【最滿意的一點】操控
【最不滿意的一點】駕駛座無記憶座椅
【外觀】耐看
【內飾】可接受
【空間】大
【動力】有力
【操控】轉向精準
【舒適度】座椅支撐性夠但又不會太硬
胎噪聲很大
全景天窗很棒

整台車最糟糕的就是那個窗戶的設計，有夠兩光。

非常滿意一切好用沒有太大的問題也沒有變速箱的問題

我是今年2021/10月CRV 頂規S準車主
（先說本人以下車型都有去試乘 本人感受）
當初看了以下品牌
馬自達 cx5
本田 crv
福特 kuga
到最後 剩下 kuga 跟crv兩台選擇
先說說為何不選 馬自達cx5

1. 優惠力度太少太少 至少差距5萬以上（這點可能跟業務有關係）

2. cx5 跟同級車比 沒有全速域Acc 引擎也還在2.0自然進氣 這點我比較失望

3. 空間上 表現也不如另外兩台車

4. 假如真要說優點就是外型好看內裝有質感

綜合以上 馬自達在第一輪就淘汰了

第二輪準備訂車階段

KUGA 跟 CRV 兩台優缺點 說真的 外型不講（青菜蘿蔔各有所好）在整體評分上 我覺得KUGA勝過CRV太多

KUGA在配備上 直接就給大全配 基本不用在多花錢選配有的沒的 再來全景天窗視野表現也比CRV表現亮眼 在主駕駛前座部分 科技感給了這台車很年輕化的感覺 ACC表現跟煞車 也是非常線性的 車價價錢談價部分空間也很大 座椅包覆性也是我很喜歡的一部分 講到這我相信很多人會嘴為何到最後我會選擇CRV 接下來我要說說這台車硬傷的部分 這就是到最後影響到我決定的關鍵
1.小弟本人 是2+2中小家庭 帶老婆跟孩子去試乘時 老婆（身高154小隻馬）坐上KUGA後座時（未客貨車鐵桿解封狀態下）回饋給我表示跟家裡轎車差不多 這點我覺得很關鍵
2.福特三缸引擎妥善率 福特在這款三缸引擎上玩非常之久也拿過許多獎（不要嘴我我有做功課） 但是本人還是怕怕三缸硬傷 引擎腳老化速度會比四缸快 這也是其中之一
3.中古車市場要觀察 有在看8891的各位大大就知道 同級車比較 台本CRV就是硬要比KUGA中古車行情好 當然各位買一台車是要開久 我覺得這點因素要看人 不過這是我會考慮進去要素之一
以上幾點放在CRV就是影響我決勝的評分
1.空間表現上（同樣未解封狀態）老婆一乘坐CRV 立馬反饋 這空間也太大 我實測 大約有2.5-3拳頭左右 前座正常狀態
2.車門可以開接近90度 這對我有兩張安全座椅上 上下車真的比較輕鬆
3.四缸地球夢引擎妥善率 這不用我說了吧
4.中古車價 表現亮眼
所以到最後我選擇CRV
總而言之 青菜蘿蔔各有所好 沒有最好的車子 只有最適合你的車 我的決定並不代表你的決定 希望以上感覺對各位在比較時有幫助 \ud83d\ude0a

朋友買一台，實際體驗後對NISSAN的信心盪到谷底，1.5引擎沒力就算了，油耗一公升6-7公里也太耗油。

然後內飾超廉價，螢幕的邊框超後塑料感變很重，圓形的出風口跟其他配件完全不搭， 然後出風口旁邊的飾片塑料感也很重，按鈕質感也令人詫異，然後置物空間也小到不行，本人170坐在後座遇到大的窟窿頭還會撞到天花板

80萬的國產車竟然沒有電動座椅，自己開90萬的CAMRY，6年前的國產車，內裝的質感、空間、動力、油耗都完勝，KICKS贏在一些輔助功能，抬頭顯示器也沒有。真搞不懂這車評價有這麼好？

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【最滿意的一點】倒車環影，操縱靈活
【最不滿意的一點】煞車太軟，踩下去還有一點往前衝的fu,一度以為煞車失控(需要時間適應)
【外觀】正，很適合女生開的一台小車
【內飾】中島真的很空虛，隔間普普
【空間】內裝一般般
【動力】加速有點慢，上坡表現弱
【操控】好，小車優勢
【舒適度】舒服，適合長途

剛15000保養完，滿一年，開習慣這種智能車，回頭開傳統的小轎車時
發現已經回不去了...

這台車賣這價位內裝質感不太好而且才搭載1.8自然進氣同級距這價位都1.8渦輪引擎了

後座三人蠻窄的比中型房車仙草難坐很多以及車身搖晃度很大比同級距的車容易暈車

四月到現在就沒新阿塔消息了....

車子沒什麼問題
唯一為人詬病的就是動力

台中原廠中古買掛牌車（當時40公里）
三個月而已 變速箱就壞 才跑7000公里。

【最滿意的一點】老闆很誠實，無論是車子照片、標價、goo的認証以及對要出售車子的介紹都據實以告，真的是很愉快的交易經驗，看的出來是個很注意誠信的中古車商。 It was a delightful deal with the shop owner Mr.Wu for me to buy a car. He is deserved to recommend for anyone who wants to buy a car may go to his store.
【最不滿意的一點】無
【外觀】看起來算優，不像很老的車
【內飾】保持的很好
【空間】寬大舒暢
【動力】夠用
【操控】休旅車操控非強項，但很ok了
【舒適度】甚佳

【最滿意的一點】沙發椅
【最不滿意的一點】馬力
【外觀】年輕有活力
【內飾】以國產來說算出眾
【空間】最舒服是在副駕，頭部空間很夠，而腿部空間甚至比BMW休旅車來的更好，踢腿沒問題
【動力】爬山非常吃力，陡坡不打L或S檔會捏把冷汗
【操控】靈活輕巧，360度環景影像，停車非常方便
【舒適度】椅子很棒，發泡棉扎實，腰部支撐度很夠。隔音不錯

相當好開的一輛可通勤的超跑，不像一般超跑磨耗相對高，強力推薦。

新款的內裝不錯，但外型真醜，真難看！