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Nick
2016 Tucson 尊貴款 [1篇]
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綜合評分

飾:4觀:4控:4
力:4間:4 舒適度:3
  • 2016年05月27日

    全車系安全配備齊全的Tucson,已6具安全氣囊與ESP動態穩定等多項系統,通通列為全車系標準配備,在國產已是非常罕見,其真皮座椅與真皮素材內裝套件也是全車系具備,在內裝與安全配備都齊全的狀況下,似乎會讓人有種動力與操控不被原廠重視的錯覺,但其底盤懸吊也是原廠積極強調的項目之一,具有歐系因子底盤結構配上偏向運動化的懸吊,讓汽油版Tucson有著輕快的節奏來應付彎中道路,入彎時,對於煞車與油門的採放,Tucson都能以準確的路感奔馳在彎道中,完整發揮出底盤韌性的水準。

Hyundai Tucson
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最新回應 共4條
  • Low先生: 白痴…………跟柴油車比馬力,怎麼不比扭力呢! 2019年01月13日 回應
  • 帳號已註銷: 你的馬力也只有185p,u6-2.0-191p,你說進口車跑不過你,人家只是不想跟你跑而已,你先跑贏u6在說吧哈 2017年01月03日 回應
    帳號已註銷 回應 一定沒試駕過柴油車,才拿U6來比
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  • 陳光隆: 我開新土桑已經近八個月了,冷暖自知,總體來講是正面的,是我開過所有的車當中CP值最高的,我開的是最頂級的柴油4WD,加速有力 超車很爽 進口車也跑不過我,但是重踩代價就是油耗效率減低 若是按下Sport那就真的是勢如破竹 i兩方後視鏡黃燈亮表達後面有車 很有用 天窗開到後座超力 2016年11月11日 回應
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新車網友 回應 高先生
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