總共25條評價,86.2%以上用戶滿意此款車
如果培利亞有2400cc油電的話,就完美無瑕。
隔音夠好車上座椅均為電動使用方便 輕托好開,重點是油耗極佳 各式配備都有包括轉向頭燈 這是我最喜歡的 後座行李空間靈活運用 比奧德賽空間大
豐田WISH跟培力亞比當然選PREVIA.稅金都一樣.空間更大更舒適!可是新車價還是有價差.主要是滑軌門設計.在整體舒適度相當舒服.二排走道.且座第三排也不會有壓迫感.而且豪華版還有全景天窗.喜歡休旅車朋友滿推薦這台.不只油耗空間性能都有高水準表現.只是新車價可不可以便宜些>"< 豪華版都要160幾...可是如果跟美國原裝進口西安那3.5比的話就便宜一點點.可是我還是覺得培力亞實用度較高些!
省油,空間也大,應該要有的基本安全配備都很到位,低速行駛時引擎很順暢,起不加速不像想像中笨重,而在高速公路上超車還算遊刃有餘。第二排的董事長座椅發泡棉雖不像奧德賽那麼軟Q,不過支撐性還不錯。第三排空間間算大了,可以坐三個成年人,對時常出遊的七人式家庭來說很適合,長途比較不會累。在第三排座椅弄到標準坐姿時,後面的行李箱空間令人驚艷,因為向下延伸的深度夠,所以可以放進好幾個旅行箱。買了這台後覺得蠻值得,現在全家人更喜歡一起出去趴趴走。
昨天,把車開到外面辦事。事畢,從別人單位門口準備發車離開 這時,踩下刹車,按下點火按鈕,只聽嘀的一聲,前螢幕上出現一個鑰匙+感嘆號的燈閃了一會兒----車子發不著 反復重試多次,仍然發不著。 情急之下,打電話給售後,售後的人說是搖控器電不足,車身感應不到搖控器的信號,叫我把搖控器插在方向盤左邊的一個像活頁的插孔裡面充電,之後匆匆掛斷電話 等我在方向盤左邊找了足足有十分鐘之久,除了油門開關跟前蓋開關之後,沒有其它任何什麼像活頁一樣的插孔! 再次打電話到售後,還是被告知----對搖控器充電,插入方向盤左邊的一個什麼孔裡...... 無語了。。。一怒之下主動掛斷電話,坐在辦事單位門口繼續發呆。。。 時間一分一秒過去,忽然想起另一個同用Previa的人,給他打過去,他也蒙了,說沒見過這種情況 他坐在他的車上,我們倆電話通著相互慢慢的摸索,突然,他說----下車,用搖控鎖車門,之後再用搖控開門,然後再發車試試 按他說的,再上車,一下就發著了 鬱悶,原來是TMD死機了,靠。。。
外表不錯,刹車非常垃圾,才跑了22000萬公里 130踩刹車摩擦聲音特大 方向盤抖動 刹車片 刹車盤 磨損嚴重
這款也是在美國銷售前幾名家庭旅遊車橫跨東西向48大洲的VAN它的空間舒適影視英效操琁晚半徑更是驚人完美的流線風阻省油美觀讓人駕駒愛不釋手好車豪美好幸福
2400CC跟3500CC兩種引擎CC數,把兩個等級完全區分開來,讓消費著選擇的時候,能有一個明確自己想要的東西。進口車的品質,價格卻是那麼親民,在中古市場,保值性非常高,CP值只能說高,零件品質穩定
隔音效果略差,高速時風切聲略大。油耗不如原廠數據(均耗約9)其餘舉凡馬力.空間.內裝.操控性均優。嚴格來說是一部優質的7人座的MVP。
TOYOTA PREVIA 2.4頂級配備全景天窗 雙電動滑門 前後雙銀幕 省稅金 車子也好開 沒什麼可以挑剔的好車
【最滿意的一點】跟一般七人坐不一樣大空間坐起來舒適【最不滿意的一點】新車價好貴【外觀】外型新穎 好看 感覺很大氣 燈殼的設計也不錯【內飾】內裝的部份算是比較現代化 用料也不錯 整個給人的感覺很舒服【空間】空間比一般的七人座休旅車大多了第三排坐起來也不至於不舒服該有的行李廂空間也還足夠【動力】車子大歸大開起來還是蠻有力的不管是爬坡還是高速公路都很夠用【操控】操控的話路感還不錯過彎也蠻精準的 整體的穩定度還不錯【舒適度】隔音普普 椅子好坐空間又大 坐遠途也不會累 還有腳靠的功能
其實Previa沒有特別強調質感問題,但卻有極為流線宛如子彈列車的造型。 內裝採黑灰雙彩色調為主,也同樣運用帶有車縫線的皮質座椅提升車室質感。 影響與空調面板到時換上黑色鋼琴烤漆飾板,降低了不少車艙中的塑膠感,整體質感與一般RV車款相對在水準之上。
七人座駕中空間最大 而且能靈活運用 操控感極佳 省油 馬力足
【最滿意的一點】空間大~【最不滿意的一點】隔音差~【外觀】外觀新潮流線~未來感十足.外觀接縫緊密,做工出眾~【內飾】內裝大方~中控簡單明瞭易操作.全景天窗可看星星曬太陽~【空間】空間同級車無人可比~乘客比駕駛舒適.唯有後置物空間稍微不足~【動力】2400cc動力剛好~又可符合低稅金的需求【操控】懸吊要加強~太偏軟及舒適設計後座乘客易暈車~【配置】該有的都有了~只是2400版只有兩顆安全氣囊太少~【舒適度】座椅軟硬度舒適~冷氣空調夠冷~影音系統尚可~【性價比】164萬買一台進口日製休旅自己開的安心乘客坐的舒服真是物超所值
總共25條評價,86.2%以上用戶滿意此款車
2016-03-09 22:10:35 看車
如果培利亞有2400cc油電的話,就完美無瑕。
2015-06-29 10:20:42 試車
隔音夠好車上座椅均為電動使用方便
輕托好開,重點是油耗極佳
各式配備都有包括轉向頭燈
這是我最喜歡的
後座行李空間靈活運用
比奧德賽空間大
2015-06-11 15:26:14 看車
豐田WISH跟培力亞比當然選PREVIA.稅金都一樣.空間更大更舒適!可是新車價還是有價差.主要是滑軌門設計.在整體舒適度相當舒服.二排走道.且座第三排也不會有壓迫感.而且豪華版還有全景天窗.喜歡休旅車朋友滿推薦這台.不只油耗空間性能都有高水準表現.只是新車價可不可以便宜些>"< 豪華版都要160幾...可是如果跟美國原裝進口西安那3.5比的話就便宜一點點.可是我還是覺得培力亞實用度較高些!
2016-07-19 用車
省油,空間也大,應該要有的基本安全配備都很到位,低速行駛時引擎很順暢,起不加速不像想像中笨重,而在高速公路上超車還算遊刃有餘。
第二排的董事長座椅發泡棉雖不像奧德賽那麼軟Q,不過支撐性還不錯。第三排空間間算大了,可以坐三個成年人,對時常出遊的七人式家庭來說很適合,長途比較不會累。
在第三排座椅弄到標準坐姿時,後面的行李箱空間令人驚艷,因為向下延伸的深度夠,所以可以放進好幾個旅行箱。
買了這台後覺得蠻值得,現在全家人更喜歡一起出去趴趴走。
2012-12-03 用車
昨天,把車開到外面辦事。事畢,從別人單位門口準備發車離開 這時,踩下刹車,按下點火按鈕,只聽嘀的一聲,前螢幕上出現一個鑰匙+感嘆號的燈閃了一會兒----車子發不著 反復重試多次,仍然發不著。 情急之下,打電話給售後,售後的人說是搖控器電不足,車身感應不到搖控器的信號,叫我把搖控器插在方向盤左邊的一個像活頁的插孔裡面充電,之後匆匆掛斷電話 等我在方向盤左邊找了足足有十分鐘之久,除了油門開關跟前蓋開關之後,沒有其它任何什麼像活頁一樣的插孔! 再次打電話到售後,還是被告知----對搖控器充電,插入方向盤左邊的一個什麼孔裡...... 無語了。。。一怒之下主動掛斷電話,坐在辦事單位門口繼續發呆。。。 時間一分一秒過去,忽然想起另一個同用Previa的人,給他打過去,他也蒙了,說沒見過這種情況 他坐在他的車上,我們倆電話通著相互慢慢的摸索,突然,他說----下車,用搖控鎖車門,之後再用搖控開門,然後再發車試試 按他說的,再上車,一下就發著了 鬱悶,原來是TMD死機了,靠。。。
2012-12-03 用車
外表不錯,刹車非常垃圾,才跑了22000萬公里 130踩刹車摩擦聲音特大 方向盤抖動 刹車片 刹車盤 磨損嚴重
2015-06-29 看車
這款也是在美國銷售前幾名家庭旅遊車橫跨東西向48大洲的VAN它的空間舒適影視英效操琁晚半徑更是驚人完美的流線風阻省油美觀讓人駕駒愛不釋手好車豪美好幸福
2015-06-27 看車
2400CC跟3500CC兩種引擎CC數,把兩個等級完全區分開來,讓消費著選擇的時候,能有一個明確自己想要的東西。進口車的品質,價格卻是那麼親民,在中古市場,保值性非常高,CP值只能說高,零件品質穩定
2015-06-23 用車
隔音效果略差,高速時風切聲略大。油耗不如原廠數據(均耗約9)其餘舉凡馬力.空間.內裝.操控性均優。嚴格來說是一部優質的7人座的MVP。
2015-06-23 看車
TOYOTA PREVIA 2.4頂級配備全景天窗 雙電動滑門 前後雙銀幕 省稅金 車子也好開 沒什麼可以挑剔的好車
2015-01-29 用車
【最滿意的一點】跟一般七人坐不一樣大空間坐起來舒適
【最不滿意的一點】新車價好貴
【外觀】外型新穎 好看 感覺很大氣 燈殼的設計也不錯
【內飾】內裝的部份算是比較現代化 用料也不錯 整個給人的感覺很舒服
【空間】空間比一般的七人座休旅車大多了第三排坐起來也不至於不舒服該有的行李廂空間也還足夠
【動力】車子大歸大開起來還是蠻有力的不管是爬坡還是高速公路都很夠用
【操控】操控的話路感還不錯過彎也蠻精準的 整體的穩定度還不錯
【舒適度】隔音普普 椅子好坐空間又大 坐遠途也不會累 還有腳靠的功能
2015-05-21 看車
其實Previa沒有特別強調質感問題,但卻有極為流線宛如子彈列車的造型。
內裝採黑灰雙彩色調為主,也同樣運用帶有車縫線的皮質座椅提升車室質感。
影響與空調面板到時換上黑色鋼琴烤漆飾板,降低了不少車艙中的塑膠感,整體質感與一般RV車款相對在水準之上。
2015-05-20 試車
七人座駕中空間最大 而且能靈活運用 操控感極佳 省油 馬力足
2014-12-08 用車
【最滿意的一點】空間大~
【最不滿意的一點】隔音差~
【外觀】外觀新潮流線~未來感十足.外觀接縫緊密,做工出眾~
【內飾】內裝大方~中控簡單明瞭易操作.全景天窗可看星星曬太陽~
【空間】空間同級車無人可比~乘客比駕駛舒適.唯有後置物空間稍微不足~
【動力】2400cc動力剛好~又可符合低稅金的需求
【操控】懸吊要加強~太偏軟及舒適設計後座乘客易暈車~
【配置】該有的都有了~只是2400版只有兩顆安全氣囊太少~
【舒適度】座椅軟硬度舒適~冷氣空調夠冷~影音系統尚可~
【性價比】164萬買一台進口日製休旅自己開的安心乘客坐的舒服真是物超所值