小車靈活大空間
【外觀】普通，個別接縫非常勻稱，做工相當用心精良
【內飾】中控台樣式較新穎，用料考究，做工優良 非常用心
【空間】乘坐空間寬敞，儲物空間可靈活運用，小家庭首選用車
【動力】提訴表現良好，動力輸出強勁 踩多少給多少
【操控】轉向良好，指向明確 停車轉向非常敏捷好開省力
【配置】配置豐富 跟的上潮流的選配 讓消費者非常方便
【舒適度】座椅軟硬舒適，隔音效果好，乘坐舒適底盤穩固
【性價比】物有所質 在都市穿梭 非常得宜 媽媽族上班族都適合

【最滿意的一點】要買的話不建議買1.6呦,因為原廠的主力是2.0版
【最不滿意的一點】但馬力不夠的確是事實,不過mazda3的底盤一定可以補回來的
【外觀】動感流線型 非常適合年輕人 不過就是後座空間太小
【內飾】普普通通 還是像80萬車系的感覺 不過還算可以
【空間】後座空間真的很太小 要買MAZDA3 就不要忘想空間大到哪去
【動力】動力輸出比起一般同等級車款 MAZDA3算是滿靈敏的
【操控】車身路上行駛穩定 馬力比起舊馬三 真是天兩支別 輸出動力還算滿意
【配置】建議購買最新型馬三 全車標尋跡防滑 大大提升安全性
【舒適度】空間不大 不建議家庭出遊使用 路途遙遠 不太適合長途
【性價比】外觀OK 操控性OK 空間太小了 其他部分都算尚可

【最滿意的一點】本身代步車就是馬自達五門2.0版本!這台車論外型來說深受我喜愛 流線的外型再加上五門掀背.不僅好看也增加實用性功能!再來是免鑰匙啟動功能.免去傳統還要找鑰匙開門.發動.我覺得也很實用!還有一點就是雖然沒改裝避震器 但原廠的軟硬度讓我覺得還不錯Q度剛好!適合年輕人偶而熱血 過彎也不太會軟腳
【最不滿意的一點】馬自達3五門這台 本身就是針對年輕族群設計的車款.雖然外觀 底盤都不錯有一定水準之上!但說到內部的空間...實在是蠻小的!尤其是後座.只適合在小朋友!如果載大人的話後座肯定很擠.壓迫感很重!
【外觀】深受年輕人喜愛的外型 尖銳帶點圓滑 耐看度百分百
【內飾】整體設計不錯 但置物空間太少 不像YARIS一樣有很多貼心的小空間
【空間】我覺得這台比較適合男女朋友出門用 不適合有家庭的客群
【動力】原廠馬力151P 加上快撥鍵 水準之上 可文可武
【操控】三福方向盤好抓 底盤扎實 懸吊偏硬 適合熱血方的年輕人
【配置】內裝我覺的儀表板不錯 旅程電腦不錯 但唯一就是...沒什麼置物空間
【舒適度】軟硬剛好! 不會太軟造成暈車問題 不會太應過彎不軟腳
【性價比】我是青年 我覺得論外觀 底盤 動力 加上五門掀背 實用性很高

【最滿意的一點】車身穩定 安全性比 豐田 高出太多 以最普通的版件器材厚度來說勝出許多
【最不滿意的一點】80萬的車 竟然連個循跡都沒有 真的滿失望的
【外觀】動感流線型 非常適合年輕人 不過就是內裝空間有些狹小
【內飾】普普通通 還是像80萬車系的感覺 比起FOCOUS 新款頂級款 內裝落差大
【空間】後座空間真的很狹小 想買馬自達 就不要忘想空間大到哪去
【動力】動力輸出比起一般同等級車款 這台還算滿意
【操控】還算OK 車身穩定 馬力比起舊款馬三 真是天兩支別 輸出動力還算滿意
【配置】80萬車系 連循跡都沒有真的挺失望的 建議購買最新型馬三 全車標尋跡防滑 大大提升安全性
【舒適度】空間不大 不建議家庭出遊使用 路途太常 做到會腰酸背痛
【性價比】見仁見智囉 很多年輕人開 外觀流線還滿OK的

【最滿意的一點】加速貼背感！不輸進口車~~ 猶如IS250
【最不滿意的一點】A柱的視野死角 容易發生車禍
【外觀】變化空間多 RR包啦 無限啦 都可客製化
【內飾】黑內裝皮椅 質感豐富 原廠電視多空能系統 整黃金比例的搭配
讓人讚嘆不已
【空間】前座後座相當寬敞 後車廂也不輸一般進口車 C300空間還沒有此車寬敝
【動力】2.0與1.8差異頗大 加速跟油耗是非常漂亮的數據
【操控】穩定性佳 不必動到避震 原場性能設計非常完美
【配置】方向盤快撥 定速 衛星導航 功能齊全 原廠HID 照明度 顯得晚上行駛較安全
【舒適度】安靜無噪音 彷彿與世隔絕般的優閒 關上門的那一瞬間 那關門聲的飽和度 就知道車內車外的音差
【性價比】物超所值 國產最保值的車 省油 大馬力 魔術大空間

【最滿意的一點】AUDI S3馬力強~好開~帥氣~省油~
【最不滿意的一點】沒有~
【外觀】好看帥氣很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾~很搶眼
【內飾】有質感~中控台樣式新穎，用料高檔，做工精細
【空間】非常夠用很大~乘坐空間寬敞，儲物空間充足~
【動力】超級強~馬力夠~提速表現優秀，動力源源不斷~棒棒
【操控】抓地棒轉ˇ彎猛~轉向清晰，指向精准~馬上就能夠達我要動力
【配置】很方便~豐富易用~該有都有~配置真的很好~很方便~
【舒適度】很棒~座椅舒適度上乘，車內無噪音~根本不想離開車子
【性價比】超高物超所值~買這台真的划算~保值~好開~馬力大~

【最滿意的一點】底盤剛性十足 黑內裝
【最不滿意的一點】隔音不是很滿意 價前高了些
【外觀】HID魚眼頭燈 5門樣式 流線型我很喜歡
【內飾】黑色內裝也比較有質感 內裝流線型我很喜歡~
【空間】前面還可以 但是後座空間顯得很擠 儲物空間真的很大
【動力】油門輕輕一踩就有感覺了 感覺不會拖速 油耗也很漂亮
【操控】過彎底盤剛性很好 不會晃 高速行駛上 真的很安全
【配置】配備上 手自排 天窗 HID魚眼頭燈 快撥什麼都有 只差定速了說
【舒適度】採皮椅設計 也比較好清潔 隔音設備個人覺得不是很好
【性價比】值得 因為現在趨勢都近5門的居多 以後賣出的折價也低很多

【最滿意的一點】沒想到此款車 可以做到進口車的等級
安靜 隔音佳 安全性高 舒適感更不在話下
【最不滿意的一點】油耗表現 稍微有點差 但好險 現在油價非常便宜
【外觀】非常現代感 結合流線型的外觀很棒 LED尾燈更佳
【內飾】品質也很不錯喔 塑膠料件少 配備更是不在話下
【空間】有如S320般 舒適空間大 後置行李箱更是優
【動力】2000的稅金 享受2300的動力 超極划算
【操控】超控靈敏度超優 車雖然大 但超控性非常好
【配置】幾乎進口車的配備 他都擁有了 還搭载雙螢幕
【舒適度】包覆性的賽車椅 真皮座椅 不管前置後座都相當大
【性價比】很值得 購買的一台車 愛護家人 這台準沒錯

【最滿意的一點】行動邏輯(Mobile Logic)概念的中控台
【最不滿意的一點】沒有恆溫
【外觀】年度風雲車、年度最佳小車 頭燈塑造出Fiesta畫龍點睛的銳利神韻
【內飾】行動邏輯(Mobile Logic)概念的中控台。「只動你口、不動你手」的聲控圓舞曲，不但便捷，而且更是傲視同級車的超值配備。
【空間】後座可6/4分離，以增加後廂載物空間大燈控制開關。門把上的後視鏡遙控開關。造型前衛的中控台鋪陳 高音喇叭也在門板上。
【動力】動力很適合女生 底盤綿密無異音 安靜平順有力的引擎
【操控】路面感覺很棒 方向燈撥桿上的聲控裝置開關。
【配置】配置還可接受 後座可6/4分離，以增加後廂載物空間。
【舒適度】舒適度非常好織布座椅包覆性及支撐性都不錯。
【性價比】我給5顆星 女生最適合的小車 方便好停車。

【最滿意的一點】獨特外型.馬力提升.
【最不滿意的一點】油耗可以在低點.
【外觀】三菱這款IO版.本就是年輕人喜愛的.大燈/側裙/尾翼/保桿/整體都充滿活力.
【內飾】排檔頭/方向盤F1換檔.讓房車增加跑車配唄.整體更升級.
【空間】空間方面.以房車來說.乘坐空間寬敞，儲物空間充足.
【動力】Lancer iO搭載的是全新2.0升DOHC直四MIVEC汽油引擎.最大馬力高達157hp.最大扭力則為20.9kgm.
【操控】CVT 6速手自排.自然進氣.直列四缸.DOHC雙凸輪軸.16氣門
【配置】很好.且方不退流行.外觀到內裝都很年輕充滿運動感.
【舒適度】皮質座椅加上IO版現有的紅色運動風線條.整體感非常舒適.
【性價比】CP值算高.價位和配備都非常可以輕鬆入主.

【最滿意的一點】配備.外觀.性能.配件多樣化.
【最不滿意的一點】價格可以在優惠點.
【外觀】2010年式樣全車系將16吋輪圈及倒車雷達列為標準配備.大燈到整體外形.可朔性非常高.
【內飾】金屬飾板.皮椅.整體內部氛圍更年輕且科技感.
【空間】整體內部空間.駕駛人和乘坐人都非常舒適.
【動力】i-VTEC引擎科技，再次提供消費者更高層次的駕馭感受。
【操控】5速手自排.方向盤換檔/快撥/讓房車兼具跑車奢華享受.
【配置】整體配置除了人性化更增加整體外觀內裝.科技感十足.
【舒適度】皮椅座椅角度.底盤高度.恆溫系統.整題都讓乘坐人都非常舒適且大眾化.
【性價比】CP值算高.在同級車款.沒有i-VTEC系統.整體性能.操控性...都領先同級房車.

【最滿意的一點】車輛來源透明化.開起來就是穩定
【最不滿意的一點】目前沒有發現
【外觀】永不退流行.看前面有跑車感覺~看後面有轎車的穩重!!物超所值
【內飾】時尚風格.銀色飾條.不會太老派.也不會太年輕.中年可接受
【空間】平平囉!!不會太小~也不會太大~4人家庭剛剛好可以接受
【動力】轎跑車的感覺.能文~能武~會跑~會靜~台灣剛剛好
【操控】舒適.平穩.加速中操縱自如~慢速也不會太笨重
【配置】超方便的控制板~中央螢幕方便好用~中文化簡便
【舒適度】超優的座椅不會太挺.也不會太擠.剛剛好房車級
【性價比】99%的車.如賓至如歸.如賓主盡歡.一切都在賓士車

【最滿意的一點】外型 駕馭
【最不滿意的一點】迴轉半徑
【外觀】很漂亮 很好看年輕款 作工出眾..................
【內飾】樣式新穎 漂亮 流行時尚..........................
【空間】空間非常大 很好座....................
【動力】提速很快 動力源源不斷.......................
【操控】好駕馭 但迴轉半徑過大轉彎不好轉..................
【配置】配置優良好操作..................
【舒適度】很舒適隔音效果很號.......................
【性價比】價錢貴了點 物超所值..........

【最滿意的一點】加上原廠側踏板車輛外觀霸氣 氣壓式懸吊涉水時非常便利
【最不滿意的一點】豪華配備幾乎都要選配
【外觀】車體霸氣 外表張力十足 車頭三星水箱罩很有特色
【內飾】h/k音響及大螢幕 中控台造型極佳 中央扶手 及換檔撥片非常便利
【空間】前後座空間舒適 180以上壯漢乘坐空間極佳
【動力】m271 v6引擎可爆發272匹的超大馬力 非常夠用
【操控】懸吊方面偏向舒適 越野性能崎嶇路面皆可應付
【配置】後尾門電動門 加上後排椅子可躺平 整體空間以及多元變化非常實用
【舒適度】隔音佳 內裝組裝極優 後排乘坐空間寬敞 頭頂不會有壓迫感
【性價比】選配多元 頂配車款非常豪華 但配備費用價值不斐 唯一缺點

【最滿意的一點】舒適 好開
【最不滿意的一點】都還可以
【外觀】外觀做得還不錯做工蠻細緻的.................
【內飾】做工普普通通 該有的配備都有....................
【空間】乘坐空間跟置物空間都蠻足夠的................
【動力】動力表現還不錯 加速也蠻快的........................
【操控】開起來蠻好開的 過彎也蠻準的 高速公路也蠻穩的.....................
【配置】功能齊全方便 定速 影音該有的都有 差在沒有電動座椅而已
【舒適度】坐起來還蠻舒服的拉~ 不像一些椅子做起來會腰酸背痛的
【性價比】我覺得價錢合理 車況也還不錯 值得參考

零組件容易取得且費用不高
【外觀】型上完全承襲了日規車型的風格，頂級款搭配的18吋鋁圈在同級競爭對手中更算是高檔設定，也展現極為出眾的風格
【內飾】碳纖維中控飾版、車縫線方向盤與排檔頭、 跑風的座椅，支撐性還不錯，一貫的三菱風格
【空間】飲料杯座無法放置類似純喫茶的方形容器
後座不好坐
【動力】4B12的2.4升MIVEC汽油引擎，172hp/24kgm的動力輸出相當值得讚許
【操控】頂級版還可透過方向盤上的換檔撥片自由操作，駕馭樂趣也隨之提昇
【配置】沒有後座出風口:夏天後座冷氣沒那麼快冷
駕駛座窗戶控制無燈表示:晚上看不清楚
【舒適度】高速風切聲較大、另外原廠胎造成輪拱聲音較大所以車主都建議自行到外面換成安靜取向的輪胎，行駛時會更安靜
【性價比】值得 內裝極簡又不失設計感，操作介面極易上手，跟Fortis類同
椅子好坐，長途也不容易疲累