總共30條評價,81.8%以上用戶滿意此款車
Es250頂級版不專業開箱心得購買之前也考慮過賓士的C系列車很別緻,但需要什麼都要額外加錢讓我有點..心疼我的荷包最後在臉書的菜單討論版尋找到我的新歡Es250價格跟c class 比起來cp值超高外觀不囉嗦直接附圖真的越看越滿意哈哈哈尤其是鈦色真的很特別白天跟晚上看都不一樣在展間看車的時候就深深的被吸引保養也只有賓士的一半,省油.空間大本來有考慮RX可是家裡有長輩上下車好像不太方便不然RX後座也挺舒服的Es後座寬敞高度夠跟我考慮的C class 比較的話確實舒適很多。缺點來了!Es懸吊偏軟不太適合激駕山路要操也是可以啦!個人覺得有點吃力所以不太建議。他以舒適為主開穩的真的蠻穩也很安靜。總之,整體都非常滿意是一個愉快的購車經驗不管是車子的品質還是進口車的服務態度還是業務給的價格都是很合我意。Lexus 真的是給我們這種年輕人一個上進的動力(雖然還是貸了一點\ud83d\ude02)12/18交車到現在剛好滿一個月這是我的第一台進口車滿月檢查服務品質真的太讓人舒服啦\ud83d\ude02還可以免費洗車有感而發的心得\ud83d\udc4d業務給的交車裡也是充滿誠意除了公司的精品,他還而外親挑禮物,蠻用心的—————————————FB-汽車菜單討論版大家推薦的「李書樊」或是他的line:noreg0042743我也是跟他買的不妨密他看看年前有沒有更好的優惠過年換新車的感覺超爽哈哈
【最滿意的一點】外觀【最不滿意的一點】動力【動力】動力太差 以一台高級車來講 各方面都應該有一定的水準 包括動力 看看1A2B會不會這樣搞 這是錯誤的銷售策略 而且會自毀品牌價值
老婆一直說這車好看,座椅很舒服,我對車其實沒有多大要求,反正開的那個人肯定是我..... 車子我還滿滿意的,油耗開空調可能要到8,但是也有開過6.8的,可能是駕駛習慣吧~ 整體會覺得靈活輕巧,轉彎線性不錯!刹車也靈敏!提速的時候也確實ok... 外觀,美啊!當我第一眼看到的時候就已經感覺是我未來的車子....而且一定要是白色的!騎著白馬! 空間我們家人都是高的,坐上不會有不舒服的感覺,都ok的~! C/P值還是ok,價位稍微貴些,優惠也少....
預計11月底購入ES300h豪華版,幫我服務的業代真的很棒,非常推薦這位業代,如果有想了解菜單的,可以加我的賴:0973373599(電話號碼)分享我的業代給你!
【最滿意的一點】外型、省油、配備滿、舒適。【最不滿意的一點】置物空間還有進步的空間,尤其是置杯架還是非常惱人。【外觀】與第六代相比,造型更加流線,被稱為小LS也不為過。【內飾】採用不對稱的造型,常接觸到部分皮革或軟質塑料,如果不喜歡木紋飾板的會顯得老氣,可以改選竹紋或運動版更加年輕氣息。【空間】縱向空間變得更大,但寬度受到緊湊的影響變窄了,整體還是舒適。【動力】300H整體加速雖比上一代慢了,但改良過的PCU讓動力傳達更為直接,當然爬坡加速還是相對比較平緩。【操控】與上一代相比轉向變為靈巧,快速/高速道路上非常的沉穩,但狹窄的山路還是受到車長關係,要等待車尾跟上。【舒適度】這絕對是ES的強項,不管前後座都有非常舒適感受,後座椅面長度剛好,可以讓大腿完整放置。
【最滿意的一點】保養便宜【最不滿意的一點】內裝爛【外觀】霸氣【內飾】跟toyota一樣,比不過歐系車,科技感太少【空間】舒適寬敞【動力】0分,比toyota還慢【操控】開船【舒適度】很棒,穩重
補上車子照片,我是習慣開白色,其實ES黑色也很好看,鈦色變化多也耐看。
新車ES300h白色豪華版,交車兩個月心得,無業配,單純個人駕駛4000km的感想:我本身是工作是教職,住台北,這台車單純上下班。Lexus很省油,順順開,也不當路隊長,偶爾上高速,至少每公升20公里以上。很穩,很安靜,乘座空間夠大,家人坐得也舒服。冷氣夠強,且冷的舒服,吹久也不會覺得乾燥,女生應該很開心。聽業務說,車廠跟日本國際牌合作,開發出來的冷氣,不乾冷,很讚。該有的配備都有,旗艦版還有升級到通風坐椅,我試車時坐過,真的很讚。加速絕對夠用,0-100不到九秒,很少切到sport檔,因我心臟比較無力,200多匹馬力加速很快。總之,這台車妥善率高,開起來很順,很穩,比第六代的ES硬一些,過彎更穩,很安靜,舒服又省心,大電池保固八年,真的撐過八年才壞的話,也只花費5、6萬元,很值得,這台買了不後悔。小缺點:後車廂沒有很大,就一般車的大小,副駕的手套箱也有點小。補充:試車時有試過ES200確實比較沒力,若可以,建議升級ES250或300h,爬山才夠用。
【最滿意的一點】外觀【最不滿意的一點】動力【舒適度】動力太差 就算是入門款也不應該有這種動力 高級車就應該有高級車的樣子 包括動力在內 看看1A2B有沒有這種設定
省錢沒話說,如果CC數控制在2400cc就是完美。
ES 300h旗艦型,和BMW車款大概2百多萬車價相比較都同等級,分不出上下,唯一缺點ES隔音效果稍微差了點。我個人認為可惜的是ES 300h車分為3款等級,最起碼例如:300h後面多加戴代碼區分等級。謝謝大家
外型新穎 好看 感覺很大氣 燈殼的設計也不錯 內裝的部分用了大量的木紋飾板於中控台及方向盤上方,並以銀色飾板綴飾,強化細部的質感表現。 新一代ES車系除了擁有嶄新的外觀造型設計外,車身尺碼也明顯放大
LEXUS ES350 外型方面跟過去舊款的ES330差了蠻多的 比過去的好看很多 內裝質感也有提升 引擎方面動力都還維持的不錯 隔音效果也很強
總共30條評價,81.8%以上用戶滿意此款車
2019-01-18 13:01:15 用車
Es250頂級版不專業開箱心得
購買之前也考慮過賓士的C系列
車很別緻,但需要什麼都要額外加錢
讓我有點..心疼我的荷包
最後在臉書的菜單討論版尋找到我的新歡Es250
價格跟c class 比起來cp值超高
外觀不囉嗦直接附圖
真的越看越滿意哈哈哈
尤其是鈦色真的很特別
白天跟晚上看都不一樣
在展間看車的時候就深深的被吸引
保養也只有賓士的一半,省油.空間大
本來有考慮RX
可是家裡有長輩上下車好像不太方便
不然RX後座也挺舒服的
Es後座寬敞高度夠
跟我考慮的C class 比較的話確實舒適很多。
缺點來了!
Es懸吊偏軟不太適合激駕山路
要操也是可以啦!
個人覺得有點吃力所以不太建議。
他以舒適為主開穩的
真的蠻穩也很安靜。
總之,整體都非常滿意
是一個愉快的購車經驗
不管是車子的品質
還是進口車的服務態度
還是業務給的價格
都是很合我意。
Lexus 真的是給我們這種年輕人一個上進的動力
(雖然還是貸了一點\ud83d\ude02)
12/18交車到現在剛好滿一個月
這是我的第一台進口車
滿月檢查
服務品質真的太讓人舒服啦\ud83d\ude02
還可以免費洗車
有感而發的心得\ud83d\udc4d
業務給的交車裡也是充滿誠意
除了公司的精品,他還而外親挑禮物,蠻用心的
—————————————
FB-汽車菜單討論版
大家推薦的「李書樊」
或是他的line:noreg0042743
我也是跟他買的
不妨密他看看年前有沒有更好的優惠
過年換新車的感覺超爽哈哈
2017-11-08 13:02:09 用車
【最滿意的一點】外觀
【最不滿意的一點】動力
【動力】動力太差 以一台高級車來講 各方面都應該有一定的水準 包括動力 看看1A2B會不會這樣搞 這是錯誤的銷售策略 而且會自毀品牌價值
2015-06-08 17:48:23 用車
老婆一直說這車好看,座椅很舒服,我對車其實沒有多大要求,反正開的那個人肯定是我.....
車子我還滿滿意的,油耗開空調可能要到8,但是也有開過6.8的,可能是駕駛習慣吧~
整體會覺得靈活輕巧,轉彎線性不錯!刹車也靈敏!提速的時候也確實ok...
外觀,美啊!當我第一眼看到的時候就已經感覺是我未來的車子....而且一定要是白色的!騎著白馬!
空間我們家人都是高的,坐上不會有不舒服的感覺,都ok的~!
C/P值還是ok,價位稍微貴些,優惠也少....
2023-10-19 買車
預計11月底購入ES300h豪華版,幫我服務的業代真的很棒,非常推薦這位業代,如果有想了解菜單的,可以加我的賴:0973373599(電話號碼)分享我的業代給你!
2022-02-14 看車
【最滿意的一點】外型、省油、配備滿、舒適。
【最不滿意的一點】置物空間還有進步的空間,尤其是置杯架還是非常惱人。
【外觀】與第六代相比,造型更加流線,被稱為小LS也不為過。
【內飾】採用不對稱的造型,常接觸到部分皮革或軟質塑料,如果不喜歡木紋飾板的會顯得老氣,可以改選竹紋或運動版更加年輕氣息。
【空間】縱向空間變得更大,但寬度受到緊湊的影響變窄了,整體還是舒適。
【動力】300H整體加速雖比上一代慢了,但改良過的PCU讓動力傳達更為直接,當然爬坡加速還是相對比較平緩。
【操控】與上一代相比轉向變為靈巧,快速/高速道路上非常的沉穩,但狹窄的山路還是受到車長關係,要等待車尾跟上。
【舒適度】這絕對是ES的強項,不管前後座都有非常舒適感受,後座椅面長度剛好,可以讓大腿完整放置。
2021-11-07 買車
【最滿意的一點】保養便宜
【最不滿意的一點】內裝爛
【外觀】霸氣
【內飾】跟toyota一樣,比不過歐系車,科技感太少
【空間】舒適寬敞
【動力】0分,比toyota還慢
【操控】開船
【舒適度】很棒,穩重
2021-08-29 用車
補上車子照片,我是習慣開白色,其實ES黑色也很好看,鈦色變化多也耐看。
2021-08-28 用車
新車ES300h白色豪華版,交車兩個月心得,無業配,單純個人駕駛4000km的感想:
我本身是工作是教職,住台北,這台車單純上下班。
Lexus很省油,順順開,也不當路隊長,偶爾上高速,至少每公升20公里以上。
很穩,很安靜,乘座空間夠大,家人坐得也舒服。
冷氣夠強,且冷的舒服,吹久也不會覺得乾燥,女生應該很開心。聽業務說,車廠跟日本國際牌合作,開發出來的冷氣,不乾冷,很讚。
該有的配備都有,旗艦版還有升級到通風坐椅,我試車時坐過,真的很讚。
加速絕對夠用,0-100不到九秒,很少切到sport檔,因我心臟比較無力,200多匹馬力加速很快。
總之,這台車妥善率高,開起來很順,很穩,比第六代的ES硬一些,過彎更穩,很安靜,舒服又省心,大電池保固八年,真的撐過八年才壞的話,也只花費5、6萬元,很值得,這台買了不後悔。
小缺點:後車廂沒有很大,就一般車的大小,副駕的手套箱也有點小。
補充:
試車時有試過ES200確實比較沒力,若可以,建議升級ES250或300h,爬山才夠用。
2017-11-07 用車
【最滿意的一點】外觀
【最不滿意的一點】動力
【舒適度】動力太差 就算是入門款也不應該有這種動力 高級車就應該有高級車的樣子 包括動力在內 看看1A2B有沒有這種設定
2016-03-09 用車
省錢沒話說,如果CC數控制在2400cc就是完美。
2015-07-30 用車
ES 300h旗艦型,和BMW車款大概2百多萬車價相比較都同等級,分不出上下,唯一缺點ES隔音效果稍微差了點。我個人認為可惜的是ES 300h車分為3款等級,最起碼例如:300h後面多加戴代碼區分等級。謝謝大家
2015-07-06 看車
外型新穎 好看 感覺很大氣 燈殼的設計也不錯 內裝的部分用了大量的木紋飾板於中控台及方向盤上方,並以銀色飾板綴飾,強化細部的質感表現。
新一代ES車系除了擁有嶄新的外觀造型設計外,車身尺碼也明顯放大
2015-06-30 看車
LEXUS ES350 外型方面跟過去舊款的ES330差了蠻多的 比過去的好看很多 內裝質感也有提升 引擎方面動力都還維持的不錯 隔音效果也很強
完美