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引擎溫度高是頭號殺手

  • m123
    引擎溫度高是頭號殺手

    1.引擎度陶瓷膜降溫、散熱、汽缸永不磨損

    2.引擎溫度過高周邊金屬附件及橡塑膠、管、線、易老化破裂產生故障
    3.引擎    溫度過高內部電子零件易故障

    4.    引擎溫度過高機油衰退、氧化變質，產生油泥附著表面，增加阻力動力損耗，油耗相對增加

    5.    引擎溫度過高動力衰退，引擎內部機械零件易磨損

    6.引擎溫度過高冷氣不冷，溫度降冷氣更冷，零件不易故障

    7.引擎溫度過高，渦輪車渦輪軸承易受損而吃機油，橡塑膠、管、線更快速破裂

    8.引擎溫度過高，內部橡膠油封快速硬化而漏油

    9.    引擎溫度過高變速箱油熱衰竭，更易損壞，產生頓挫、冷車不動熱車動情形發生，橡膠油封硬化導致

    10.    引擎溫度過高水箱裂痕，水管橡膠硬化破

    11.    引擎溫度過高廢氣污染提高，油耗相對提高

    13.    引擎溫度過高，故障次數相對提高
    14.引擎    溫度控制得好，維修費相對少；引擎溫度控制不好，維修費相對昂貴，花錢如流水

    15.以上問題是駕駛者最清楚，小錢付出節省大筆錢支出，不拋錨不受氣，值得您深思

    16.好產品值得推廌，證明所言不虛



    降油溫用天補；降水溫用天冷--兩者快速降溫

    ※    渦輪增壓缺失
    1.渦輪遲滯現象、減少輸出功率
    2.軸承溫度過高，軸承易損吃機油
    3.機油溫度高油易氧化及裂化、機件易磨損
    4.無法長時間猛烈加速
    5.溫度高動力損耗
    6.爆震現象
    7.油耗(同排氣量車比較)較大
    8.橡塑膠材料如線、管、盒、油封不易硬化、不裂化，高熱的環境下材料壽命短

    9.反應速度慢些
    10.洩壓閥嗡嗡噪音



    ※天補特性，好處多多又神奇

    1.排出廢氣如CO、HC降近為0，提升含氧量
    2.    燃燒室不積碳、燃燒更完全
    3.    降低引擎內部汽缸溫度15~25℃；橡塑膠材料如線、管、盒、油封不易硬化、不裂化
    4.    引擎內部溫度降低對零件不易損壞或破裂，如分電盤、發電機、啟動馬達、冷氣壓縮機、水箱
    5.    引擎內部溫度降低對冷氣更冷，不因溫高而不冷
    6.    引擎內部溫度降低對馬力提高，不因溫高而馬力衰退
    7.    以上問題完全改善，相對省油15~25%，維修費減少80%，拋錨率幾乎近零
    8.    降低汽缸與活塞之間間隙更氣密，汽缸內表面鍍上薄膜永不磨損，非常光亮如鏡，完全不積碳
    9.    汽缸與活塞磨擦近零，可增加扭力15~20%和增加馬力15~20%
    10.    汽缸與活塞間隙氣密，不吃機油免搪缸
    11.    汽缸薄膜好處，萬一水箱無水或溫度高，也不會縮缸
    12.    引擎聲降低15dBA以上，將耳朵靠近引擎蓋，才能感受到非常細小聲音
    13.    引擎聲降低對駕駛者、乘客者不易疲勞，增加駕駛樂趣也增加行車安全
    14.    引擎內不積油泥、不積碳
    15.    機油不衰退、不酸化、不裂解，增強潤滑性、清潔性、延長10,000~20,000公里免更換機油
    16.    機油證明不衰退及潤滑，新機油左手母指與食指轉圈約30秒，左擦乾手是澀的，右舊機油手是滑的
    17.    柴油車黑煙問題，15分鐘後完全改善
    18.    油門非常輕，拉轉速非常快，引擎非常順
    19.    怠速抖動、引擎抖動、共嗚共振聲，一一改善
    20.    爆震、敲缸，如引擎聲啦啦，15分鐘完全消除
    21.    怠速正常750~800rpm降低在500~600rpm之間引擎相當平穩，不會抖動
    22.    怠速轉速降低約200~250rpm代表非常省油，高速公路降低約300~350rpm代表更省油
    23.    一般行駛速度60公里，滑行60~70公尺，有添加滑行1200公尺
    24.    怠速油壓力由油壓力1.2kg/㎝2UP2.0kg/㎝2
    提昇 2.0kg/㎝2
    25.    完全修補汽缸壁刮痕、注孔等問題
    26.    引擎內有油泥、黑垢，可邊開邊清，油門重、油燈亮、引擎聲大請更換濾芯，補足機油量，不換機油
    27.    引擎內所有機件、油封、汽缸、活塞，完全受到保護，延長壽命
    28.    免清油泥、免清燃燒室積碳
    29.    降低引擎溫度，歐洲車冷氣較不冷，冷氣變冷是一大福音
    30.    引擎使用中怠速靜、起步靜、加速靜
    31.    引擎自動控溫功能，避免過熱汽缸床受損
    32.    冬天冷車好發動，點火順暢，火星塞非常乾淨代表不積碳
    33.    吃機油分兩部份，冷車冒藍白煙代表汽門導管油封受損，直接更換導管油封；熱車或行駛冒藍白煙代表汽缸壁與活塞間隙大，直接用天補補缸劑可完全修護好
    34.    有加天補引擎腳不易受損
    35.加入後，可完全清除黑煙而不阻塞DPF黑煙處理器
    36.    保護機油不過熱不衰竭

    36.延長引擎壽命，不易縮缸
    37.怠速轉速降低約200~250rpm代表非常省油
    38.怠速正常750~800rpm降低在600rpm之間引擎相當平穩，不會抖動

    39.有加天補引擎腳不易受損
    40.加入後，可完全清除黑煙而不阻塞DPF黑煙處理器

    41.清油泥、清油道免於阻塞



    ※獨步全球唯一水箱保證一次十年不生鏽--天冷劑
    水箱劑的功能抗凍、抗沸、冷卻、潤滑、防鏽、除鏽、保護、環保、降噪、抗氧、防蝕、清潔、控溫、降溫、省油、升力，完全不傷人體健康及保護生態環境而開發。

    防止水箱破痕、防止水管硬化、防止除鏽防鏽、降水溫、延長水箱和引擎壽命

    首先談自己愛車2000年CRV-1，水箱為日本製，用四年就上方裂痕行駛15萬公里；為測試94年7月7日採用副廠水箱和添加“天冷劑”，至今六年多了行駛16萬公里，水箱完全沒有裂痕、水箱完全沒有鏽、水管用十年多了非常柔軟，完全沒有硬化現象，有了 “天冷劑”風扇運轉次數減少，引擎工作溫度降低，目前準備31萬大保養，證明“天冷劑”有神奇功能可除鏽又防鏽，一般水箱精絕對不能如此。相當每個車主不願自己停車路邊等待救援那一位。換一次可用十年不生鏽；又可水箱延長壽命，相信是值得的。



    1.提升引擎散熱效能，防止機油裂化、氧化及變質
    2.提升動能輸出效能，馬力、扭力及加速更加靈敏
    3.自動散熱及控溫，引擎不怕高溫的困擾，引擎更加順暢活躍
    4.降低引擎溫度，節約能源省油及降低廢氣汙染
    5.節省昂貴維修費，故障次數相對減少
    6.降低引擎溫度，對於冷氣相當更冷
    7.降低引擎溫度，對於渦輪增壓機件不易受損
    8.引擎溫度降低周邊金屬附件及橡膠附件不易老化
    9.降低引擎溫度，動力不會衰退
    10.降低引擎溫度，對於渦輪增壓機件不易受損
    11.降低引擎溫度，對於引擎機件不易受損
    12.解決歐洲寒帶進口車水土不服的現象
    13.添加天冷劑水箱內部機件十年不生鏽，永保如新



    【產品特性】
    ◆保護機件不生鏽、不易受損
    ◆保護水箱不老化龜裂，增加水箱彈性
    ◆降低水溫20~25℃避免引擎縮缸
    ◆節省油耗3%
    ◆提升動力3%
    ◆風扇運轉次數少，降低損壞，減少動力損耗
    ◆風扇運轉秒數僅3~5秒
    ◆超強防凍、冷卻快、散熱更快、抗沸更強
    ◆降低引擎溫度與控溫保持正常狀態
    ◆防止水管與鋁金屬接頭不腐蝕、不氧化
    ◆降低水管阻塞現象發生
    ◆冷卻速度快10倍以上
    ◆部位生鏽自我清除
    ◆潤滑水幫浦、水超滑潤
    ◆降低風扇運轉噪音
    ◆抗氧化水質PH10~11最好，高溫完全不變質。
    ◆可行駛10年20萬公里不生鏽
    ◆萬一風扇壞，依然可以行駛不受影響
    ◆經過散熱水道不生鏽、不阻塞
    ◆淨化水質增加含氧量
    ◆保護橡膠管、墊片不硬化、不易龜裂，增加彈性、耐高溫功能
    ◆縮缸現象導致溫度過高無法降溫可改善
    ◆完全改善水溫過高引擎無力現象
    ◆長途行駛後，測試排氣尾管用手摸溫溫的，可降低溫度保護引擎。



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