V6引擎.可切換4WD.有點介於休旅和越野車之間.可以挑戰各種地形.且有SUV自由大空間.實用性滿高.

日本原裝進口SX4.小型休旅.強調底盤和車體鋼性.我還滿喜歡這款.因為路上不多.機能性不錯!內部空間也很大.只是為何沒有天窗>"< 如果來個全景天窗就更加分...

加速快換檔也很順.哈~主要有方向盤換檔.操控性能更好耶^V^.我喜歡他儀表板.餘光就可以知道時速多少.座椅包覆性也夠.改裝套件也很多超酷~ 最新款朔纖維無限套件很好看.花1~2萬就可以大變身~

底盤很硬.操控性還好.不過很省油.都是這樣.座感較硬都比較省油些.相對抓地力和柔軟度好會比較耗油.市區開真的滿省油.

c/p值太高了,中古車折舊已經很明顯,現在只要新車一半的價錢就看的到狀況如新的車,空間又很有優勢,加上經過詢問市面維修保養零件實在便宜,經濟又實惠,需要休旅車但預算又不足的人這就是首選了

不退流行的一台小車~空間也還可以接受~安全性可以在加強~在擁擠的都會中很適合開!!

義大利在世界跑車暫有其重要位階,愛快羅密歐為其代表之一,加速順堅不含糊,造型前衛,喜愛追求快感可將其列入考慮

這款車根本就是小車經典款了~不管是年輕人還是上了點年紀都非常喜歡

外形耐看~小台但是配備非常齊全!可說是麻雀雖小五臟俱全!創造了滿街跑的一種車款

排氣量1490卻非常有力喔!

Swift在台灣一登場就創下了滿街跑的絕佳銷售表現，尤其在2005年在台灣投入國產後，更帶起了一股1.5升級距日系小型掀背車風潮，隨後Toyota Yaris、Mitsubishi Colt Plus也一同加入了競爭，甚至更帶動了Mazda2和Honda Fit等也陸續加入這場戰局。 由Suzuki太子汽車所推出的Swift，登場後也加入些微變更來讓原本就已經深具賣相的Swift更加討喜，歐風的車身外觀、便利的內裝配備與強健的底盤懸吊，也繼續造就其優異的銷售成績。Swift在國內共有GL、GLX以及GLX+三種等級，動力來源皆是搭載1.5升DOHC四缸汽油引擎，在VVT可變正時氣門的加持之下，能夠發揮101hp/6000rpm的最大馬力以及13.6kgm/4000rpm的扭力峰值，變速系統則是採用國產小車常見的四速自排，換檔表現堪稱平順。懸吊系統與歐系鋼砲跟進，前懸吊為麥花臣附防傾桿，後懸吊則為上扭力樑設計，可提供行駛時擁有不錯的穩定表現。另外，Suzuki獨家的TECT高剛性座艙結構搭配雙前座氣囊，在NCAP碰撞測試中也為Swift拿下了四顆星的優異成績，對於駕駛人及乘員的生命安全都有相當程度的保障

雖然大發這款車看起來小台~但是確有2WD已集4WD的等級

排氣量1495 CC 但是開起來卻是很有力喔!上山下海也不是問題

也很適合女生開~現時代也很多女性喜歡登山之類的戶外活動~開起來好操控不費力!

男女皆宜的一款吉普越野小車

是一台不可思議的小可愛.一台極具產品特色的小型SUV

雖然小巧可愛但是越野性能卻不能貶低唷!在懸吊系統部份採用前麥花臣、後多連桿設定，可展現出靈活的機動性

女性玩家也能輕鬆駕馭!

箱型小車.座椅高度較高.看出去也較寬廣.我覺很適合我媽開.後面空間很大很好利用.可是優點這麼多車2009年就沒有出...

我換多台福斯車.GTI真的很好開.馬力大操控性也很好.主要市區非常好停車.我喜歡小車上一台開POLO.是比較省油沒錯.但還是習慣馬力大車子.GTI的CC數不會很大.馬力夠.很推薦給喜歡大馬力的大家唷~

1.8繳1.6稅金.ㄎㄎ改款新車頭變比較好看耶.我覺這款代步或上下班接小孩...都很好用.不會太大也不會太小.省油省稅的房車.cp值粉高.只是路上很多小黃都是他.

外表超可愛.原本想要白色.可是他說要等.後來就買黑色.小車還是白色比較好看.那時空車買64萬保險有ㄉ沒得也快70.後來換車也是賣掉. 不過真的很好開!很省油.空間也充足.有點後悔賣掉>"<

以同級房車來比.舒適度很好.高速開時穩定度很不錯.只是油耗上還有進步空間.

車子使用到現在沒甚麼大毛病.德國車的組裝品質確實是比較札實.操控性不錯.柴油引擎省油高速公路約20KM/1L.比之前1.6的汽油車還省