【最滿意的一點】AMG套件.頂級豪華配備.整體給人地位象徵和高品質享受.
【最不滿意的一點】因為是貿易.2009年沒有總代理.單價上可以在優惠些.
【外觀】本代車型的最大特色就在於外型採用了更多運動化元素.因此在訴求與風格上也更顯年輕.加上多項嶄新科技的導入.以及豐富的動力單元可供選擇.因而也讓消費者對於C-Class擁有更完整且豐富的選擇.
【內飾】全景天窗大螢幕.完美豐富配備.高人性化設計.整體氛圍呈現高質感.高品質享受.
【空間】較早期C系列給人較小台感覺c300全面升級給人舒適大空間!
【動力】V6汽油引擎.在排氣量較大之下.出力也達到231hp的水準.
【操控】7速手自排.後輪驅動.前輪懸吊:多連桿.後輪懸吊:多連桿.前後碟煞.
【舒適度】雖然以房車來說.整體外觀內部增添運動科技感設計.整體不僅有豪華房車的舒適度.也同時享有跑車級駕馭感.性能享受.

【最滿意的一點】路感 無雜音 安靜的內裝 黑色
【最不滿意的一點】馬力呀 動力真的不是很大
【外觀】沒有2.0的霸氣 更沒有5門的流線 小缺點 畢竟是1.6的
【內飾】內庄大致和其他馬三差不多 不過快撥 天窗這些的 好像就沒辦法滿足我了
【空間】空間OK 前後座 目前都沒有朋友反映太小之類的 黑色皮內裝 是目前的基本吧我想
【動力】1600CC的馬三 拖著2.0的外殼 當然美中不足 不過 省油 倒好像也還好
【操控】操控部分 真的還不錯 方向機 底盤 整個反應都比我之前的三菱還要好
【舒適度】底盤 隔音 內裝等等的 都比三菱的安靜許多 路感 也很舒適 沒有特別的雜音 真的覺得馬自達優秀

【最滿意的一點】外型 舒適度 動力
【最不滿意的一點】價格希望可以再低一點
【外觀】外觀跟以前大同小異 就把後面的備胎收起來而已
【內飾】內裝部份用了髮絲紋乾絕看起來更加有直感 中控台也蠻新穎的
【空間】空間的話 做起來不算寬敞但也不至於感到有壓迫感 舒舒服服的 後車箱的量也夠大
【動力】動力的話我個人感覺還不錯不會因為是休旅車就感覺很笨重 提速還蠻快的
【操控】操控方面過彎覺的避震起有點軟 高速公路直線的話是還蠻穩重的
【舒適度】整體給人的舒適度還不錯椅子好坐不像一些椅子坐起來腰痠背痛的

【最滿意的一點】Z版套件.頂級配備.親民價格.
【最不滿意的一點】還好.沒甚麼不滿意.
【外觀】較於一般ALTIS.Z版增添一種全新且年輕感十足運動風!
【內飾】內裝飾板採金屬質感增添現代科技感.配置簡單易懂好操作.
【空間】乘坐空間舒適.無壓迫感.後置物箱空間也可靈活運用.
【動力】2.0搭載代號為3ZR-FE的直四DOHC 16V引擎，其先進的雙VVT-i技術不僅燃燒效率佳，也確保了在中低轉速下的充沛扭力，最大出力則有141hp/ 5600rpm、19.3kgm/4400rpm的水準.
【操控】4速手自排.前後碟煞.轉向清晰.方向盤換檔.可以輕鬆駕馭.更增添房車運動風格.
【舒適度】座椅高度整體舒適度很OK.隔音也很好.在同級房車可以說是首選

【最滿意的一點】地盤的扎實性 轉彎的靈敏度很好 車款造型獨特
【最不滿意的一點】起步比較軟力
【外觀】大燈流及車尾燈線感十足 整理造型相當不錯
【內飾】內裝方向盤設計好看 核桃木飾板點綴的非常好
【空間】室內空間相當大 駕駛空間大 後座乘客不會感到不舒服
【動力】BMW 最後一批 6缸的自然進氣 算還有力
【操控】底盤扎實 轉向精準 過彎好操控 路面感不太明顯
【舒適度】隔音效果相當好 門板也很厚實 安全系數相當高

【最滿意的一點】外觀流線造型 以及快撥手自排
【最不滿意的一點】車尾 沒有很喜歡
【外觀】外觀設計 實在是時尚 年輕款的流線造型 改裝的空力套件更多元化
【內飾】09年改款的 黑內裝 皮椅 方控 快撥 等等 真是物超所值
【空間】前檔大片 前座空間我覺得還OK 沒有很大 但是是舒適的
【動力】動力185KM左右斷油 切快撥 手自排 加速力道還不錯
【操控】操控性 改完D2避震以後 覺得整個穩定度大大提升 搭派18吋鋁圈 高速公路很夠用了
【舒適度】舒適度就不用說了 皮椅 黑內裝 恆溫空調 等等 再加上我本來就很喜歡

【最滿意的一點】對於AUDI 3.2 加速反應真得是沒話說
【最不滿意的一點】後座空間稍稍不足點
【外觀】外觀成熟穩重 又獨特 開起來又舒適 我一直都喜歡這台車的外表
【內飾】內裝 質感高 功能齊全 恆溫安全性都夠 缺點..環保材質
【空間】前面雙電動椅 後座空間稍稍不足 行李廂空間大
【動力】因為3.2 所以起步反應快後段加速更是一級棒
【操控】AUDI底盤扎實 高速行駛很穩定 還有定速
【舒適度】舒適度真的不必多說，想舒服就快來買這台車吧

【最滿意的一點】運動外型.內部空間.
【最不滿意的一點】價格可以在優惠些.
【外觀】RAV4的車體結合了傳統SUV與Mini Van的兩種概念，因此車側線條除了具備流線造型之外，也讓車艙內保留了相當充裕的乘坐空間，車尾除了同色保桿與後霧燈的追加之外，國內引進的RAV4更配置了尾門備胎。在車艙設計方面，RAV4強調以年輕化設計搭配雙色配置
【內飾】原裝進口.整體內裝飾板.中控台/出風口/影音...等.配置都完美呈現日系精緻休旅風格.
【空間】運動休旅來說.車長:4625mm//車寬:1855mm//車高:1685mm .非常靈活運用.
【動力】RAV4皆是搭載2.4升代號為2AZFE之四缸引擎，這具引擎基本上也與國內販售的Carmy 2.4、Previa 2.4為相同形式，動力輸出則擁有170hp/6000rpm、22.8kgm/4000rpm的水準，雖然變速箱仍沿用四速自排，不過由於Toyota車系向來擅於利用齒比配置，因此也讓RAV4保有輕快的起步加速。驅動系統方面則有2WD與4WD兩種形式，全車系更提供多達六種等級車型可供選擇。
【操控】轉向系統...等.不像有些休旅起步慢且笨重感.三代RAV4.運動感十足.給人輕鬆好駕馭.且同時兼具安全性能.
【舒適度】整體車身底盤高度.內部空間設計.乘坐座椅舒適度都相當有水準.

【最滿意的一點】好開省油/舒適好開.
【最不滿意的一點】無
【外觀】外觀非常亮麗光纖，整體看起來很有貴氣，漂亮車.....
【內飾】品質及口碑始終受到肯定.座椅角度.都很舒服.....
【空間】整體外觀是同形式最好看的 能文能武的車 讓我和家人都覺的合適.....
【動力】動力部分，由於他又是2.4的，所以非常夠力，讚.......
【操控】操控性絕對不用擔心，超級穩的，轉向清晰，指向精准.....
【配置】豐富易用.儀錶板顯示清析易懂!功能大致上都滿OK的.....
【舒適度】舒適度上來說，我只能說，這是我坐過最舒服的一部車了.....
【性價比】值得物超所值 國民優良代步車 委修率少純保養而已 沒什麼花錢.....

【最滿意的一點】除基本開銷，都沒讓我花到錢。
【最不滿意的一點】朋友說開快會晃，但是我本來就都慢慢開所以還好。
【外觀】跟上一代比起來非常的高尚感，開出門不會被笑。
【內飾】除置中電子儀表外，其他還瞞一般的。黑色的內裝有皮椅，很好照顧。
【空間】不要大家都180公分以上的話，依台灣人身材很夠用了吧。
【動力】起步還蠻有力的，順順的開到110都沒什麼問題。
【操控】沒這麼專業，就一般駕駛，順順的開，不會不聽話。
【配置】收納箱蠻多的，可以放很多東西，也有置杯架。
【舒適度】個人覺得蠻不錯，軟軟的，足以讓我座到會睡著。
【性價比】依一台代步車的角度，我個人覺得很值的了。

【最滿意的一點】年輕人最愛
【最不滿意的一點】中古價錢難降
【外觀】我很喜歡白色，白色的led燈很漂亮，車頭和大燈設計都很漂亮。自動折疊的後視鏡很實用，
【內飾】內裝以水平線為主軸，看上去視野非常開闊。中控臺採用了軟性塑料，質感不錯
【空間】後排空間真的很讚！可算是同級車之冠了，就算是三人乘坐也不擁擠，行李箱的空間不大，加減可以滿足簡單載物需求啦~
【動力】導入Up Shift控制系統，其寬廣的可變齒比可善用引擎的每一匹馬力輸出，搭配新開發兩階段油壓泵浦與控制程式，減少不必要的能量耗損。
【操控】在操控性方面，透過彈簧、避震筒身、減震橡膠的調校，提昇車輛動態反應。高剛性的轉向機柱設計與轉向齒比調校，也提高EPS轉向系統的回饋。
【配置】安全配置有升級，而且頂級版的車型是運動化鋁圈，可以提供更好的操控回饋！
【舒適度】很不錯，空間舒適，座椅柔軟，車內安靜，車內空調也不錯！
【性價比】該有的都有，配置也還不錯，在家用車內CP值不錯，要是再便宜2-3萬會更好啊！

優點:車況流線.兼具性能.省油.毛病很少

缺點:市場太熱門 導致於要花很多錢購買 如果價格可以再降更好
【外觀】流線 很漂亮 新款喜美九代 沒這台漂亮 雖然九代出來了 可是我還是很熱愛這款 尤其加上rr包空力套件 真是迷死人
【內飾】內裝做的整體上很棒 唯有車門內把手皮容易爛
【空間】空間如果再升級2.0空間更好 畢竟現在胖子很多@@
【動力】1.8動力輸出表現 快不輸2.0 很滿意
【操控】省油.加速好 卻不會忽略 超控性 開快前輪不會漂移
【配置】差在a住前方有死角 在轉彎處會稍微看不到前面 如果可以改善會更好
【舒適度】坐起來整體上很舒服 隔音比起國產車 好很多 如果隔音可以在接近進口車 這台車真的很棒 買進口車不如買這台
【性價比】值得花這筆錢 想省油.沒毛病.省稅金這台真的很值得推薦 當然能不要花這摸多更好

【最滿意的一點】低油耗和大空間.
【最不滿意的一點】停室內車庫.排氣管排出煙有點臭.
【外觀】流線外型.保留經典奧迪一貫風格.兼具跑車和休旅的整體設計.
【內飾】金屬飾板.雙材質座椅.完美呈現現代科技感.
【空間】後座可打平.全景天窗.讓整體內部空間更加寬廣舒適.且靈活運用.
【動力】1968cc.32.6kgm@1750~2500rpm 140匹/渦輪增壓/直列4缸/
【操控】方向盤F1換檔.整體高效能.整體提升駕駛人駕馭及操控感.
【配置】簡單易懂.內部質感.整體功能使用非常容易.
【舒適度】底盤高度和整體設計.座椅角度.舒適度很好.
【性價比】同級車系.價位的確較優惠.且省油省稅.有跑車質感.兼具休旅空間.

【最滿意的一點】省油省稅.兼具時尚感/安全性/省能源
【最不滿意的一點】引擎聲有點大聲.
【外觀】兼具掀背車和休旅流線外型.全景天窗/鋁合金車頂架/大燈/尾燈.象徵A3經典不敗精神.
【內飾】安全配置.飾版.排檔頭儀表板..等內部材質.完整呈現歐式風格.
【空間】後座打平.空間靈活運用.有養寵物貨在小孩家人都是非常適合.
【動力】渦輪增壓, 140P馬力.直列4缸,柴油系統.大幅提升整體效能.
【操控】6速雙離合器自手排DOHC雙凸輪軸, 16氣門.前輪驅動.靈活且讓駕駛更加具有開車的操控性.和駕馭感.
【配置】人性化配置.貼心設計.從螢幕大小都讓整體乘坐空間質感大幅提升.
【舒適度】底盤.到整體車身長寬高.到內部設計.都非常符合人體工學.舒適度算不錯.
【性價比】兼具時尚感/安全性/省能源/動力與操控是進口掀背車不錯選擇.

【最滿意的一點】價格實惠親民.又不輸同級休旅.
【最不滿意的一點】配備可多些.
【外觀】秉持美國福特SUV休旅風格.從底盤高度/大燈/後車門/車頂架.整體感簡單有力且實用性高.
【內飾】從早期米內裝到改款黑內裝.整題內部氛圍.從家庭風更添加休閒運動氛圍.
【空間】雖然不像7人座休旅車的流線外型.相對整體車身.和內部空間更增加.靈活運用的多功能設計.
【動力】Escape 2.3搭載的是2.3升Duratec-HE反置式引擎，並追加了e-VVT可變氣門正時系統，使得扭力輸出更趨線性，也造就出省油的節能特性，並擁有157hp/20.4kgm的最大輸出動力。
【操控】駕駛操控視野.整體性能都非常好且精準.且也有3.0V6引擎.供消費者選擇.
【配置】配置上簡單易懂.不會像有些進口休旅太復雜.整體內部空間非常好運用.
【舒適度】座椅高度並不會因為休旅而不方便上車.不管小孩老人都能輕鬆乘坐.舒適度5顆心.
【性價比】CP值算高.不管價位或稅金/油耗/內部空間/實用性.都相當有水準且價格親民.

【最滿意的一點】車內空間比其他車款大很多
【最不滿意的一點】車內隔音需加強
【外觀】會買這部車 就是外觀吸引我的最大原因 車頭車尾都很美
【內飾】因為我有加購影音 所以整體內裝中控台沒匯空蕩蕩的
【空間】前座膝部空間很好 後座兒童座椅放下去依然很大
【動力】1.5有最著名的經典VTEC引擎可變汽門 我覺得市區夠用
【操控】一直是本田愛好者 因為它的底盤很好不會因為是小車覺得輕飄飄
【配置】沒有選配皮椅 讓我唯一覺得可惜的地方 雞皮座椅容易附著味道
【舒適度】花小車的錢 卻享有休旅車般的空間 即使做家人出遠門旅行 也非常實用
【性價比】看了許多中古車的價錢後 覺得價差不會很多 實在保值