總共38條評價,89.6%以上用戶滿意此款車
New Mazda3 四門頂級型跟尊貴型差了台幣八萬整 當然很多買家會傷腦筋到底要買四門的頂級款還是尊貴型, 買車除了買一個感覺外,當然也要精算一下多出來的配備 你是否用得到,不然車子一買就是好幾年,買了用不到不就很可惜 先來看這八萬多了什麼 一:HID頭燈, 二:光感應自動啓閉頭燈 三:LED日行燈 四:感應式自動雨刷 五:LED尾燈 六:後擾流尾翼 七:鋁圈變成18吋 八:方向盤快撥鍵 九:smart key 十:跑車儀表板 十一:駕駛資訊顯示幕 十二:左右獨立恆溫空調 十三:SCBS煞車輔助 十四:RVM車後盲點 我想很多人看到八萬多了這些配備都會覺得很超值 第一:HID至少價值一萬以上,第二:光感應頭燈最少也要個5000 第三:LED日行燈,這個安全配備,應該價值6000塊有 第四:尾翼3000,鋁圈16變18,一組下來至少多20000以上 第五:方向盤快撥鍵我很喜歡,如果你要再買車後外面自行改裝必須 要整組方向盤都換掉,不能只單獨加裝撥片,因為沒賣這種東西 換一組方向盤至少也要個15000左右 第六:smart key, 跑車儀表,獨立恆溫,還有資訊幕,應該也要個20000左右 所以以上加一加至少也破十萬!如果購買預算上可以往上加 我當然會建議直上頂級版,畢竟這些配備在賣車時並不會折舊太多! 當作是先把錢存在Mazda, 等賣車時再拿回來囉!
馬三到底加98還是95阿 但是98真的好傷啊 馬三壓縮比14真的覺得加98比較好 98會比較有馬力還是比較省油還是更能發揮引擎全部的優點啊
Mazda 3鮮明的運動訴求一向深受年輕族群喜愛,而此回小改款除了針對內外細節予以精進,也將6具氣囊以及令人感到新鮮感的GVC系統,但在價格上與改款前並無太大差距,這也讓不到70萬的入門款C/P值大增。 由於此回試駕車型為頂規版本,外觀燈具幾乎採用LED光源,包含頭尾燈、日行燈與霧燈,配上18吋大尺碼圈胎組,讓人無法錯認這是台旗艦馬3,若不是事前做過功課或是與先前車型一同比較,其實並不容易察覺外型的變更處,保有原先的動感風格,並朝向精緻化路線。 內裝部分則是在頂級款增添電子手煞車配置,鞍座造型也與其他車型不同,整體做工呈現新世代Mazda的高細膩度,另外在座椅的皮革與泡棉軟硬度也經過調整,實際坐感比起先前車型更柔軟、舒適,長途駕駛也不太有痠痛情形。 而此回原廠主打的GVC系統,未來也將逐漸落實於品牌其他車款上,除了這次的小改款Mazda 3,新年式Mazda 6便是下一步,在進行試駕之前,看過多部原廠示範影片或是國外媒體的評測,是否真那麼有效也引起我們好奇,事後證明,這套系統本意就是要自然地提升車輛穩定性,也因為如此,除非是與未搭載的改款前車型同場對比,否則它會令你覺得Mazda 3本就就該有此等水準演出,加上原本就頗受好評的底盤表現,簡單來說就是更穩、更好開,聽來很籠統,但確實乳此,之後若在品牌SUV車型上見到,相信效果也會更為顯著。
外觀流線型 耐看 黑內裝儀表板算有戰鬥感 螢幕功能多且切換很順暢 同級車來說內裝算很美很超值 座位空間以同級車來說算大 因為同級車會又壅擠感 好開 加速以1.6來說很有力 避震微微偏硬 舒適感小扣分 但過彎很穩 操控性加分 值得推薦 超值小車 中古行情也還不錯 不會有誇張的差價 很開加速快 輕鬆上150 不太飄不太抖不太在上去 哈 還是很推薦
【最滿意的一點】整體外形,以及動力操控都很滿意,愛不釋手【最不滿意的一點】內部裝飾希望可以,再加強但是算很完美了.【外觀】整體外觀,算很棒,尤其式頭燈我很喜歡,吸睛一拜【內飾】內部設計還需要加強,感覺有點偷工,但勉強還可以接受【空間】前後空間設計,都很足夠,不會有壓迫感,後行李箱算大【動力】起步很順暢,但就是轉速算高,有點擔心,但動力算很完整【操控】轉彎敏捷,也不會有鈍鈍的感覺,油門一採,隨傳隨到【舒適度】隔音效果還算可以接受,整體舒適度算很不錯
【最滿意的一點】外型【最不滿意的一點】價格可以再軟一點會更好 後座空間太小【外觀】外型流線做工細緻大燈設計也不錯整個車體的流線感也做的很好【內飾】內裝方面算不錯了雖然用料普普通通但整體擺設的位子與顏色的配置都不錯【空間】空間的話前做都還OK但後座就稍顯小了一點行李廂是還夠放啦【動力】起步有力但尾速還好超車算蠻快的了啦整體來說有80分【操控】過彎敏捷 車子小小的但蠻穩的停車超車都方便【舒適度】椅子好坐但隔音普通多少有引擎聲 高速公路會有風切聲
【最滿意的一點】外觀 內裝【最不滿意的一點】空間不夠大【外觀】外觀流線好看..................【內飾】內飾做工細緻 漂亮 有質感 用料普普通通............【空間】前坐空間夠坐 但後座空間稍顯不足............【動力】動力加速都還可以 但是換檔時機有點慢.............【操控】開起來是還好 過彎也穩穩的.............【配置】功能倒是很多 換檔撥片 快撥 該有的都有了【舒適度】後座空間太小 前坐還可以............【性價比】我個人覺得有點小貴.............
【最滿意的一點】馬力的反應 底牌的穩定【最不滿意的一點】後燈會漏水 大燈容易出現水氣 駕駛座容易塌陷【外觀】穩重 好看 很有未來車的感覺 重點真的是很帥【內飾】很有未來科技感 有點像飛機艙的感覺 很喜歡裡面的氣份【空間】後做太小了 因該把後車廂的空間浪一點出來【動力】反應不錯 加速比同等級轎車還好快很多 不過手自排是乎不太有用【操控】操控性佳 路感十足 低盤扎實 方向盤反應也很靈敏【配置】不錯 不過皮椅容易塌陷 喇叭不是很好 希望能改進【舒適度】後避震偏軟 前面很穩 後面很晃 這因該是最不好的地方【性價比】值得 價位也合理 適合小家庭出遊 物超所值
【最滿意的一點】終於~~買到人生第一部車了【最不滿意的一點】油耗~~是真的可怕ㄌ一點【外觀】馬3的外觀~就是帥而已啦!我是台客.丟系尬藝!【內飾】我喜歡核桃木~還有天窗的感覺.五面採光耶~~【空間】主駕駛座~副駕駛座空間尚可~後方稍嫌小ㄌ點【動力】買馬3就是喜歡它的加速感~~真的有爽快喔!【操控】過彎時跟我們有的T牌車相比~~一百分啦!【配置】車內裝潢~還滿喜歡的~不過有過多我不會使用的東西【舒適度】好開~不會貓力!超車好超~煞車靈敏~讚!【性價比】說到這個~哈哈~帶著老婆去殺價~果然有差.物超所值
五光十色電子花車 台客改裝首選 改裝得花花綠綠覺得很帥
最近在找車,喜歡這款~~~但是囊中羞澀.......
我已經買了,而且是當月出廠的超級新車~開起來還不錯~並不會有網路所說的無力感~而且外型漂亮,開起來很舒適~駕駛座的椅子還可以調腰靠,就算開長途也不會開的腰痠背痛~我的還有八合一觸控式螢幕DVD、左右恆溫、、、等,到目前真的覺得太棒了(*˘︶˘*)
總共38條評價,89.6%以上用戶滿意此款車
2015-06-18 00:06:54 看車
New Mazda3 四門頂級型跟尊貴型差了台幣八萬整
當然很多買家會傷腦筋到底要買四門的頂級款還是尊貴型,
買車除了買一個感覺外,當然也要精算一下多出來的配備
你是否用得到,不然車子一買就是好幾年,買了用不到不就很可惜
先來看這八萬多了什麼
一:HID頭燈,
二:光感應自動啓閉頭燈
三:LED日行燈
四:感應式自動雨刷
五:LED尾燈
六:後擾流尾翼
七:鋁圈變成18吋
八:方向盤快撥鍵
九:smart key
十:跑車儀表板
十一:駕駛資訊顯示幕
十二:左右獨立恆溫空調
十三:SCBS煞車輔助
十四:RVM車後盲點
我想很多人看到八萬多了這些配備都會覺得很超值
第一:HID至少價值一萬以上,第二:光感應頭燈最少也要個5000
第三:LED日行燈,這個安全配備,應該價值6000塊有
第四:尾翼3000,鋁圈16變18,一組下來至少多20000以上
第五:方向盤快撥鍵我很喜歡,如果你要再買車後外面自行改裝必須
要整組方向盤都換掉,不能只單獨加裝撥片,因為沒賣這種東西
換一組方向盤至少也要個15000左右
第六:smart key, 跑車儀表,獨立恆溫,還有資訊幕,應該也要個20000左右
所以以上加一加至少也破十萬!如果購買預算上可以往上加
我當然會建議直上頂級版,畢竟這些配備在賣車時並不會折舊太多!
當作是先把錢存在Mazda, 等賣車時再拿回來囉!
2015-12-02 20:45:32 用車
馬三到底加98還是95阿 但是98真的好傷啊 馬三壓縮比14真的覺得加98比較好 98會比較有馬力還是比較省油還是更能發揮引擎全部的優點啊
2016-08-22 23:30:45 試車
Mazda 3鮮明的運動訴求一向深受年輕族群喜愛,而此回小改款除了針對內外細節予以精進,也將6具氣囊以及令人感到新鮮感的GVC系統,但在價格上與改款前並無太大差距,這也讓不到70萬的入門款C/P值大增。
由於此回試駕車型為頂規版本,外觀燈具幾乎採用LED光源,包含頭尾燈、日行燈與霧燈,配上18吋大尺碼圈胎組,讓人無法錯認這是台旗艦馬3,若不是事前做過功課或是與先前車型一同比較,其實並不容易察覺外型的變更處,保有原先的動感風格,並朝向精緻化路線。
內裝部分則是在頂級款增添電子手煞車配置,鞍座造型也與其他車型不同,整體做工呈現新世代Mazda的高細膩度,另外在座椅的皮革與泡棉軟硬度也經過調整,實際坐感比起先前車型更柔軟、舒適,長途駕駛也不太有痠痛情形。
而此回原廠主打的GVC系統,未來也將逐漸落實於品牌其他車款上,除了這次的小改款Mazda 3,新年式Mazda 6便是下一步,在進行試駕之前,看過多部原廠示範影片或是國外媒體的評測,是否真那麼有效也引起我們好奇,事後證明,這套系統本意就是要自然地提升車輛穩定性,也因為如此,除非是與未搭載的改款前車型同場對比,否則它會令你覺得Mazda 3本就就該有此等水準演出,加上原本就頗受好評的底盤表現,簡單來說就是更穩、更好開,聽來很籠統,但確實乳此,之後若在品牌SUV車型上見到,相信效果也會更為顯著。
2015-04-24 用車
外觀流線型 耐看 黑內裝儀表板算有戰鬥感 螢幕功能多且切換很順暢 同級車來說內裝算很美很超值 座位空間以同級車來說算大 因為同級車會又壅擠感
好開 加速以1.6來說很有力 避震微微偏硬 舒適感小扣分 但過彎很穩 操控性加分
值得推薦 超值小車 中古行情也還不錯 不會有誇張的差價
很開加速快 輕鬆上150 不太飄不太抖不太在上去 哈 還是很推薦
2015-02-04 用車
【最滿意的一點】整體外形,以及動力操控都很滿意,愛不釋手
【最不滿意的一點】內部裝飾希望可以,再加強但是算很完美了.
【外觀】整體外觀,算很棒,尤其式頭燈我很喜歡,吸睛一拜
【內飾】內部設計還需要加強,感覺有點偷工,但勉強還可以接受
【空間】前後空間設計,都很足夠,不會有壓迫感,後行李箱算大
【動力】起步很順暢,但就是轉速算高,有點擔心,但動力算很完整
【操控】轉彎敏捷,也不會有鈍鈍的感覺,油門一採,隨傳隨到
【舒適度】隔音效果還算可以接受,整體舒適度算很不錯
2015-01-11 用車
【最滿意的一點】外型
【最不滿意的一點】價格可以再軟一點會更好 後座空間太小
【外觀】外型流線做工細緻大燈設計也不錯整個車體的流線感也做的很好
【內飾】內裝方面算不錯了雖然用料普普通通但整體擺設的位子與顏色的配置都不錯
【空間】空間的話前做都還OK但後座就稍顯小了一點行李廂是還夠放啦
【動力】起步有力但尾速還好超車算蠻快的了啦整體來說有80分
【操控】過彎敏捷 車子小小的但蠻穩的停車超車都方便
【舒適度】椅子好坐但隔音普通多少有引擎聲 高速公路會有風切聲
2014-12-11 用車
【最滿意的一點】外觀 內裝
【最不滿意的一點】空間不夠大
【外觀】外觀流線好看..................
【內飾】內飾做工細緻 漂亮 有質感 用料普普通通............
【空間】前坐空間夠坐 但後座空間稍顯不足............
【動力】動力加速都還可以 但是換檔時機有點慢.............
【操控】開起來是還好 過彎也穩穩的.............
【配置】功能倒是很多 換檔撥片 快撥 該有的都有了
【舒適度】後座空間太小 前坐還可以............
【性價比】我個人覺得有點小貴.............
2014-10-29 用車
【最滿意的一點】馬力的反應 底牌的穩定
【最不滿意的一點】後燈會漏水 大燈容易出現水氣 駕駛座容易塌陷
【外觀】穩重 好看 很有未來車的感覺 重點真的是很帥
【內飾】很有未來科技感 有點像飛機艙的感覺 很喜歡裡面的氣份
【空間】後做太小了 因該把後車廂的空間浪一點出來
【動力】反應不錯 加速比同等級轎車還好快很多 不過手自排是乎不太有用
【操控】操控性佳 路感十足 低盤扎實 方向盤反應也很靈敏
【配置】不錯 不過皮椅容易塌陷 喇叭不是很好 希望能改進
【舒適度】後避震偏軟 前面很穩 後面很晃 這因該是最不好的地方
【性價比】值得 價位也合理 適合小家庭出遊 物超所值
2014-10-28 用車
【最滿意的一點】終於~~買到人生第一部車了
【最不滿意的一點】油耗~~是真的可怕ㄌ一點
【外觀】馬3的外觀~就是帥而已啦!我是台客.丟系尬藝!
【內飾】我喜歡核桃木~還有天窗的感覺.五面採光耶~~
【空間】主駕駛座~副駕駛座空間尚可~後方稍嫌小ㄌ點
【動力】買馬3就是喜歡它的加速感~~真的有爽快喔!
【操控】過彎時跟我們有的T牌車相比~~一百分啦!
【配置】車內裝潢~還滿喜歡的~不過有過多我不會使用的東西
【舒適度】好開~不會貓力!超車好超~煞車靈敏~讚!
【性價比】說到這個~哈哈~帶著老婆去殺價~果然有差.物超所值
2014-08-04 用車
五光十色電子花車 台客改裝首選 改裝得花花綠綠覺得很帥
2013-02-25 用車
最近在找車,喜歡這款~~~但是囊中羞澀.......
2013-05-19 用車
我已經買了,而且是當月出廠的超級新車~開起來還不錯~並不會有網路所說的無力感~而且外型漂亮,開起來很舒適~駕駛座的椅子還可以調腰靠,就算開長途也不會開的腰痠背痛~我的還有八合一觸控式螢幕DVD、左右恆溫、、、等,到目前真的覺得太棒了(*˘︶˘*)