都可以和背景融合!!
2015-08-26 16:53:26 看車
最近和關注mazda6車型,也試駕過幾次,有一次是mazda6舉辦的試車活動,現場試開百米加速以及刹車,所以今天想聊聊它的優缺點:
先說說缺點吧~
內裝:真的不想說,簡陋,雖然業代一直在說這是德國red dot紅點設計大獎,什麼什麼的,但這些有用嗎?!還是讓很多車友失望耶,竟然還沒有mazda3分佈有科技感?這個級別的車不應該啊~
手套箱:沒有阻尼,你都賣百萬了~竟然沒有這項小功能.....(不過後來有聽朋友說後生產的車子都有帶阻尼了!)
隔音:有些車友可能認為沒有感覺,但是我試了好幾台車,就有感覺有怪怪的聲音,業代給我的答復是輪胎的噪音,不好說什麼,因為也有可能。
味道比較大:感覺上味道還蠻強烈的,新車都有,但是mazda6比較重,可能買回去要很久才能去味道吧。3
發動機:好像不是他的強項,雖然排量有2.5,但那麼多年了還沒有Turbo....動力和同級別稍微會比較弱...
最後就是優點了~
外觀:真心讚!360°無死角,尤其是紅色,騷紅騷紅特別吸睛!而且整車風阻系數是0.27.這個級別好像是最低了,高速行駛,油耗可平穩都會有較好的表現。
輪胎:除了剛剛所說的胎躁之外,這個19吋的輪圈真的太水了!
檔位:雖然沒有s檔,但是它是把D檔和S檔二合一了!輕踩油門積極升檔省油,深踩油門五、六千轉換檔有足夠的動力輸出,油門還有個強制降檔功能,可以體驗最高動力輸出~不愧是mazda,處處完善駕駛者的需求啊!
刹車:百公里刹車的成績是36多,37以內,比起mondeo是優不少,但是我還是嚴重懷疑胎!試了下40公里速度掉頭,感覺好像側傾也控制得很好,懸吊的韌勁還蠻強的,路感清晰。
我大部分都是在試2.5,因為駕駛感受真的很難不錯,非常喜歡它線性加速的感覺,這種感覺讓我想起porsche~而且加入了電子式的方向盤,沒有以前的那麼重,也很適合女生開。
所以,其餘也沒啥了,當然,這只是我個人的體驗而已啦~有說不對的地方,可以大家可以指出~XD
2015-11-15 22:13:49 看車
看到MAZDA 6 有被吸引到了!就是整個外型很流線,水箱罩也很霸氣!車尾超動感的!儀表板中控台整個看似BMW的味道!也很精緻!但還沒試車過,感受它的動力表現!
也試過福特蠻地歐!感覺車頭酷似馬丁頭!很喜歡!但車尾與舊款沒什麼改變!儀表板很普通沒特色,唯一讓我覺得不錯的是它的馬力240匹!所以目前為止還在掙扎中!
2021-03-24 看車
希望能引進2.5升排量的馬6,讓馬王在度出現吧
2020-01-17 買車
買了在2020年買2019年12月製造的2020年式mazda6 ,下訂時車子還在海上算是新鮮的車,而且因為是過年的mazda6 ,所以得到很棒的折扣,車子周一即將交車了,令人滿心期待。
2020-01-05 看車
本來是考慮mazda6 ,因為他比ALTIMA 多了抬頭顯示器,而且配備給的足夠,但是馬自達市佔率直直落,而且有看到mazda6 召回的訊息,我該慎重重新考慮這個決定了。
2015-07-04 看車
日本原裝,又有八個安全氣囊
安全規格極佳,重點是坐到車內,內裝的質感很好
承襲一貫的高規格配備,應有盡有
車身尺碼夠大,五個成年人坐進去沒有問題
動力表現中規中矩,沒有太突出
手自排的加持可讓行進出遊的輸出加分不少
是一台很優質的進口車
2015-06-27 看車
霸氣的水箱護罩,讓車頭看起來更加剽悍有個性,長車身讓整台車看起來更加有氣派大器,加上全新的柴油引擎,讓油耗更加漂亮節能
2015-06-23 看車
外型好看 類似5門房車
內裝做得很好 動力也不錯
整體上不管是 車型 內裝 動力 都是好選擇
2015-06-20 看車
馬力大加速性很好,省油,操控性也不錯,內裝科技感 動力說來就來
2015-06-11 看車
還不錯 有改會更快,以國產同級車來說 算是佼佼者了
轉向系統靈敏 底盤操控不會有怪聲音 安安靜靜感覺舒服
座椅不夠柔軟 隔音一般般 內裝舒適度尚須改進
好開~省油毛病少!性能OK.市場穩定性佳.....
帥氣的外觀大概是每個人選擇此車的主因,市場上改裝套件很多又便宜
2015-06-07 看車
國產大型房車當中
就外觀上的選擇
馬6對打死了一堆車款
頭尾四顆燈泡放在同一個燈罩內
應該也沒有同級距的車款能做到如此大膽的配置
內裝上無可比擬的應該也算是座椅的舒適性
泡棉上算是比較柔軟
2015-06-07 看車
這台車的動力源源不絕,行銷底盤穩定讓人有安全感我對這台車較不滿意的是他的室內空間小了一點
車型動感流線適合一般年輕人開,車燈與前氣壩造型設計的很有殺氣質感還不錯膠感不會太重,
前後乘坐空間尚可接受 後行李箱空間還滿大滿好用的
因為有窩輪增壓起步加速很快不遲鈍,中尾段加速感也相當凌厲
操控方面底盤扎實好開,行駛道路感明顯不偏軟
室內行駛無異音座椅偏硬較不好坐
2015-05-29 看車
全新打造NEW MAZDA6 2.2CC中大型房車.搭載6速手自排柴油系統/渦輪增壓.175匹馬力.在油耗上也相當突出.1公升可跑19公里.