Previa

省油，空間也大，應該要有的基本安全配備都很到位，低速行駛時引擎很順暢，起不加速不像想像中笨重，而在高速公路上超車還算遊刃有餘。
第二排的董事長座椅發泡棉雖不像奧德賽那麼軟Q,不過支撐性還不錯。第三排空間間算大了，可以坐三個成年人，對時常出遊的七人式家庭來說很適合，長途比較不會累。
在第三排座椅弄到標準坐姿時，後面的行李箱空間令人驚艷，因為向下延伸的深度夠，所以可以放進好幾個旅行箱。
買了這台後覺得蠻值得，現在全家人更喜歡一起出去趴趴走。

隔音效果略差，高速時風切聲略大。油耗不如原廠數據(均耗約9)其餘舉凡馬力．空間．內裝．操控性均優。嚴格來說是一部優質的7人座的MVP。

【最滿意的一點】跟一般七人坐不一樣大空間坐起來舒適
【最不滿意的一點】新車價好貴
【外觀】外型新穎 好看 感覺很大氣 燈殼的設計也不錯
【內飾】內裝的部份算是比較現代化 用料也不錯 整個給人的感覺很舒服
【空間】空間比一般的七人座休旅車大多了第三排坐起來也不至於不舒服該有的行李廂空間也還足夠
【動力】車子大歸大開起來還是蠻有力的不管是爬坡還是高速公路都很夠用
【操控】操控的話路感還不錯過彎也蠻精準的 整體的穩定度還不錯
【舒適度】隔音普普 椅子好坐空間又大 坐遠途也不會累 還有腳靠的功能

【最滿意的一點】全車電動系統 非常有現代感
【最不滿意的一點】掛上豐田招牌 可是價格一點都不平價.....
【外觀】最喜歡大燈部份 HID探射夜間非常有質感 有進口車的感覺
【內飾】內裝是我最喜歡的部份 不管是內飾版 皮椅 配備都很具有現代感
【空間】會買這種車 最在意的一定是空間了 靈活活用的座椅 大大加分 全車又電動的 在朋友面前也可以大大炫耀
【動力】2.4引擎略嫌不足 市區內已經足夠 在上去就是3.5希望可以出3.0的才會剛剛好
【操控】過彎 抓地力比想像中來的穩 全車载滿也可以達到60過彎
【配置】會買這台車 買的就是配備了喔 全車電子配備 後置電視 全家出遊真的非常有看頭
【舒適度】開車到一半 轉頭看看家人都已經睡著了 就會知道 真的非常舒適
【性價比】雖然價格比起同級國產車種 貴了許多 但舒適安全才是我想要給家人的

【最滿意的一點】空間大~
【最不滿意的一點】隔音差~
【外觀】外觀新潮流線~未來感十足.外觀接縫緊密，做工出眾~
【內飾】內裝大方~中控簡單明瞭易操作.全景天窗可看星星曬太陽~
【空間】空間同級車無人可比~乘客比駕駛舒適.唯有後置物空間稍微不足~
【動力】2400cc動力剛好~又可符合低稅金的需求
【操控】懸吊要加強~太偏軟及舒適設計後座乘客易暈車~
【配置】該有的都有了~只是2400版只有兩顆安全氣囊太少~
【舒適度】座椅軟硬度舒適~冷氣空調夠冷~影音系統尚可~
【性價比】164萬買一台進口日製休旅自己開的安心乘客坐的舒服真是物超所值

【最滿意的一點】擁有休旅大空間、扎實穩定的超控性~不同一般國產休旅車輕浮的底盤
【最不滿意的一點】載滿人的時候動力稍略不足~
【外觀】流線外觀~看起來較像高等級休旅感覺~鈑間接縫不會因長時間使用而出現縫隙不均的問題~
【內飾】內裝配置一般般、但開關位置人性化、恰到好處~
【空間】大空間~椅子可活動挪出更多放置物品空間~
【動力】空車動力輸出不輸給一般房車~但滿載人的時候略不足
【操控】與國產休旅底盤設計不同~超控性精準許多、路感較以往TOYOTA車系明顯許多~山到操控也精準許多~
【配置】車內裝置多樣~但位置距離都很符合人性~不如歐系車全車電腦裝置、但該有的都有、且位置剛好順手就能使用~超做簡單!
【舒適度】路感反應度較佳、雖不如歐系休旅舒適、但舒適過多數國產RV或休旅
【性價比】雖然車價較一般國產車系高出許多、但比起歐系或法系車種明顯便宜~維修保養皆比歐系便宜、但有歐系車的享受!

駕駛座座墊不舒適
底盤隔音差(高速公路)

高速上開180-190非常穩當，嘗試去拉200，卻感覺很費勁，處於對車子安全著想，終還是沒有去嘗試拉200， PS：氙氣大燈很滿意、很吊，黃昏的時候，勾勾氙氣大燈，非常炫！

昨天，把車開到外面辦事。事畢，從別人單位門口準備發車離開 這時，踩下刹車，按下點火按鈕，只聽嘀的一聲，前螢幕上出現一個鑰匙+感嘆號的燈閃了一會兒----車子發不著 反復重試多次，仍然發不著。 情急之下，打電話給售後，售後的人說是搖控器電不足，車身感應不到搖控器的信號，叫我把搖控器插在方向盤左邊的一個像活頁的插孔裡面充電，之後匆匆掛斷電話 等我在方向盤左邊找了足足有十分鐘之久，除了油門開關跟前蓋開關之後，沒有其它任何什麼像活頁一樣的插孔！ 再次打電話到售後，還是被告知----對搖控器充電，插入方向盤左邊的一個什麼孔裡...... 無語了。。。一怒之下主動掛斷電話，坐在辦事單位門口繼續發呆。。。 時間一分一秒過去，忽然想起另一個同用Previa的人，給他打過去，他也蒙了，說沒見過這種情況 他坐在他的車上，我們倆電話通著相互慢慢的摸索，突然，他說----下車，用搖控鎖車門，之後再用搖控開門，然後再發車試試 按他說的，再上車，一下就發著了 鬱悶，原來是TMD死機了，靠。。。

外表不錯，刹車非常垃圾，才跑了22000萬公里 130踩刹車摩擦聲音特大 方向盤抖動 刹車片 刹車盤 磨損嚴重